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官方指導(dǎo)價：13.98-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程49989公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不是專業(yè)人士，談不上什么操控，開順了感覺還不錯，挺好上手的。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格18.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺非常不錯，電子助力，會根據(jù)車速調(diào)節(jié)方向盤力度，不容易發(fā)抖
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 路感很清晰，地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足，有一次差點(diǎn)撞上路人，一個急轉(zhuǎn)彎，車身完全沒大的側(cè)傾，很給力
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不錯，檔位很平順，對這個6速變速箱感覺很好，比我的上個車世嘉的那個4檔變速箱要好多了。轉(zhuǎn)彎操控也很好，扁平胎很舒服的，只是胎噪稍微有些大。如果要是有定速巡航的話就更好了�？傮w不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 綜合性只能說一般了，畢竟十幾萬的車
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格19.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前麥遜后多連桿獨(dú)立懸掛形式，底盤調(diào)教以舒適性為主，油門很輕，整車較重，地盤平穩(wěn)，車身穩(wěn)定性較好；方向盤手感不錯，電子助力很爽�。徽w操控靈動；變速系統(tǒng)平穩(wěn)而靈敏；高速轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)側(cè)傾。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： K5的電子助力方向盤沒有德系車那樣清晰的路感，但卻最大程度的發(fā)揮了日韓系車方向盤輕便的特點(diǎn)。電子助力力度會隨車速的加快而做出相應(yīng)調(diào)整，但個人感覺告訴時方向盤還是有些輕，通常大家都會說這是飄，其實(shí)K5超過1.5噸的車重已經(jīng)很能說明問題了，所以這并不是車身本身飄，而是過于靈敏的方向盤給駕駛者的一種錯覺。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個覺得還好了。轉(zhuǎn)向什么的，個人覺得還是比較精準(zhǔn)的。不算差。但也沒想象中的那么好，一般般吧。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格12.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比較輕盈，易于駕駛操控。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不是專業(yè)人士，談不上什么操控，開順了感覺還不錯，挺好上手的。
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