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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是愛車的外觀造型年輕潮流，在同轎車10w級別里屬于顛覆顏值的存在，在我個人的眼里是這樣的。因為愛車有轎跑的溜背式設(shè)計還有雙排氣孔，車的側(cè)面運動感也很強，刀鋒刃的輪轂造型，跑起來好看，開在大街上回頭率高。
缺點：最不滿意的是它的推背感比較強，雖然我選的是1.5L的配置，不過在等紅綠燈的時候給油就會有較強的推背感。我還是喜歡平順點的。試駕的時候試過最高配的帶T配置，那個更強不喜歡。
外觀：外觀設(shè)計年輕潮流，在前臉是采用LED的大燈設(shè)計兩側(cè)，中間采用熏黑色的數(shù)字燃動的進氣格柵中網(wǎng)設(shè)計，沒有前霧燈。在側(cè)面的話名爵5有溜背式的轎跑造型設(shè)計，后面有倒車雷達，雙排氣孔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風格滿意，運動造型的儀表臺，鋼琴式的多媒體液晶導航的機械按鍵，一排過去比較好看，還有副駕駛前面儀表臺出風口有反光磚石設(shè)計的飾板。看著豪華，最滿意的是搭載斑馬系統(tǒng)的多媒體車機是可以語音控制打開電動天窗和播放歌曲等等。。。比較有科技感。
空間：其實對于家用來講，我覺得這臺名爵5的空間是絕對夠用的，當然想要特別寬敞其實也不太現(xiàn)實，畢竟本身的尺寸就比較小一些，而且本身的車身造型也更加運動化一些，對于車內(nèi)空間就有一定影響
配置：值得信賴的車，價格配置方面的優(yōu)勢很大，這個價位的車我認為還是很劃算的，一點都不遜色，跟同價位的車比一比，自然還是綽綽有余的�？偟膩碚f我認為這臺車的性價比還是很高的。
動力：車的動力方面和表現(xiàn)，我是比較滿意的。換擋很順開起來也很平順。自然吸氣動力的排量也夠用了，像起步提速這類的效率還是有的。開起來也沒有很沉重的感覺。包括這次我開高速自駕游，轉(zhuǎn)速達到后也是一樣的平順快的。
操控：
mg5的操控確實不錯，駕駛起來很輕便，作為新手的我也得心應手，多功能方向盤手感特別的舒服，電動助力轉(zhuǎn)動很輕便指向準確。車身不是很大，在市區(qū)了穿梭自如停放方便。底盤扎實開起來沒有發(fā)飄的感覺。車內(nèi)配置很強大，全車影像特別好使，側(cè)停倒庫輕輕松松完成，對于整車操控還是比較滿意的。
油耗：油耗表現(xiàn)很不錯，自己合計了一下百公里油耗在6.5個左右，這樣的油耗真是很低了，這還是大部分時間了都是開著空調(diào)駕駛的，真是挺實惠的一款車子。
舒適：這臺車子的乘坐舒適性確實是比較一般的，盡管說車內(nèi)的配置比較高，但一方面是它的底盤調(diào)教比較硬一點，另一方面是座椅填充也不怎么柔軟，坐上去包裹感和貼合度都一般，特別是長時間開車影響會比較大。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格8.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值，我屬于看臉就管飽那類型。方向盤電動助力的力度是可以調(diào)的，有三檔，輕重隨意。高速上這車開起很穩(wěn) ，時速開到一百二了也一點不覺得發(fā)飄。配置方面其實可以的，液晶雙大屏、有胎壓顯示 、360度全景影像、定巡、自動駐車、一鍵啟動、LED大燈等，兼具花哨與實用，安全與方便。然后噪音真的也不大，隔音做得還行，而且還有智能語音，比較人性化。關(guān)鍵價優(yōu)，符合我愿意為一個買車菜掏的預算，有且只有那么一點，多了也掏不出。
缺點：在沒買車的時候也經(jīng)常有人說車比較省，名爵5這款車的空間的確是相對來說大的，價格相對其他品牌比較堅挺
外觀：外觀的整體造型很流暢，前臉采用了仿生學的理念，是模仿鯊魚的大嘴造型，確實很有氣勢。大燈的造型我很喜歡，而且內(nèi)部的光源是全LED的，在雨雪天氣之下，依舊有極強的照明亮度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體豐富屬于科技感跟豪華的設(shè)計，在內(nèi)飾儀表臺是運動造型的，不僅看著運動，摸起來手感還不錯。在儀表盤設(shè)計i是采用全液晶的設(shè)計導航機是多媒體搭載斑馬系統(tǒng)的車機，還可以連接熱點，WiFi的功能。導航地圖精準度高。所以科技感滿滿，豪華有電動的天窗，后排的出風口，電動調(diào)節(jié)的主駕駛座椅這些。
空間：名爵5的空間也是不小的，還是比較滿意的，車里的一些小東西可以隨時收放整齊，分布還是很合理，可以在沒有壓力的情況下駕駛它，即使坐滿了也不會覺得擁擠，后備箱的體積比較大，可以裝很多東西，還是很周到的。
配置：名爵5性價比還是不錯的，也從不會讓人失望的，首先它的外觀讓人看著就很賞心悅目，用著比較踏實，配置很豐富，保質(zhì)率不低。各種配置齊全，功能豐富，我不用分析也覺得它的性價比很高，感覺最重要的是符合我們用車人的需求了
動力：動力我選1.5L的，排量不高，滿足上下班需求，在起步的時候推背感有點強，等紅綠燈的時候，給點油就跑的很快，能明顯感受到這個推背感。車的加速反應在60到80之間就比較平順。跑高速的話，兩千多轉(zhuǎn)就能跑到一百一十時速這樣。
操控：
這款車的操控性特別好底盤特別的扎實穩(wěn)重轉(zhuǎn)向的話也沒有太大的一個盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎非常輕松，開起來也非常的穩(wěn) 轉(zhuǎn)向非常的精準指哪打哪，而且這款車非常容易上手，對于我這種新手非常的友好。 剎車和油門都很靈敏 給到我想要的一個安全感
油耗：油耗表現(xiàn)還是挺不錯的，跑的路況并不是太好，開車下來的話也才六個多。
舒適：座椅的觸感平滑帶柔，另外名爵5這款車子的底盤調(diào)教我感覺做的也很不錯，久坐也不容易覺得累，感覺它這個填充就比較足，減速帶不顛簸也無影響，是沒有壓力的座椅，有時間工作很累很辛苦，沉浸在其中，這款車的空調(diào)性能還是非常好的，吹出來的風也比較柔和
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2398公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間的方面的話，它給我足夠大的感覺，它給我的感受是各方面都很均衡，一大家子住在里面都不會覺得擠，外觀還可以設(shè)計得這么大氣，，買到手后感覺哪哪都挺好的，大空間就很方便實用了，配置方面還比較齊全，設(shè)計特別適合年輕人的胃口，在這個價格里面，我追求的還是性價比，感覺它整體的性價比都是蠻高的這是最滿意的點了，開著極為舒適，再加上車型的完美造型，，實用性還是很不錯的。
缺點：不滿意的點不是很多。但也能挑出點毛病來。就我自身開的這段時間，也開了蠻多位置了。車拿到手上就計劃出去旅了一次游。毛病就是車胎噪音很大，車速太快玻璃降下來就有明顯的噪音。其次空間大小不是太滿意，總體感覺后備箱開口有些小了，放置大物件的話還會形成障礙，空調(diào)出風口的設(shè)計我也感覺有點不太行。
外觀：整體的線條和輪款都很和諧。老婆很喜歡，這就夠了。名爵5的前車頭分體式的大燈確實很特別，而且看它的汽車側(cè)面，因為還要開著出門見客戶，總得給自己爭點面子。不管停在那里一道風景。比較適合年輕人的審美，還配備了大牌質(zhì)量好的輪胎。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的造型和風格還是值得肯定的，有質(zhì)感的同時也好打理，做工用料上也比較考究，操控起來特別便利。細節(jié)性做的也不錯，比較人性化，挺合理。然后整個車的細節(jié)部分設(shè)計的也是十分貼心十分到位的，沒有什么異味。
空間：空間我個人感覺是夠用了，后排的話個子高的朋友也就那么一兩個不會一直坐我車。整體空間還算不錯，像擱置小物件的車內(nèi)儲物空間也很多都能利用起來，化妝品包包手機都能隨處放。唯一不合適的不太方便的就是后備箱開口會小一些，大物件放起來不是很方便�！� 空間設(shè)計亮點:好在后備箱容積大，也夠深放的東西也會多一些。
配置：畢竟名爵5就是名爵旗下的一臺入門級轎車，而且本身的定價也確實是比較實惠的，在我看來，這輛車的綜合實力已經(jīng)很可以了，三大件的技術(shù)實力是絕對過關(guān)的；再說它的配置也還挺豐富的，車內(nèi)的用料也非常厚道，所以綜合來講，我覺得這臺車的性價比，這就是非常不錯了。
動力：動力儲備還是很充足，對于它的動力表現(xiàn)十分驚訝，動力已經(jīng)達到了我心里的預期，低速的行駛過程中不會覺得反應遲鈍，平常走一些山路或者爬坡的時候，很夠用，每次起步相當迅速給力，制動設(shè)計的比較靈敏，日常使用的過程當中問題肯定是不大的，正常給油都跟得上，響應性蠻好的，在高速的話我覺得動力還是比較足的，而且讓我這種急性子感覺很舒服。
操控：
這輛車所帶給我的駕駛樂趣還挺可以的，整個車身極其靈活，轉(zhuǎn)向時可以說是打哪指哪，指向非常精準的，方向盤也很輕手感也不錯，不管是新手還是女生開，開幾天就會適應的
油耗：1.5L+CVT這一對動力總成還挺給力的，不僅動力輸出完全夠用，而且它的油耗也沒有太高，況且我平時開車也算是比較激進的類型，現(xiàn)在的平均油耗也就是7個左右的樣子。
舒適：舒適程度我覺得還好啦，沒有太理想但也算不上太差的。我個人在駕駛位上的話感受還不錯，可能朋友坐在后面會有不舒服但也是高個子的。然后就是胎噪會比較大，這一點也有影響的。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 漯河
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我買定它完全是被它的外觀而征服。這輛車的外觀很吸引眼球，很難去忽略掉它。我既然購買它絕對是對這車足夠滿意才會入手，車的外觀設(shè)計我特別的滿意，設(shè)計感很獨特，經(jīng)得起時間的評判，自成一派，外部規(guī)劃十分的時尚，大氣。
缺點：各方面都得到優(yōu)化，是比較出眾，沒有遇到什么讓我不舒服的地方。
外觀：外觀潮流年輕的造型，前大燈是遠近關(guān)燈跟日行車燈一體，都是LED的光源，遠近燈光還能在主駕駛位置上有個滾動的開關(guān)管調(diào)節(jié)它的高地設(shè)計，車外邊側(cè)面看到類似轎跑的后部是劉備的設(shè)計，灰色的車身還是帶著漸變色的車漆最早也是被它的外觀顏值所吸引，顏值這塊也是沒得說了，整個車身線條非常明顯流暢，前臉比較寬有點轎跑的意思，溜背的造型也很有運動感，后尾燈跟整個車屁股一體的感覺都非常的飽滿，顏值這塊簡直完美��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面，我感覺還行，但是我感覺他的做工真皮的地方有點太少，如果是真皮的地方做到太多的話，這個車都更上檔次了，所以這一項不能給他滿分。
空間：整體的空間不大，這有一說一，但細節(jié)上的處理特別到位，人性化的設(shè)計也很豐富。比如它中控通道下方的那個大尺寸儲物格，我就覺得是一個別出心裁的設(shè)計，很實用，能放下不少的東西，并且放上東西之后看起來還不凌亂。后排地板沒有做成純平，是一個小的遺憾，好在我這臺車后排不怎么坐人。
配置：超出了我的幻想，有他比較突出的地方的，覺得這個價位也絕對不高，在使用上的表現(xiàn)，也沒有讓我失望。
動力：這臺1.5L的發(fā)動機雖說排量不大，但它的動力表現(xiàn)還是值得認可的，整個行駛過程中的動力輸出都特別平順，起步提速的過程也都能夠一氣呵成，根本不顯得吃力。
操控：
開起來也是特別有感覺，車子的剎車也非常靈敏，重要的是車子非常的穩(wěn)，越級的體驗非常爽，還是比較容易上手的，沒有太大的難度，方向盤的輕重也很合適，沒有輕飄的感覺。腳尖輕輕點下去，剎車就會有反應，顛簸的地方也沒有那么大的顛簸感覺。
油耗：油耗的話還算滿意的，百公里6.8L，具體還能不能再降點的話過首保再看。
舒適：車在不平路上跳動幅度還是比較大的，因為懸架系統(tǒng)可能偏硬，特別是前面的兩條減震器的設(shè)計，通過減速帶的時候會明顯感受到這點�？照{(diào)的制冷比較快，在炎熱的夏日也不用擔心被曬了。車內(nèi)的座椅是皮質(zhì)包裹的，坐上去較舒服。噪音的表現(xiàn)不大。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 遂寧
裸車價格8.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意的應該是這臺車子的高性價比，同時作為八萬塊的家用轎車本身的外觀設(shè)計也確實非常漂亮，車內(nèi)的配置也是比較高的，所帶給我們的駕駛感受也非常不錯，畢竟動力夠用，行駛中非常平順，車內(nèi)的配置也是比較豐富的，細節(jié)的做工也非常不錯，在我看來這也絕對是物有所值了。
缺點：比例設(shè)計的很協(xié)調(diào)，但是內(nèi)飾用料看上去不太有質(zhì)感。
外觀：名爵5是臺讓我感到非常驚艷的車型，轎跑設(shè)計風格越看越拉風，狹長的前大燈搭配上設(shè)計獨特的進氣格柵讓車子識別度很高，正面看給人很強沖擊力，溜背式設(shè)計，順滑的腰線，側(cè)面變得修長流暢，寬大的輪轂，運動感十足。
內(nèi)飾：整個車子的外觀設(shè)計確實是比較運動時尚的，當然內(nèi)飾也是一樣，看上去真的非常精致，當然也不僅僅停留在設(shè)計層面上，車內(nèi)的做工也是非常不錯的，細節(jié)的工藝有著完美的把控，而且這臺中控車機的實用性也是非常不錯的，內(nèi)部的功能足夠豐富，實用性非常強。
空間：車內(nèi)空間我沒有太多的驚喜喔。其它的你像小的儲物空間能力還是可以的，放置的包包小物件隨身帶的東西還是有很多地方放。后備箱容積確實很大很深，放多的東西也是沒問題的，不滿的地方就是開口有點小了，放不進去大的東西就有點不那么完美了。后備廂容積:可以看看整個后備箱容積還是非常大的，包括深度也是很深。唯一的缺陷就是開口小了。
配置：性價比這輛車我感覺還是比較可以的，因為他們買車的時候幾個朋友都跟我說性價比是最好的，買的都是開他的，也不是給他倒賣的，所以這個開著舒服都行？沒有太多的要求，買車感覺就是開著舒服省油一點，上下班兒開的，我感覺這輛車我用了幾個月了，基本上還行，沒有說是出現(xiàn)什么問題，就是感覺到她的后攝像頭有一點模糊，其他的還好，沒有什么太大的問題，開著基本上還行，于是聽說馬上要上新款車了，我準備把它換掉，然后再買一個新款的，所以以后我感覺我就是名爵，名爵可能還是名爵把。像我們開車的人都是想著性價比好一點，開著舒服一點，省油一點就可以了，要求并不高，所以本項給它滿分。
動力：動力方面，他是一個自然吸氣發(fā)動機雖然說120匹的馬力帶著足夠我一個小女生去開了，盡管它加速時間可能到八九秒，其實我買車也沒有必要去追求一些百公里加速最主要的還是上下班，代步省油，外觀好看才是最好的。
操控：
這臺車子就是被定位為一臺運動小轎跑的，但是它所帶來的駕駛體驗其實和“運動”之間也并沒有太大聯(lián)系，畢竟CVT變速箱更多也是為了平順和省油而來，而且這臺車子的底盤支撐性也沒有那么強，所以說實際所帶給我們的駕駛感受還是比較一般的。
油耗：這款車的油耗在市區(qū)，我是最滿意的，在高速的時候更省油，有一次跑了五個多個油，我感覺這輛車的油耗是滿意，我是最滿意的，因為上一輛車就是太費油，我給它換了，所以再買車以后我就要買個省油一點的，所以這個油耗這方面再給他們滿分吧！
舒適：音響效果很棒，中間也不休息我也沒覺得累，噪音的過濾和控制也做的很好，空調(diào)降溫的效果很好。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格9.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：青春的歲月我們身不由己，只因為心中有燃燒的夢想。平淡的生活很無趣，給自己平淡的生活加點料。名爵就是我給自己的一個禮物，帥氣的外觀深得我意，舒適的乘坐感受也讓我相當滿足。
缺點：在我看來這臺車子并沒有什么太強的駕駛樂趣，同時整個車子的座椅舒適性也確實是比較一般的，尤其是主駕駛的座椅并沒有太好的包裹感和支撐性，所以值得體驗也會受到一定的影響。
外觀：外觀那必須是它的絕沙技，正是看中了外觀，以及配置才要的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面能做到這樣也很不錯啦，雖說塑感會多一些，但也不至于特別難接受咯。車內(nèi)的互聯(lián)系統(tǒng)很好用，也有很方便的USB充電線接口。中控屏幕儀表臺設(shè)計還不錯，另外車載導航也很好用都是實時更新的！
空間：乘坐空間都是比較實用的無論坐哪個位置都沒有覺得擠，乘坐空間會特別的舒適，這個車的后背箱空間夠用的，感覺空間比尺寸數(shù)據(jù)大多了，比較順手的地方可以放礦泉水，后排坐兩三個人車內(nèi)都還是有一定的活動空間，幾個大老爺們坐在車上也不會感覺擁擠，后備廂其實也有不錯的容載量，布局設(shè)置很合理，感覺寬敞讓人很舒服，都通通沒有任何空間上的欠缺，實在是巧妙合適，收納小東西不錯。
配置：當時性價比方面自己考慮了很多。選來選去還是要選自己喜歡看的中的，正好有這么一輛車都符合我的要求，個人感覺還是非常高興的，非常值得的！
動力：車身比較輕，跑高速輕松，踩下油門踏板反應很快，雖然是1.5L的發(fā)動機，不過在超車的時候給我的表現(xiàn)也是相當自信的。動力的平順性主要體現(xiàn)在六十時速到80那的，比較好控油。在車內(nèi)坐滿人的時候上坡也是能感受都后勁十足。
操控：
底盤還是挺厚重的，一點都不顯得松散，過完時支撐性也挺強的。但后懸掛畢竟是非獨立式的，在出彎時還是能感覺出輕微有一些甩尾的現(xiàn)象。變速箱的表現(xiàn)不錯，換擋的時機掌握的特別準確。
油耗：跑了一趟高速出去玩了一趟就當也拉了拉油耗。綜合對比起來的話，還是在自己承受范圍內(nèi)的。沒有實際上的問題，有問題的話也是國際市場方面把油價降一降吧�。�
舒適：這個座椅我還是很滿意的，這個座椅做的相當柔軟，就像是坐在沙發(fā)上一樣，包裹性也很強。新提的車子也沒有很大的味道，而且在后排還有個后排出風口這樣夏天車內(nèi)的散熱效果相對來說比較好，即使車子暴曬之后也不會那么熱，涼的非常快，而且新車暴曬也沒有很重的味道，這個還是廠家非常的良心了。就是胎噪的問題能小一點就好了，但是車子的懸架調(diào)教的很出色，平時開車是在車內(nèi)也不會感覺到顛簸的感覺，尤其是在不平坦的路上。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格7.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間，可以用作自己平時的上下班代步車，無論是哪一排都是有很大的活動空間坐在上面，二郎腿隨便翹翹，等了一個多月終于等到我心儀的車子，一般情況下不會感到疲勞，而且對于腰部的支撐力度比較大，非常適合家用，就算是小孩子在后邊玩耍也可以輕松自在
缺點：最不滿意的是后排座椅中間放腳的地方設(shè)計凸起比較高。如果后排坐三個人的情況下，那中間那位坐著的會很難受，坐著會很憋屈。這款車的360全景影像還是稍微有點模糊，看的不是特別清楚。還有一點就是在操控方面一般般，沒有我預想中的那么棒，不過想想也能釋然，畢竟這車價格也不貴，不可能方方面面都很到位的。
外觀：外觀造型上非常漂亮了，也是完美的融合了運動造型的風格，相當有特色。夸張的前臉配上運動大燈很有吸引力，整個車身很有弧度顯得就比較運動，后尾部造型很飽滿晚上的辨識度很高。整體來說車子做工也不錯，還是值得認可的！
內(nèi)飾：一眼看上去井然有序就很舒服，行駛安全也有了保障，操控起來特別便利。
空間：設(shè)計的也是比較舒適的角度，坐在主副駕駛那是適當?shù)膶捤�，前后排的距離控制的很合理，坐在后排并不覺得擠或者局促到不行，頭頂還有挺多的空間，不會感到有壓抑的感覺，就算是滿載也不會覺得很擁擠，很不舒服，也是看中了它的空間布局利用的很合理，車內(nèi)的座椅布局非常合理，坐進去很舒服非常的敞亮，車子的空間對咱們來說是非常寬闊，腿部和前排還有一定的距離空出來，儲物空間也有很多，特別實用。
配置：顏色搭配的很大方，也合理，安全設(shè)計還是很厚道，同價位車子里面性價比就是數(shù)一數(shù)二的。
動力：動力表現(xiàn)我也很滿意，雖然是1.5L的發(fā)動機但動力完全滿足自己上下班和居家使用，平時市區(qū)紅綠燈也比較多，車子起步加速很快，一腳油門可以說是隨叫隨到，也有很明顯的推背感！打開空調(diào)動力依然充足，輕輕松松爬坡。高速上表現(xiàn)也很亮眼超車輕松，跑到一百二動力也不減。
操控：
網(wǎng)友們都說買車一定要買獨立懸掛的底盤，不過大體上還可以，其他方面都挺好的，也不是故意去這樣開，有一次特殊情況，所以很多時候，安全性是被我們提的最多卻最為忽略的，名爵5操作起來也順手，剎車加速什么的還是很靈活的
油耗：在我看來，這輛車還真是挺省油的，現(xiàn)在的綜合油耗徘徊在7個左右，畢竟這個季節(jié)開車基本上都開空調(diào)，在此情況下油耗都能穩(wěn)定在這個水平足以說明這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性是非常不錯的。
舒適：車子的舒適性還算可以 ，座椅設(shè)計軟硬適中包裹性很好，開車時間長了屁股不會覺得很累。但是車子隔音效果不是很好，平時市區(qū)開速度不高還算安靜，但速度起來超過一百，車內(nèi)明顯感到噪音明顯了。其他方面還是不錯的語音操控，動動嘴巴就全部解決了，車子的穩(wěn)定性很好，高速行駛的時候車身很穩(wěn)定不會有發(fā)飄的感覺，減震也比較柔軟。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 黃山
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是他的外觀設(shè)計風格，很獨特很有前見。車型的定義很年輕化，很運動，做出了轎跑車型的感覺，包括動力輸出也不差。開起來還是相對來說很舒服的。溜背造型就顯得整個車身都很苗條，毫不夸張的可以說負有很強的高級感，開在路上光是這個外觀顏值方面都不會輸給其他車子的，回頭率超高！
缺點：底盤舒適性和座椅舒適性都不是很過關(guān)，這對于實際的舒適性體驗，確實是有著比較明顯的影響，同時這臺車子的內(nèi)部異味也的確是有些大的。
外觀：不愧是轎跑車型，這輛車的外觀簡直太有設(shè)計感了，獵鯊式的前臉造型特別新穎，所帶來的視覺沖擊力非常強，而且貫穿前后的腰線以及延伸至車尾的鍍鉻飾條將整臺車的運動氣息營造得非常到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也比較簡潔我很喜歡，但是塑料內(nèi)飾的缺點就是味道大。
空間：加上合理的座椅分布和出色的空間利用率，每一排坐上去活動空間都挺充裕的，頭頂也根本不顯得緊迫，拉一些大件的物品都可以，前排有許多小格可以把煙還有手機之類的放進去，后備箱的話那是東西隨便放，小生活有滋有味，提升生活幸福感，儲物空間也很多，扶手箱的儲物空間也很大，解決了以前要使勁塞和調(diào)整空間的問題，可以說整體都達到自己預期，如果有需求的話，這個車多裝一兩個人也不成問題。
配置：性價比挺好的吧，這個車給到我的印象特別好，包括使用的感受也特別得好，沒有太大的一個缺點，也沒有讓我失望。在同級別你我感覺適合這款車是首選吧，沒有人會因為他的顏值配置去拒絕他包括這個價格非常的良心，親民，相信國產(chǎn)車也越來越好。
動力：畢竟這臺車子所搭載的是一臺小排量自然吸氣發(fā)動機，整個車子的動力輸出更多的也是以平順為主，雖然說加速不算是特別猛，但我覺得這輛車開起來也不會顯得很肉，跑在高速上也都可以很從容。
操控：
名爵5的操控性相對還不錯，因為方向盤是電子助力的，通過山路，路感反饋比較好，轉(zhuǎn)向精準。在拐彎的時候比較自信。還有車的底盤的話穩(wěn)定性不咋的，不平路面車身震動幅度大些。我選擇的豪華版是有360的配置，在倒車的時候不用特意跑下來看了，比較方便的設(shè)計。
油耗：這個車的油耗。我開了一段時間相對來時還是比較滿意的，畢竟1.5自吸的車油耗高也高不到哪里去，平常在市區(qū)里油耗也就6.9-7.1個油，要是在高速上跑就更低了，大概就5-6個油，這油耗對同級別的車來說真的非常的棒了，我也沒有想到這個車的油耗會這么低，超出了我的預期。但是夏天的時候開空調(diào)會對動力有些影響，開了空調(diào)會覺得動力有點肉肉的，超車也沒有平常那么猛了，畢竟這個動力是1.5自吸的，油耗是挺讓我驚艷的
舒適：從實際的用車角度來出發(fā)，我覺得這臺車就所帶來的乘坐舒適性還是比較一般的，因為我覺得這臺車子的座椅舒適性并不是很好，雖然說本身的座椅填充還是比較厚實的，但實際的設(shè)計并沒有那么符合人體工學，尤其是主駕駛座椅，開長途的話感覺還是有些累的。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 九江
裸車價格7.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車身的顏色跟漆面，顏色是真的靚。要不是這個外觀設(shè)計很運動時尚估計哪兒會駕馭住這些靚麗的顏色呀。不得不說外觀設(shè)計和顏色挑選都很到位！漆面也非常好，原廠漆面很有質(zhì)感，很有手感，看著表面很光滑細膩。其次最吸引我眼球的還有中控屏那一塊，按鍵和鋼琴式的設(shè)計很有質(zhì)感噢。
缺點：少說取名也叫豪華版，那個大方面配置其實也搞得挺到位的，就是小細節(jié)上，方向盤居然是純塑料圈圈，就那么急于區(qū)別等級，蒙層皮的代價都不愿付，就很詫異，皮也就只能自己縫了，有空再來秀手工吧
外觀：車身線條也是特別凌厲的，在街上跑起來回頭率真的超高，車身簡約流暢的線條設(shè)計，和整車的風格完美統(tǒng)一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話塑料感一般，除了方向盤圈圈，像車門內(nèi)襯這些容易觸到的地方還是有比較大面積軟包的，其實可以了，不能要求太高，畢竟價位有限。內(nèi)飾整個設(shè)計風格也很年輕化，青春活力YOUNG，中控系統(tǒng)用起也十分的流暢，AI語音交互更方便了我們這些但凡能動口就絕不會動手的懶人
空間：名爵5的車身尺寸看著還不錯，但它的實際空間并不是很實用，一方面是受到了掀背造型的影響，后排的頭部空間會有點緊迫。另一方面是車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也不是很合理，就比如說前面門板的儲物空間相對就比較淺一些，如果有家庭的話東西多了可能會放不下
配置：我再買這款車之前對比了其他幾款車型，但中體對比下來還是覺得名爵的外觀設(shè)計是我最喜歡的，還有就是車的配置也是最高的，這樣的配置加上這么低的價格，性價比超級高好么�。�！
動力：無論是加速還是減速比較利索的，車子的提速快，整個車子能夠飛快的提速，并且不會有明顯的頓挫。家用非常的夠用了，在城區(qū)基本上沒有違和感，一點都不墨跡，在高速上開車發(fā)動機也一點都不顯得吃力。
操控：
方向盤都是有點虛位的，避免雞賊，但小，開起并不影響指向精準，這點還是有保障的。路感反饋比較清晰，路是不是爛、減速坎是不是大基本曉得，說實話減震也有點硬。電動助力方向盤我調(diào)的輕盈舒適，開起也很好安逸。高速上車子跑起非常穩(wěn)，安全性頗高！
油耗：油耗我覺得還是可以接受的，綜合值相當可觀，和我計算的相差不遠，我現(xiàn)在使用了它一段時間，確實不高，我不擔心，反正他的成本對我來說很劃算，而且我也很溫柔的去駕駛這輛車，目前看來沒有辜負我的期待。
舒適：舒適性這個方面我感覺還行，那個座椅這方面做的還可以吧，比較軟和，然后前排的座椅上高速的時候開的時間長的時候還可以，沒有感覺到疲憊感，給它滿分吧！
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格8.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是他的顏值了，還有他的配置價格啊，還有銷售顧問的服務(wù)態(tài)度，這些都是我購車的主要原因 年輕人肯定需要一臺顏值高的車，看得其他的車型感覺都特別的老氣，看到名爵五的這一刻給了我念念不忘的感覺價格也是在我的購車預算之內(nèi)的加上銷售顧問的服務(wù)態(tài)度非常得好非常的熱情，當機立斷地選擇了這款車。
缺點：異味感也有點影響吧，其他我覺得它的綜合實力還是比較強的。
外觀：外觀好看，在前臉的大燈組是LED的設(shè)計，側(cè)面是有轎跑的溜背式造型，整體名爵5具有運動感，因為前臉的進氣格柵是數(shù)字燃動的，還有輪胎的中間設(shè)計是刀鋒刃跑起來運動感十足的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也沒有太多說的啦。能做到這樣也很不錯了。中控的設(shè)計我是挺喜歡的，語音控制系統(tǒng)也很好用不會有中斷和不聽指令的。車載導航也非常實用基本都是實時更新的。
空間：空間的設(shè)計前排寬松的座椅，我一米8的身高坐進去不會碰到頭，車頂距離我的頭頂還有一個多兩個拳頭距離。在后排的乘坐空間上，座椅是可以坐得下三個我這樣一百四十斤體重的人。儲物空間代表性的后尾箱能裝進兩個行李箱。一家子出游時的背包，行李箱什么的也都能裝進去。
配置：在同級別的國產(chǎn)車中，名爵5的價位都不是很貴的，而且這輛車也確實是拿出了足夠的誠意，不僅僅是有著比較高的顏值，而且各方面配置完全對得起這個價位，再說它本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也確實沒有問題，就包括后期的養(yǎng)車成本也比較低，所以說我覺得它的性價比還是挺高的。
動力：這款車是動力1.5L排量的熙然吸氣，在起步的表現(xiàn)和家屬度都是我比較滿意的，超車的反應也比較快，這個也跟屬于轎車的名爵5車身相對較輕的原因有關(guān)，開起來沒有負重感，輕快，推背感也比較強，雖然是自然吸氣的排量。車在跑高速的時候兩千多轉(zhuǎn)能上到一百時速以上，車的動力在八十時速會比較平穩(wěn)一些。
操控：
這臺車子所帶給我的駕駛體驗還真不錯，不管行駛在哪種路況下底盤都能保持很緊繃的狀態(tài)，完全沒有絲毫的松散感，而且我這個配置還有360度全景影像，原廠的影像成像效果確實是非常不錯的，這樣也會更方便一些。
油耗：目前行駛的公里數(shù)是五千多些，平均油耗是6.6點的油耗，在城市路段的表現(xiàn)不堵車的話就是6.6左右，堵車要去到7點多甚至8點的油耗。在高速上油耗比較少，只要6.2的油耗每百公里，我算著加滿油能跑七百公里吧在高速上的時候。
舒適：舒適性，開起來很輕松舒適，對座椅很滿意，很軟，而且包裹性好，即使坐久了，臀部也不會痛，讓我感覺真的很舒服，像個大沙發(fā)，隔音效果也不錯，幾乎沒有噪音，有很多空間，我坐在上面，放輕松，好好享受。
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