一鍵砍遍全城
菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：后排空間一般
外觀：我1.70的身高夠用了 后排就委屈一點(diǎn)了
內(nèi)飾：絕對(duì)夠用
空間：助力方向挺好 原地打方向很靈活
配置：在市區(qū)很高，高速上還行
動(dòng)力：適合身材小一些的人，1米8以上一定慎重。還有這個(gè)車(chē)變速箱是干式雙離合6速，反正就是不適合擁堵的道路，如果是一直穩(wěn)定油門(mén)給油時(shí)，加速換擋非常平順，但是你要是踩油門(mén)是給一下抬一下這樣會(huì)有一種開(kāi)手動(dòng)檔的感覺(jué)，收油感特別明顯，如果是在它即將換檔或者剛換檔時(shí)收油還會(huì)前后晃蕩幾下，雙離合的優(yōu)越感瞬間成負(fù)數(shù)。
操控：
意式風(fēng)格，我很喜歡
油耗：我選擇的是黑色內(nèi)飾，屬于越看越耐看、越看越喜歡的類(lèi)型，主要是覺(jué)得黑色高端一點(diǎn)。
舒適：這個(gè)價(jià)位的合資應(yīng)該是前幾名了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：沒(méi)有升窗器和后排出風(fēng)口
外觀：車(chē)內(nèi)除了壓抑一點(diǎn)，別的都不錯(cuò)
內(nèi)飾：150P 動(dòng)力起步行走超過(guò)4檔之后，稍微深踩油門(mén)，那加速感絕對(duì)給力，絕對(duì)不像1.4的小車(chē)，60之后的加速感覺(jué)比2.5的V6天籟加速有過(guò)之而無(wú)不及！起步30km/h之前不做評(píng)論，紅綠燈起步經(jīng)常被后車(chē)按喇叭閃燈， 雖然說(shuō)慢慢起步也不是什么壞事。
空間：電動(dòng)助力的方向盤(pán)低速很輕盈，倒車(chē)停車(chē)什么不費(fèi)力，不過(guò)要想在車(chē)流中不斷變道穿行，就沒(méi)有那種指向性好的方向盤(pán)好使了。
配置：非常滿(mǎn)意，我開(kāi)車(chē)比較猛，畢竟動(dòng)力在這放著呢。高速7個(gè)，失去9個(gè)，綜合8.5
動(dòng)力：感覺(jué)還可以.打孔真皮我的最?lèi)?ài).
操控：
這車(chē)的顏值大家都看在眼里，外觀就是轎跑的趕腳～不會(huì)有人說(shuō)這不好看吧～～那我鄙視你！！
油耗：用了大面積的軟塑料，同級(jí)別中也是比較出眾的。尤其是晚上，8.4寸的大屏幕加上紅色的旋鈕燈非常炫酷。
舒適：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西怎么說(shuō)呢，智者見(jiàn)智吧～我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到最棒的車(chē)也就是他了，，我不是托我也不是黑，東西我認(rèn)為好就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：要說(shuō)到最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，我就想吐槽吐槽廣菲的減配門(mén)。SD卡槽沒(méi)了，手套箱筆夾沒(méi)了，后備箱里拉環(huán)變拉繩，最最可惡的是裝說(shuō)明書(shū)的那個(gè)皮包也沒(méi)了！雖然這些東西都是微不足道的，但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)總會(huì)產(chǎn)生不好的印象，希望廠家勿以惡小而為之...
外觀：前排頭部空間顯得有些緊促！但是后排空間很滿(mǎn)意，寬度夠款三大人一小孩沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間夠大，非常夠用。
內(nèi)飾：頂配的150馬力還是很充足的，就是起步有些肉，2擋以后加速超車(chē)都很輕松
空間：操控感受不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，低速方向靈活，高速阻尼有效，如果非要深究；那么軸距比較長(zhǎng)再有輪距也比較寬，低速方向盤(pán)指向就沒(méi)那么不準(zhǔn)了，但這是家用車(chē)，沒(méi)必要和真正的運(yùn)動(dòng)車(chē)比��；穿梭于車(chē)流之中很踏實(shí)。
配置：1.5噸的車(chē)子，現(xiàn)在250公里，跑了90公里的高速，其他都是在市區(qū)，不是很堵車(chē)，6.4的油耗還是滿(mǎn)意的。油錢(qián)換安全，值得�，F(xiàn)在磨合期也不好發(fā)表，但是覺(jué)得油耗這東西，在于人開(kāi)，同樣的車(chē)有人能開(kāi)10L,有人能開(kāi)5L,只要平時(shí)慢點(diǎn)，省油又安全，何樂(lè)而不為呢，哈哈。
動(dòng)力：全車(chē)真皮座椅，加上定速巡航，高速的時(shí)候很舒服，后排最舒適，經(jīng)常有人上車(chē)后被靜謐的氛圍搞得呼呼大睡醒了只喊舒服嘎嘎！
操控：
很耐看，院子里有同級(jí)別的各種車(chē) 在鄰居里打分最高
油耗：整潔舒適
舒適：同級(jí)別的車(chē)比較的話(huà)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：菲翔的剎車(chē)行程太短了，輕輕的點(diǎn)一下靈敏的不得了，坐在后面的乘客會(huì)感覺(jué)不舒服，十一自駕游高速堵車(chē)?yán)掀抛诤竺婵毂弧蹲矇κ絼x車(chē)》給弄吐了，真心希望廠家能把剎車(chē)有所改進(jìn)，還有就是后備箱的密封墊扣不上更換過(guò)兩次，油封漏油，首保時(shí)最讓我感到不可思議的是左前輪的下擺臂最下面的螺母竟然沒(méi)了太可怕了，我希望我的情況是個(gè)例。。。
外觀：1.7米個(gè)頭，前排調(diào)整好坐姿頭部有一拳二指余量，后排中間適合坐小孩，腳可以踩在中部隆起（平的）上。前后排寬度都沒(méi)問(wèn)題，橫臥后排睡覺(jué)很舒服，后備箱夠大曾裝下10床救災(zāi)棉被過(guò)。
內(nèi)飾：150p配上雙離合變速箱完全能應(yīng)付我的日常出行
空間：整體電子助力低速比較輕盈，高速比較沉穩(wěn)。但有一點(diǎn)，打方向有些虛位，框量還是有一些的。指向不是很精準(zhǔn)，不過(guò)算是舒適性調(diào)校吧。不能和其他偏運(yùn)動(dòng)的小鋼炮的調(diào)校比。
配置：基本90%市區(qū)，白天早高峰，目前油耗9.2，基本滿(mǎn)意吧，高速在6.5左右。
動(dòng)力：真皮座椅舒適，音箱效果很贊，不改裝完全滿(mǎn)足。各種功能一應(yīng)俱全，唯一的就是座椅比較短，不能完全拖住大腿，長(zhǎng)途可能有點(diǎn)累。但是已經(jīng)很好了�？照{(diào)制冷很快，門(mén)窗的開(kāi)關(guān)都很有質(zhì)感。天窗開(kāi)口很大，而且感覺(jué)扎實(shí)，即使經(jīng)常使用也不會(huì)出現(xiàn)其他車(chē)天窗異響漏雨，菲翔的天窗在同級(jí)別里可以秒殺很多車(chē)了。
操控：
運(yùn)動(dòng)時(shí)尚比較滿(mǎn)意 側(cè)面最漂亮 屁股感覺(jué)有點(diǎn)禿 不過(guò)仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智吧，也有人說(shuō)屁屁好看
油耗：內(nèi)飾用料還算厚道，八點(diǎn)四寸大屏，自動(dòng)空調(diào)，該軟的地方都用軟性的材質(zhì)，中控臺(tái)上方，四個(gè)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)都有軟性包裹，中控臺(tái)一看就是低檔車(chē)的感腳，我還是頂配的，低配的中控臺(tái)檔次更低了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，非常安靜，跑120還比較安靜，磨合期120行車(chē)高速，140超車(chē)，非常穩(wěn)。外觀漂亮，感覺(jué)像高端車(chē)，乘坐比較舒適，本人184，體重200，駕駛座椅調(diào)整好，可以乘坐非常舒適。但是后排就一般般了，好在基本上我后排不坐人。 油耗磨合期9個(gè)油，可以接受，估計(jì)日后7-8吧。現(xiàn)在車(chē)10個(gè)油都不算高，正常了。
缺點(diǎn)：聽(tīng)說(shuō)是有異響，但是目前沒(méi)有碰到.油耗目前是10左右，我對(duì)小菲信心十足 相信不就就會(huì)降下來(lái)的。還有就是副駕駛，不是電動(dòng)調(diào)節(jié)也就罷了，居然還不能調(diào)高矮，不過(guò)看在那么多優(yōu)點(diǎn)上 這個(gè)就忍了吧。
外觀：1.78坐著還可以，頭有點(diǎn)頂，前后很寬，腳不頂。
內(nèi)飾：我這輛150P馬力 上回和 奧迪A4 2.0 飆車(chē) 也被我比下去
空間：低速行駛方向盤(pán)很靈活，但是虛位明顯。剎車(chē)很靈敏，適應(yīng)后感覺(jué)很不錯(cuò)。A柱偏粗 拐彎小檔視線
配置：目前500多公里，沒(méi)有出磨合，沒(méi)有資格談?dòng)秃�。個(gè)人感覺(jué)磨合不是要平穩(wěn)的開(kāi)，慢慢給油，一路D到家轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000。這樣是省油了，但是磨合的效果達(dá)不到。目前手擋D檔混用，基本2500到3000轉(zhuǎn)換擋，這個(gè)開(kāi)法也是個(gè)人觀點(diǎn)，不同意的可以持保留意見(jiàn)。夏天開(kāi)車(chē)也會(huì)熱車(chē)，空調(diào)也沒(méi)有刻意的不去開(kāi)。目前油耗10個(gè)左右，個(gè)人比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：地盤(pán)調(diào)教的還是比較舒適的。一般的坑洼地，我感覺(jué)就沒(méi)什么。
操控：
外觀是菲翔的最大優(yōu)勢(shì)，車(chē)身修長(zhǎng)，造型比較運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
油耗：米色家用內(nèi)飾，不偏不過(guò)，羨慕紀(jì)念版的朋友啊。
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.81萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，非常安靜，跑120還比較安靜，磨合期120行車(chē)高速，140超車(chē)，非常穩(wěn)。外觀漂亮，感覺(jué)像高端車(chē)，乘坐比較舒適，本人184，體重200，駕駛座椅調(diào)整好，可以乘坐非常舒適。但是后排就一般般了，好在基本上我后排不坐人。 油耗磨合期9個(gè)油，可以接受，估計(jì)日后7-8吧�，F(xiàn)在車(chē)10個(gè)油都不算高，正常了。
缺點(diǎn)：電話(huà)功能藍(lán)牙連接不暢。
外觀：前排的空間不錯(cuò)，還是很寬裕；后排空間有點(diǎn)窄（空間可能讓給了后備箱），個(gè)高的坐后排不舒適，中間高出太多不好放腿；后備箱儲(chǔ)物挺大
內(nèi)飾：前段輸出比較肉，畢竟只有1.4的排量帶動(dòng)將近1.5噸的車(chē)身，的確有點(diǎn)吃力。但是在你深踩油門(mén)，他的加速還是相當(dāng)給力的，特別是在渦輪介入的時(shí)候，超車(chē)并線游刃有余。
空間：低速方向輕盈，高速沉穩(wěn)，指向性尚可，差人車(chē)合一的感覺(jué)一丁點(diǎn)。這個(gè)和它轎跑的外觀有點(diǎn)不符合，但是看過(guò)介紹說(shuō)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是天合公司最新一代的，用下來(lái)還是很適合家庭普通駕駛的，能應(yīng)付各種路況，很有大廠的作；剎車(chē)沒(méi)有以前試駕車(chē)那么賊了，應(yīng)該做了重新調(diào)教，天合的卡鉗，布雷博的剎盤(pán)，開(kāi)起來(lái)很有信心，自重?cái)[在那里，也穩(wěn)，一點(diǎn)兒不輕浮。另外，說(shuō)一下底盤(pán)，這車(chē)地盤(pán)低速過(guò)些不平路面時(shí)候，感覺(jué)有些晃，像是在坐船，但是過(guò)個(gè)減速帶什么的，地盤(pán)沒(méi)有大眾車(chē)那種緊繃感，也不會(huì)像之前開(kāi)的現(xiàn)代一樣感覺(jué)很散，給人的感覺(jué)怎么表述呢？感覺(jué)，車(chē)子前后別掰開(kāi)那種，前面和后面有點(diǎn)不一直，但是又很有剛性。剛開(kāi)始還是不太習(xí)慣的，懸掛調(diào)校不是很硬，偏向舒適，后排坐人過(guò)個(gè)坎什么的不會(huì)很顛，雖然是扭力梁的，但是意大利人調(diào)教的地盤(pán)和法國(guó)人有的一拼。一開(kāi)始還糾結(jié)這個(gè)獨(dú)立懸掛，現(xiàn)在不糾結(jié)了，家用車(chē) 菲翔感覺(jué)足夠了。
配置：市區(qū)里面比我的瑞納還省油，對(duì)得起1.5噸重的車(chē)身！市區(qū)里面不到10個(gè)！較滿(mǎn)意！
動(dòng)力：nappa真皮不用說(shuō)了，就是我自己配了個(gè)頭枕，結(jié)果裝上后反而不如不裝的舒服，現(xiàn)在直接放后備箱了，誰(shuí)要我轉(zhuǎn)讓哈，米色，皮革的
操控：
外觀很霸氣又跑車(chē)范
油耗：夠厚道 該有的都用了
舒適：對(duì)比福克斯。速騰，朗逸 我還是看重飛翔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：17寸輪轂配馬牌225輪胎媲美B級(jí)車(chē)，音響響當(dāng)當(dāng)！
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是一般，如果有1.6t我會(huì)選擇1.6t， 因?yàn)?.4還是差點(diǎn)，1.8又高了。 不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē)，可以接受。其余的異響，剎車(chē)我表示均無(wú)問(wèn)題
外觀：相對(duì)來(lái)說(shuō)在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩嫒鯱你大點(diǎn)的
內(nèi)飾：出段提速慢，中后段還行
空間：低速行駛方向盤(pán)很靈活，但是虛位明顯。剎車(chē)很靈敏，適應(yīng)后感覺(jué)很不錯(cuò)。A柱偏粗 拐彎小檔視線
配置：在市區(qū)很高，高速上還行
動(dòng)力：舒適這個(gè)東西我感覺(jué)和減震系統(tǒng)有著相當(dāng)?shù)年P(guān)系，空調(diào)不是很給力。綜合來(lái)講同級(jí)別中排名應(yīng)該靠前的，哥也算是個(gè)閱車(chē)無(wú)數(shù)的人。她有著幾個(gè)“舒適”這個(gè)詞的幾項(xiàng)基本配置：電動(dòng)座椅，頂級(jí)小牛皮面料（這個(gè)真的要好好打理的），天窗，自動(dòng)溫度分區(qū)空調(diào)，車(chē)載藍(lán)牙………
操控：
靚麗有個(gè)性
油耗：也很漂亮,真皮沙發(fā)，中控臺(tái)，做的很漂亮。
舒適：跟大眾或者日韓車(chē)比起來(lái)我覺(jué)得菲翔是很有誠(chéng)意了，最起碼我注重它的安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：17寸輪轂配馬牌225輪胎媲美B級(jí)車(chē)，音響響當(dāng)當(dāng)！
外觀：頭部空間實(shí)在是局促，頂上受迫。其他空間還不錯(cuò)。也許是外觀設(shè)計(jì)，還有通過(guò)性設(shè)計(jì)后作出的犧牲。如果不是因?yàn)橥庥^好、機(jī)器好，配置豐富，我是要放棄的。
內(nèi)飾：頂配150馬力/5500rpm基本夠用。咱又不玩車(chē)，安全駕駛嘛！給油偏軟，估計(jì)是因?yàn)檐?chē)子1.4噸的自重。
空間：檔位的行程都很短，剛開(kāi)始不太習(xí)慣，經(jīng)常掛錯(cuò)檔，比如掛R檔會(huì)掛成N檔。方向盤(pán)指向性稍微有些空位，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了這都不是事兒。
配置：8.9 還不錯(cuò)
動(dòng)力：舒服，真皮座椅，為了好好保護(hù)我的真皮座椅，我買(mǎi)了座套，很多朋友都說(shuō)真皮座椅不需要座套，我說(shuō)NO，這是為了更好的保護(hù)她。
操控：
拉風(fēng)，車(chē)頭特性感大蟒蛇造型很不錯(cuò)。
油耗：一般
舒適：菲翔，廣汽菲亞特的開(kāi)山之作，誠(chéng)意十足，有時(shí)候自己想該車(chē)，卻又舍不得它配的那么好的東西，實(shí)在是讓我難辦，1.4T渦輪增壓，6速雙離合，這就是我曾經(jīng)想過(guò)的完美組合，菲翔一出，就滿(mǎn)足了我的胃口，真難得~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：150P動(dòng)力強(qiáng)勁并且油耗讓人滿(mǎn)意，目前未做首保綜合油耗在7個(gè)下點(diǎn)，相信磨合期過(guò)后做了首保更省油。
缺點(diǎn)：空間沒(méi)有利用好， 剎車(chē)不線性
外觀：基本滿(mǎn)意
內(nèi)飾：因?yàn)槭琼斉涞能?chē)，在超過(guò)40碼之后，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
空間：轉(zhuǎn)向靈敏
配置：油耗是最痛的，比起日系車(chē)根本沒(méi)可比性，高速換擋設(shè)定，稍微給油就上3000的節(jié)奏，在超車(chē)兇狠些直彪6000轉(zhuǎn)，油耗很難控制。不適合中國(guó)城市路況。而且上高速和日系等比也吃虧，100KM時(shí)轉(zhuǎn)速在2500左右，120時(shí)就已經(jīng)到2800以上了。1萬(wàn)公里出頭平均油耗8.5
動(dòng)力：這個(gè)必須贊一個(gè)，nappe的真皮座椅確實(shí)舒服，全黑內(nèi)飾加黑座椅，在夏天散熱透氣還是很給力的。多功能方向盤(pán)的鍵位設(shè)計(jì)也很合理。懸掛與減震也在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里算是上等的了。
操控：
最大的亮點(diǎn)，漂亮。
油耗：地毯-有損壞
舒適：這個(gè)我認(rèn)為是很高的，至少完爆神車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀，這車(chē)外觀真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，太漂亮了。 2.內(nèi)飾簡(jiǎn)單，我的是頂配，中控簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有多余的按鍵，看起來(lái)挺清爽的。 3.方向盤(pán)后面的2個(gè)按鈕，換歌，調(diào)音量太方便的。 4.輪胎，馬牌17寸輪胎很厚道。
缺點(diǎn)：后部空間太小 頂部空間不行 頂頭
外觀：由于車(chē)比較厚實(shí)，犧牲了一部分空間,很多人說(shuō)駕駛位頂頭，其實(shí)我覺(jué)得和坐姿習(xí)慣有關(guān)系。
內(nèi)飾：150馬力，起步一般，速度上20以后，只要舍得給油，推背明顯，路上加速超車(chē)還是游刃有余的。
空間：沒(méi)感覺(jué)，就一般般吧，不能和寶馬3比呀
配置：由于我們都是新手，所以比其他飛象車(chē)主要費(fèi)油，磨合期時(shí)，市區(qū)堵車(chē)時(shí)段經(jīng)常是十三四個(gè)，我一開(kāi)就是十五六個(gè)，過(guò)了磨合，其實(shí)也是我們新手磨合車(chē)技的階段之后，市區(qū)保持在9.5到11.5吧。高速很驚喜，曾經(jīng)保持80邁行駛，創(chuàng)造過(guò)瞬時(shí)4.8，平均5.1 平時(shí)一般在六左右。
動(dòng)力：有駕駛樂(lè)趣，平穩(wěn)性好，后排有點(diǎn)矮，180cm個(gè)高的頂頭。座椅包裹性很好，坐在上面感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
操控：
沒(méi)的說(shuō)
油耗：好
舒適：因?yàn)槭菆F(tuán)購(gòu)我個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還高
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
