一鍵砍遍全城
奇瑞E5
(該車(chē)系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗，操控和性?xún)r(jià)比了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，這個(gè)價(jià)位就在比亞迪F3之間選的，感覺(jué)比較滿(mǎn)意，空間在同價(jià)位里也是屬上等了，樓主是剛學(xué)完駕駛證就買(mǎi)的車(chē)，開(kāi)會(huì)老家比較有面子，稍微滿(mǎn)足了我的虛榮心。
缺點(diǎn)：第一輛車(chē)，開(kāi)了3個(gè)月左右，暫時(shí)未有發(fā)現(xiàn)，哈哈。
外觀：三口之家日常使用足夠！
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，如果光用作代步的話(huà)夠用，如果跑高速或者有急事開(kāi)它恐怕超車(chē)時(shí)得謹(jǐn)慎，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不是很強(qiáng)！瞬間減速度不夠！如果換做1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)或許還能好些！
空間：比同價(jià)位自主品牌車(chē)要好一些，但是跟一樣合資相比不是有一定差距，操控性這個(gè)東西，一定要試駕不同車(chē)型才能對(duì)比，如果e5是你的第一張車(chē)，估計(jì)你會(huì)覺(jué)得操控不錯(cuò)
配置：市區(qū)8個(gè)油，郊區(qū)5.5
動(dòng)力：舒適性還可以，駕駛座椅稍硬了一點(diǎn)，減震偏硬，較平的路面不錯(cuò)，但路況不好就不太舒適了。
操控：
外觀啊，真的很唬人呢，剛剛買(mǎi)回來(lái)，樓上老楊問(wèn)，這車(chē)怕是要二十萬(wàn)吧？我那心里感覺(jué)真復(fù)雜啊，，，老楊，你太不懂車(chē)了還是故意損我��？不過(guò)，車(chē)的外觀真的還行，令人詬病的屁股也沒(méi)有那么差，有很多車(chē)友加了假窗，外觀提升比較多，前臉很大氣，屁股也行。
油耗：除了座椅，全是硬塑料的，這個(gè)塑料容易刮花
舒適：很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是E5寬大的空間，5個(gè)大人2個(gè)小孩坐里面一點(diǎn)也不擠，上月底買(mǎi)的車(chē)，這個(gè)月8號(hào)走了一趟高速來(lái)回9百公里，120時(shí)速一點(diǎn)不飄，綜合油耗才7.1，目前走了1800多公里，平時(shí)走的是城郊結(jié)合部，油耗還算可以。
缺點(diǎn)：說(shuō)不滿(mǎn)意的這個(gè)價(jià)位的也沒(méi)什么，非要說(shuō)的話(huà)就是有點(diǎn)噪音別的還好，方向有噪音
外觀：十分滿(mǎn)意，能裝人，能拉貨，大塊頭有好處。
內(nèi)飾：起步動(dòng)力充沛，各擋動(dòng)力銜接暢順； 發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出性高，日常使用輕松。
空間：感覺(jué)一般，我是新手，提車(chē)頭幾天在等紅燈后起步熄火幾次，主要是離合器抬快了，另外，上坡和下坡路起步也容易熄火呢，可能還是沒(méi)有掌握好不同路況下離合器的位置吧，現(xiàn)在1個(gè)月多點(diǎn)，倒是很少熄火了。掛檔問(wèn)題，感覺(jué)2檔有些澀，其他檔都好掛。上坡路起步后，如果轉(zhuǎn)速達(dá)不到1500以上，換2檔的話(huà)，車(chē)就會(huì)抖了。有些朋友說(shuō)倒檔不好掛，我覺(jué)得這是一個(gè)誤區(qū)，這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)就是車(chē)停止情況下，踩離合器2秒以上吧，才能掛上倒檔。
配置：我行駛了三千多公里，一直都保持在8L一下，其中最近的一個(gè)加油周期核算油耗就只有6L多，個(gè)人覺(jué)得和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，最好不要猛加油，這樣既傷車(chē)子，也耗油。
動(dòng)力：前排座椅較硬，腰部支撐不到位，減震偏硬點(diǎn) 不過(guò)對(duì)于6W的車(chē)子 這不都算什么，要是整車(chē)隔音再上一個(gè)臺(tái)階我相信銷(xiāo)量大增不是問(wèn)題。
操控：
決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)，還主要看好了他的外觀，從前面看，大氣，有20萬(wàn)車(chē)的風(fēng)范，不靠近仔細(xì)看的話(huà)，豪車(chē)的感覺(jué)。后門(mén)的那個(gè)視覺(jué)缺陷，加了假窗后好多了，但為什么就不能再模具上改改呢？都三個(gè)車(chē)型了，還是那樣，成本控制？還是為出新款做基礎(chǔ)？畢竟加假窗還是感覺(jué)不太協(xié)調(diào)。
油耗：還不錯(cuò)吧，這方便感覺(jué)沒(méi)什么特別的要求，畢竟這個(gè)價(jià)位~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是E5寬大的空間，5個(gè)大人2個(gè)小孩坐里面一點(diǎn)也不擠，上月底買(mǎi)的車(chē)，這個(gè)月8號(hào)走了一趟高速來(lái)回9百公里，120時(shí)速一點(diǎn)不飄，綜合油耗才7.1，目前走了1800多公里，平時(shí)走的是城郊結(jié)合部，油耗還算可以。
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較弱，特別是夏天，開(kāi)著空調(diào)，車(chē)就感覺(jué)貼別肉，
外觀：空間絕對(duì)沒(méi)話(huà)說(shuō)，家用足夠了。
內(nèi)飾：一般，超車(chē)提速方面和預(yù)計(jì)的差不多，咱不和好車(chē)比，超超面包、QQ小弟還是綽綽有余的。昨天一個(gè)人qq小弟想超過(guò)，明顯不行。當(dāng)然，排量比人家高好多也是主要原因。開(kāi)過(guò)一次長(zhǎng)城的C30，因?yàn)槿思业囊彩切萝?chē)，沒(méi)敢高強(qiáng)度的試，但感覺(jué)同樣排量的，動(dòng)力還不如我自己的小5呢。也可能是心理原因哦。呵呵
空間：中間檔位銜接不是很好，尤其出現(xiàn)在一、二、三檔上面，減檔時(shí)較明顯。
動(dòng)力：前排硬，后排軟
操控：
不好，希望奇瑞多多加強(qiáng)，這么強(qiáng)大的車(chē)都做了，如果數(shù)字外觀上，得不償失啊，另外對(duì)奇瑞有建議，不要弄那么多車(chē)型，做好幾個(gè)已經(jīng)足夠利潤(rùn)了，總比弄那么多，哪個(gè)都是不足強(qiáng)吧；
油耗：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，顏色搭配也不錯(cuò)，米色的內(nèi)飾讓人感覺(jué)很溫馨、很干凈、很敞亮的感覺(jué)。內(nèi)飾材料上雖然比較硬，但這個(gè)價(jià)位的車(chē)能這樣就很好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是空間大、配置高、前臉酷。和同價(jià)位的車(chē)相比相當(dāng)不錯(cuò)。比“科尼賽克CCXR ”還多個(gè)大燈高度可調(diào)呢。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠，開(kāi)啟空調(diào)特明顯。小問(wèn)題不少！減震太差，一般的路都咚咚響，去了幾次SSSS提起減震問(wèn)題，都說(shuō)這個(gè)車(chē)減震就這樣的比日式車(chē)是硬些的，郁悶！開(kāi)起來(lái)真心不爽
外觀：我179cm，前排一指（有天窗），后排頂頭，腿部4指。最多時(shí)加上我車(chē)?yán)锩嫜b下了8個(gè)人，7個(gè)大人1個(gè)小孩。
內(nèi)飾：一般般 家用足夠,舍得給油偶爾用開(kāi)著小5去撒個(gè)換也還行，經(jīng)常開(kāi)車(chē)去爬山(*^__^*)
空間：操控性好
配置：從新車(chē)到現(xiàn)在一直在5.6-5.8之間，相當(dāng)滿(mǎn)意。
動(dòng)力：坐進(jìn)去有一種“家的感覺(jué)”，雖然內(nèi)飾多用一些硬質(zhì)塑料，但做工卻“一絲不茍”很值得國(guó)人購(gòu)買(mǎi)。前排座椅11款（2012年5月以前出產(chǎn)）的質(zhì)地略硬一點(diǎn)，長(zhǎng)途駕駛可能有些不太舒服，短途一般不會(huì)影響。2012年5月以后出廠的出廠的已改進(jìn)，值得稱(chēng)道！后排座椅質(zhì)地柔軟，相當(dāng)“舒適”。
操控：
相對(duì)于原來(lái)的a5，屁股改的又稍微小點(diǎn)了，個(gè)人感覺(jué)比較好看。
油耗：個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的車(chē)很牛X了！不能對(duì)國(guó)人那么多要求，知足者常樂(lè)……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：前座偏硬！外觀：滿(mǎn)意，大氣。內(nèi)飾：符合價(jià)位，感覺(jué)扎實(shí)！防真皮座椅，做工不錯(cuò)，上檔次。空間：不錯(cuò)。前后都?jí)蛴�，就是后排中間凸起的比較高！動(dòng)力：夠用，普通老百姓，沒(méi)那么多要求！操控：還可以，沒(méi)感覺(jué)不好超控，一切都還是那么自然�！拔沂切率�，感覺(jué)不出來(lái)什么問(wèn)題”特別說(shuō)下，這車(chē)我真沒(méi)感覺(jué)多少異味，這是我相當(dāng)滿(mǎn)意的一點(diǎn)，看很多10一萬(wàn)的車(chē) 新車(chē)味道都刺鼻！她沒(méi)有。
外觀：外觀大氣，給人一種沉穩(wěn)又不失靈動(dòng)的氣息，前臉的設(shè)計(jì)有些許的霸氣的感覺(jué)，就是車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)還需提高，尾部的設(shè)計(jì)一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，用料比較實(shí)在，在用車(chē)兩個(gè)月左右就沒(méi)有什么味道了。但是個(gè)別的地方，如方向盤(pán)、中控臺(tái)、車(chē)門(mén)的一些結(jié)合處處理的不是很細(xì)致，有較大縫隙。比較中規(guī)中舉，沒(méi)有很霸氣的裝飾，也沒(méi)有很平庸的點(diǎn)綴！還是很適合家用的！
空間：相當(dāng)寬敞，后排坐三人不擠！
配置：如果滿(mǎn)分10分，我打8分，只能說(shuō)汽車(chē)這東西一分錢(qián)一分貨。
動(dòng)力：我是1.5的動(dòng)力，覺(jué)得小了點(diǎn)
操控：
操控還可以。
油耗：感覺(jué)油耗有點(diǎn)高 同款1.6寶來(lái)自動(dòng)檔油耗比這個(gè)低
舒適：整體較為舒適，后排頭枕不能調(diào)節(jié)略微欠缺。關(guān)窗后噪音阻擋較好，80邁后玲瓏輪胎的胎噪較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：外形不太協(xié)調(diào)，當(dāng)然這是見(jiàn)仁見(jiàn)智的。
外觀：有高檔車(chē)的感覺(jué)，就是C柱和尾部存在設(shè)計(jì)缺陷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也較之前的有了很大的進(jìn)步 上深下淺的顏色搭配很溫馨 適合家用代步
空間：家庭夠用了哦
配置：幾萬(wàn)元的車(chē)能有這樣的表現(xiàn)應(yīng)當(dāng)說(shuō)是不凡了。大家看一看吧，鋁合金輪轂、電動(dòng)門(mén)窗、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤(pán)等等需要在什么價(jià)位的車(chē)才能夠有的？小五是五擋手動(dòng)變速箱無(wú)論擋位還是比較清晰、準(zhǔn)確的入擋手感是讓人對(duì)手動(dòng)車(chē)型產(chǎn)生好感的基礎(chǔ)因素，不敢說(shuō)有多好，起碼在同級(jí)別產(chǎn)品當(dāng)中小五的外觀 動(dòng)力 內(nèi)飾 操控性?xún)r(jià)比都是一款必選之車(chē)。我買(mǎi)車(chē)正好趕上廠家優(yōu)惠一萬(wàn)一的福利，以超低價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到得，很是欣喜！
動(dòng)力：可能是自己太肉了吧，沒(méi)感覺(jué)到車(chē)肉。從上學(xué)到上班，同學(xué)同事都離多遠(yuǎn)一看那悠哉悠哉的身姿就知道是我，估計(jì)剛好跟這車(chē)合拍，紅綠燈起步經(jīng)常見(jiàn)后面車(chē)刷刷的往前超。但是有一點(diǎn)，可能是因?yàn)檐?chē)身太重，起步時(shí)很容易熄火，有時(shí)車(chē)身已經(jīng)慢慢往前動(dòng)了，離合稍微松快點(diǎn)車(chē)就熄火了。
操控：
本人非操控狂，車(chē)子路向感明晰，方向反應(yīng)算靈敏，高速試過(guò)最高140公里時(shí)速，穩(wěn)定性能非常好，這點(diǎn)比標(biāo)致207好多了。就是高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身傾斜有點(diǎn)明顯，車(chē)內(nèi)人有點(diǎn)想飛出去的感覺(jué)，搞到現(xiàn)在過(guò)彎前都要提前減速。
油耗：比較高，可能和車(chē)重有關(guān)
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4984公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力偏軟，上破跟車(chē)時(shí)比較明顯，低檔時(shí)變速箱老有象口哨一樣的響聲。c柱那里如果不用假窗裝飾一樣，確實(shí)不好看，但這個(gè)問(wèn)題在A5時(shí)就有人提，到了換代的E5依然沒(méi)改啊
外觀：本車(chē)是黑色的,外觀很時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)版氣息十足,整個(gè)弧形線(xiàn)條很流暢,這個(gè)很喜歡.
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表盤(pán)和旗云2一樣，覺(jué)得很一般。
空間：很寬敞，這個(gè)價(jià)位幾乎沒(méi)有比這寬敞的車(chē)了吧
配置：性?xún)r(jià)比高的一沓，6w+的車(chē)啥功能都有，讓我開(kāi)寶馬車(chē)的哥們羨慕的很，沒(méi)想到寶馬居然沒(méi)有一鍵閉窗。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出感覺(jué)有些不足,特別是在開(kāi)空間的情況下動(dòng)力下降明顯,起步的時(shí)候感覺(jué)有些肉了
操控：
入擋多少有吸入感得味道，倒檔不太好掛，可能是新車(chē)？不知其他朋友的車(chē)有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。掛不上的話(huà)，重新踩下離合就能掛上。車(chē)子轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的時(shí)候感覺(jué)到油門(mén)踏板的回饋震動(dòng)，所以很少讓發(fā)動(dòng)機(jī)超2000轉(zhuǎn)。
油耗：由于基本都是家用，所以每次只加100塊，加多了也沒(méi)用，還間接提升車(chē)子的重量，每次100塊基本上跑190公里左右，半市區(qū)半郊區(qū)。中控顯示7個(gè)油，但是一般不以它為準(zhǔn)。只看加多少錢(qián)能跑多少公里為準(zhǔn)。
舒適：座椅確實(shí)有欠缺，時(shí)間長(zhǎng)了怎么坐著都是難受，包裹感欠佳。對(duì)腰部的支撐也要略差，對(duì)于很少長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格5.65萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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外觀：E5的外觀硬傷基本都在屁股和C柱上，由于車(chē)頂與屁股的流線(xiàn)不流暢，前臉比較霸氣，屁股為了空間感做出了一些犧牲，屁股這方面如果改進(jìn)，應(yīng)該外觀分明顯升高不少！另外就是C柱不是流線(xiàn)型的，繼承了旗云3的血統(tǒng)，不是很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚大氣，簡(jiǎn)潔，各種按鈕很人性化操作很簡(jiǎn)單。
空間：空間和其它車(chē)對(duì)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，我老爸1米75坐進(jìn)去還有一個(gè)拳頭，試過(guò)一次坐5個(gè)大人3個(gè)小孩都不擠。
配置：關(guān)于它的性?xún)r(jià)比，我不多說(shuō)別的了。就用一個(gè)子來(lái)評(píng)價(jià)吧，那就是：“值”……
動(dòng)力：俗話(huà)說(shuō)：沒(méi)有肉車(chē)只有肉人 。暫不看什么百公里加速，3000轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題，但是油耗就上去了。對(duì)于1.28噸的車(chē)重顯然1.5L的排量心有余而力不足，夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力明顯下降，再帶上3個(gè)成年人，哎 那感覺(jué) 你懂得。
操控：
談不上很好吧 對(duì)得起這個(gè)身價(jià)
油耗：舍得給油門(mén)后油耗就不給力了，呵呵，不過(guò)車(chē)重在那
舒適：這款車(chē)就是減震偏硬，不過(guò)他的獨(dú)立懸掛還是體現(xiàn)了他的優(yōu)勢(shì)，基本上在駕駛中不會(huì)有太大的顛簸感。前排座椅也偏硬，不過(guò)后排座椅很舒服也可以彌補(bǔ)一下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：減震不好，隔音不好
外觀：大氣成穩(wěn)
內(nèi)飾：玻璃有輕微損壞或瑕疵 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：空間足夠大，前后左右上下都可以。身高1.76，完全感覺(jué)不到擁擠，估計(jì)超過(guò)1.8就會(huì)覺(jué)得小了點(diǎn)。相對(duì)來(lái)說(shuō)儲(chǔ)物空間夠多，夠大，亂七八糟的小物件完全由地方放置，比如說(shuō)瓶裝水放六個(gè)人的完全沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間夠大，唯一的覺(jué)得不足的地方就是不是掀背箱，放置體積較大的物件時(shí)挺費(fèi)力的……
配置：想擁有自己車(chē)的朋友，小5是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，1.5的車(chē)，估計(jì)也是發(fā)動(dòng)機(jī)不太理想，要不也...你們懂得！不過(guò)想要速度的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)上2000轉(zhuǎn)，沒(méi)有什么肉不肉這么一說(shuō)了！
操控：
操控還可以，檔位清晰，唯一不好的是1.2.3檔的時(shí)候有嘯音，可能是設(shè)計(jì)缺陷吧，打開(kāi)音樂(lè)直接無(wú)視了。
油耗：比較高，可能和車(chē)重有關(guān)
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：天熱開(kāi)空調(diào)后速度比較肉，加速度受影響，尤其是國(guó)道、高速行駛中超車(chē)有點(diǎn)力不從心，這都是排量和價(jià)格決定的，但冷、熱空調(diào)效果相當(dāng)不錯(cuò)，開(kāi)1檔都覺(jué)得很給力。
外觀：除了這個(gè)平臺(tái)車(chē)的后窗半截遺留問(wèn)題，無(wú)遺憾。香檳金很給力啊~
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，內(nèi)飾算很不錯(cuò)的了
空間：適合家用。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)我認(rèn)為這車(chē)的性?xún)r(jià)比已經(jīng)相當(dāng)高了，獨(dú)立懸掛，后視鏡加熱，同價(jià)位的車(chē)很少能做到這些
動(dòng)力：說(shuō)老實(shí)話(huà)，自從改完天然氣后一直沒(méi)有用油跑過(guò)，使用天然氣動(dòng)力略顯不足，起步較肉，轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)后升檔才能銜接的平穩(wěn)。
操控：
操控也還行，方向盤(pán)很輕，之前開(kāi)過(guò)朋友的馬6！開(kāi)了一個(gè)下午整個(gè)胳膊都酸了！馬6的方向盤(pán)比E5的還重！E5的 換擋也很平順，沒(méi)有什么頓挫感，這個(gè)也要看個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧。
油耗：還算滿(mǎn)意
舒適：前排感覺(jué)一般，后排要比前排舒服一些了
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東風(fēng)風(fēng)神A60
遠(yuǎn)景
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