上汽集團(tuán)-MG5
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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（689）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（283）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
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操控：
操控方便也比較滿意，方向盤很輕也很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪的那種，中控顯示屏的斑馬系統(tǒng)操作起來非常簡單，時(shí)不時(shí)來個(gè)語音互動(dòng)下，非常的人性化，就不用費(fèi)力的去找各個(gè)功能鍵
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程396公里
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操控：
在操縱方面來講剛開始上手的時(shí)候有些不習(xí)慣可能是我技術(shù)的問題明顯感覺的到一給油就控制不好的感覺，可能是動(dòng)力太過強(qiáng)勁的緣故，但是現(xiàn)在開的次數(shù)多了以后明顯可以感覺的到的是舒服，這是之前的車給不了的體驗(yàn)，人都有一個(gè)適應(yīng)的過程習(xí)慣以后操縱感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程233公里
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操控：
操控還是可以的，這個(gè)方向盤的紅色縫線設(shè)計(jì)蠻亮眼的，而且用料也不錯(cuò)，握著感覺手感蠻好的，而且這個(gè)轉(zhuǎn)著也比較輕松，指向性比較優(yōu)秀，開著感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2230公里
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操控：
這款車定位緊湊車型，開起來還是挺靈活的，跟車感還是挺好的，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感還是比較小的，保障了一定的舒適性，而且方向盤握感也蠻輕快的，開起來不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程560公里
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操控：
操作性，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，速度太快的話還有就是地面上有沙子的話，會(huì)發(fā)生前輪的顫抖，方向盤也會(huì)跟著顫抖，不知道是不是哪里松懈了，還是就是速度太快了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1580公里
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操控：
這款車很容易就能上手，因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的，所以開起來也很輕松，我是一名比較新的司機(jī)，駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很多，但是掌握這款車的操控還是輕而易舉的，再加上這款車的車型不大，操控起來就更得心應(yīng)手了，平時(shí)多開開，熟悉熟悉就更沒問題了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1098公里
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操控：
我覺得這臺(tái)車的操控對我來說就像是如魚得水的那種感覺，車的底盤就很扎實(shí)，這樣即使是在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不容易出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象了，而且方向盤打起轉(zhuǎn)向來也很輕松不吃力，每次開著它我都能做到單手打轉(zhuǎn)向，感覺有了它就像是找到施展自己成熟的駕駛技術(shù)的一個(gè)平臺(tái)一樣。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
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操控：
這輛車開起來的感覺用一個(gè)字就能概括，就是順。變速箱是雙離合，但不存在傳說中頓挫的現(xiàn)象。剎車很靈敏但是并不神經(jīng)質(zhì)，踩下去多少剎車就能給多少力，不管是誰都能輕松把這輛車開的很順。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程985公里
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操控：
整車的操控性很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有三種助力轉(zhuǎn)向。低速行駛方向盤很輕，高速行駛時(shí)方向盤很穩(wěn)當(dāng)，安全系統(tǒng)很高，底盤的支撐性特別好！
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