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官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.89萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3652公里
  • 操控
    5
操控: 車小挺好開的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),日常代步開起來很輕松,剎車腳感不會太軟,底盤扎實(shí)不松散,高速拐彎車身側(cè)傾感不大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4500公里
  • 操控
    4
操控: 其實(shí)這臺車帶給我的駕駛體驗(yàn)還是很OK的,只不過就是整臺車的車身穩(wěn)定性不太好,它的底盤確實(shí)不那么扎實(shí),所以在每次過彎的時(shí)候我都會盡量的控制車速,但依然會有比較明顯的側(cè)傾,或許這也就是所謂的“推頭”吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2258公里
  • 操控
    5
操控: 操控性能比較不錯(cuò),給人安全放心,指向也更準(zhǔn)確,可以給我非常輕松的駕駛體驗(yàn),感覺駕駛時(shí)方向盤手感不錯(cuò),提速時(shí)不會有發(fā)飄的感覺,高速行駛時(shí)無明顯傾斜,它具有良好的支持性和可跟隨性。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
  • 操控
    4
操控: 底盤的調(diào)教不錯(cuò),雖不是獨(dú)立式的后懸掛,但開起來的感受真的不明顯。除了在過彎時(shí)稍有一些甩尾之外,整個(gè)駕駛過程很流暢,全速自適應(yīng)功能我很喜歡,跑高速的時(shí)候很輕松,360全景影像功能也挺好用的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8660公里
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控也是極易上手,對于我這種老司機(jī)來說,so easy ,方向盤也是多功能的,開車途中切個(gè)歌啥的都很方便,挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2311公里
  • 操控
    5
操控: 在我買這輛車之前距離我考完駕照已經(jīng)有兩三年了,這期間很少開車,但這款車的操控卻給了我一個(gè)驚喜,讓我輕輕松松的就體驗(yàn)到駕車的快樂,各個(gè)操控很順暢,給人一種行云流水的感覺,就算你是新手也可以很快熟練。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1883公里
  • 操控
    4
操控: 方向盤操控起來還是感覺不太合適的,而且方向盤的虛位感也是很大的,我平時(shí)都是自己開車比較多了,較長時(shí)間的開車真的會有那種不太符合我的希望的感覺出現(xiàn)。好在輔助操控還是比較齊全的,功能性很強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    5
操控: 車子操控感受非常的好,轉(zhuǎn)向和指向都是非常的精準(zhǔn)的,方向盤很輕巧,單手也能操控,過彎的時(shí)候側(cè)傾角度很小,不會覺得有太過的感覺,非常適合大眾群體開,不管是新手還是老手,開幾天就會覺得很適應(yīng)的,整個(gè)剎車和油門調(diào)教的十分的靈敏。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2520公里
  • 操控
    5
操控: 對操控我也沒啥感覺,不飆車、也不飄彎道,也就平常的參與交通,反正車子不難開。電動(dòng)助力的方向盤可重可輕,可以設(shè)置的。底盤很扎實(shí),跑高速、過彎道都很穩(wěn)。剎車靈,也不硬,踩起很跟腿。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
  • 操控
    4
操控: 我一個(gè)新手也搞不出那種一頓操控猛如虎,就普通司機(jī)開車,應(yīng)付日常路況。車子的轉(zhuǎn)向我覺得很準(zhǔn),過窄道、掉頭啥的很靈巧,車子底盤支撐也很到位,過彎道比較穩(wěn)有信心,剎車距離我感覺也不長,安全在線,不過開車還是要具備那種提前預(yù)判,專心為上!
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