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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格11.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于我來說,最滿意的就是它的空間,沒有什么局限性,而且平常駕車的時候,我還是喜歡舒適敞亮的大空間,能夠給我?guī)砀雍玫某鲂行Ч,其次對于這臺車,還是蠻多人喜歡的,因為它的品牌效應還是蠻大的,自己也比較信賴它的品質,對于這段時間的出行效果,它的表現(xiàn)也是非常的出色,讓我覺得很放心。
缺點:不滿意的地方就是這款車的舒適度以及內飾,舒適度上,我覺得這款車的隔音效果和減震效果都不如我想的理想,離我想要的效果還差很遠,另外,內飾的配置太過簡潔了,反而顯得這款車不是那么的有內涵。
外觀:外觀這方面的造型還是蠻出色的,首先映入眼簾的就是前頭的設計,格柵處理的還是蠻大氣的,還有它的大燈也顯示出它的霸氣感,讓我覺得這種棱角感強烈還是挺酷的,同時從側身看過去,它的線條非常的到位合理。
內飾:一坐進車里就能感覺到很強的未來感,全液晶儀表顯示效果很清楚,里面能顯示的內容也很豐富。中控大屏里面有一套上汽自研的操作系統(tǒng),使用起來也很簡單。
空間:空間:空間這塊就不要想了,它給不了。這車天生的造型就這樣,小巧玲瓏的,女人開很適合。男人開那一定是和我一樣的新手司機,而且是沒啥錢的那種。這車空間上的缺點主要就是后排的問題,成人坐進去好容易碰到腦袋,腿部可活動的空間也小。
配置:從它整體的設計感來看,時尚氣息非常強烈,線條的流暢度,讓駕駛的過程中回頭率很高,并且它的動力展現(xiàn)的很穩(wěn)定,給我的駕駛和出行帶來不錯的體驗,其次駕駛的時候,車身的穩(wěn)定性還是蠻不錯的,行駛的過程中也能感受到它的硬件設施這方面的質量很好。
動力:我覺得能選擇這臺車子的朋友,絕大多數(shù)對于動力的追求都是比較高的,包括我在內也是一樣,在實際用車過程中,我覺得這臺名爵5的動力表現(xiàn)還是很OK的,整個車子的動力響應特別積極,提速特別快。
操控: 我很喜歡它的方向盤,輕便靈敏很好掌控,緊急情況剎車,反應也特別快,車子的轉向設計的就比較精準,開這輛車給我的感覺都是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù),轉彎和倒車是比較靈活的,減震效果滿分,方向盤轉向輕松,不會說出現(xiàn)很難轉向的問題。
油耗:加滿一箱油大約得200多吧,對于我來說加滿以后跑上一個月是夠用了,現(xiàn)在是夏天就是會開著空調,日常也就市區(qū)上下班來開,休息日去周邊也是不會跑太遠,上高速的次數(shù)也是有限的,大約能跑900公里左右。
舒適:在駕駛的過程中遇到顛簸的路段,它的減震效果還是蠻不錯的,同時它座椅這方面的填充選擇的也很柔軟,平常出去自己家里人如果暈車的話,躺在里面就可以很好的緩解,我覺得整體表現(xiàn)還是蠻不錯的,唯一一個缺點就是胎噪聲音控制的不是特別好。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車令我滿意的地方還是挺多的,首先就是動力系統(tǒng)特別好,不僅滿足我平時的需要,而且能達到特別好的動力水平,對于這個價位的車來說,有這樣的動力,足以證明這款車的配置還是很高級的,遠高于它的定價。
缺點:對于車輛性能方面,都還是好的,要真有不滿意的地方,當時就不會買了。
外觀:外觀大氣,帥氣,有棱有角的,而且名爵的車子設計感一直都是很好的,我特別喜歡這種側顏看過去的那種運動感了,整體屬于那種非常實際的車型,好看的很,我很喜歡名爵車系的設計感。
內飾:內飾的用料挺高檔的,質量挺好,手感很柔軟,乘坐起來就是很舒服的,即便坐在里面開車很長時間,也是不會感覺疲憊的,主要就是因為靠背和座椅的設計都是很人性化的,中控屏的清晰度很高,整體的布局非常合理,駕乘體驗真的是很不錯的感覺。
空間:MG5的空間非常大,不管是日常用還是出門一家人旅游,那都是可以滿足一家人坐下的,后備箱的空間也很大,可以放下幾個大的行李箱和生活用品,座椅之間的空間也設計的很合理,坐著之間也不會很擁擠,讓人不舒服。
配置:性價比還是蠻不錯的,對它強烈的喜歡,主要也是因為配置和功能比較齊全,另一方面我自己在駕駛的時候,比較喜歡它的科技感,強烈的科技感讓我覺得安全感也很充足,輔助功能也很高級。
動力:經(jīng)過了解,這輛車的動力系統(tǒng)采用的驅動系統(tǒng)比較先進,加油提速都非常給力,性能還是比較強的,提速比較快,起步的時候明顯的感受到推背感,平順性很好,我還經(jīng)常在工作結束之后開車,帶著朋友一起上高架橋遛彎。
操控: 操控這一點還是比較好的,平常對于它的適應能力都比較強,上手的時間也是很短的,并沒有什么操作上的困難,而且它的踏板也比較容易控制,對于一個新手來說也是比較友好的。
油耗:買車的時候就把相似的幾種車型對比了一遍,亞洲獅的油耗不算特別高,挺適合城市白領上下班使用。到現(xiàn)在為止,新車我已經(jīng)開了有四個月左右的時間了,自己實際計算了一下,這兩車的百公里油耗幾乎都控制在7.1左右。
舒適:對于舒適性上個人在這個使用到現(xiàn)在來說還是挺不錯的,首先就是這個車子在乘坐上面的感受是非常好的,座椅非常的舒服,對于身體還有頭部側身的支撐都非常的到位。舒適性上在乘坐這一方面他是完全沒有問題的,日常的使用感受都是非常好的。在加上車內的空調啊,使用起來制冷制熱的速度也非常的快。所以在舒適性上目前為止還沒有覺得他有什么大問題的地方,包括減震的過濾效果也都是偏舒適型的,所以這款車雖然看起來還挺大的,但是乘坐的舒適性上是非常舒適的,溫和的。除了高速的時候有噪音問題之外,都挺不錯的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7044公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:名爵5的外觀大氣,精神,車也大,路上開著十分的有面子,作為國產品牌的產品力絲毫不落下風,和很多同級車比較,也沒有明顯的弱點,而且在很多方面強與競爭對手,可以說名爵5作為國產的緊湊型已經(jīng)有和合資車扳手腕的資本了。另外性能方面也是很高的,超級合適我。
缺點:在用車過程中最不滿意的是乘坐空間上的設計,在后排的設計,就在后排出風口后排座椅放腳的地方,如果后面坐三個人的話,中間那個人長時間乘坐肯定不舒服。
外觀:不管是它的前臉兒還是后尾,一眼看上去都很吸人眼球,整體的設計感很強,充滿了滿滿的時尚氣息,平時開著它出門兒,我感覺臉上也倍兒有面兒。
內飾:內飾:車子的多功能方向盤好評,好多同價的合資車比這簡陋多了。整體的內飾風格簡單明了,細節(jié)方面處理的還是挺到位的,只不過還是難以掩蓋它的塑料感和廉價感。買車花的錢一大半是買了外觀,剩下的才是其他分。
空間:布局很合理,但是儲物空間布局不是特別的好,儲物這方面有一定的雜亂,但是在其它方面還算可以,尤其是后排空間的布局上,身材偏肥胖的人來說,預留也是非常充足的,比我想象中要好很多,而且它的后背想開口設計很大,跟大部分車型相比來說,它優(yōu)勢還是很明顯的。
配置:我感覺名爵5是非常合適家用的,讓這個車可以滿足很多愛車之人的要求,價格又不是很貴,真的是同級別來看比較優(yōu)秀的車子了,外觀可以媲美更加昂貴的車型,而空間又是它的一大優(yōu)勢,再加上,名爵的牌子也是響當當?shù),而且名?的車子也是賣的不錯的,入手也是很值的一款車子,性價比也是蠻高的。
動力:動力完全夠用了,我對車子的動力其實要求不大了,車子搭配的動力是渦輪發(fā)動機1.5T的動力配置,日產車子起步加速啥子的動力表現(xiàn)都是很不錯的了,一點也不含糊。
操控: 操控:這臺車總體的操控性能在我開過的車里面算中上乘吧,底盤我感覺是有點松散,尤其是在過彎道的時候,明顯感到力不從心,不敢再加油門。其他的日常平穩(wěn)駕駛倒是沒啥毛病,這臺車其實還是臺挺好玩的車,帶原廠的換擋撥片,手動模式下還能刺激的玩一玩。
油耗:經(jīng)過日常的使用和一些路況的不同,所以綜合下來油耗表現(xiàn)是在七個左右。雖然目前來說并不是特別的穩(wěn)定,但是在這個數(shù)值之內的表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。
舒適:舒適性不錯,座椅填充厚實,坐著舒服,而且有后排出風口,夏天的時候不會前排開空調吹的冷,后排沒出風口熱的尷尬情況,隔音效果也不錯,舒適性來說還是一流的好。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的首先當然是它惹眼獨特的外觀了,當初看到的它的第一眼我都被它驚艷了,后面經(jīng)過一段時間的了解和試駕體驗后我就更加的喜歡它了。喜歡的東西就感覺買,要不然沒了就后悔莫及了。
缺點:之前朋友也跟我說過,這款車的舒適性不是很好,但我當時買車心切,也就沒太在意,后來發(fā)現(xiàn)不只是舒適性方面,內飾也不太滿足我的需要,所以還是有些小失望的。
外觀:從正面看過去覺得非常的好看,側邊看它整個車身的時候會發(fā)現(xiàn)線條感很不錯而且整個車身層次也是相當分明的。
內飾:內飾的一些小細節(jié)的地方做的就比較一般了,而且有一些邊邊角角的打磨也沒有很仔細的去處理,還是會有一種粗糙的觸感的。
空間:空間表現(xiàn)是相當可以的,在這個級別里面,我覺得名爵5的空間確實算得上是非常優(yōu)秀了。這遠遠要比我當時看的大眾寶來,包括本田凌派空間要大太多了,更便宜的價格,我們國產車有更大更寬敞的空間表現(xiàn)。
配置:其實我想說,十萬的國產車并不比同價位,甚至高出幾萬的合資車差,可能就相差在品牌上,相差在一定的技術上,但我想說,作為我們日常用絕對是夠了,絕對是耐用省油,同樣的價格給出更高的享受。
動力:動力方面沒的說,這個價位我感覺是算比較快的了,在大部分用1.4的時候,這款車用了1.5,還是比較良心的,畢竟買車還是主要考慮三大件的,跑高速加到120再加速超車也是動力隨叫隨到,響應還是挺快的,而且頓挫方面也比較小,開起來舒適性不錯。
操控: 名爵5操控屬于很簡單的類型,就連我都沒用多久就很輕松的駕駛好這輛車了,讓我感覺到十分滿意的地方就是車子的輔助操控了,我不太會開車,考駕照那會也是靠了蠻久的才拿到的,車子搭配的輔助操控還是很齊全的,一些基本的配置都是有的。
油耗:這款車目前的尤浩真的是挺低的,7.5的油耗確實非常劃算。
舒適:這款車的舒適性也是蠻不錯的,駕駛感很舒服,座椅也不會僵硬,這個價格還算不錯!
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的就是名爵5的,就是外型。當時第一眼見到它時就感覺這款車非常的酷,有點跑車的感覺,非常符合我的審美要求。而且車頭部分非常的有科技感,兩側的狹長大燈和酷酷的格柵造型就讓我很喜歡,開出去的感覺就像是開野馬一樣,非常的有范!
缺點:最不滿意的是這款車它的空間不是很大,因為車的定位就是緊湊型的轎車,所以空間表現(xiàn)確實有點小,主要是后備箱的空間一般,因為我有時候會去機場接人,這個后備箱放東西還是有點擁擠。其次是這款車它的車漆比較高,很容易劃傷,因為這個顏色補漆也比較難補,色差比較大。
外觀:外觀上的設計非常的用新,建議給設計師加個雞腿。遠遠地看上去就非常的潮,有跑車的風范。前一段時間剛買車的時候回了一趟老家,老家里的街坊鄰居都說這車挺好看的。這一點可謂是獲贊滿滿。
內飾:車子內飾這一塊名爵5還是把握的很好的,雖然說剛買的那幾天有很大的異味,但異味很容易消除,我當時就多放了幾塊炭包,沒事的時候就把車門打開透一透風,沒多久的時間車就基本上已經(jīng)沒什么味道了。
空間:其實前后排坐上去腿部的活動空間都是很OK的,不過就是礙于車尾造型的影響,坐到后排頭頂?shù)幕顒涌臻g不那么充裕,還有就是這臺車子并沒有用一個掀背式的后備箱開啟方式,所以說整個的后備箱的開口也比較小,平時取放大一點的東西確實是挺不方便的。
配置:車子性價比蠻高的,外觀炫麗動感,核能黃車身顏色增添了一道靚麗的風景線,再加上動力、配置各方面也不差,入手價格也比較親民,真是一款不可多得的國產品牌車子。
動力:發(fā)動機在動力輸出過程當中穩(wěn)定性是絕對沒有問題的,而且就算是走一些比較泥濘濕滑的路段它的動力感覺也是非常有保障的,在車內使用空調、音樂之類的電子系統(tǒng)的情況下,它的動力也不會出現(xiàn)那種綿軟或者拖后腿的情況,日常在城區(qū)開車感覺到的動力是綽綽有余的,跑高速的時候也沒有什么很明顯的無力感。
操控: 我覺得這輛車開起來挺輕松的,車身的確是不短,但是整臺車的車子的靈活度卻非常高,過彎的時候車尾的配合都很積極,而且這次內部的輔助性操控配置也是非常全面的,尤其是這個360度全景影像實用性確實是挺強的。
油耗:過了這么一段時間我覺得整體的燃油消耗情況保持的還是比較不錯的,一直以來都非常的穩(wěn)定,磨合期的波動幅度其實也不是太大,現(xiàn)在的油耗水平讓我個人是非常滿意的,尤其是像我們這種普通的上班族對于用油方面肯定是格外看重的,用車的時候后經(jīng)濟壓力不能太大,不然的話就會承受不了。
舒適:車子的舒適度我感覺挺一般的,車內的降噪效果不是很好,尤其是一過減速帶就感覺坐著有點難受,不過可能也給我自己是敏感體質有關,但是也有好的地方,座椅的舒適度還行,挺軟的,坐久了也沒有太大的不適感。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:炫麗黃色車身顏色,賦予這臺車酷炫,再加上動感超跑外觀設計,看上去顏值超高,動感十足,讓我一眼愛上這臺車。
缺點:最不滿意的是車在不平道路的時候,底盤反饋上車內的顛簸幅度偏大,我猜大概是為了追求運動速度忽略了底盤的舒適調教吧!
外觀:當時買車的時候也是比較看重這款車的外表,因為覺得比較有新鮮感,就像是買了件新衣服一樣,而且好不容易買了臺車,自然要選一款顏值比較高的,我覺得這款車更適合年輕人開,因為他比較有活力,而且很運動。
內飾:內飾總體來說還可以,達到了自己的預期標準,不過需要吐槽的就是車內的整體風格有點偏暗系,沒有外觀上那么活潑,可能是想營造安靜的氛圍吧,不過我個人還是喜歡元素多樣化一點的。
空間:空間是足夠用的,車內布局很合理,有的時候帶父母一起出去,后排乘坐體驗也不錯,我一米八的個子坐前后排都不委屈,后備箱正常情況下能放的下三個行李箱,放到后排座椅還能放些大件很方便。
配置:這款車的性價比在這個級別還是不錯的,畢竟它的價格確實挺便宜的。
動力:MG5動力完全夠用,轉向也很清晰,這個配置的車動力還是比較舒服的,至少我開的很流暢。動力源源不斷,只要你一直踩油門,動力永遠不會讓你失望。沒有卡頓,很順滑的感覺,而且轉彎還行,就一個字:順。
操控: 操控起來沒有任何問題,因為之前那款車就不是特別好操控,轉彎的時候比較笨拙,所以在買車就總結了之前遇到的問題,買的款比較好操控的,尤其是這臺車的方向感比較好,轉向的時候也沒有虛偽,而且轉彎不會顯得特別笨。
油耗:這款車的油耗也不錯,比較省油,七個多油真的是不錯了,平;鹃_車就得開空調,這個油耗真的不高。很滿意!
舒適:舒適度方面這車處理的一般般吧,開了這么幾個月也發(fā)現(xiàn)了幾處問題。第一點就是這車的座椅,我是感覺有點硬,每開一段時間就要換個坐姿要不然腰部會痛,底盤的避震也設計的不怎么到位,顛簸感強。至于手動空調我就懶得吐槽了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.04萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是性價比,這個價格有這樣的配置我很滿意。我自己也試駕了很多的車,還是感覺這款車子的性價比最高了,而且價格方面我買的時候優(yōu)惠也很不錯,提車到現(xiàn)在,目前感覺很棒,大問題沒有,整體用下來也沒啥不滿意的。
缺點:這車的隔音還是差了點,發(fā)動機的噪音大而且不怎么好聽,我都打算去找個改裝店去做個全車隔音了。不滿意的地方還有不得不說的內飾,內飾視覺效果很棒,可實際的使用和手感都不盡人意,材質用的不是那么好。
外觀:名爵5的外觀設計是我最喜歡的地方之一,車頭的凌厲風格是名爵5的特色,看上去非常的有活力,很有青春氣息,車身也是非常的流暢有型,早上出門一看到名爵5的靚麗造型心情會變得更好。
內飾:內飾的設計還是挺時尚的。中控臺的做工也很精細,特別好看。
空間:車內部的空間感覺還是比較充裕的而且它內部的空間布局是特別合理的,正常情況下使用的時候,每個人的活動空間還是能夠得到很好保障的,滿員狀態(tài)下其實也不會覺得特別的擁擠壓抑整體的用車感受還是不錯的。
配置:優(yōu)惠比我朋友2月份買優(yōu)惠了一千塊那,預算十萬,最后落地差一萬多而且,在接受范圍內,畢竟是最高配置,豐富的配置有很多,性價比高。
動力:動力1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,同價位的轎車里面沒幾個動力這么強的,最高足足173匹的馬力,起步飛快的就跑了,超車給油推背感直接上來,能感受到發(fā)動機的聲音帶勁,超車特別自信,還有在等紅綠燈的時候能把那些車甩后面。
操控: 我對操控的感受可以說是最滿意的一點了,首先方向盤的設計就非常的不錯包括轉動起來的那種手感輕重也是很適合的,這一點不管是男性車主還是女性車主對它的反饋都是比較一致的,因為我老婆也開過這款車她也沒和我說過方向盤很難轉,還有就是它的車身保持得非常的穩(wěn)定,用車的時候心里的安全感滿滿。
油耗:車子油耗比較的低,當時在選車的時候看到了一些人對這輛車的評價是這輛車非常的耗油,還讓我一度為此擔心,但店家告訴我說這款車并不耗油,我還是持懷疑態(tài)度,現(xiàn)在真正的駕駛了之后覺得這輛車的油耗還是很低的,目前大概的百公里油耗在6.8L左右,對我來說還是一個比較節(jié)約的車子油耗了。
舒適:舒適性是這輛車的優(yōu)點,雖然沒有那些更加高檔的車的那些華麗配置,但這輛車就當憑平穩(wěn)這一特性就能夠讓我感到很舒服了,平穩(wěn)的特點也是有很多方面共同凝聚出來的結果。不過讓我感覺到尷尬的地方就是車子的避震了,那種避震確實太過于生硬了。
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購買地點廣東 佛山
裸車價格10.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于這款名爵5來說,最滿意的就是這輛車的空間,尤其是后排的空間非常充足,坐在后邊沒有一點壓抑感,完全能夠放松下來,我試著坐在后邊,在平常的坐姿,還是后背沒有很貼緊后邊座椅的情況下,我的膝蓋距離前邊座椅的后背也還會有將近一個拳頭多的距離,其次還有這輛車的動力也是我很喜歡的,提速的效果非常的明顯,稍微的給一點油門,這輛車就能動起來了。
缺點:雖然說車子本身的尺寸不小,但實際的空間并不是很OK的,因為受到車子尾部造型的影響,所以整個后排的頭部空間確實一般,而且后備箱的開度也比較小一些,雖然說后備箱的空間還算可以,但平時取放東西的時候真的是不太方便的,除此之外整個車子內部的乘坐舒適度也受到了很大影響,坐在后排的感覺會比較壓抑一些,同時這個后排地臺的凸起也比較高。
外觀:外觀方面我還是非常滿意的,運動轎跑的設計,特別是前臉的設計,中網(wǎng)和大燈的設計辨識度很高,整體感覺還是比較協(xié)調的。
內飾:這個內飾的設計還是挺用心的,用料設計做工都能看的出來,感覺很有品位,很上檔次,我個人很喜歡那個中控大屏的設計,無論是屏幕還是按鍵都很大,操作也都很方便,不會有誤觸的事情發(fā)生,唯一的問題就是中控的塑料感較強,導致車內長時間不開窗的話異味比較大。
空間:空間方面呢確實是比較不錯的,除了前排的一個空間是比較寬敞,然后他的一個尾箱裝載能力也是比較大之外,其余后排啊或者說一個車內的儲物空間,它都是比較一般的。
配置:在性價比上,我對于名爵5是非常認可的,首先動力強勁沒得說,適合我這種喜歡刺激的性格,其次就是外型很時尚,跟高端車型不差多少,開在路上感覺很好,還有就是售后的服務很到位,車子買回家之后,問什么問題都有人細心解答,總體來說,買了名爵5很賺。
動力:動力搭配的很好了,我是家用車,所以對車子的動力要求不是很高了,車子搭配的動力是渦輪發(fā)動機1.5T的動力配置,對我來說完全夠用的了,日常車子起步加速啥子的表現(xiàn)都是不錯的,特別的舒服。
操控: 這車開著很活啊,車子方向盤小很容易就把握得住。這車用的是7檔濕式雙離合變速箱,和名爵6用的是同款。加速平順性自然是沒得說,基本不會有頓挫的情況發(fā)生。
油耗:這一方面我是特別喜歡的,特別的省油,百公里耗油也就6.9L。老婆對這個雖然不懂但是一聽省又可以買包比誰都高興,這個數(shù)據(jù)是非常給力的,每年可以省下不少錢。
舒適:我認為MG5的座椅的設計相當不錯。車子開起來非常的舒服,尤其是后排座椅的視點非常好,車子的底盤也比較穩(wěn),所以減震性很好,包括坐過我的車的姐妹對乘坐感觸的點評也挺高。不管你是哪種體型,我覺得這個座椅坐起來很舒服。不會因為你的體型差異而感到不舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格11.04萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對我來說,我最滿意這輛車的動力,這輛車的動力雖然說不是最為強勁的,但是它非常的平順,輸出非常的穩(wěn)定,我開起來感覺就很舒服,開起來舒服才是一輛車最應該具備的性能。其次還有車子的性能部分了,我入手的車子價格不高,但是名爵5給我的感覺性能還是很高的。
缺點:這輛車雖然說我滿意的地方很多,但同樣也還會存在著一點瑕疵,就比如說這輛車的異味的問題,雖然我之前和店家反應過,店家也告訴我一些解決辦法,但我各種方法都試過了也沒有得到很好的解決,到現(xiàn)在的異味還是有點,香包我都不知道我放進去幾個了,但味道還是有,聞著還是不太舒服。另外一點就是車子的噪音問題了,車子的整體噪音隔絕比較差的。
外觀:外觀方面呢還是挺漂亮的一款車來的,就主打一個運動年輕的路線嘛,整臺車就讓我覺得這臺車真的是非常適合年輕人的,就價錢不貴余,他的外觀啊,內飾啊等方面都是挺漂亮的。
內飾:我特別喜歡它的內飾風格,整個車子的中控臺的布局超有個性,而且車內的用料還是很講究的,大面積的皮質材料看著就特別有質感,真皮方向盤的手感也是很OK的。
空間:平時都是我和我老婆兩個人一起,開起來感覺沒有什么擁擠的。有時下班帶著同事一起也沒有感覺特別的小,平時帶點東西后備箱就行了。遇到特殊情況,比如表弟身高一米九坐在后排就感覺放不開腳,這種可以接受,畢竟情況特殊。
配置:這款車的性價比也是挺高的,從外觀到性能都比較優(yōu)秀的一款車,所以性價比也是相當完美的!
動力:因為對動力要求很高,所以說就買的這個1.5t Dct的車型,動力也絕對沒有讓人失望,其實排量小了那么一點點,但是比較省油。
操控: 車子的操控感很棒的,方向盤我第一次用就發(fā)現(xiàn)很順手,剎車靈敏度很高,不管是加速效果還是減速效果都是超過了我當時的期望,畢竟行駛在路上,安全是第一位的。
油耗:雖然說這臺1.5T發(fā)動機在性能上非常出色,不過對于車子的油耗并沒有太大的影響,目前它的燃油經(jīng)濟性還是很可觀的,像我們這樣跑在市區(qū)路段平均油耗就是在7.5左右,國道或者高速的話,基本上在6.5以內,目前的綜合油耗為6.8L100KM。
舒適:整體的舒適性我感覺還不錯,我提的這款是高配版本,可以說一分錢一分貨把,該有的配置基本都有,作為代步車來說的話很不錯了。但是缺點還是有的,MG5的減震做的還不夠好,過減速帶或者顛簸路段的時候挺難受的。
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程641公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:名爵5這款車子最讓我滿意的就是它的動力了,自己買了車子后就換了新工作,上班當然是不能遲到的,而名爵5的加速效果非常棒,每次等到綠燈都是起步非?斓模嚨臅r候加速效果很明顯,推背感很強,這段時間每天開著上班,基本上都是第一個到公司的,太滿意了。
缺點:目前用車時間不是很久了,目前感覺來說就兩個地方不太好吧,第一個是車子的避震功能了,我特別不喜歡這款車子的避震了,懸掛屬于比較生硬的,跑市區(qū)感覺還可以,跑到一些顛簸位置就感覺難受了。另外一點就是車子的內飾異味也是很大很難受的。
外觀:就通過名爵5的這個造型來看就知道這臺車的外觀看起來是非常大氣的,我也不知道為什么名爵的這個車子給我的感覺就是比較高貴,有一種脫俗的氣質,可能是來源于MG這樣的車標,但更多的我覺著還是來源于更簡潔,更有自主性的外觀設計。
內飾:內來說這個車的一個內部設計是比較年輕的,總體來說這個車吧會給到我一種科技,感覺也是挺漂亮的。
空間:在車輛的空間這一方面,這輛車相當不錯了,車內的空間也已經(jīng)有足夠大了,對于我來說已經(jīng)完全夠用了,原來我買這輛車時的目的主要是為了家人們出行的方便,現(xiàn)在這輛車也的確是滿足了我的需要了,后備箱的空間我倒是沒什么在意,目前還沒有出現(xiàn)有裝東西裝不下的情況,放下兩個行李箱應該還是不成問題的,總體上來說我對這輛車的空間還是很滿意的。
配置:十萬左右的價格配上帥氣的外表,以及澎湃的動力,在這方面名爵5可以吊打同價位的許多產品。非常適合我這種剛剛上班沒多久的,正在奮斗的年輕人。
動力:動力上給我的感覺還是非常不錯的,平常在市區(qū)內行駛需要超車的時候,只要舍得踩這個油門,這個動力的提速效果還是非常不錯的,所以我覺得動力并不需要太有特別的強勁,只要居家上能滿足各種各樣的情況就可以了。
操控: 要是想享受那種非常充沛的加速感受,以及非?斓膿Q擋速度,也就要在操控的平順性上做出一定的妥協(xié)了。渦輪增壓發(fā)動機還是很有爆發(fā)力的,這也是一道選擇題,看更想要什么了。
油耗:油耗挺滿意的,1.5T的排量也不算大,而且我也只是城市代步使用而已,百里油耗基本可以保持在7個點,這個油耗對我來說毫無壓力,畢竟能遇見一臺低油耗的車,可以給我剩下不少的私房錢。
舒適:舒適性上,我的體驗感一般,雖然說座椅很舒適,而且面料比較透氣,但是其他方面在我這都不太過關,也可能是我的要求有些高,但我覺得現(xiàn)在的樣子也不符合他的定位,不僅有噪音,而且音響的音質也不過關,如果想在車里聽著歌,開著車的話,并不是特別享受的一個過程。
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