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MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（687）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（283）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是這輛車的顏色，黃色的“皮卡丘”，看起來很卡哇伊！外觀很漂亮，配置也很好。他對(duì)這輛車的參數(shù)一竅不通，只知道外觀好看，內(nèi)飾好看，坐起來舒服。
缺點(diǎn)：新車有一股怪味，買了很多竹炭包，用來吸收異味。一開始看起來很漂亮，但開了沒幾天，就出現(xiàn)了奇怪的聲音，朋友說是因?yàn)閮?nèi)飾塑料太多了，去4S店檢查了一下，也沒檢查出什么問題。
外觀：這輛車很漂亮，車燈很亮，是我老公經(jīng)常開的車，前幾天我老公休息的時(shí)候，開著這輛車去換了一輛藍(lán)色的霧燈，上面有皮卡丘的噴漆，車膜和黑色的尾翼，看起來非常的漂亮。我老公怕我是個(gè)新手司機(jī)，所以在我的車后面貼了個(gè)新手，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，做工也很精細(xì)，但塑料感卻是越來越強(qiáng)，軟包材質(zhì)太少，屏幕手感還不錯(cuò)，拿回來后沒有卡頓，使用起來非常流暢，語音識(shí)別度也非常高。座椅沒有脫下來，感覺有些空蕩蕩的，可能是因?yàn)樘萘�，所以買了一套。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排座椅調(diào)整了一下，后排的空間還是很大的，平時(shí)開車都是我一個(gè)人開的，空間太大也沒用。后備箱挺大的，平時(shí)放東西也挺多的。
配置：第一次去買車的時(shí)候，沒有打折，說是新款，后來打電話讓我去，我說商量車型，第二次是帶著老公和閨蜜去的，老公給閨蜜打了個(gè)折，給閨蜜打了個(gè)折，還送了一些小禮品，還送了三次保養(yǎng)。他買的是青春版的豪華版，平時(shí)都是自己開的，這配置已經(jīng)足夠了，但功能太多了。
動(dòng)力：我感覺不到動(dòng)力，平時(shí)開車最多也就70邁左右，我朋友說這輛車開起來很吃力，我也不知道是怎么回事。
操控：
我對(duì)操控性沒什么感覺，也不太懂，但我知道這輛車開起來很容易，方向盤比學(xué)駕照的車要好很多，而且油門踩起來也很舒服，不會(huì)太硬，踩上去也不會(huì)疼。
油耗：目前我的車油耗比較高，還在可以接受的范圍內(nèi)，目前行駛了一千多公里，還沒到70公里。
舒適：座椅很舒服，軟綿綿的，坐墊也很舒服，手動(dòng)的座椅調(diào)整不了幾次，開起來很舒服。這輛車的味道實(shí)在是太難聞了，畢竟這車的價(jià)格實(shí)在是太高了，每次開車之前，都要把車窗開開，然后再開走。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的配置還算不錯(cuò)，一應(yīng)俱全。比如最基礎(chǔ)的安全配置，這輛車不僅有四個(gè)安全氣囊，而且還配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這些安全配置，自主品牌還是很放心的。這輛車本身就配備了倒車?yán)走_(dá)和360度全景影像，根本不需要額外的改裝。這個(gè)價(jià)位的車很少會(huì)有后視鏡加熱，在這種下雨的天氣里，這個(gè)配置還是很好用的。到現(xiàn)在為止，我還沒有安裝太多的設(shè)備，只有行車記錄儀。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾是最明顯的缺點(diǎn)，雖然看起來不錯(cuò)，但是在使用上還是有一些瑕疵的。比如方向盤，手感不錯(cuò)，但不能前后調(diào)節(jié)，不能適應(yīng)不同體型的駕駛員。我覺得內(nèi)飾很一般，摸上去像是塑料材質(zhì)，手感并不是很好。這個(gè)價(jià)位的帝豪，用的都是搪瓷材料，跟名爵5比起來，就差遠(yuǎn)了。雖然液晶儀表盤看起來很有科技感，但是里面的信息實(shí)在是太多了。
外觀：這款車配有兩個(gè)顏色的輪轂，尺寸為16英寸，看上去不像是低配車型。大燈采用 LED光源，能自動(dòng)開啟和延遲關(guān)閉，非常實(shí)用。尾部的設(shè)計(jì)非常緊湊，兩個(gè)排氣口幾乎就是一輛卡車的標(biāo)配。
內(nèi)飾：車廂的布局比較簡(jiǎn)單，中間的屏幕可以控制大部分的功能，而按鍵則是一個(gè)很好的盲點(diǎn)。方向盤的手感還不錯(cuò)，粗糙度適中，防滑效果很好，就算開得再快也不會(huì)打滑。
空間：坐在前排還不錯(cuò)，大腿伸得比較直，胳膊擺得很自然。前排的頭部空間并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樘齑暗脑�，頭部空間比較狹窄，稍微高一點(diǎn)的駕駛者都會(huì)被蹭到頭發(fā)。后排空間跟普通的緊湊型車差不多，平時(shí)坐五個(gè)人完全沒問題。后備箱的空間還算可以，我覺得足夠了，也沒指望能裝太多東西。
配置：名爵5在這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮闶潜容^高檔的了，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：名爵5搭載的是1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，跟現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比起來，還是差了不少，聽起來沒有什么推背感。開了這輛車之后，我對(duì)這臺(tái)車的印象還不錯(cuò)，在城市里走走停停都能很好的控制。平時(shí)開在城市里，變速箱還算平穩(wěn)，舒適度也不錯(cuò)。上了高速之后，這輛車的動(dòng)力就弱了很多，加速的時(shí)間也比較長(zhǎng)。在滿載狀態(tài)下，加速速度明顯要慢一些，跟渦輪增壓比起來，還是差了不少，沒辦法。
操控：
這輛車的操控性很好，方向盤的手感很好，稍微打個(gè)方向，就能做出反應(yīng)。懸架的橫向支撐很好，在過彎的時(shí)候，車身的側(cè)傾不會(huì)太大，姿態(tài)也很穩(wěn)定。不過如果速度再快一些，在爛路上行駛，底盤就會(huì)出現(xiàn)輕微的晃動(dòng)，給人一種信心不足的感覺。
油耗：油耗是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)之一，目前油耗為6.9 L，從用車環(huán)境來看，這輛車還算省油。
舒適：前排座椅的設(shè)計(jì)更具立體感，可以給肩部提供強(qiáng)大的支撐，即便是長(zhǎng)途奔襲，也足夠舒適。底盤還是保持著一定的舒適性，在經(jīng)過一個(gè)稍微高一點(diǎn)的減速帶時(shí)，里面的人都會(huì)感覺到不舒服。車廂的靜音很好，即便是在高速上，也不會(huì)有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格9.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：更讓我驚喜的是駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)！開起來特別順滑，動(dòng)力響應(yīng)快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感特別好！
缺點(diǎn)：我不太喜歡內(nèi)飾的顏色，特別喜歡外觀，太黑了，看起來塑料感挺強(qiáng)的！
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，整體運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，前臉設(shè)計(jì)很有洋氣，車漆也比較漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，出風(fēng)口很漂亮，車機(jī)也很好用，唯一的問題就是中控臺(tái)太硬了！
空間：一般都是我和我老婆上班，周末出去玩，帶著我媽和我侄子，我媽雖然發(fā)福了，但是并不胖，一百六十五斤，一百三十四斤，坐在后排很舒服。
配置：預(yù)算在十萬以內(nèi)，總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不僅外觀好看，配置也基本齊全，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，開起來也比較舒服！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步不算太重，加速度也不錯(cuò)，日常使用應(yīng)該是綽綽有余。
操控：
方向盤有點(diǎn)偏，手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也不費(fèi)勁，懸架也挺舒服的，在經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的路面時(shí)，有一種顛簸的感覺，但并沒有那么強(qiáng)烈！
油耗：開了五千多公里，油耗還算不錯(cuò)，不是很耗油，但也不是很省油，基本都是七個(gè)油左右，剛保養(yǎng)完的油就降了下來，幾天后又回來了！
舒適：舒適性不錯(cuò)，懸架調(diào)整得很舒服，細(xì)微震動(dòng)過濾得比較好；
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、油耗、回頭率、配置都很合理，頂配十多萬就能享受二十萬的感覺。
缺點(diǎn)：底盤在高速上搖搖欲墜，馬上要過年了，跑了幾趟高速，可能是風(fēng)太大，我總覺得方向盤在用力。
外觀：外貌就不用多說了，外貌一直被人詬病，帶著同學(xué)出去，經(jīng)常會(huì)被誤認(rèn)為是奔 C系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很有科技感內(nèi)飾各方面都給人驚喜無論是做工還是阻尼感
空間：對(duì)于我175的顏值來說完全夠用有時(shí)候帶幾個(gè)朋友也不會(huì)覺得你太匆忙了
配置：綜合來看，我還是選了你不管是外觀還是油耗，價(jià)格都是公道的。
動(dòng)力：動(dòng)力全開，速度更是隨心所欲，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
操控方面，同級(jí)別中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，尤其是內(nèi)飾科技感十足，做工更是一絲不茍。
油耗：沒想到市里開了不到7個(gè)油，而且這車的前后大燈才是最吸引人的地方。
舒適：舒適就像是過減速帶一樣來的快走的快每次不管是坐滿了人過減速帶都沒有明顯的晃動(dòng)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)外觀的要求很高，名爵5的外觀讓我很滿意，不得不說，名爵的車更適合年輕人，整體設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，性價(jià)比也很高，價(jià)格也很公道，還給我打了三千塊的折扣，三百六十度全景影像，這在這個(gè)價(jià)位是其他車型所不敢想的，但對(duì)于一個(gè)新手司機(jī)來說，卻是再好不過了！
缺點(diǎn)：風(fēng)噪比較明顯，如果是正常速度的話，車內(nèi)的噪音會(huì)更大一些，雖然聲音不大，但也會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，隔音效果一般，可能是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)跑，紅綠燈比較多，所以油耗比較高，后備箱空間比較小。因?yàn)轳{照還沒滿一年呢
外觀：對(duì)于外觀我還是非常滿意的，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，彰顯出獨(dú)立個(gè)性，讓人看起來有節(jié)奏感和靈動(dòng)感，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，沒有太多的花哨，我覺得簡(jiǎn)單的就很好看，
空間：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，就是材質(zhì)差了點(diǎn)，大部分都是塑料，液晶屏幕還是挺大的，功能也比較豐富，操作起來比較簡(jiǎn)單，非常適合年輕人。
配置：物美價(jià)廉，本來是十萬塊錢，花了九萬，還送了行車記錄儀、腳墊、三次保養(yǎng)、全車貼膜。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然只有1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是日常家用還是綽綽有余的，加速的速度很快，爬坡的時(shí)候也不覺得有什么吃力的地方。
操控：
操控還是要看自己的技術(shù)水平，一個(gè)是按鍵操作，日常使用的按鍵都是一目了然的，使用起來比較方便。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千五百公里，綜合油耗是8.6，可能是因?yàn)榻?jīng)常在城市里跑紅綠燈吧。
舒適：舒適性和空間都很好，只是噪音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，我是個(gè)愛美的人，如果外觀不好，我是絕對(duì)不會(huì)買的。所以選車的時(shí)候，首先要考慮的是外觀，我喜歡線條優(yōu)美，整體風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng)的車，名爵5正好符合我的需求，流線型設(shè)計(jì)非常漂亮，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒有太多多余的裝飾，溜背設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)， LED大燈和尾燈給車增添了幾分靈性。
缺點(diǎn)：不是很滿意，因?yàn)檫@輛車才開沒多久。還有一些地方需要改進(jìn)，比如無線充電，現(xiàn)在手機(jī)都支持無線充電，這個(gè)功能并不復(fù)雜，應(yīng)該是最基礎(chǔ)的功能。比如后備箱打開的時(shí)候，里面裝了彈簧，砰的一聲就打開了，給人的感覺不是很好，但我覺得應(yīng)該不會(huì)有太大的問題！
外觀：外觀是沒問題的，畢竟是看臉買的。我認(rèn)為這輛車整體協(xié)調(diào)性設(shè)計(jì)得非常出色。既不會(huì)讓人覺得繁瑣，也不會(huì)覺得這輛車的設(shè)計(jì)太過夸張，車燈的設(shè)計(jì)更是給這輛車平添了幾分靈氣。我選擇的顏色是賽博灰，它會(huì)在陽光下不斷變化，我非常喜歡它。不過這種顏色要經(jīng)常清洗，因?yàn)槿绻K了會(huì)影響美觀。
內(nèi)飾：屏幕的設(shè)計(jì)，裝飾條的顏色，搭配的設(shè)計(jì)，儀表盤的設(shè)計(jì)，都很現(xiàn)代，雖然很少使用軟包，但是一點(diǎn)都不便宜。
空間：車內(nèi)的空間很大，但是頭部的空間還是太小了，雖然經(jīng)過了優(yōu)化，頭部也有了凹槽，但是我還是覺得個(gè)子高一點(diǎn)的人比較好。其他方面，我覺得空間還是很不錯(cuò)的，其實(shí)我平時(shí)很少坐在后排，后備箱的空間很大，放東西應(yīng)該不成問題。
配置：總體來說，我覺得配置還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，還算滿意。比如360度影像，語音導(dǎo)航，自動(dòng)大燈，后視鏡加熱，我喜歡 LED大燈。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我選了一輛1.5 L的車。其實(shí)動(dòng)力好不好，沒辦法評(píng)價(jià)，只能說夠用。畢竟每天開一輛車，偶爾開一次高速，還是綽綽有余的。平順性很好，變速箱是 CVT的。換擋基本上沒什么感覺，其實(shí)一開始我就考慮過1.5 T，但是我覺得動(dòng)力要求不高，還是省一萬塊比較好。
操控：
我覺得駕駛感還不錯(cuò)，在山路上開得很好。前段時(shí)間我們城市下雪了，在雨雪路面上開車的感覺非常明顯。穩(wěn)定性非常好，車身穩(wěn)定系統(tǒng)的介入也非常及時(shí)。至少，他救了我好幾次。方向盤的手感也不錯(cuò)，可惜不是真皮，不過最大的好處就是可以調(diào)整方向，很符合我的要求。
油耗：我現(xiàn)在的油耗大概在六個(gè)左右，偶爾走在路上也就六個(gè)不到，如果是市區(qū)的話，大概也就是七到八個(gè)油左右，我覺得我的油耗一直在變化，可能是因?yàn)槲议_的時(shí)間比較短，路況也不一樣。不過，從目前的情況來看，應(yīng)該是七個(gè)油左右。我覺得還算滿意，和我朋友開的車差不多，除了油和電比較省油之外，其他車的油耗都差不多。
舒適：舒適性方面，我覺得還行，座椅很舒服。聽銷售顧問介紹，座椅是用航空海綿填充的，雖然不知道是什么東西，但是座椅非常舒適，包裹性非常好，最重要的是柔軟，支撐能力也非常強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛都不會(huì)覺得累。還有很多其他功能，比如自動(dòng)停車，紅綠燈時(shí)不用踩剎車，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，直接放在包里就行。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，輪胎像一個(gè)盛開的花朵，然后中間logo。造型挺好看的。再加上LED的發(fā)令槍前大燈。怎么看都好看。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾用料了。雖然內(nèi)飾挺好看的，但是都是大面積用的塑料，太陽曬到的時(shí)候，還是有些異味的。而且碰到哪，哪都是硬邦邦的，老同事坐我車的時(shí)候，感覺也沒有面子，畢竟有廉價(jià)感。希望之后名爵5能改善吧。
外觀：當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車子我們也看了好幾款，感覺還是名爵5的外觀更有設(shè)計(jì)感，我特別喜歡它這獵鯊式的前臉造型，中網(wǎng)兩側(cè)延伸的黑色飾板使得前臉看起來更加霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很漂亮的。黑紅配色，也很獨(dú)特，我很喜歡這樣的內(nèi)飾造型。就是用料太差了，都是大塑料！手感就是硬邦邦的，摸到哪，也不是很舒服。中控臺(tái)是設(shè)計(jì)偏向駕駛員這邊，還有一些圖案搭配，挺好看。設(shè)計(jì)挺新穎
空間：空間設(shè)計(jì)的還是很好的，畢竟家里邊兒人口數(shù)比較多，這個(gè)后排的腿部空間情況就比較寬敞，并排坐三個(gè)成年人的時(shí)候也不會(huì)有過大的擁擠，很符合我現(xiàn)階段的家庭人口情況。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，反正自從買了車，我覺得生活都變得有意義多了。
動(dòng)力：動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求都不一樣，就像我一樣。畢竟女生開車沒有男生辛苦。起步平穩(wěn)，加速很好，加速時(shí)有很強(qiáng)的推背感。就是你超車的時(shí)候，油門一過，就這么簡(jiǎn)單。對(duì)我來說足夠了。
操控：
別看車子不大，但是底盤夠高，還有很好的視野，方向盤在手就有了方向感，輕而易舉的駕馭讓我覺得車子的穩(wěn)定性很足，就說這個(gè)車子里面一些簡(jiǎn)單的按鍵，手感就挺好的，無需很大的力度，開車幾天下來不用看就知道需要的功能按鍵在哪里，適合新手小白。
油耗：之前也是有其他的車子，所以油耗的高低也是有一定的自己的判斷能力，這輛車就從頭到尾的油耗都要比我之前那輛老車更勝一籌，早知道有這么省油的車子，我早就換了。
舒適：這款車的座椅坐起來非常柔軟，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)太累，唯獨(dú)有一點(diǎn)就是隔音效果不是很好，高速上跑的快的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)風(fēng)躁。不過十來萬的代步車也完全可以理解。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體很滿意，尤其是外觀，看了之后很喜歡。其次性價(jià)比也很高，油耗相對(duì)省油，可以接受。家里的第二輛車主要是給我上班，接送孩子，偶爾帶寶寶出去走走。外觀、性價(jià)比，都符合我對(duì)第二輛車的要求。一個(gè)有寶寶的家庭，一輛車真的不夠用！現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)營一段時(shí)間了，整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方對(duì)于我這個(gè)新手第一輛車而言，我覺得胎噪有點(diǎn)大！別的目前為止沒發(fā)現(xiàn)什么大問題！
外觀：外觀看起來非常運(yùn)動(dòng)，是一款高端大氣上檔次的車，符合年輕人的審美，我選的是黑色的，黑色看起來非常有質(zhì)感，經(jīng)久不衰的顏色，非常耐看，總體來說非常的喜歡。朋友們也都直夸我眼光好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的上檔次，這款車內(nèi)飾做工簡(jiǎn)單時(shí)尚有大氣，內(nèi)飾看起來很豪華，中風(fēng)屏的設(shè)計(jì)清晰度特別高。
空間：空間方面還可以說前排的話，頭頂比較富裕，然后調(diào)好座椅后，后排的腿部也還有一拳的空間。
配置：性價(jià)比:總的來說，這款車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，買它也是為了性價(jià)比。再加上這么高的配置和這么漂亮的顏值，這個(gè)價(jià)位的車這么做還不錯(cuò)�？偟膩碚f，我覺得還是挺劃算的，很值得。雖然是國產(chǎn)車，但屬于SAIC，也是大廠商。然后上臺(tái)更劃算，沒有利息。家里有足夠的交通工具。如果考慮10萬左右，可以考慮這款車。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，不知道帶渦輪和自吸的差別有多大。現(xiàn)在有點(diǎn)后悔自吸的動(dòng)力感覺不太夠。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，剎車給力，還有360全景影響對(duì)我這個(gè)新手司機(jī)來說真的很友好
油耗：我覺得我的這個(gè)油耗確實(shí)還是比較省心的，這正中我的心意了，本來就剛步入社會(huì)不久，工作剛剛穩(wěn)定，自己的業(yè)余生活都比較充實(shí)，喜歡開車去外面玩，省油的車就是好，太經(jīng)濟(jì)了。
舒適：舒適性:舒適性挺好的，座椅包裹的很漂亮，不需要額外買靠墊。真皮座椅也不臭。皮革手感很好，但是夏天會(huì)有點(diǎn)燒屁股和后背。我建議整個(gè)墊子。感覺一下子在赤道的感覺。過減速帶的時(shí)候?qū)ξ襾碚f還行，不會(huì)那么難受。但他父親說減震效果幾乎很有意思。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾，可以用智能化這三個(gè)字去形容它了，當(dāng)然，之所以對(duì)它這么高評(píng)價(jià)，都是因?yàn)樗鼡碛幸粋�(gè)比較好看的中控，屏幕大，里面的功能也多，外觀設(shè)計(jì)的還非常的有吸引力，像是一個(gè)黑洞一樣，周邊的材質(zhì)利用的也都是挺好的，摸上去之后沒有任何明顯的粗糙感，也沒有明顯的層次感，設(shè)計(jì)的都比較平整。
缺點(diǎn)：他的舒適性和操控都不是很讓我滿意。舒適性方面就是有噪音，它的隔音效果不太好。操控的話就是剎車踏板偏硬。
外觀：整個(gè)外觀可以說是非常出色了，看著非常有轎跑的感覺，大燈的造型也是非常的犀利，前臉也有大面積的中網(wǎng)，看著氣勢(shì)也是非常十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得沒有什么特別出彩的地方。多功能的方向盤，全液晶儀表盤，和中控大屏，看上去還算上檔次。就是操作臺(tái)塑料感十足��！多媒體車機(jī):多媒體很好用，有自帶的斑馬系統(tǒng)，有音樂，有導(dǎo)航，很方便，想去哪也不用手機(jī)導(dǎo)航了，而且也很精準(zhǔn)。
空間：車子的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，我自己感覺很棒了，可以容納大個(gè)子的人，就算以后有了小朋友，后排安裝一套安全座椅也不是不可以的，照樣能在滿載的時(shí)候不擁擠，車子里面的手扶箱和儲(chǔ)物槽挺多的，既不占地方還能有很好的收納功效，讓車子始終都保持一個(gè)很好的整潔度，后備箱的容積不錯(cuò)，寬大有型，小點(diǎn)的折疊床都能放下呢，超給力。
配置：通過自己的感受八九萬的緊湊車型，我覺得性價(jià)比不錯(cuò)了值得推薦！小毛病目前還沒有呢。只是正常保養(yǎng)！
動(dòng)力：我個(gè)人比較算是那種比較佛系的開車司機(jī)吧，所以說對(duì)車的動(dòng)力的需求并不是很大，要說她的表現(xiàn)的話，我覺得動(dòng)力還是比較強(qiáng)悍的，起步階段挺快的，加速的那股勁兒也很足，油門踩下去，源源不斷的就有動(dòng)力輸出，還是比較強(qiáng)的。
操控：
車子的操控性能還是挺不錯(cuò)的，方向盤的指向性很精準(zhǔn)沒有虛位，換檔很平順，剎車和油門的腳感也都是挺好的。
油耗：我個(gè)人感覺這款車還是非常省油的，因?yàn)槲掖蟛糠钟密嚩际巧舷掳�，市區(qū)經(jīng)常堵車，油耗目前在6.5，比我預(yù)期的要省，畢竟省油就是省錢。
舒適：我自認(rèn)為它的隔音效果設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槊看斡鲆娛裁炊萝嚨臅r(shí)候呢，我在車內(nèi)都能感受到一個(gè)比較安靜的環(huán)境，并不會(huì)因?yàn)橥饷娴氖裁带Q笛聲或者是人雜聲讓我感到特別的煩躁，所以在車內(nèi)的時(shí)候還是挺放松的，就是在路過減速帶的時(shí)候呢，會(huì)有一些明顯的顛簸感，畢竟什么車子都是沒有十全十美的，這也是很多車子共存的一個(gè)問題吧，希望它能有所改變。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它比較亮眼的外觀設(shè)計(jì)，它的外觀顏值還是非常高的，挺適合我。前臉的整個(gè)設(shè)計(jì)看上去時(shí)尚感很足，也比較的有新穎的設(shè)計(jì)，車身的線條又飽滿又圓潤，車身也比較長(zhǎng)，看上去更加的莊重沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的外觀看著運(yùn)動(dòng)感十足，但是動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)肉啊，1.5l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)差了點(diǎn)，而且CVT的變速箱提速不會(huì)來的那么及時(shí)，在市區(qū)代步的話也是夠用了，也在高速上跑過幾次，提速慢了點(diǎn)，如果舍得踩油門，也是可以的，還有就是隔音比較一般，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪會(huì)明顯一點(diǎn)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)給人很強(qiáng)烈的視覺沖擊力，整體的設(shè)計(jì)充滿霸氣，尤其是車身側(cè)面的線條顯得非常凌厲。再加上我買的這個(gè)顏色，真的是非常亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)似的整個(gè)色彩搭配還是挺順眼的，車內(nèi)的設(shè)計(jì)上來說也算是比較時(shí)尚高端了，但是至于說細(xì)節(jié)問題的處理，我覺得做的并沒有那么的好，因?yàn)槲遗紶柭牭搅塑嚧暗漠愴憽?/span>
空間：空間來講是很寬敞的，坐進(jìn)去五個(gè)人也不會(huì)覺得很擁擠，車子的長(zhǎng)寬高都是很夠用的。車子的頭部和腿部的整體空間也都是很充足的，坐在后排腿還距離前排的座椅有一段距離，坐在車?yán)镒哿讼牖顒?dòng)一些也是沒有問題的。后排地板上的凸起也不是很礙事，在空間上帶給我的所有感受都是一級(jí)棒。
配置：價(jià)格親民，油耗也不高。所以我作為一個(gè)剛參加工作的人來說，擁有一臺(tái)又經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的車，確確實(shí)實(shí)是很幸福的一件事情。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的，開起來有的時(shí)候還會(huì)有他們說的那種推背感。平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候這款車的動(dòng)力還是很夠用的，跑起來也沒有那種力不從心的感覺，動(dòng)力的響應(yīng)也比較及時(shí)，在動(dòng)力上我是沒什么可以吐槽的。
操控：
這臺(tái)車的操控我感覺還挺舒服的，車內(nèi)的一些功能也很好的起到了一些輔助作用。就是車子的底盤相對(duì)低了一些，有一次把車停在馬路上面，有個(gè)車把下去的堵上了，然后我又比較著急就從馬路牙子上直接下去了，然后就有一點(diǎn)刮到底盤，還好沒刮壞。
油耗：都說在高速上比較省油，但是我發(fā)現(xiàn)它就算在市區(qū)也不會(huì)太耗油，在這一點(diǎn)上性價(jià)比也是杠杠的。
舒適：關(guān)于它的舒適性，我不太滿意的一點(diǎn)是它的隔音效果。有時(shí)候在高速上開的比較快了就會(huì)有風(fēng)噪聲和胎噪聲，我不太喜歡這些聲音，所以一般會(huì)戴上耳機(jī)，這樣會(huì)讓我舒服一點(diǎn)。但是他的座椅舒適度還挺讓我滿意的。上次出門開車得有整整五六個(gè)小時(shí)，但是最后到達(dá)目的地的時(shí)候我也沒有很累。
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