一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
|
優(yōu)點：名爵5是一款外觀亮點非常鮮明的車型，它采用了轎跑式的設計風格，外觀確實很討喜。駕駛感受也盡量向運動風格調(diào)校，盡管依舊是家用屬性，但運動能力在家用車中屬于比較強的。
缺點：底盤硬朗，舒適性方面有所犧牲，走爛路車內(nèi)顛簸感明顯，會讓人覺得有些難受。另外，價格沒什么優(yōu)惠，在國產(chǎn)品牌中價格不算便宜，雖然比合資劃算，但對比其他國產(chǎn)不夠?qū)嵒荨?/span>
外觀：外觀的造型處理上，第一眼看上去就非常的漂亮，尤其是漂亮的外觀，就給人一種特別好的心情，這種感覺在日常的駕駛中其實保證了整個人的一種非常輕松狀態(tài)。所以外觀的設計上其實再多的評價，也不足以表達出那種特別好的贊美。
內(nèi)飾：再怎么中控液晶大雙屏給了的，車聯(lián)網(wǎng)是支持的，AI語音交互用得666，喜歡按機械鍵的，中控也向駕駛一側(cè)靠了的，更方便操作。雖然中控硬塑料，為什么我要去敲？門板內(nèi)襯也有大面積硬塑料，可我也靠不著。但塑不塑料我都不挑，重點看在它的設計好。
空間：名爵5是一輛緊湊型轎車，不過因為定位的原因，車身尺寸只是入門級別，并不算大。但是它的車內(nèi)空間還不錯，坐在后排，我身高172，腿部空間也能有15公分的樣子，足夠了。后尾箱采用了溜背式的造型，容積很大，能夠放下許多東西，座椅也可以放倒，偶爾需要搬運大件物品很方便。
配置：它的性價比還真的是挺高的，最起碼對我來說是這樣的，不但可以為我省錢，而且駕駛起來也會特別順暢。
動力：我本身對動力的要求就比較高，這臺1.5T發(fā)動機的動力真的是一點都沒有讓我失望，起步提速以及加速都是非常輕松的，就包括整個車子的后段動力輸出也是比較猛的。
操控：
車子開起來非常的運動，操縱感很棒，方向盤也非常的好用，轉(zhuǎn)向精準，還有高大上的撥片換擋，我第一輛自己，愛的車就能開上這種規(guī)格的車，真是非常的感謝名爵大方的配置。
油耗：目前油耗是在我理想的范圍對，我對1.5T的車油耗要求不超過8個油就很滿意了，而實際名爵5給我的綜合油耗表現(xiàn)在7個油左右，這還是高速和市區(qū)混合開的，要是全程高速就更低了，穩(wěn)定一點在6個油上下不成問題。
舒適：舒適性還可以吧，空調(diào)用起來也方便，可以語音控制，效果來得也快，后排有出風口。車子跑起車內(nèi)還算是很安靜，怠速也沒啥聲音。皮子的座椅坐起還是挺舒服，靠背服帖，坐起還是很有支撐的。當然不能去和好那些幾十上百萬的好車相比，一分價Q一分貨。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：【車輛外觀】名爵5小五來說，還是一眼被那獵鯊式的中網(wǎng)所吸引的，所折服的，盡管對比了幾款車型之后中意的還是它，細致的地方也說不完，畢竟‘’情人眼里出西施‘’每個人的審美觀也是不同的，年輕人最注重的就是外觀了，上汽也是拿準了年輕人的心理，有一說一，外觀確實好看，動力也是比較充足的，畢竟我是帶T的小五�！緝�(nèi)飾做工】內(nèi)飾做工還湊合，畢竟這個價格外觀動力已經(jīng)很完美了，除了硬塑料件比較多，這一點不是很喜歡，用手敲一下都是塑料。【車內(nèi)空間】這款車日常家用來說是沒有問題的，我入手的想法也是日常上下班代步使用的哈，前排空間對我來感覺是比較大的，相對我表姐家入手的思域來說是比較寬大的，（個人感覺）。整個腿部空間是足夠的，后排座椅尺寸也是有一拳到兩拳之間的距離的，就是個高的坐在后排容易頂?shù)剑@也沒辦法，畢竟車型流背是那么的完美�！抉{駛感受】:因為是旗艦版，真皮方向盤，有著不一般的手感，握上去手感很好的哦，配備雅馬哈音響，讓內(nèi)飾整體升華了一下。還有這個雞腿檔把，手感超好，操作比較流暢的，輕踩剎車，輕輕掰動檔把就是可以進行換擋的哈。行駛在路上也是比較平穩(wěn)的，只是起步有點肉，T是渦輪增壓的，控制不好的頓挫感比較強，這一點對新手不是很友好，只要舍得給油還可以。【油耗情況】過年期間開過一次小五回家，這是我目前行使過最長的一次旅途，來回1k多公里，性能很凸出，過年期間滿載的情況下依舊跑的很快。操控也是比較方便的，方向轉(zhuǎn)向的力度，座椅的角度都是可以調(diào)節(jié)的。對了，這款主駕副駕都是可以加熱的哈，這在寒冷的冬天是比較方便的。油耗這塊我個人是比較滿意的，過年回家跑高速最低的一次為4.2Lkm，日常城市代步的話差不多6.8Lkm�！緞恿Ψ矫妗慨吘刮屹I的是帶T的車型，動力這一快我感覺是充沛的，剛開始不熟悉的情況下頓挫感挺強烈的，但是舍得給油頓挫感就是會好一點哈，不知道是操作問題還是這款車的問題 感覺起步有點肉。轉(zhuǎn)速大發(fā)動機聲音有點大的。
缺點：我是覺得它別的地方都做得挺好的，不過這個座椅是有點偏硬，因為它本身就是運動風的車子，乘坐起來支撐性會比較強。
外觀：外形上能夠看出來它是一輛很年輕的車子，它的造型比較新穎，比較新潮，應該說是帶著很強烈的年輕的感覺，也有時尚的風格。
內(nèi)飾：車內(nèi)很多地方都使用了紅色的縫線，運動感很強。而且它的中控使用了很多不同材質(zhì)的面板，給人的感覺非常新穎獨特，視覺效果不會一成不變。中控的車機系統(tǒng)挺好用的，有導航又能夠語音直接控制，非常方便。
空間：不靠縮短后排座椅來顯得空間大，座椅實打?qū)嵉闹�，空間如何就是坐了就懂!前排座椅支撐不錯，最喜歡的就是這種皮座椅，不管它真皮還是假皮，反正給我布面我就不愿意。后備廂空間也不小，放三只拉桿箱都行，平時拉東西根本不在話下。
配置：我這一款雖然是次頂配，但是配置上和頂配是一樣的，這個價格對于這樣的配置還有機械素質(zhì)表現(xiàn)而言，性價比超高。放在國產(chǎn)車型中，他的動態(tài)行駛表現(xiàn)是一個亮點，對比合資車型同樣的價格，配置明顯更豐富，非常適合我們一家人的出行。
動力：1.5T的發(fā)動機，搭配7速濕式雙離合自己變速器的動力組合，開起來相當舒心跑高速:1.5T的發(fā)動機，跑起高速來，動力充沛，一點也不拖后腿。起步加速動力:可能因為變速器是濕式原固，平時起步的感覺不如干式的快，但是低速平順，沒有頓挫感。
操控：
操控性能還可以，電子助力的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，打起方向很輕柔，☆ 自適應巡航:車還帶定速巡航，跑高速的時候打開定順巡航都不用踩油門了，很方便�！� 遠程啟動功能:還可以遠程啟動，天熱的時候出門前提前啟動車輛，打開空調(diào)，上車就不覺得熱了。
油耗：油耗并不高, 之前我還想著后期會不會很費油 ,開了將近半個月的時間 ,油耗還算比較低的, 在市區(qū)開下來差不多七個油左右 ,
舒適：整體還是可以的 ，座椅稍微有點偏硬， 不知道是這個車本來是運動轎跑車設計的問題 嗎？
|
|
購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格很合適顏值高質(zhì)量好，而且動力也是比較強的，整個車子用車成本也不高，本身油耗確實很低，就包括后期的保養(yǎng)費用，也是非常的性價比非常高，對于我這種上班族用車情況來講，真的是如同量身定做一樣，同時這臺車子的操控也是非常好的好，很容易駕駛也很容易就上手很快，所以我對于這臺車子的綜合評價還是非常高的。
缺點：對車內(nèi)的用料不是很滿意，整車內(nèi)飾的塑料感有點強，尤其是中控，基本都是塑料。而且提車后的一段時間異味也很重，體驗不是很好。不過考慮到這個價位，還可以接受，畢竟一分錢一分貨。
外觀：外觀的造型和質(zhì)感都上道，都能冒充高級轎跑，量產(chǎn)車的命，改裝車的“病”，太特么容易感染人
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的顏色也還可以，如果安全帶能選配顏色就好了，不過后期也能自己更改也是不錯的，檔把設計酷似雞腿，操作也比較方面便，顯示屏傾斜角度比較人性化，也可以的
空間：車內(nèi)手機、水杯、飲料瓶啥的，都有地方放，儲物小空間豐富。雖然是緊湊級，談不上絕對的大，但5個人坐車也是沒問題的。只是后排中間位置坐人的話，腳放著不是那么舒服，中間地板隆起一塊，不太友好。說了這么多，買這車來平時大多數(shù)時候也就我一個人用，通勤代步
配置：個人感覺性價比還是很好的，這款車入手到現(xiàn)在都很滿意。而且不管是合資的、還是自主的，在緊湊型這個圈層，拉通比一比，MG5也算得上出跳的，性價比較高。MG的品質(zhì)也還是值得信賴
動力：這個車動力方面的話我覺得是沒有任何問題的，這個車搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，在動力輸出方面可以說是非常給勁的，起步時也沒有那種肉肉的感覺提速非常的快，搭載的濕式雙離合在整個加速換擋的過程中也是非常的平順沒有什么頓挫感。
操控：
操控性的多功能方向盤是電子助力打方向輕盈方向盤開直路很正指向精準愛車的剎車，是盤式的剎車片剎車比較平穩(wěn)，急剎車子也能很快停下來。
油耗：買之前聽說這車的油耗稍高，不過自己開起來油耗可以接受。目前百公里油耗平均下來差不多7.5個點，對于我這個打工仔還是可以接受的。平常也就是代步使用，偶爾開上它帶上全家人來一場旅游。
舒適：總的來說一般吧，畢竟也是坐過好車的人......跟同級車比起來的話，它又不差。空調(diào)方面還是很給力，車內(nèi)也很安靜，車內(nèi)空氣也清新，帶著孩子出門很舒服。座椅的腰部、肩部、腿部支撐都足，底盤不是那么硬，過爛路的時候也不是很顛。感覺還是可以的，那個車內(nèi)PM2.5過濾裝置有用，清新空氣，有效護肺
|
|
購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程107公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我這車有自適應巡航，用起來挺有科技感的，尤其是長途出行，相比于一般的定速巡航，能夠自動識別前車的速度并進行加減速，可以讓我更加放松。而且還有主動剎車功能，雖然現(xiàn)在我沒有使用到，但是以后如果遇到什么緊急情況，說不定能夠幫我避免一些大事故的發(fā)生。
缺點：內(nèi)飾我感覺進步空間比較大，不過這個價格要啥自行車，也能接受了。
外觀：前后的大燈使用的都是LED光源，照明效果好，看上去也是炯炯有神。中網(wǎng)設計富有層次，和車身有一個明顯的對比度，視覺效果上更有沖擊感。側(cè)面溜背式的車身線條讓他看過去十分優(yōu)雅，相比普通的三廂轎車更加個性獨特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺挺一般的，在我試駕的車型里面一般般吧，沒有太多的特色。但是細看下可以看出設計的用心，整體的布局沒有臃腫的感覺，反而有一種清爽感。中間的中控部分方方正正看上去也很和諧，整體渾然天成，給人的感覺挺舒服的，要說外觀是一位征戰(zhàn)四方的大將軍的話，內(nèi)飾就是古色古香的美人。
空間：整車空間還是可以的，做進去頭頂距離車頂還有一拳的空間的
配置：MG5這個車，在同價位中是一個非常均衡全面的車型，既有了一個強勁的動力性能，設計又非常出彩，可以說給了我一個高顏值，又給了我一個十分均衡的實力，對于家用來說性價比很高。
動力：目前無動力不足的現(xiàn)象，都挺提勁，說來說來，踩油門下去速度幾乎是同時反應，輸出平順、背該推還是要推的，也還是有勁，日常代步肯定夠用。
操控：
方向盤手感略重，手感還可以，指向也精準，就正常那點虛位。
油耗：目前1千多公里了，綜合油耗6.5個左右，還是滿意。
舒適：我這一款主駕駛帶有電動調(diào)節(jié)，前排支持加熱功能，在舒適性方面的配置足夠齊全。原廠的雅馬哈音響音質(zhì)不錯，高速長途出行，車內(nèi)的噪音不大，聽音樂感覺非常愜意。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：坐姿挺舒服，后排腿部空間也不小。新車沒異味，夏天了，太陽也大了，暴曬半天上車，車內(nèi)空氣也是非常的好，空調(diào)效果也是不錯的。
缺點：后排座椅放倒怎么不支持四六分？？？搞個整體放倒，這空間的利用就不是那么靈活了
外觀：外觀漂亮，車門厚重，對比過豐田雷凌，感覺那車門輕飄飄的，賽博灰的車身顏色，很大氣。日間行車燈和大燈都是LED燈源，亮透透的。車漆應該還是厚的，鈑金也不錯
內(nèi)飾：金屬的飾條和面板、大面積的軟性材質(zhì)包裹，整體的檔次范圍看上去很高級，很多朋友坐我的車都覺得肯定得10多萬，內(nèi)飾氛圍營造的很出色。
空間：坐人的話，空間是足夠了，別看軸距也不是多大，但車里空間還是不錯的，本人1米76，是家里目前最高的一個，前排調(diào)好我自己的坐姿，后排都坐得很舒服，所以要拉父母的話，更是綽綽有余。后后備箱空間也足夠大，能放好多東西。車內(nèi)放雜物的儲物空間也設置得比較豐富，水杯、手機、油卡、墨鏡等等隨身東西，都有位置安排，不會說找不到地方放
配置：性價比MG5相當不錯了!旗艦車型，該有的配置都有了。看過軒逸、雷凌、卡羅拉、伊蘭特、MG5、逸動PLUS，軒逸車好單薄，雷凌跟卡羅拉的內(nèi)飾不敢恭維，逸動PLUS外觀不太對眼，伊蘭特沒優(yōu)惠，最終選了MG5，外觀百看不厭、配置還比較豐富、駕控也相當趁手。
動力：1.5T的發(fā)動機相比于1.5自然吸氣的版本性能強了很多，尤其是在超車時那種推位感特別強烈，動力也可以及時爆發(fā)出來。雙離合的變速箱，換擋的平順性上表現(xiàn)也讓我很滿意，不僅僅是有一個很快的換擋速度，在低速遇到擁堵的情況下，依然沒有頓挫和拉扯感。
操控：
原本就搭載了很多輔助系統(tǒng)，小白的我剛開的時候很多功能都還不會用呢，摸了幾把也就熟悉了，開起來那叫一個順溜。方向的識別也是很高開了這么久也沒有別人說的出現(xiàn)虛位的感覺。油門也不需要用力踩，稍稍給點油就可以飛起來。
油耗：高速上面油耗很經(jīng)濟，很多時候都能夠控制在6升左右，就是在市區(qū)里面，尤其是遇到擁堵的情況下，油耗波動就很明顯。而且原廠沒有帶發(fā)動機自動啟停，紅綠燈走走停停，怠速狀態(tài)會浪費一些燃油。
舒適：舒適性很不錯，座椅的包裹性很強，人坐上去挺舒服的。而且底盤懸掛也設置的十分柔，面對一些小石子的時候人坐在車上毫無感覺。高速上面的話可能噪音有點差，但是我跑高速基本放歌，可能是音響效果太好了把，我還真沒注意噪音大不大，不過實在要說舒適性上面的問題的話，我認為就是異味了。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得在這個年紀里面，就應該入手一臺讓自己“刻骨銘心”的車子，這臺名爵5就是！本身的價格就不是很貴，而且性能也確實很出色，1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)真的是很厲害了，車子的油耗也不是很高，同時空間也是完全夠用的，總之對于我現(xiàn)在的用車需求來講，這個車子就已經(jīng)是極大程度上的滿足了。
缺點：還是該等一等，等個核能黃的車，路上看到過兩回，好特么明亮。可銷售小哥哥給我說，這賽博灰才是幾個車色中的富貴花？也不否認，低調(diào)的奢華，太陽一照，還有那么點流光溢彩
外觀：外觀很不錯，看過的人都知道。不論是前臉的設計，還是車身的線條，都沒的說。車燈設計:全LED的大燈，設計的很好看，也不失實用性。車輪設計:全鋁合金拉絲的輪轂，充滿了運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾：用料的材質(zhì)搭配很豐富，看著很時尚。液晶儀表還有中控大屏都沒有缺席，坐進車內(nèi)，給人的感覺和車外一樣，都是非常具有運動氣息的。原廠的車機系統(tǒng)很好用，自帶的導航操作和我的手機一樣方便，還能語音控制，開車時也省得分心去看屏幕。
空間：對于絕大多數(shù)家庭來說，這個空間已經(jīng)非常夠用了，因為大家雖然的體格大不相同，有胖有瘦，但是它車內(nèi)的空間很寬敞，包括腿部還有頭部空出的距離也比較大，這個空間肯定是不會有太大問題，坐在車里面的感覺也會更加舒服一些。
配置：裸車價這個配置也是不錯，保養(yǎng)費用一次3-400差不多，也是可以接受的，油耗國產(chǎn)里面也是算低的呢
動力：從提車到現(xiàn)在也開過百八十公里高速，車速都開超過140了，我很激動，娃坐在后排表示很擔心：媽媽，原來你才是風一樣的女子......一句點醒夢中發(fā)狂人，飆那么快，我真的是瘋了。主要開到這個速度車子還很穩(wěn)，高速路上變道并線這些姿態(tài)堪稱完美，游刃有余都輕了，隨便你“游龍戲鳳”哈哈
操控：
MG5給我的操控感受是運動的，首先從設計來看，無論是外觀還是內(nèi)飾，那種運動的氛圍都很明顯，特別適合我們年輕人。其次，它的轉(zhuǎn)向手感調(diào)校很棒，雖然是電子助力，但是轉(zhuǎn)向手感不會太過輕盈，有一定的分量，在低速和高速轉(zhuǎn)向的力度也會有所不同，開起來十分細膩。最后就是他的底盤響應很快，在彎道中也能給車身提供一個足夠的支撐，側(cè)傾不大，行駛很平穩(wěn)。
油耗：值得肯定的是名爵5身上所搭載的這臺1.5T發(fā)動機，確實是比較省油的，當然我平時也沒有刻意開的很慢，但不會去刻意暴力駕駛，總之能省一點是一點，省到就是賺到，這輛車的油耗確實不高，現(xiàn)在百公里的平均油耗是6.8升。
舒適：MG5的底盤是我比較喜愛的，比較緊繃沒有松散的感覺�，F(xiàn)在冷天也不知道冷風效果如何，據(jù)銷售說它的冷氣空調(diào)效果不是一般的好。暖氣嘛倒是深有體會，確實不錯，開一會兒整車都暖了，它后排也是有出風口的。座椅舒適性，前排駕駛位是電動調(diào)節(jié)的，座椅軟硬適中，包裹一般，支撐到位。這車配的是米其林輪胎，噪音小，開它這向天我是沒聽到明顯的胎噪
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
|
優(yōu)點：MG5的性價比讓我非常滿意，倒不僅僅是說它作為國產(chǎn)品牌，價格方面有優(yōu)勢，而是它的三大件調(diào)教表現(xiàn)也很有水準，在這方面，即使是和一些合資車型對比，我認為它都能排的上前列。我和朋友的昂克賽拉對比過，動力性能還有配置等等方面，我的MG5都要更好。
缺點：車輛外觀不滿意的就是底盤有點過高了，從車后面看，屁股距離地面太高了，有點不好看。前面看可以。由于整車溜背造型，考慮到車內(nèi)空間問題，整車向上隆起較大�？臻g后座不適于高個子坐上去，會有點碰頭。駕駛感受由于是渦輪增壓的頓挫感還是會有的，。還有整車配備的不是獨立懸架，尤其是過減速帶，都不敢踩快了，太顛簸了。每次過減速帶都是減速慢慢的過去，不然受不了。這個目前我還沒有想到好的辦法去解決，傷心。
外觀：外觀酷愛前臉設計 也是因為這個設計才入手這一款車型的哦 側(cè)面看弧形也是比較好看的溜背造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我就是覺得這個布局 我不太喜歡就感覺布置不是很合理，有一些功能使用起來不是那么方便，但他的配置倒是蠻高的，該有的一些輔助功能都有，但是使用材質(zhì)也是比較良心的觸摸上去，感覺都還有那個細膩感。
空間：日常用沒問題，車內(nèi)空間很大。輕輕松松坐上三四個人沒問題，車內(nèi)的儲物和后備箱也夠用，大小物件都能裝的下，找起來也很方便。曾經(jīng)幫朋友搬家，收拾好后直接一車拉走，空間上面剛剛好。唯一問題就是后排地板那個小山包挺難受的，滿載情況很影響三個人的乘坐體驗。
配置：我覺得它是一輛高性價比的車，這是我們?nèi)叶颊J可的事情，在現(xiàn)在來看的話，它的這個價格包括它的實力也是非常有競爭力的。
動力：1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機，目前也只在市里開過，還沒上過高速，起步時不肉，速度在30-80公里時提速很快，油門響應積極。爬大坡時中途提速降擋，比平路時費了點力。
操控：
操控方面做的也是非常好，車子的反應很靈活油門和剎車都是非常靈敏的輕輕一踩就有響應，轉(zhuǎn)向性能也非常好車子在轉(zhuǎn)向時的支撐性非常好，在整個轉(zhuǎn)彎的過程中車子一直都保持這一個很平穩(wěn)的狀態(tài)非常不錯，方向盤在打轉(zhuǎn)時也沒有任何的虛位操控整體感覺非常輕盈。
油耗：綜合油耗在6.3左右，相當?shù)氖∮�。高速綜合油耗:高速油耗5.6，很不錯。
舒適：對細小震動濾過性較好，就是大的坑洼、減速坎啥的還是會覺得有點硬。前排駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)的，比較方便。主副駕都有加熱功能，喜歡暖得直接的，可以用起來，還挺舒服。由于沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，老腰這塊就支撐得不是那么到位空調(diào)制熱還不錯，也沒影響到動力，后排也有出風口的
|
|
購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是名爵5是一輛高性價比的車子，在當初選車的這個過程當中也是希望能夠入手一個價格比較合理，而且還比較實用的車。它的這個經(jīng)濟適用性非常強，駕駛起來的感覺特別的舒服，好操控，在動力包括操控，還有它的外形方面都是讓我特別認可的，所以我非常滿意的也是用這樣一個價位入手了一輛整體實力表現(xiàn)超過它價格的車，這一點是讓我覺得非常滿意的一件事情。
缺點：后排沒有中央扶手，比較不太滿意吧這點。其他的沒什么
外觀：外觀上主要有這么幾個亮點，首先就是它的前臉中網(wǎng)，顏色搭配很有對比度，設計十分兇狠。其次就是他的輪轂，像是刀鋒的樣式，17寸的尺寸大小配合低矮的車身高度，比例十分協(xié)調(diào)。還有他性感的尾部造型，很明顯的能夠看出和普通三廂轎車的不同，視覺效果上要更飽滿。
內(nèi)飾：車內(nèi)用這種拼接色的設計還是很有潮流感的，還有一些裝飾顯得也特別大氣，中控的屏幕很大，這么大的尺寸看著也清楚很多。
空間：后排的空間偏小，尤其是頭部空間，有幾次朋友坐我車都說坐直了感覺要碰到車頂了。不過儲物格還是很多的，前排后排設計都很到位，東西多也有合適的地方來放，車內(nèi)可以收納的很整齊。
配置：買了就說明是多發(fā)對比下來性價比最高的才買的了，不單單是因為價格合適，還有因為自己喜歡以及其他一些性能方面的表現(xiàn)都不錯才去買的。一些小問題是可以接受但是也不能過多。小問題別的車肯定也有了。所以也就沒有什么好說的。最主要還是在各個方面上面都能滿足自己的使用需求。
動力：加速感相當?shù)轿唬m然和性能車的加速有差距，但至少比那些合資家用車要快。這臺1.5T的發(fā)動機馬力達到了173匹，大馬拉小車想不快都不行。濕式7速雙離合變速箱和發(fā)動機之間的配合很有默契，急加速基本就是秒降檔。
操控：
有很多功能是我比較喜歡的 ，360度的影像也比較安全方便， 倒車比較實用 ，還有就是檔位下面那個A的字樣 ,等紅綠燈的時候特別的實用 .
油耗：剛提車沒幾天，才跑了100多km，也沒上過高速，就在城市游走，表顯7個多點樣
舒適：整體而言舒適性一般，如果只是市區(qū)代步的話，那自然是最好，舒適度可以拉滿，優(yōu)秀的座椅和出色空調(diào)還有車內(nèi)不會讓人感到壓抑的配色。但如果是跑山路或者高速等一些路況不好的道路時，問題就來了，減震不行，隔音較差，如果坐滿五個人的話，空間上面也是一大難處。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格9.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.顏值，顏值，顏值，我的滿意沒有標準，讓我上頭就對了。2.駕乘的舒適性，爽感。
缺點：這個車的減震有些硬可能是這個車后面采用的是非獨立懸掛的原因，過減速帶的時候就感覺像是沒有緩沖一樣，平時行駛在馬路上的噪音也可以很明顯的聽到，隔音方面做的不是很好，在馬路上開還好要是遇到稍微有點不平整的路面也能感覺到明顯的顛簸，還有就是這個車的后排空間不是很好，后排空間比較小特別是中間凸起的那一塊很影響后排中間乘坐人的舒適性。
外觀：外觀非常好看顏值很高，當時買這輛車就是看上了這個車的外觀和動力才選擇了這輛車的，流線型的車身前臉的進氣大格柵看起來跟跑車一樣，LED的大燈也是非常犀利行駛在路上非常吸引眼球回頭率非常高。
內(nèi)飾：可能由于成本限制的原因，車內(nèi)的塑料材質(zhì)使用的還是比較多，所以對于整體的檔次感會有一定的影響。當然，設計方面沒有問題，簡約不簡單，通過不同的材質(zhì)和顏色搭配形成一定的對比度，視覺效果很飽滿。
空間：本人身高一米六，體重110，坐在駕駛室那空間不要太合適，不管是頭部空間、還是腿部空間，都可以。別人是怕頂?shù)教旎ò�，我是怕踩不到油門......所以，前排座椅支持高低、前后和靠背可調(diào)是很有必要的，MG5都支持，且駕駛位還是支持的電動調(diào)節(jié)。后排空間就更不用說了，對我來說，這車空曠，很通透，很敞亮，很令人舒心。后備箱不是那么規(guī)整，但深度可以的，三個行李箱都放得下，前面座艙的儲物空間也不少
配置：預算10萬多點的車，感覺性價比還行吧，畢竟這么多年了，MG5也是老人煥新顏，越來越年輕、好看。配置上也有它的優(yōu)勢。保養(yǎng)還便宜，而且名爵的品質(zhì)也不錯，總體還是滿意的。
動力：動力很不錯，一腳油門下去還有推背感。1.5T的動力在市區(qū)毫無問題，就算滿載下跑高速也表現(xiàn)得很不錯，超車什么的也就是一腳油的事，我感覺只要舍得給油，動力就絕對不會讓我失望。
操控：
由于我之前的駕駛經(jīng)驗不是很豐富，所以第1次上手的時候還是我爸陪著我一起開，大概在前幾次的操作過程中，他其實都是一直陪著我的，生怕我開車有個什么閃失。但是我想說的是，我覺得這個操控根本就不用讓人擔心，它手感非常輕，而且方向盤的轉(zhuǎn)向特別準，是一輛非常好操控的車，附帶著一些倒車影像啊之類的功能也挺不錯的。
油耗：從我開車到現(xiàn)在跑的各種路段里面來看，還是挺不錯的，有時候也是盡可能的改正一下自己的駕駛習慣。我覺得它這個油耗不算是很高，至少現(xiàn)在各種場合跑著這個數(shù)值表現(xiàn)都挺穩(wěn)定的。
舒適：這輛車帶給我們的乘坐感受不是很好，尤其是在車速較低的情況下車身就很容易出現(xiàn)明顯的抖動感，其次就是名爵5的隔音效果也挺一般的，這個就是讓人覺得有點煩躁。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值確實高，三分薄涼，三分獨孤求敗和四分漫不經(jīng)心，干練了青年！喜歡的最好去看實車，實車會讓你更喜歡。
缺點：沒有什么不太滿意的地方， 就是開車的時候底盤稍微有點兒偏硬 ，家里邊兒人坐在里邊兒 感覺舒適度不是很好 ，不過總體還能接受 。
外觀：我個人認為，MG5的外觀設計要比他的大哥MG6還要更帥氣，尤其是那種兇狠的感覺營造的更明顯，性能范十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么靚麗，但是在設計上也可以看出很用心，整體的布局看上去就很順眼，各種手感做的也都挺不錯的，就是塑料感較強，有點拉低整個車的氣質(zhì)。
空間：空間 ，感覺這個車不是說很大， 后排空間腿部空間稍微有些小， 不過還夠用 。
配置：首先是價格方面，符合我的預算優(yōu)惠方面給的幅度也是比較大的，再加上贈送了一些行車記錄儀之類的東西，讓我覺得這個性價比還是蠻高的，主要是車子的外觀也好看，再加上性能方面也不錯，到目前為止車輛還沒有出現(xiàn)過什么問題。
動力：買MG5必須選擇1.5T的動力版本，這才是它的精髓，搭配7速雙離合變速箱，動力性能十分強勁，全油門加速時推背感也很強，可以給我?guī)硪粋�非常刺激的駕駛體驗。原來還擔心雙離合變速箱調(diào)教的平順性會不會有問題，但是目前中低速路況下我都經(jīng)歷過，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的頓挫感，駕駛很平順。
操控：
主駕駛座椅只有普通的6向調(diào)節(jié)，但是開車的時候能夠讓我找到一個非常合適的駕駛坐姿，可以把座椅調(diào)得很低，整體的駕駛感受很運動。他的底盤跟隨性很好，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎不會有和車身脫節(jié)的那種感覺，能給我一個快速的響應。
油耗：油耗還好，目前是7個左右，希望磨合后還能下降。
舒適：舒適性值得10萬左右的車，還是那句話，這個價位的車，凡事不要要求太高，也包括舒適性這塊，差不多就行了。座椅軟硬適中，底盤減震也還行，屁股肉不多的也不會頂?shù)秒y受�？照{(diào)熱風很快，冷風還沒有開，后排有出風口，全系標配PM2.5過濾裝置
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
