起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3753）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（132）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0T 自動(dòng)T-Special
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1593公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：渦輪增壓動(dòng)力還算強(qiáng)勁，特別和開(kāi)過(guò)2.0自吸相比，在城市開(kāi)已經(jīng)足夠，甚至還能在鄉(xiāng)下的路上小小的撒野一下
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不開(kāi)ECO： 動(dòng)力還是可以的，我開(kāi)的不久，感覺(jué)動(dòng)力足夠我上下班用。 開(kāi)了ECO： 感覺(jué)油門踩下去反應(yīng)略慢，有點(diǎn)肉了。 個(gè)人總結(jié)還可以，我對(duì)速度沒(méi)要求，上海這鬼地方速度也上不去
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17556公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，之前逛壇子說(shuō)動(dòng)力不足，試駕的是2.0T(當(dāng)時(shí)沒(méi)有2.0試駕),很猛。自己入手的是2.0L也沒(méi)有多高的期望，現(xiàn)在感覺(jué)可以達(dá)到夠用的檔次，超車也不錯(cuò)，反正就是給油唄~~
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：家用絕對(duì)夠用，對(duì)于開(kāi)車比較溫柔的我們，基本動(dòng)力都多余，后半段加速很有勁，超車基本沒(méi)有退縮過(guò)。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般人說(shuō)不是特別猛但是我認(rèn)為也足夠了，不然你上2.4或者2.0t！但是超車真的是變速箱不能領(lǐng)會(huì)駕駛員的意圖，加速不自己減檔不給力啊！
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，沒(méi)有很強(qiáng)的爆發(fā)力，不過(guò)不去飆車完全夠用了，畢竟車重1.4噸呢，而且油耗那么低，也算不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0T 自動(dòng)T-Special
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力運(yùn)動(dòng)模式下，踩下油門立刻感覺(jué)到推背感，渦輪1650轉(zhuǎn)介入，平時(shí)我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式，只有高速時(shí)才會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)，因運(yùn)動(dòng)模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉，城市路況開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)累，標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會(huì)在兩千多轉(zhuǎn)介入，起步、超車都很給力，給油就走，并且若是深踩油門不會(huì)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)降擋非常明顯的加速。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：手動(dòng)檔動(dòng)力很充沛，掛到2檔深踩油門有很強(qiáng)的“推背感”，瞬間可以超很多車。除非飆車黨，其它正常行駛的車基本想超都能超。高速滿載情況下上坡會(huì)感到動(dòng)力稍有不足，需要地板油才能保持速度。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，沒(méi)有很強(qiáng)的爆發(fā)力，不過(guò)不去飆車完全夠用了，畢竟車重1.4噸呢，而且油耗那么低，也算不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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