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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾純黑色真皮座椅,黑色儀表臺(tái),鑒于白色車的主要配色,顏色搭配合理,欠缺是四窗一鍵升降,還有鎖著自動(dòng)關(guān)窗戶還有后視鏡
空間:空間相當(dāng)大,尤其后排個(gè)人感覺有B+水準(zhǔn)了,180的大個(gè)在我車后排可以翹著二郎腿懶人坐
配置:還可以吧
動(dòng)力:畢竟只是2.0,但是只要肯給油,那也是挺棒的
操控: 機(jī)械助力,因?yàn)闆]用過電子助力的不敢妄加評(píng)價(jià),感覺還算輕盈,指向比較精準(zhǔn),很滿意了,換擋平順,6速手自一體起步輕盈,無頓挫感,很滿意!對(duì)于論壇上提到的減震偏硬,本人沒有感覺到。
油耗:自己上班開的都是高速和國(guó)道,目前油耗沒過過8
舒適:一般吧,懸掛比較硬,也許K5比較偏運(yùn)動(dòng)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):懸掛比較硬,過減速帶的時(shí)候,震感比較強(qiáng),遇到路況比較差一些的路面,不太舒服。方向盤比較重,一只手打方向偏沉。起亞4S店售后服務(wù)一般,有待提高!
外觀:屌絲車,外觀沒的說
內(nèi)飾:做工比較精細(xì)
空間:作為B級(jí)車,軸距擺在那兒,只是K5有點(diǎn)轎跑的感覺,腿部是夠?qū)挸,可是頭部稍感局促。
配置:很高,這個(gè)價(jià)格買這種配置的中級(jí)車,很不錯(cuò)
動(dòng)力:線性一般,2.0nvvt發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是比較平順,換擋很順暢,換了銀美孚5w-30機(jī)油后聲音比較安靜。城市代步完全沒問題。
操控: 方向盤是真皮的,但是很滑,建議重新縫制一個(gè)顆粒感大一點(diǎn)的,或者加裝一個(gè)方向盤套。高速很穩(wěn),畢竟車重1.5噸,最后就是225的輪胎能提供不錯(cuò)的抓地力,側(cè)傾也很小,給人信心
油耗:提車一個(gè)月,基本城區(qū)上下班,三四線小城市,雖不堵,但因?yàn)槁烦滩贿h(yuǎn),現(xiàn)在平均速度16km/h,油耗10.1,比起壇子里那些8.9個(gè)的簡(jiǎn)直無顏已對(duì),頂禮膜拜,期望首保后會(huì)下降。
舒適:乘坐很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,也是因?yàn)橥庥^買的這款車,空間也很好座椅也滿舒服的,家人朋友都說我車挺寬敞的,油耗也是我比較滿意的地方,我?guī)缀跫兪袇^(qū),百公里油耗我不會(huì)算,上邊寫的十一升是蒙的,純市區(qū)我的油耗每公里七毛多一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn):雖然現(xiàn)在油價(jià)一直下跌,不暴力駕駛,但油耗真不敢恭維!另外后排座椅不能放倒,這是硬傷!還有原車的噪音處理不盡人意,不過要做隔音的,也就忽略了!
外觀:大氣 , 時(shí)尚 , 潮
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),座椅皮質(zhì)有些薄,不耐磨
空間:乘坐空間不錯(cuò)!儲(chǔ)物空間一般。
配置:性價(jià)比極高,優(yōu)惠3萬買中級(jí)車
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧夠用!
操控: 一般 本人是新手不是很熟練,對(duì)某些方面還不是很了解!
油耗:對(duì)于我這種一腳剎車一腳油門的新手來說除純電動(dòng)不耗油外,隨便什么車都會(huì)被我開的油耗非常高,哈哈…剛開始15.6L/100KM,后來熟練了穩(wěn)定在8.9L/100KM。幾個(gè)車友的基本都在8~9之間,有拉高速開到5.2L/100KM,但這顯然不可能天天去拉高速保持低油耗,早晚會(huì)升到和我們一樣的,哈哈……所以不羨慕嫉妒。
舒適:可能之前的車是國(guó)產(chǎn)的,覺得還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1279公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)比了同等級(jí)的這么多車,覺得K5的外形,動(dòng)力,價(jià)格,最適合80,90后開了,不顯老氣,比較動(dòng)感,遠(yuǎn)處一看和小跑差不多了,改款的2014款輪轂比較獨(dú)特,在老款平輪轂的基礎(chǔ)上增加了點(diǎn)花樣,近處一看還是平的,遠(yuǎn)處看相比老款顯得更有層次感了。后屁股比老款更顯動(dòng)感,同級(jí)別合資車要不太老,要不太商務(wù),K5主打年輕人,戰(zhàn)略很好,符合年輕人口味
缺點(diǎn):高速過快會(huì)有風(fēng)聲,粗糙路面胎噪大,好的路面還可以。車速快點(diǎn)時(shí)經(jīng)過坑洼懸架硬,慢慢通過感覺懸架不錯(cuò),有質(zhì)感。
外觀:外觀不用說,一開始看上K5就是因?yàn)橥庥^的,我想大部分人都是;仡^率挺好,反正人家都說很漂亮。
內(nèi)飾:我一朋友前段時(shí)間買的奧迪A4,他一進(jìn)去我車就說這中控怎么這么像他的車啊,他應(yīng)該不知道K5跟他的車是一個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的吧,內(nèi)飾中間的縫線感覺很好,喜歡全黑的內(nèi)飾,但是有一點(diǎn),就是不耐臟,所以現(xiàn)在總是備一條毛巾在車?yán),每天擦一擦?/span>
空間:空間大,軸距2795mm,后排空間怎么可能會(huì)。吭栏缸^一段高速,空間很大,蹺二郎腿so easy,中間的凸起也不高,很滿意,以至于都在后座睡著了。我認(rèn)為他是又找到了領(lǐng)導(dǎo)的感覺O(∩_∩)O哈哈~座椅也舒服,同事的?怂怪苯颖煌瓯
配置:性價(jià)比就不是很高了,但是買這個(gè)車就是看中了他的外觀同空間,之前是考慮名圖的
動(dòng)力:動(dòng)力是夠用了 對(duì)我這個(gè),不追求速度感的人來說。
操控: 喜歡開著ECO 開著ECO開起來感覺很平穩(wěn)。其他的我是新手 也說不出來 反正很滿意
油耗:我現(xiàn)在在一些鄉(xiāng)村跑跑,油耗有點(diǎn)高,在10L/百公里左右但是還是可以接受的
舒適:不是最好的也不是最差的,但是絕對(duì)是我最喜歡的,這車看哪都舒服,這感覺倍兒爽。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形大氣
缺點(diǎn):音樂聲放大共振門好響!加速?zèng)]有勁 后期速度可以!
外觀:當(dāng)初買車有一大部分原因是沖著外觀去的,個(gè)人覺得真不錯(cuò),很炫,不愧是出自大師之手。
內(nèi)飾:我這是最低配了,所以內(nèi)飾沒得挑,黑色加米色,一般吧,沒有純黑色的好看。
空間:我176CM的身高頭部空間我要座椅放到最低才正好。再頂一下K5的空間確實(shí)覺得很寬敞!翹個(gè)二郎腿也不為過!
配置:韓國(guó)車的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高,K5優(yōu)惠幅度很大。這個(gè)還要看個(gè)人愛好,我自己覺得性價(jià)比很高,可能有的人就覺得中級(jí)車買手動(dòng)不合適。
動(dòng)力:手動(dòng)擋感覺很不錯(cuò),要是能出2.0t手動(dòng)就更好了
操控: 液壓助力,方向盤偏重,不容易單手操作。指向性很明確,沒有虛位。懸掛硬,時(shí)速60以下過90°彎沒有明顯的側(cè)傾。
油耗:油耗整體很滿意!現(xiàn)在磨合期跑國(guó)道正常7個(gè)油!南京市區(qū)很堵,10個(gè)油左右
舒適:舒適性感覺還可以,地盤比較軟,過顛簸路面感覺不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):剎車偏軟,跑快了以后有剎不住的感覺
外觀:當(dāng)初買車有一大部分原因是沖著外觀去的,個(gè)人覺得真不錯(cuò),很炫,不愧是出自大師之手。
內(nèi)飾:我這是最低配了,所以內(nèi)飾沒得挑,黑色加米色,一般吧,沒有純黑色的好看。
空間:空間非常好,很夠用,夠大
配置:韓國(guó)車的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高,K5優(yōu)惠幅度很大。這個(gè)還要看個(gè)人愛好,我自己覺得性價(jià)比很高,可能有的人就覺得中級(jí)車買手動(dòng)不合適。
動(dòng)力:動(dòng)力反正夠用了,不跑賽車的都沒什么問題,高速上平均120左右,偶爾上140-160都沒什么問題,要超車也是杠杠的!
操控: 液壓助力,方向盤偏重,不容易單手操作。指向性很明確,沒有虛位。懸掛硬,時(shí)速60以下過90°彎沒有明顯的側(cè)傾。
油耗:上下班開開基本10個(gè)油左右,跑高速很省油大概在7個(gè)油,夏天開空調(diào)油耗稍高些12個(gè)油左右。
舒適:舒適性感覺還可以,地盤比較軟,過顛簸路面感覺不大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,大多數(shù)人買這車都是沖著外觀去的。。不得不說這流線非常棒,價(jià)位也不高,落地16W買臺(tái)中高配的中級(jí)車超乎想象。。。
缺點(diǎn):油耗偏高,車燥偏大。
外觀:就沖著這外觀去的;仡^率絕對(duì)高!彼得希瑞爾這設(shè)計(jì)絕對(duì)是經(jīng)典之作。我感覺寶馬奔馳都沒它漂亮!外觀控看上就回不來了。必須5分!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾非常好看,加上鍍鉻裝飾顯得大氣,就是不耐張
空間:很大,沒坐過這車后排的人,光從外觀看是絕對(duì)不會(huì)想到內(nèi)部空間這么闊綽的,給人驚喜的感覺,如果做4個(gè)人的話空間很寬敞,腿部空間很富裕的,翹二郎腿都是沒有問題的,坐在后排,把后排扶手放下來,瞬間有種高大上的感覺了
配置:還行吧。
動(dòng)力:就提速來講,我覺得提速非常不錯(cuò),起步油門一踩,非常強(qiáng)的推背感.(當(dāng)然你要和寶馬,奔馳,2.0T等比肯定有差距,至少起步比我朋友的君威快多了)
操控: K5的中控就是為駕駛員設(shè)計(jì)的,傾斜度很合理,多功能方向盤很給力。我一般開車不按導(dǎo)航屏幕的。
油耗:現(xiàn)場(chǎng)才跑了五百公里,現(xiàn)在還不準(zhǔn)顯示的平均油耗是10.3現(xiàn)在跑的最多的是城郊
舒適:底盤阻尼感還可以,起步很安靜,速度80以上風(fēng)燥胎噪稍顯明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):剎車,剎車太差了!要多差有多差,路上車少的時(shí)候想小小的放縱一下都沒信心。
外觀:外觀必須滿分!
內(nèi)飾:科技感挺強(qiáng),上手很快
空間:就是一個(gè)字。。大
配置:性價(jià)比個(gè)人覺得還是比較高的
動(dòng)力:起步動(dòng)力挺好的,后段加速感覺有點(diǎn)動(dòng)力缺失
操控: 這款車操控性還是蠻好的,配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng),這也許是這個(gè)級(jí)別車該具備的吧,再加上6速手自一體變速箱,把這款車的操控展現(xiàn)得淋漓盡致。
油耗:油耗呢一般都是保持8個(gè)到9個(gè)之間,畢竟2.0的也說的過去
舒適:舒適性還可以,但副駕駛不可以調(diào)高與后排的凹型設(shè)計(jì)對(duì)于向我老爺子一樣腰不好的人還說會(huì)很不舒服。他總是說沒有姐夫的凱美瑞舒服。但這個(gè)的設(shè)計(jì)一坐上去很好睡覺,對(duì)于我來說很好。
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購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀的確夠風(fēng)騷(近期要把尾燈、四眼都改裝好)
缺點(diǎn):外觀接縫較差
外觀:這個(gè)不用評(píng)價(jià)了,絕對(duì)的未來感設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:14款K5 LUX 全黑內(nèi)飾,高端大氣,傾斜中控臺(tái)也是一大特色設(shè)計(jì),有的人會(huì)說,K5的外形那么贊,內(nèi)飾也太過于低調(diào)了吧!但我覺得黑白配的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)吸引人的,中控的琴面漆也非常的大氣!
空間:空間還是不錯(cuò)的,在B級(jí)車?yán)镞是上流的了
配置:中型車?yán),屬K5性價(jià)比最高了吧 我是怎么認(rèn)為的
動(dòng)力:雖然不是渦輪增壓那一款,但是,沒有感覺到肉的感覺,只要舍得踩油門,推背感覺還是有的。
操控: 超控沒什么好說的,路感不是很清晰,畢竟不是追求運(yùn)動(dòng)的車,不過日常行駛挺好控制的
油耗:市區(qū)8到9個(gè)油還可以接受的
舒適:胎噪太大,整車隔音做的不好;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):K5使用感受最讓人滿意的還是整車坐起來比較的寬敞,一點(diǎn)沒有讓人覺得有壓抑的感覺,尤其是全景天窗開啟的時(shí)候。
缺點(diǎn):就是沒有導(dǎo)航,再者就是大燈真的不給力,蠟燭燈,后排座位不能放倒,速度上100后,噪音有點(diǎn)大。可能給裝配的錦湖輪胎油關(guān)系,錦湖輪抬偏硬,其他還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀:外觀完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕,適合年輕人
空間:相當(dāng)給力 這個(gè)絕對(duì)5分
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:加速線性不錯(cuò) 舒適沒緊迫感
操控: 這輛車的操控也是讓我要小吐槽下的,方向盤基本上沒有自動(dòng)回正功能,這個(gè)影響了整輛車的操控,但是如果忽略掉這個(gè)有點(diǎn)坑爹的方向盤,整輛車的地盤還是非常扎實(shí)的,在變道和過彎的時(shí)候非常有信心。
油耗:有點(diǎn)高,可能是磨合期的原因!
舒適:除了胎噪有點(diǎn)大.其他都不錯(cuò)
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