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官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):油耗偏高,也許是我自己開(kāi)車習(xí)慣不好,基本都在9-10升之間
外觀:這就是我最滿意的一點(diǎn)啦,再?gòu)?fù)述一點(diǎn)點(diǎn),外觀拉風(fēng),喜歡那霸氣威武的大嘴巴,喜歡那雪白閃亮,永不疲倦的日間行車燈,喜歡那超級(jí)流線的側(cè)面,喜歡側(cè)面那舒展又略帶幾分傲氣的銀白色“眉毛”(鍍鉻飾條),喜歡那簡(jiǎn)約秀美的車尾,更喜歡純凈無(wú)暇的珍珠白色!回頭率高,特別是剛買的時(shí)候,K5上市沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,全市沒(méi)幾輛,回頭率特高,小小滿足了一下虛榮心。真心喜歡我的K5的外觀!
內(nèi)飾:我選的米色內(nèi)飾,我喜歡輕松溫馨的米色,也顯內(nèi)部空間大,雖然整個(gè)內(nèi)飾塑料略多,
空間:前后排空間夠大,家用足夠。特別帶小寶寶在后排跑長(zhǎng)途,充分感受了空間大的優(yōu)點(diǎn)。
配置:性價(jià)比高.
動(dòng)力:2.0的排量日常夠用了,就是有的時(shí)候超個(gè)車費(fèi)勁。動(dòng)力在3ooo磚的時(shí)候還是有點(diǎn)爆發(fā)力,
操控: 方向盤比較輕盈,易于駕駛操控。
油耗:跑長(zhǎng)途開(kāi)空調(diào)平均油耗6.5 ,不開(kāi)空調(diào)平均油耗6.2,跑我們市區(qū)的路開(kāi)空調(diào)9.0,不開(kāi)空調(diào)8.4,對(duì)于油耗我還是很滿意的,在同事間還是很自豪于這個(gè)油耗的,這么大的車挺省油的嘛!
舒適:除硬懸掛減震不是很好外,那么大的空間還是比較舒適的,我們年輕人也不怕顛,偶爾碰到顛簸的路段小顛一下也可以忽略不計(jì)了。腳剎的設(shè)計(jì)我覺(jué)得很舒適,因?yàn)槭譀](méi)有力氣,以前拉手剎總是很累,有時(shí)男人拉起來(lái)的手剎我都放不下去,腳剎自然讓我感覺(jué)舒適多嘍!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀小改一下就會(huì)特別拉風(fēng)~哈哈,回頭率十足~
缺點(diǎn):油耗和胎噪音 還有輪胎質(zhì)量 抓地效果太差 猛提速輪胎抓不住地 大燈燈光效果差 大燈高度調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光在一個(gè)控制 很不方便
外觀:最滿意的一點(diǎn) 很炫 物超所值 相信買K5大部分人都是沖著外觀來(lái)的吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾我只想說(shuō)比同門師兄弟索八強(qiáng),更有質(zhì)感,中控皮飾也只有在豪車中常見(jiàn)的配置,在小五上你也可以發(fā)現(xiàn),尤其是2.0P版,方向盤塊與后排中央扶手塊絕對(duì)是亮點(diǎn),豪華感和科技感油然而生,美中不足的是方向盤上缺少藍(lán)牙電話按鈕模塊,如果想彌補(bǔ)那就找壇友a(bǔ)ngie1987吧,我已經(jīng)彌補(bǔ)了,見(jiàn)圖,是不是更拉轟了,接電話是方便了許多,如果不怕麻煩的朋友可以考慮安裝……
空間:整車空間大,家用絕對(duì)夠了。
配置:K5的優(yōu)惠幅度之大,提高了它的性價(jià)比,無(wú)論是外觀、配置,都在同級(jí)別中有著不錯(cuò)的表現(xiàn),是一款性價(jià)比很高的車
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還行,只要你舍得給有,跑起來(lái)還是很不錯(cuò)的!
操控: 不是專業(yè)人士,談不上什么操控,開(kāi)順了感覺(jué)還不錯(cuò),挺好上手的。
油耗:主要還是在市區(qū)開(kāi),一般油耗在11個(gè)左右,跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。跑高速就好很多平均7.6。
舒適:超大的鏡面輪轂配上薄胎壁盡管帶來(lái)視覺(jué)上的享受,但犧牲的是車內(nèi)的舒適性,尤其是遇到山野石頭路和景區(qū)的石板路會(huì)讓你抓狂,胎噪大就不用說(shuō)了,減震對(duì)顛簸路面的過(guò)濾真的不那么優(yōu)秀,我只想說(shuō),我愛(ài)瀝青路。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,360度無(wú)死角,路上的回頭率很高就是改裝很難因?yàn)樵瓘S的設(shè)計(jì)就已經(jīng)接近完美了再去動(dòng)反而會(huì)破壞美感
缺點(diǎn):車身太軟~高速過(guò)彎沒(méi)信心~隔音差~胎噪大~偶爾會(huì)出現(xiàn)門縫漏風(fēng)現(xiàn)象~
外觀:打個(gè)爆表的分?jǐn)?shù)!16W的車,有15W都是為了這個(gè)外觀吧。!啊哈哈!
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車,加上點(diǎn)塑料內(nèi)飾,個(gè)人看來(lái)已經(jīng)可以了,畢竟價(jià)格在那里了!還好操控臺(tái)上有那么幾塊皮!
空間:空間絕對(duì)夠用,2790的軸距,后排的左右兩邊沒(méi)有壓力,就是如果中間做人的人就有點(diǎn)壓力了,也是車型的所致。
配置:屌絲有三寶,什么K5索八邁銳寶···所以,你懂的,這車的性價(jià)比排前三,沒(méi)問(wèn)題!
動(dòng)力:家庭用車足夠.
操控: 液壓助力對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),方向盤還是比較重的。作為男人,特別是學(xué)過(guò)卡車,開(kāi)過(guò)滿意助力的卡車的人來(lái)說(shuō),方向盤液壓與電子已經(jīng)沒(méi)有意思。而且沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的車,屬于閱車較少,此項(xiàng)不做過(guò)多評(píng)論。但平時(shí)開(kāi)K5還是很得心應(yīng)手!
油耗:油耗,我是真的挺滿意的,其實(shí)這也是我買這款車的另一個(gè)主要原因,畢竟還是要過(guò)日子的,過(guò)高的油耗,日后是負(fù)擔(dān)不起的。不超過(guò)10個(gè)的平均油耗,贊!
舒適:基本開(kāi)車多,談不上享受,唯一的就是懸掛太硬了。其他還是滿意的,空間大了以后,人家坐車舒適度提高了!
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾精致
缺點(diǎn):音響最不能接受。輪轂容易花,不耐臟。堵車時(shí)油耗過(guò)高。
外觀:這個(gè)嘛,第一點(diǎn)就說(shuō)了,很大程度是沖K5的拉轟外型來(lái)的。彼得.希瑞爾不是蓋的!
內(nèi)飾:做工精細(xì),看著也很舒服。保養(yǎng)打理方便,很漂亮!
空間:空間還不錯(cuò),好多人都贊這車空間大。比較滿意。
配置:還可以吧,總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的選擇還有天籟,速騰。索八,但是俺就是喜歡起亞K5了,配置很高,性價(jià)比當(dāng)然也就上去了。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),只要舍得給油,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴能讓我熱血澎湃。家用完全足夠。!
操控: 轉(zhuǎn)向比較輕,開(kāi)起來(lái)很靈活的感覺(jué),它的底盤就好像感覺(jué)重心是架在地上的,突然變道車身不會(huì)晃動(dòng)。不足的就是高速的時(shí)候拐彎或過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)讓我覺(jué)得底盤有點(diǎn)生硬。應(yīng)該是18寸輪胎造成的,畢竟這輪胎吸震能力有限。開(kāi)快了胎噪也會(huì)變大。實(shí)際60至80邁的速度還是比較完善的。另外過(guò)連續(xù)彎道的時(shí)候也讓我感覺(jué)路感不是很清晰,實(shí)際上也就是讓我感覺(jué):“哦,它在轉(zhuǎn)彎!
油耗:唉~又得花開(kāi)兩朵各表一枝。市內(nèi)平均速度30,油耗竟然平均13!但感覺(jué)不是準(zhǔn)確油耗,通過(guò)自己測(cè)算,應(yīng)該在11左右。高速油耗很給力,平均速度120,油耗7.5左右。比較滿意。
舒適:舒適性還可以吧,懸掛調(diào)校得是偏向于舒適性的,不過(guò)還是有點(diǎn)生澀的感覺(jué),過(guò)顛簸路面時(shí)車身不夠穩(wěn),我一般都是上下班代步這樣,還是可以接受的,畢竟價(jià)位也擺在這里了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):胎噪
外觀:時(shí)尚大氣,正式當(dāng)初選這車主要原因,虎嘯中網(wǎng),犀利的大燈,絢麗的日行燈,豐滿的大PP都是我喜愛(ài)的。唯一不足就是米不夠,無(wú)法將霸氣的戰(zhàn)斧帶回家。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)K5的內(nèi)飾塑料感還是偏強(qiáng),低配是米色的內(nèi)飾感覺(jué)不耐臟不如全黑的,全黑的內(nèi)飾充滿著運(yùn)動(dòng)的氛圍,低配的方向盤手感一般,不過(guò)值得一提的放眼鏡的格子還是挺不錯(cuò)的,總體來(lái)說(shuō)K5的內(nèi)飾一般。
空間:無(wú)論前后排空間都很大,只是頭部空間受外形影響,有些不足。前排腿部空間很舒服,后排座三個(gè)成年人也不覺(jué)得擠。
配置:在16萬(wàn)以內(nèi)購(gòu)入一輛中級(jí)車性價(jià)比非常高!
動(dòng)力:2.0L,夠用,只能說(shuō)夠用加速表現(xiàn):手動(dòng)擋,搭配好舍得給油推背感還是有的,感覺(jué)動(dòng)力性比自動(dòng)擋2.0好一些
操控: K5是電子助力方向,還是很輕便的,但是過(guò)于輕了,基本指向還是不錯(cuò)的,地盤的調(diào)節(jié)還是略差些,140以上能感覺(jué)車有些飄。
油耗:油耗比較滿意。2.0排量,郊區(qū)油耗可以5.5升左右,市區(qū)油耗一般在9.5升左右,綜合油耗差不多8.5L/100Km,冬季油耗會(huì)偏高。
舒適:胎噪聲略大,減震略硬,座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,可能K5的定位是一臺(tái)轎跑所以總體來(lái)說(shuō)舒適性偏向于轎跑硬朗的感覺(jué),乘坐舒適感只能用一般來(lái)評(píng)價(jià)了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子空間很大,親戚朋友同級(jí)別的有邁銳寶 君威 英朗,我的K5坐進(jìn)去最舒服,還有全景天窗.他們都羨慕的,哈哈,還有就是外觀了,我們這里k5變街車了,太多了。而且80%是年輕人,我們組建了自己的車友會(huì),經(jīng)常一起活動(dòng)。認(rèn)識(shí)很多朋友,多個(gè)朋友多條路嘛.最關(guān)鍵的我覺(jué)得還是配置,這個(gè)價(jià)錢的車配置我覺(jué)得k5算是最好的了.
外觀:時(shí)尚,漂亮,大氣
內(nèi)飾:其實(shí)K5內(nèi)飾用的塑料并不多,更多的是皮和桃木,但是如果還有點(diǎn)顏色增加的話我覺(jué)得可以增光不少
空間:空間蠻大的,坐進(jìn)來(lái)的朋友第一句話就是“哇!你車空間好大”
配置:非常高
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力家用剛好
操控: 這個(gè)好不好真不好說(shuō),個(gè)人開(kāi)過(guò)的車也不多。以前常開(kāi)我爸的老?怂,換了K5以后也沒(méi)覺(jué)得有啥區(qū)別,現(xiàn)在讓我回頭再開(kāi)老福的話我還是喜歡開(kāi)K5,也可能本人屬于肉人級(jí)別吧,試過(guò)同事的老馬六和哥們的新凱美瑞。僅個(gè)人對(duì)操控的感受就是K5比馬六差一點(diǎn),比凱美瑞要好,至少我對(duì)我哥們的凱美瑞沒(méi)多大駕駛欲望。而且K5并不適合激烈駕駛,速度稍快轉(zhuǎn)向側(cè)傾就很明顯,有種把人甩出去的感覺(jué)。過(guò)一些溝溝坎坎的只要速度40以上就會(huì)發(fā)出砰砰的巨響,讓人心里很是擔(dān)心。
油耗:市區(qū)擁堵時(shí)10-11 高速7-8 還可以
舒適:舒適度非常好.針對(duì)大眾用戶
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.26萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34267公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀上檔次,和市面大部分車比較起來(lái)。不改裝已經(jīng)很拉風(fēng),改裝完更拉風(fēng)。回頭率就不說(shuō)了,可惜白色逐漸爛大街。開(kāi)始后悔應(yīng)該買黑色。其實(shí)除了白色其他顏色也耐看。
缺點(diǎn):燈光差點(diǎn) 還有就是輪轂太怕劃 白色時(shí)間長(zhǎng)了 有點(diǎn)小色差 駕駛視線差點(diǎn) 后排座椅不能放倒 有些長(zhǎng)點(diǎn)的東西 不好裝
外觀:樣子氣場(chǎng)很足,十足的轎跑樣式,特別配合黑頂?shù)娜疤齑,但是仍然有拼接縫隙大的不足。
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾非常喜歡。
空間:后空間沒(méi)的說(shuō),就是駕駛室的有些緊湊,后邊4個(gè)不胖不瘦的沒(méi)問(wèn)題。空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)要求不高,沒(méi)意見(jiàn)。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)夠用
操控: 何為操控。。日常用車的話也就那樣,基本滿意
油耗:很好,全市區(qū)9.4,拉過(guò)高速開(kāi)空調(diào)油耗6個(gè)左右。
舒適:畢竟K5打的是運(yùn)動(dòng)性轎車,所以整體舒適性一般,韓泰輪胎又偏硬,路感有點(diǎn)小強(qiáng)的感覺(jué)。主駕駛坐是電動(dòng)座椅,操作簡(jiǎn)便,相對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)駕駛舒適度是提高了
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11996公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):噪音大 時(shí)速上120胎噪音很大,有點(diǎn)接受不了了都!
外觀:超級(jí)帥的外觀,相信喜歡K5的兄弟們肯定是先被它的外觀所吸引的!我也是所以 才擁有的K5!
內(nèi)飾:車內(nèi)整體內(nèi)飾可以 黑內(nèi)飾就是不耐臟啊
空間:夠大,五個(gè)人隨便塞塞。
配置:性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位優(yōu)勢(shì)在于 外觀,全景天窗,其余表現(xiàn)平平。
動(dòng)力:我最高只開(kāi)過(guò)2.0T的奧迪A6,跟帶T的動(dòng)力還是有區(qū)別,單說(shuō)2.0L的話,已經(jīng)很不錯(cuò)了,我非常滿意。
操控: 操控更不用說(shuō)了,很舒適!
油耗:目前8.2--8.5,比較穩(wěn)定,剛開(kāi)始的時(shí)候,開(kāi)得慢,10.多的油耗,現(xiàn)在熟悉之后,一般在70碼左右大路,開(kāi)。感覺(jué)很省油,我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。這個(gè)和路況有關(guān),郊區(qū)幾乎不會(huì)剎車,勻速,很省油,市區(qū)要多點(diǎn)。整合起來(lái)目前8.多,新車,很不錯(cuò)啦、、、
舒適:座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,懸掛的調(diào)校偏硬所以過(guò)稍微顛簸的路有點(diǎn)上下顛的情況,不是特別嚴(yán)重
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形很漂亮!很時(shí)尚1
缺點(diǎn):總體質(zhì)量一般,做工不是很精致
外觀:好頂贊的說(shuō),但是也總是被嫉妒人稱謂 屌絲三件寶之一
內(nèi)飾:一分錢一分貨吧,內(nèi)飾還算比較滿意,不過(guò)塑料感還是挺強(qiáng)的,中控臺(tái)的軟性材料不如別的車子摸著手感好
空間:非常滿意
配置:花了個(gè)緊湊車的錢,買了個(gè)合資中型車還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力不太好,提速慢,不符合那外觀。
操控: 機(jī)械助力,反饋比較好。
油耗:完全可以和以節(jié)油著稱的日系媲美,論壇上的車友的油耗基本都集中在8.5-10區(qū)間,對(duì)于2.0排量的車我們還能說(shuō)什么。
舒適:舒適性嘛 座椅包裹挺好 就是有點(diǎn)偏硬 可以介紹
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很拉轟,高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn):感覺(jué)小5的減震有點(diǎn)硬 沒(méi)想象的那么舒適 還有就是胎噪有點(diǎn)大在路上跑到100碼以上坐在車?yán)锞透杏X(jué)胎噪就很明顯了 還有就是油漆真心太薄了 現(xiàn)在我的車買來(lái)快3個(gè)月了 起碼有4處無(wú)緣無(wú)故的掉了幾小點(diǎn) 現(xiàn)在就這幾點(diǎn)吧
外觀:目前起亞最好看的車型,沒(méi)有之一。
內(nèi)飾:用料一般,塑料感強(qiáng),硬質(zhì)材料居多,有運(yùn)動(dòng)氣息,無(wú)豪華感,符合定位。
空間:空間非常大,坐在后排蹺二郎腿也毫無(wú)壓力,后備箱也是非常的給力,經(jīng)常裝很多東西也毫無(wú)壓力
配置:最低15萬(wàn)左右就可以開(kāi)走的一輛B級(jí)車,配置又那么的齊全,外觀又是那么好看,性價(jià)比很是高啊
動(dòng)力:市區(qū)高速正常行駛完全夠用
操控: 一般,不要指望去飚車。想要操控好一點(diǎn)的選擇DLX-2以上的版本,帶eps,比機(jī)械助力的強(qiáng)一點(diǎn)。底盤不太穩(wěn),雖然懸掛比較硬。估計(jì)前后加裝帶導(dǎo)流的小包圍的話能好很多。車胎很寬,18寸輪轂很炫,但是抓地性能不好,有米的自己換四條米其林估計(jì)要好很多
油耗:有點(diǎn)高
舒適:不錯(cuò),偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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