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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是空間這塊,方便帶一家子出去玩,孩子坐在上面可以隨便玩耍,其他同事啊也說這輛車的空間很大,能放下好多東西,后備箱的空間也很充裕,然后外觀動力等其他方面也很不錯。
缺點:我覺得這輛車的內(nèi)飾比較簡單,用的材料有點粗糙,缺乏質(zhì)感,整體的內(nèi)部營造環(huán)境不是我想要的那種感覺,不過這個價位也不能期望太高,其次就是這輛車的隔音不是很好,在高速上行駛,能夠聽到胎噪聲和風噪聲。不過這個價位還算可以的了,這些缺點我都可以接受
外觀:外觀沒得說,拉風,走路上回頭率超高,我自己又加了一個小尾翼,變得更帥了哈哈哈。
內(nèi)飾:比較樸素吧,整體感覺還是不錯的,雖然不像外觀那樣加分,但也算是同級別里面的中上了。
空間:空間布局比較合理,前后排的空間都不著急。其實一開始看到車子的時候我就有點擔心它的空間的,我家四口人,兩個小孩個子也不小了,太小的空間怕是不扛造,結(jié)果試駕的時候坐進去,我覺得其實也還好,前后排頭部的空間都不壓抑。提車回家后,后排就是孩子的小天地,我看他們坐著也很舒服,空間完全沒有束縛到他倆的感覺。
配置:其實我覺得這款車的性價比最滿意的一個地方就是,我對車這方面并不是很了解,所以當時的問題非常的多,而服人員們服務的態(tài)度都很熱情,就算是很細微的問題也會耐心的幫我解答,幫我考慮的地方也是很多,很全面,讓我少了很多的后顧之憂。名爵5性價比上面來說的話,我覺得還不錯。一次的開支就去了很多錢,肯定是要追求性價比高。我覺得這款車子的外觀是我很滿意的,然后車子的油耗也不高,安全性能各方面比較齊全了,對車子的了解,我也不是那么懂,對我而言,這個價位可以買到一臺合心意的車子,是很不錯的啦。我覺得我還是喜歡這個的。
動力:我覺得這款車子的小馬達還是非常給力的,目前這個價位的話,能買到這么一款給力的車子還是挺不容易的,像平常一家人出去玩的時候,不管遇見什么樣的路況都能很輕松的過去。
操控:
我選車的時候就很注意操控,有些車的剎車腳感確實不太好,我在試駕了一段路以后總體感覺還是很不錯的,最重要的是感覺比較適合我,起步挺平穩(wěn)的,很舒適,減震應該也挺好的,上次走那種路我的顛簸感覺都不是很大,另外就是車身在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有特別明顯的側(cè)傾感。
油耗:這臺車我看到它第一眼就沒想過它能有多省油因為它的車身就不是個小塊兒頭,不過動力空間是跟得上來的這也就挺知足了,畢竟魚和熊掌不可兼得嘛有這樣強勁的動力就算費點兒油又能算得了什么呢,更何況這臺車比自己的預想高不了多少的而且自己也喜歡跑高速整體油耗也是比較穩(wěn)定的,至少不會忽上忽下的讓人得心也跟著忐忑不安,仔細想想還是可以接受的,現(xiàn)在也還是處于磨合期吧,我覺得以后它的油耗還能降下來期待后期的表現(xiàn)吧。
舒適:座椅的包裹性很好,可以說包裹的嚴絲合縫,前排座椅坐著也很舒服,不過后排的減震有點偏硬,影響了車子的舒適性。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格9.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4555公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,對顏值有點要求的人我覺得都會喜歡上名爵5,運動的造型非常適合年輕人,而我在它上市的時候就一見鐘情了,同價位還真沒見到比名爵5設計地更加運動的車型,無論是前臉還是車尾都有著非常運動帥氣的細節(jié),喜歡大燈和中網(wǎng)格柵的設計,再加上車漆涂裝上的搭配,整體的視覺效果我是最滿意的,內(nèi)飾也不差,做工用料都還不錯,看著就沒有一點廉價感,配置挺高的,優(yōu)惠下來落地價還不到11萬,性價比我是覺得足夠高了。
缺點:內(nèi)飾非常的簡單,幾乎沒有什么花里胡哨的東西,也沒有過分的浮夸,是很實用的類型。雖然整體的配置什么的都是比較實用的那種,但我更希望它能夠有一些新穎的設計,看上去與眾不同一些,所以還希望它能夠有所改進。
外觀:外觀是挺好看的,整個車的設計是比較有整體感的,車尾跟車頭是相互呼應的,不像有的車你看他的車頭跟車尾感覺就不是一個車的風格,輪胎的大小也是設計的比較好,顯得整個車輕巧有力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感稍微差了一些,摸著不是很舒服,尤其是裝飾面板,看著稍微有一些廉價了,在硬件設施方面,我覺得做的還是不太夠,要是能夠再加厚一些裝飾面板,在中控臺的設計稍微再豐富一些就還挺不錯的。
空間:緊湊型小車,空間說小也不會很小,自己一個人用車最舒服,前排駕駛位比較寬敞,后排就不會很大了,同級別對比起來都差不多,我175的身高坐著不會憋著慌,不過車內(nèi)寬度一般,坐兩人最為合適,三個人就顯得有點擠了,而且底板中間的凸臺過高,不但影響空間利用率,而且還不好看,上車的時候都覺得蹩腳,設計上不夠人性化,后備箱空間還挺大的,過年的時候能裝的年貨不少,足以裝下讓我跑四家親戚的禮品。
配置:這個車子的優(yōu)點和性價比都是挺高的,而且在一些重要的配置和硬件的設施質(zhì)量方面這個車也都是具備的,而且很有實力。
動力:名爵5動力還挺充足的,高低速隨意切換,來去自如,開起來也是很帶勁,可真沒有想到這么低價位的車動力可以做到這個地步,很驚艷的體驗感,而且上坡也很輕松,只要舍得踩油門,分分鐘給你強烈的反應速度。
操控:
還挺好操控的,主要是操控起來的精確性挺準的,對這方面特別的放心,也能大膽的向前開,不管雨天氣,山路還是高速路行駛,都能保證剎車不甩尾,提高安全行駛性,整體操控起來的車身都非常的穩(wěn)定,給人的駕馭性很強。
油耗:如果說在市區(qū)跑的情況下,不堵車也就7個左右,堵車的話,7.5以內(nèi)基本上也都差不多;如果說高速和國道的這種工況下,平均油耗基本上也就在6個左右,具體就是這樣一個情況了,目前各種路段綜合下來的平均油耗在7.2上下。
舒適:舒適度我很滿意,我買車最看重的就是舒適度這一塊了,如果自己用車沒這么多講究,但是有了老婆孩子,挑車就很重視這一個點了。名爵5的前后排的椅子都很柔軟,填充厚實,坐下去明顯感覺回彈性能挺好的,另外隔音的效果也挺好的,沒什么太大的噪聲。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡這款名爵5的內(nèi)飾情況,我發(fā)現(xiàn)它整體的內(nèi)飾設計的非常的年輕,而且色彩搭配非常的顯眼,最主要的是顏色選取的是拼接設計,還是挺有特點的,現(xiàn)在一般的車子內(nèi)飾采取的都是一種顏色,看起來反而沒有一點的新鮮感,而這款名爵5利用了現(xiàn)代最潮流的一種設計手段,顏色拼接,看起來非常的時尚。
缺點:我是覺得把整個方向盤的材質(zhì)摸的不太好是那種有些粗糙的,所以我就覺得駕駛起來的時候質(zhì)感不怎么樣,其實我就是覺得整個車子的減震的效果沒有特別的明顯,回老家的時候就能感覺到整個震感還是有一點強烈的,整個車子駕駛起來給我的舒適度也不太滿意。
外觀:外觀很吸晴,就奔著名爵5的顏值買的,同價位還真找不到比它帥的車子,從前臉的設計到車尾幾乎都是運動的元素,而原廠輪轂也很到位,全身上下沒有一處能吐槽的。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾的風格設計不錯,這個車子在做工這方面也完全沒有挑剔,但是整個材質(zhì)的運用方面,我覺得摸的可能是有一點粗糙,而且整個車子的質(zhì)感沒有特別好。
空間:前排空間夠大,我身高178,130斤開起來一點也不局促,后排的空間還挺合適的,畢竟緊湊型,我在前排調(diào)好適合我的座椅,后排腿部空間還剩一拳,座椅很軟,唯一遺憾的就是沒有腰部調(diào)節(jié),長途駕車的話腰部會很累。后備箱開口比較小,裝的大件物品估計有點懸。要是后排不坐人,后排座椅可以整排放倒,這樣后備箱空間就很寬敞了。
配置:我覺得這輛車的性價比還是挺高的,因為買車首先要自己開著舒服,開著舒服才能繼續(xù)看其他方面,而且其他方面都還可以,沒什么太大問題,沒有明顯的短板,既經(jīng)濟又實惠,F(xiàn)在開著它節(jié)省我不少時間,省下的這些時間可以讓我做很多事。
動力:1.5T的動力無論是起步還是高速都能達到預期。加速表現(xiàn):起步,超車與我原來的車還是有點差距,但無論是城市還是高速響應都能達到預期,這點非常的滿意!
操控:
通過了解自己的本身的駕駛習慣和駕駛經(jīng)驗來看整個車子的一些方向盤還是設計的挺不錯的,但是整個觸感不太好,輕重方面還是很合適的車子的指向性也是挺讓我滿意的,還有就是這個車子的操控對我自己本身還是很容易上手的,我很喜歡。
油耗:對于整個油耗浪費程度,我覺得平常在老家和市區(qū)的來回行駛來看車子的油耗并沒有說很浪費,同時車子在磨合期的一些浪費程度可能會有一點點的高,但是最近下降的還是蠻多的油耗浪費程度不高。
舒適:它的座椅很軟,看著還挺結(jié)實的,坐上去還蠻愜意。就是濾震不是很給力,經(jīng)過坑坑洼洼的爛路的時候還是很顛簸。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點當然就是他的性價比了,它令人神往的外表,配上它令人滿意的價格確實令我十分我心動,各方面的表現(xiàn)都很不錯,它這樣的車最重要的就是適合我這樣的人,本身沒有多少積蓄,但剛開始踏入社會也不得不買一輛車,所以這臺名爵5就成了我的不二之選。
缺點:不滿意的是車子的內(nèi)飾,雖然風格很不錯,但是材質(zhì)的質(zhì)感不夠細膩。
外觀:這輛車的外觀特別有運動感,看起來非常的年輕時尚,而且造型比較獨特,整臺車看起來也非常有氣質(zhì),讓人看一眼便印象深刻,非常引人注目,辨識度特別高,非常有氣場,在高速上跑起來非常的帥氣?偟膩碚f就是特別優(yōu)秀
內(nèi)飾:十分滿分的話,我和老婆給的分數(shù)不一樣。老婆給9分,少給一分怕驕傲。我呢給7分,因為有些地方像中控大屏可以再大一點,還有進步的空間。但是,有些地方的功能必須給個好評,如報警功能,預警功能特別適合新手開。
空間:空間這方面我對它還是比較自信的,我一米八零的身高坐進去都不會覺得壓抑憋屈,頭部距離車頂還是很有一大截的距離的,腿部空間也能夠釋放開來坐在主駕駛位上視野也是比較開闊的,整體的乘車體驗感還是很不錯的,自己一個人開的時候也比較多整體感覺空間是讓我非常自在的。后備箱的儲物能力也是不容小覷,有了它再也不用擔心把東西擺放的規(guī)規(guī)矩矩的才能放得下了,今年過年回家可以多帶點兒年貨回家了。
配置:什么是性價比,就是價格,油耗,性能等方面的綜合比較。名爵5的這些都不錯,甚至可以和一些德系日系車來相比較。
動力:這款名爵5你別看它的價錢不貴,就因為這個當時我還擔心這么便宜的價格,它的動力肯定不是很好,但是沒有想到這么便宜的價格核心部件可以設計的這么的完善給力,每天開啟它的時候都覺得開上了人生的新章程,動力強,一直都是有很強勁的動力輸出。
操控:
我的車技沒有多好,但是自從有了這款車之后,就算是特別狹窄的地方我也敢操控,它的身材嬌小,操控起來比較靈活,而且方向盤帶給人的感覺也是沒有任何的虛位。
油耗:油耗這塊不是很滿意,因為每天基本上是在市區(qū)開車,所以油耗也稍微有點偏高,剛提回來差不多百公里8升油,我覺得緊湊型的轎車油耗到8升就有點過分了吧,F(xiàn)在磨合了一段時間了,降到了7升左右,不知道后期還降不降,現(xiàn)在車子是剛需,幾乎每天都在用車,如果能降到6個油左右就好了。
舒適:名爵5的座椅坐上去還是挺舒服的,整個車子的座椅包裹感和承托性都很棒,但就是車子內(nèi)部的噪音確實是比較大的,在開車過程中有點吵,噪音影響無法避免。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵5打動我的第一理由必須是外觀,而最滿意的肯定就從顏值說起,任何言語也無法表達我多喜歡名爵5,帥氣的車子一直都是年輕人追捧的對象,而我當然也不例外,名爵5在設計上已經(jīng)很完美地復刻了我想要的樣子,犀利的大燈和夸張的進氣中網(wǎng),加上恰到好處的車漆配色,使前臉的視覺沖擊力非常強,不得不說開上路辨識度還是很高的,車身小巧玲瓏,完全不遜色于它的老大哥名爵6;其次動力總成很理想,1.5T的發(fā)動機給我感覺很實在,日常代步油耗不會很高,百公里油耗不到7個油,配置還挺高的,各種實用性功能安排到位,裸車價還不到10萬,作為我的第一臺車性價比還是很高的。
缺點:最不滿意的是它的舒適性感覺不是很好,尤其是車內(nèi)部環(huán)境營造上可能有所欠佳,這主要反饋它的隔音能力比較差,尤其是在市區(qū),可能環(huán)境相對嘈雜一些。那種感受是不太好的,或者跑高速的時候,長時間風噪和胎噪的干擾也會讓人心情有一些莫名的煩躁,還有一點我是感覺他緩震作用發(fā)揮并不夠好,或多或少有些偏硬,對震感的處理并不好,那種路況復雜,顛簸的路段體驗就不佳。
外觀:我是因為饞名爵5的身子來的,不接受反駁。雖然是名爵5轎車式的定義,但是設計師給予了跑車的設計,獵鯊式的前照大燈看上去特別帥氣,犀利,并且非常的實用,燈光的穿透性特別的高。開在馬路上就是行走的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,基本上該有的功能以及配置都有,但是缺少了獨特的設計感和一些與眾不同的細節(jié)。
空間:空間都是比較相對的問題,一棟別墅很大吧,但是如果住很多人照樣覺得擁擠,車子也是一樣的道理,寬不寬敞得看實際是幾個人用車。我和老婆在外面工作,一年下來也就兩個人用車的情況比較多,所以空間相對來說是夠用的,前排我們兩個坐下來都不覺得擁擠,后排的話,滿載在短途內(nèi)也是完全可以的。
配置:這款車的性價比還是挺高的,在同級別中,無論是外觀顏值還是動力組成,各方面都很優(yōu)秀,九多萬的車,十多萬就可以上路,車子的配置也很多,外觀設計時尚運動,溜背式的后備箱設計很潮流,開在路上的回頭率也很高,油耗也很低,是值得你擁有的一款車。
動力:動力方面采用鎖在了173匹的藍芯1.5t,實際體驗卻挺不錯的,雖然油門遲滯,但推背感很強,直線加速體驗非常好,發(fā)動機聲浪能夠造成一些回頭率,我媽說像跑車的聲音。
操控:
大概是我手勁比較大,總覺得MG5的這個方向盤太輕了,打起來輕飄飄的,不太好掌控力度,而且這樣一來也影響到車子轉(zhuǎn)向的精準度,就感覺操控感不是很好。不過別看這個車子很小,開起來還是很穩(wěn)的,在高速上跑的時候也沒有輕飄飄的感覺,給人一種很穩(wěn)定的感覺。
油耗:原本以為油耗不會低,經(jīng)過一段時間的體驗,油耗的表現(xiàn)讓我很滿意,市區(qū)和郊區(qū)的油耗平均綜合下來一直保持在6.7個左右,油耗做到這樣已經(jīng)很不錯的,在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適:開車的感覺還是不太好的,主要原因有兩個問題,第一個問題是他緩震我認為是偏硬一點的,所以對地面反饋回來的那種震感處理的就不夠充分,尤其是在走一些路況顛簸的路段,即便是坐在車內(nèi)所感受到的晃動感還是比較明顯的,第二個問題就是車體的隔音能力相對較差一點,不管是在市區(qū)的嘈雜環(huán)境中還是跑高速在風噪和胎噪的干擾下,對于駕駛和乘坐都是一個比較大的干擾,這兩個問題不解決的話,那么他反饋回來的舒適性肯定也不會很好的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1732公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是一輛有著十足魅力的車子,我特別喜歡它的操控感受,讓我覺得可以隨意的去駕駛它。無論是什么路況什么速度,也不管是在哪里,有多少人乘坐,我的車子駕駛起來都很輕松簡單。我現(xiàn)在特別享受駕駛的車子的感覺,也完全沉浸在每天上下班開車的這種狀態(tài)當中,可能這就是遇到一輛對的車子的感覺吧,每天都想著要開它,無論是去哪里都離不開我這輛小小的代步車。
缺點:最不滿意的是舒適性這塊,首先座椅有點硬,不過這也沒什么太大關(guān)系。其次就是噪音問題,噪音問題有點嚴重,跑高速的時候,發(fā)動機,胎噪聲和風噪聲很明顯,時間長的話聽的很煩躁,不是很好。
外觀:車子的外觀是我最最滿意的地方,也許是愛屋及烏,感覺車子的外觀那哪都好,獵鯊式的前臉設計,黑色的中網(wǎng)很大,給人一種吞噬感,燃動的數(shù)字格柵運動氣息很強,彰顯獨立的個性,運動氣息與生俱來,運動氣息很強,LED的發(fā)踉蹌大燈炯炯有神,傳遞強烈的史俊印象,進一步強化前臉堅毅有力的眼神,目光如炬,氣場很強大,微微上翹的小鴨尾設計,產(chǎn)生推力,窄側(cè)窗的設計,更加迎合了優(yōu)雅轎跑的和諧比例感,整體的流線性很完美,沒有花里胡哨的東西,可以說是既簡單又大氣,還不失運動范。
內(nèi)飾:相比外觀來說我感覺這輛車內(nèi)飾方面比較一般,用料方面比較一般,而且做工也不太精致,感覺上還是差了那么一丟丟的,整體給人的感覺就是不那么有檔次,只能說是同級中的中等水平
空間:從他后備箱的空間來看的話,容量還是非常不錯的,雖然太大件的東西也是放不的,但正常情況下,放兩三個中等體型的行李箱還是不成問題的,如果說沒有什么出遠門兒需求的話,這么大的后備箱肯定也不會完全裝滿的,后備箱從實用性方面來講的話表現(xiàn)還是非常不錯的,車內(nèi)的一個乘坐空間感受也比較不錯,活動性保持的很好,而且連貫性挺不錯。
配置:在我看來它的性價比絕對讓人滿足,作為一名消費者來講,客觀的說它確實值得這個價錢。
動力:通過回老家滿載的情況下整個爬坡能力的一些考察來看動力方面我覺得還是挺好的很有力量,而且從起步的一些時間來看我覺得整個車子開起來還是挺不錯的,而且整個車子的超車和換擋也很平順,讓我覺得整個車子的動力很充足。
操控:
方向盤的指向性非常精準。
油耗:你別看這款車子的價位挺低的,但是它的油耗做的絲毫不差,還是非常省油的一款車,而且像現(xiàn)在天氣冷的話,一直開著空調(diào),油耗也不會升的太快,就算是買了這款車經(jīng)常去不同的地方,路況不是很一樣的話,油耗也不會有大的浮動。
舒適:這一點就必須吐槽一下了。個人感覺舒適度并不是非常的高和外形相比,路過鬧市區(qū)時感覺有點吵,可能是隔音效果的設計有點不足人意。走在鄉(xiāng)間土路時顛簸程度比較高。要是可以再進一步的話會有更好的體驗。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡吃它的車頭的設計,是比較年輕時尚的,再加上星星點點的點綴,讓我感覺這個設計還是比較特殊的,跟以往傳統(tǒng)的進氣格柵還挺不一樣的,這個設計在顏值上還是比較加分的。
缺點:中控臺大面積的塑料顯得太過低廉,新車異味較大。
外觀:車子的外觀是非常漂亮的,家里人也都很滿意,這個流線造型看著挺運動風的,非常符合我們想要的那種風格。可以說是很完美的了,有辨識度,走到路上有一定的回頭率。車聲流線修長柔美,有運動風的風格,很是不錯。
內(nèi)飾:我覺得這款車子內(nèi)飾整體的裝修風格還是挺不錯的,整體偏簡約風,視覺感很享受,坐在里面非常的有代入感,可以算是一種簡約而精致的美感,但是我覺得整體的材質(zhì)我還是沒有特別的滿意,不夠細膩。
空間:名爵5的空間還是可以的,車內(nèi)的乘坐空間特別寬敝,坐進這輛車子里邊,也能展開自己的身體,沒有擁擠的感覺,比較自在,后排空間也比較大,做三個人完全沒有問題。而且后備箱的儲物空間也不小,能夠放老多東西,空間比較富裕,特別能裝
配置:買車畢竟不是小事兒自然不能大意了,選擇這臺車的時候我也是經(jīng)過了各種的研究對比才最終決定選擇它的,車內(nèi)的配置很高級豐富這個價位的車能做成這個樣子也真的是找不出第二個了,買的時候還享受到了一些優(yōu)惠感覺還是挺劃算的,服務態(tài)度也是一流的我反正感覺自己是買賺了。
動力:這輛車的動力方面我覺得很好,它的加速性能很強悍,想要超車也是輕輕松松的,沒有太吃力的感覺,而且動力的支持也是持久的,推背感十足,起步的時候也比較輕快,行駛起來很順暢?偟膩碚f還是相當給力的
操控:
操控性也挺滿意的,操作簡單,方向盤的使用手感很好,轉(zhuǎn)向性也很精準,而且車子很穩(wěn),操控起來感覺很是安全,轉(zhuǎn)彎力度很輕,單手掌控完全沒問題,然后剎車特別靈敏,也沒有什么故障,駕駛體驗還不錯。
油耗:官方給的數(shù)據(jù)是百公里油耗6.6L。自己也親自試了一下,實際數(shù)據(jù)和官方給定的數(shù)據(jù)也沒有多大的的出入。這一點也是自己比較喜愛的地方,一年下來可以給自己省不少的油錢,這一點是真的香。
舒適:我覺得它的舒適性做的還是挺不錯的,尤其是座椅設計的非常的讓我滿意,調(diào)節(jié)起來流暢度很高,用了這么長時間都沒有瞬間卡頓的現(xiàn)象,坐起來不會有那種很軟或者是很硬的感覺,軟硬適中,就算是乘坐它長途駕駛都不會產(chǎn)生嚴重的疲勞感。但就是隔音差了一點,平時如果不開音樂的話噪音還是比較的明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比,這是我認為自己對名爵5最最最滿意的地方。9萬塊不到就可以將名爵5開回家,在同價位的汽車中,可以做到這一點的可真不多。剩下的錢可以讓我去看看更大的世界,它不香嗎?
缺點:方向盤有點難適應,和我以前的車子比起來,這個方向盤的手感偏輕,我一下子調(diào)節(jié)不過來,剛開始用起來不知道應該到哪個度。
外觀:外觀就是最令我滿意的了,從一開始選擇這臺車時,除了價錢對我的限制意外,我最在意的就是外觀了,它是低價車里面造型排列靠前的了,很時尚潮流,看起來跟個低配跑車一樣,感覺有點蘭博基尼的靈魂,車燈非常的亮眼,還有就是車輪子和車尾部個人感覺有點小性感,在我的審美體系里面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格很獨特,同價位車型里面算得上很有誠意了,不管好不好看,第一眼進到車內(nèi)總會覺得贊嘆一下,整體的細節(jié)很豐富,包括副駕駛前面的蜂窩狀面板設計,很好得隱藏了出風口,一開始我還真找不到這出風口,硬件配置到位,全液晶的儀表盤和電子檔桿在使用過程體驗感非常棒,不過車內(nèi)要吐糟的就是這異味問題,從新車到現(xiàn)在也沒怎么緩解過來,停了一晚上味道還是這么重。
空間:前排空間很不錯的,我一直擔心的是大溜背設計肯定會影響到后排空間,可誰知道后排頂部掏空設計頭頂一點都不壓抑。一米八幾的寬車身坐三人也不覺得擁擠。后備箱也不算!
配置:我覺得這輛車的性價比還是超高的,它的外形比較出眾,性能也很好,配置也特別高,它的價格還是比較便宜的,也是我能承受起的,這個價位能買到這樣一輛車,也是什么劃算的
動力:動力很充沛,起步到速度提起來所用的時間不長,爬坡的時候動力也還是很給力,滿載的時候動力不會變差,總的來說一直都很在線。速度快一點的時候換擋還挺順滑的,低速的時候,換擋頓挫感有點明顯,這一點確實不是很滿意。
操控:
平時的開車過程當中,我感覺他檔位變換的時候中間還是有一定頓挫感的,說明他變速箱介入這方面是有問題的,不夠順暢,還有就是偶爾跑高速的時候,我發(fā)現(xiàn)如果車速過快的話,對她方向盤轉(zhuǎn)動的手感是有一定程度的影響的,很明顯能感覺出來,低速狀態(tài)下的方向盤是特別柔和的,也很容易轉(zhuǎn)動,但速度一高,他方向盤手感就會變得沉重一些。
油耗:上班族都擔心油耗問題,這就關(guān)系到每天的交通費了,而目前來說我行駛了1200過公里,高速里程占不少,日常綜合油耗不到7個油,高速上最低可以跑到5.5左右,總結(jié)來說很滿意了。
舒適:名爵,其實我感覺他把他的重點都放在了外觀的設計上,對于內(nèi)在方面我覺得還是有一些不足,尤其是舒適度方面,為車主的考慮是比較少的,整個車內(nèi)的便捷的部分是有一些局限的,胎噪也稍微大了一下,降噪效果不是很好。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格9.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點:酷炫的超跑設計帶來了漂亮的外觀,1.5T渦輪增壓帶來了澎湃的動力,豐富的科技配置帶來了駕駛樂趣!
缺點:這一點個人感覺就是舒適度方面。路過市區(qū)時感覺比較吵鬧,要是隔音效果再好一點就更加完美了。
外觀:對他的顏值還是相當有信心的,而且名爵這個品牌在針對每一個車型都有屬于自己獨特的設計,既能讓這款車擁有自己獨特的品牌個性,又能很好的和其他的車型進行區(qū)分開來,我個人是非常喜歡這種獨特的設計美感的,車身側(cè)邊的腰線是我的最愛,能夠把線條的柔順性淋漓盡致的展現(xiàn)出來,同時還能賦予車身更多的運動感,這樣一種好的外形設計可以做到讓我在不了解它性能的前提下,就首先對他產(chǎn)生了一種好感。
內(nèi)飾:對這個車子是始于顏值,忠于內(nèi)在,名爵5的內(nèi)飾我很喜歡,車里布局合理,看起來整整齊齊。儲物空間也不錯,雖然我在車上放了好多的東西,但是稍微收拾收拾又是干干凈凈的樣子。液晶顯示屏有種豪華感,不像一些做工很差的中控看起來那么廉價?傮w來說這個內(nèi)飾確實不錯。
空間:空間的話整體還是不錯的,在選車階段的時候我還特意看了空間容量這一塊,好多人都說這款車的空間有點小,我開始也有點猶豫,后面去店里試駕之后感覺整體上還是不錯的,我本身身高也不高,在這個空間感覺已經(jīng)很大了。
配置:對于年輕人來說,手頭上不富裕,但對車子的各項都有要求的話,我覺得名爵5就非常合適,無論從動力上看還是配置上來說,名爵5都不比其他同價位的任何車型差,加上吸晴的外觀和個性的內(nèi)飾,完全找不到我不買它的理由。
動力:除了外觀,最喜歡的就是車子的動力了,173匹的馬力,275的扭矩,動力輸出很足,尤其在等紅綠燈的時候,起步的時候它永遠充在最前面,起步快人一步,百公里加速也很快,八秒多就可以跑到一百碼,強勁的性能完全超越同級,7速的濕式變速箱,7速換擋,讓你的駕駛得心應手,很少感覺車子有頓挫的現(xiàn)象,使得車子駕駛起來很平穩(wěn)。
操控:
駕駛手感舒適輕便,剎車不會很軟,油門反應及時,轉(zhuǎn)向精準不模糊,提車到現(xiàn)在開了一個月也熟悉了,車身穩(wěn)定性不錯,至少高速上跑120不會覺得很飄,變道超車很好控制。
油耗:油耗不高,我和老婆通勤都要用上,幾乎每天都在市區(qū)內(nèi)用車,但是油耗一直都挺低的,目前是百公里7個油,磨合期過了估計會更低。
舒適:如果家里面的人有一些特殊的要求比如減震效果這方面的話,還是需要一點考慮的因為嚴格要求來說我覺得這個車子一些減震能力沒有特別好,還是有一點震感的,對于一些經(jīng)常在車上在一些不平坦的路途中休息的人還是會大大降低舒適性, 但是其他方面還是相當不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點:椅子的舒適度我特別的滿意,前排座椅有加熱功能,十萬左右的車子就能享受這種待遇,實在是很難得,還是電動調(diào)節(jié)的,這個椅子給我的感覺是比較高檔的。
缺點:金無足赤人無完人,他也有它不完美的地方,不能只見樹木,不見森林,通過這段時間的觀察發(fā)現(xiàn)了兩個瑕疵,第一就是新車剛買的時候,車內(nèi)的以為比較大,沒辦法只好使用了竹炭包和經(jīng)常開窗戶,使氣味小了很多,第二就是感覺后排的減震效果不怎么樣,尤其是在過減速帶的時候,很顛簸,第三就是隔音效果做的不是很到位,尤其是在車速較高的時候,坐在車內(nèi)能明顯感覺到風噪的聲音,有待提高。
外觀:車子的顏值高,辨識度也高,離得老遠孩子也能認出這是自家的車子。我覺得名爵5的外觀很年輕、時尚感強,這確實也是我選擇它的一個原因,誰不喜歡好看的東西?
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點不理想,感覺用料一般,做工也一般,座椅的材質(zhì)摸上去也不是特別舒服,感覺上還是差了那么一丟丟,細節(jié)上也需多注意,跟其他方面對比后,就感覺這方面不是很完美了,還有待改進。
空間:講到空間的話,因為我本身個子不算是特別的高,所以在我使用起來是完全沒有問題的,不管是腿部空間還是頭部空間都比較充裕,但是有時候有高個子人坐我車的時候就會反應我的車子后排座椅的腿部空間還是有一點狹窄。
配置:其實它作為一款家用車來講的話,在性能的表現(xiàn)上是略有一些瑕疵的,不過倒也不會太影響他今后的使用,車身質(zhì)量方面是沒有問題的,就算我使用了這么一段時間,也沒有發(fā)現(xiàn)過有什么安全隱患,外形方面的表現(xiàn)到非常的好,開車出去,不管走進親戚還是辦事都不會給我丟面子,所以以目前看來的話,它性價比表現(xiàn)還是OK的。
動力:1.5T的發(fā)動機排量不算小,畢竟名爵5只是一個緊湊型轎車,所以動力表現(xiàn)我就沒懷疑過,實際的用車過程中它的動力表現(xiàn)確實不錯,173匹的馬力驅(qū)動這輛車是沒有任何壓力的。
操控:
操控還是比較好上手的,因為我也是才拿了駕照不久,新車還不太敢開,我是去了一個人比較少的地方開了一下,每天跑了幾圈兒到感覺還挺不錯的,一下就容易上手,磨合期對于我來說是比較短的。
油耗:名爵5的油耗情況還是挺可觀的,它的價位很低,搭配上這么低油耗的情況,整個車子就是非常的給我省錢,而且像平常出去開它過任何路段,就算是路況不是什么很好的地方,這一個路程下來它的油耗也不會有嚴重的浮動,
舒適:椅子的包裹感很強,感覺像是待在自己的小空間一樣,就很有安全感,長時間駕駛也不會覺得累,因為椅子全程包裹住身體,一直在支撐著。前后排都有出風口,天氣再冷,上車開一會空調(diào)就暖和了。
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