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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年12月
購買地點海南 �？�
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是車的經(jīng)濟性很好，作為一個家庭用車，安全是第一位的。其次就是經(jīng)濟性，我現(xiàn)在跑了1920公里，三分之二的高速油耗6.9綜合很滿意，我朋友自動暢想版跑6個油。我的還有很大提升空間呢。
缺點：后備箱縫隙較大
外觀：空間夠用，只是有點頂頭，本人181，座位放低可以解決這個問題。后排座位比較夠用，父母坐后面，腿還是能有舒展的空間。
內(nèi)飾：渦輪沒介入的時候確實很肉，特別是起步階段，但是只要舍得給油，推背感還是很強的。
空間：方向盤虛位較大，談不上操控吧。
配置：很給力 在我手里一直沒超過6L/百公里
動力：真皮坐椅柔軟舒適，快速轉(zhuǎn)彎的時候坐著也很舒服。
操控：
給98分 個人非常喜歡
油耗：中控臺全軟皮質(zhì)的檔次高，儀表盤精美、功能齊全，真皮座椅養(yǎng)眼。
舒適：應(yīng)該在目前的A級車?yán)镞叄瑐�人認(rèn)為是最富性價比的
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購買時間2012年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和扎實的車身，安全性很高，前后側(cè)面都有防撞鋼梁。 車子跑在路上，回頭率超高，耐看，十分的耐看。
缺點：冷車啟動抖動，需要輕踩一腳油門。有人說是油品的原因，暫時沒有確切答案，廠家正在試驗新的程序~希望會解決此問題。
外觀：家里人普遍反映空間是可以的。但我自己本身還是覺得Fiat沒有把他那長軸距的優(yōu)勢體現(xiàn)出來，有點浪費了這個長軸距的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：動力方面比較滿意，1.4T的發(fā)動機參數(shù)方面不懂，就說說駕駛感受吧，新車的時候感覺這車動力是肉了點，怎么加油車速提升不快呢，想完了，這個動力性，夏天開空調(diào)車沒法開了，改變在行駛了800到1500公里的時候，這個時候車越開越覺得油門變輕了，動力隨之澎湃啊，因為新車嘛轉(zhuǎn)速還沒超過3000轉(zhuǎn)，一般都在2500左右換擋，一般行駛只用到4擋80公里左右城市駕駛已經(jīng)超速了，難道5擋只能在高速路用？。
空間：方向盤虛位較大，談不上操控吧。
配置：提車快一年，合計里程9980km，大部分時間在城里上下班開，油耗平均6.8L，感覺這1.4T的渦輪增壓發(fā)動機油耗有些偏高，不過想想近1.5噸重自重，在走走停停中行駛，耗油高是肯定的。
動力：：真皮感覺不錯！
操控：
菲翔的外觀比較新穎，對外觀設(shè)計有大部分人都會感覺很不錯。憑借時髦靚麗的外形捕獲了很多年輕消費者的心。車漆的厚度也很高，質(zhì)量也很好。霧燈也是全系標(biāo)配，值得表揚。后備箱的接縫稍微大了點。
油耗：大部分軟性塑料，總體還不錯
舒適：帶1.4T的發(fā)動機和實在的用料，這價格確實沒什么說的了。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，與眾不同，不失優(yōu)雅、大氣，車型參數(shù)與同級別車、同價位車相比尤為突出，選車的時候注重的是細(xì)節(jié)，無論車內(nèi)車外，機器、變速箱，做工都比較精細(xì)，這些最能體現(xiàn)出一個品牌的誠信。
缺點：后排空間有點小氣
外觀：我身高180，座椅調(diào)整好后，頭部還有一拳距離，還是比較寬裕的（天窗版的就得另說了）。后備箱也是很大，更可喜的是后排座椅可以放倒，不用再為拉大件而發(fā)愁了。
內(nèi)飾：低速檔起步動力偏弱，但是轉(zhuǎn)速達(dá)1300轉(zhuǎn)后渦輪介入工作，動力開始提升，1800轉(zhuǎn)后動力強悍，每次跑縣城單邊75KM的山路，除了起步、窄道會車外，都是四檔和五檔工作，多是五檔，只需要控制油門就OK。
空間：平常路面方向盤輕，高速上面方向盤則很重。
配置：5200公里綜合油耗7.5，對于1.5T的車來說不算費
動力：綜合來說作為一部家用代步車，還是不錯
操控：
外觀好看，媳婦決定買這個車就是先從外觀看上的
油耗：比較普通
舒適：中上，中控臺全軟皮質(zhì)提升了一個檔次，真皮座椅既養(yǎng)眼又容易使人打心眼里喜歡，1.4TJET發(fā)動機的動力更迎合了年輕人的口味。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12356公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，與眾不同，不失優(yōu)雅、大氣，車型參數(shù)與同級別車、同價位車相比尤為突出，選車的時候注重的是細(xì)節(jié)，無論車內(nèi)車外，機器、變速箱，做工都比較精細(xì)，這些最能體現(xiàn)出一個品牌的誠信。
缺點：也沒什么不滿意的地方 畢竟俺是新手 更是我的第一輛車 就像自己的孩子一樣 有小問題什么的都能包容 至于異響方面大多數(shù)車主都碰見過 我也有剎車異響 但是最近天氣潮濕點后就沒了 也能接受 還有小的遺憾 如果手暢有黑內(nèi)那就更完美啦
外觀：前排空間可以，后排空間一般，中間有凸起，后排坐兩個人可以，坐三個人就有點急
內(nèi)飾：動力足，很足，偶爾撒個歡，1.4T還是滿歡快的
空間：轉(zhuǎn)向清晰指向精準(zhǔn)，電子隨速調(diào)節(jié)，高速轉(zhuǎn)向比較沉穩(wěn)
配置：油耗很棒，手動跑高速最低5.3L/100KM，現(xiàn)在市區(qū)高速平均下來7.5-8.0的油耗，很滿意了。
動力：對于舒適性，我還是很滿意的
操控：
很有意大利的文藝范，就是喜歡這種小眾車的風(fēng)范，不像滿大街的街車，沒有個性~
油耗：見仁見智，開始我也不太喜歡這個車的內(nèi)飾，太簡單懷舊的美式風(fēng)格，單確實很方便好用的說！換了大屏導(dǎo)航后，瞬間檔次上去了。
舒適：性價比高，十來萬的車有這樣自己感覺足矣！要油耗有油耗，要外觀有外觀，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，要動力也有動力，還想咋樣？
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購買時間2012年10月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀了，買回來賺足了回頭率��！
缺點：后排頭頂空間稍微不足...原地轉(zhuǎn)方向有異響.
外觀：因為軸距較長，空間寬敞，座椅真皮，坐著很舒服，我的是米色的，就是有點容易臟，駕駛座椅可以上下，前后調(diào)節(jié)，方向盤可調(diào)節(jié)，整體來說空間足夠家用了，后備箱很大，如果是液壓桿的就更上檔次了，有一次我去后備箱拿東西，由于著急沒有把后備箱完全掀開就把頭伸進(jìn)去了，結(jié)果一下子落下來，砸到我的后背上了，還好穿的厚沒啥事。
內(nèi)飾：1.4T絕對杠杠的
空間：操控還行，倒擋 3檔不好掛
動力：一點點，意大利風(fēng)格，簡潔
操控：
最滿意
油耗：用料做工也比較實在，都比較喜歡，這個要贊。
舒適：經(jīng)過幾款價格相當(dāng)?shù)能囆捅容^，菲翔性價比最高
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購買時間2014年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車鈑金
缺點：除了駕駛員的位置比較舒適，其他座位如果比較高的人可能坐上去會沒那么舒適。
外觀：基本不載人，本人女生，空間足夠使用
內(nèi)飾：動力目前未過磨合期沒感怎么拉，4S店150匹試駕車倒是動力十足，推背感明顯
空間：方向盤比較靈活。很輕，一個指頭都可以轉(zhuǎn)向了。不過跑高速的時候系統(tǒng)會自動加沉，還是比較人性化的。
配置：暫時接受 提車那天加了400塊錢的油 跑到500多點 才加油
動力：菲翔真皮座椅前排腿部支撐充足，腰部支撐欠缺，長途駕駛腰有點酸，包裹性一般，前排腿部空間充足，后排偏硬，腿部支撐一般，靠背也偏硬，后排的扶手位置過低，整車隔音很好，風(fēng)噪抑制很好，但后輪轂噪聲較大，但得益于地盤優(yōu)異的調(diào)教，舒適性方面能達(dá)到良好。
操控：
最吸引人的就是它的外觀了，
油耗：內(nèi)飾說實話我不在意的，感覺不耐臟，可能是我這里灰塵比較大吧， 幾個車友的車都灰常干凈，我的一層灰，特別是中控那里的一圈亮塑料的最不耐臟，有點什么都看的清楚的
舒適：非常不錯
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型，造型是我目前最滿意的一點。所謂的小瑪莎拉蒂的造型，還是蠻好好看的，正在考慮把中網(wǎng)整成類似瑪莎拉蒂那種豎狀的柵格。
缺點：喇叭，實在是聲音太小了，已換。直接換喇叭還不行，電流不夠，必須得加繼電器。大燈也是很蠟燭，我換的雪萊特的氙燈，沒換透鏡，目前感覺還是很亮的。
外觀：前排空間可以，后排空間一般，中間有凸起，后排坐兩個人可以，坐三個人就有點急
內(nèi)飾：動力不錯。有人說起步肉，其實掛到2檔時，舍得踩油，2500轉(zhuǎn)，你就會感受到推背的動力。
空間：低速轉(zhuǎn)向輕，輕！輕！這是也是我很喜歡的地方，至于“低速方向盤有些框量”的說法，感覺自己不是很敏感，可以接受。隨著速度提升，方向盤變沉，據(jù)說這是好車、豪車的特點。
配置：油耗很滿意，這么重的車，這么低的油耗。要換成很輕的日系車。那油耗有可能比日系車還低
動力：座椅的設(shè)計比較符合人體科學(xué)，很有包裹性，有點駕駛感，雖然不是NAPA真皮，但還是滿意的，其次是隔音方面做的真是到家，朋友開我車說基本聽不到發(fā)動機聲，以為車子自己滅火了�？傊�，整體的隔音還是不錯的
操控：
外觀比較新穎，回頭率高
油耗：內(nèi)飾簡約 用料足 做工再精細(xì)一點就更好了
舒適：1.4T雙離合這樣的動力組合買現(xiàn)在這個價錢我個人覺得很值了，綜合其用料厚道等特點，在中國的家用車市場應(yīng)該有不錯的表現(xiàn)，我們拭目以待。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有藝術(shù)感，油耗真是低，不像1.4噸的其他車
缺點：感覺內(nèi)飾做的太簡約了，不過用料倒是很厚道，手動ESP沒有，這么長的軸距后排空間太小了
外觀：前排空間充足，后排高寬都不盡人意
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)一下說實話很肉！但是等到2500轉(zhuǎn)以后那提速剛剛的沒得說！
空間：低速時轉(zhuǎn)向很輕，便于操控，高速時轉(zhuǎn)向隨速度的增加變沉。感覺很好。強烈建議不要原地打方向，既傷害轉(zhuǎn)向壓力泵，又無畏的磨損輪胎�，F(xiàn)在駕校學(xué)出來的似乎都是原地打方向，感覺很不正規(guī)。
配置：我是手動檔，在蘇州市區(qū)開是8，在市效和高速80碼是5.5，高速上120碼的速度開的話是6升。與Passat1.4T相比有的一拼。夏天開空調(diào)則百公里上升0.2~0.3。
動力：沒有感覺到和速騰有什么區(qū)別！我之前開的面包！
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)
舒適：中等偏上
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購買時間2013年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：有藝術(shù)感，油耗真是低，不像1.4噸的其他車
外觀：2708毫米的軸距，空間與這個軸距稍少不匹配，略顯的小了些（長短距離），寬度絕對寬敞。后備箱寬大�？傮w空間足夠用。
內(nèi)飾：起步感覺有壓力，不過本人不是暴力型選手，沒怎么大腳油門，估計追求高爆發(fā)的車主門體會要強的多。新車提回來就上高速，80到120很快就提起來了，120以后有些遲緩，估計還是一個愿意：一來新車沒敢大油門，二是油門壓根就沒踩到底，無法給出更精確的數(shù)據(jù)。對于本人來說足夠用了。
空間：電動助力，很輕
配置：現(xiàn)在跑五百公里多一點油耗八點三個
動力：第一輛車感覺還行，除了后排突出的那的地方，其他都滿意
操控：
漂亮，非常吸引人。
油耗：內(nèi)飾還好，要是有全黑內(nèi)飾就更好了，要是都是軟性材質(zhì)的就更好了。副駕駛那的寵物柜有點太深了，摸不到底啊
舒適：高性價比
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有藝術(shù)感，油耗真是低，不像1.4噸的其他車
缺點：剛提車時候剎車片嗡嗡響 起步給油不夠噠噠噠響
外觀：前排空間可以，后排空間一般，中間有凸起，后排坐兩個人可以，坐三個人就有點急
內(nèi)飾：動力的話。。之前抱得期望太高了啦~因為之前坐過一次手動的博悅，那推背讓我感覺很驚訝，結(jié)果我的是120P的，沒有博悅那么威猛。有人說它肉，確實，一檔起步確實很柔，可能是因為車身重，功率有限，為了讓車子輕松走起來，一檔齒輪傳動比（從動齒輪齒數(shù)除以主動齒輪齒數(shù)）可能比較小，所以就感覺轉(zhuǎn)速上來了，但車速提升很慢。但是，一但到2檔就不一樣了。油門踩下，速度響應(yīng)非�？�。一般紅綠燈，要想沖在第一個，還是非常容易做到的。但是還是不提倡這樣做，安全第一，也不搶著幾秒，也不開斗氣車，何況還省油，誰和錢過不去呢？呵呵~還有一點，汽車動力的好壞，不是說起步快慢就決定的，而是要看在高速的時候車子的提速能力，比如高速公路上并線超車，這個時候就需要非常果斷，一般100碼時候踩油門加速超車，菲翔還是不會讓人失望的~這一點我也非常喜歡！
空間：平常路面方向盤輕，高速上面方向盤則很重。
配置：高速120邁會在3000轉(zhuǎn)~油耗隨之上升百公里6.8，跑國道80邁6.0油耗~，市區(qū)7.5
動力：減震較硬，特別過減速帶，坐在內(nèi)面很不舒服，希望后期廠家以后能夠調(diào)校。剎車還是剎車，低速轉(zhuǎn)彎剎車異響，和公交車一樣，哈哈，，，有點夸張了，但是我覺得我還能夠忍受。
操控：
車頭，屁股最滿意。車聲設(shè)計比較流暢，還降低了風(fēng)阻系數(shù)。
油耗：還不錯吧，至少同級別里面還真沒見那款比菲翔好到哪去的。就不神吹跟奔馳寶馬一樣了哈。。。
舒適：一般
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