起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的外形設(shè)計(jì)和內(nèi)部空間。K5是近年來作為同價(jià)位車輛中難得的外形設(shè)計(jì)，在廣大的K5車主中，光是憑外形就決定了購買的絕對不是少數(shù)，這足以證明了K5外形設(shè)計(jì)的廣泛認(rèn)可程度。
缺點(diǎn)：三元催化異響。。
外觀：外觀時(shí)尚動感
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很運(yùn)動，加上14款方向盤就更有運(yùn)動味道了，全景的天窗大家都很贊，顯得比較高端，上檔次。
空間：空間相當(dāng)滿意，我說過了這也是我看中這個(gè)車的原因，后面很大，家里的老人可以安心的坐在后面帶出去旅游了！
配置：預(yù)算17萬，18.5下地，還算可以，就是音響差了，塑料過多，座椅沒有軒逸舒服�。�
動力：高速，山路，國道，爛路，都跑過了，沒什么問題了，咱又不飚車，也不是專業(yè)玩車的，目前只是夠用就行，下一輛車的目標(biāo)就是至少3.0的了，否則也沒必要換車了。
操控：
方向有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)彎回彎后方向回正的速度很慢。
油耗：綜合大概8.5，相對中級車來說應(yīng)該是正常偏上的水平，比較滿意
舒適：K5的座椅蠻舒服的，也比較軟。就是避震，懸掛有些硬，胎噪也比較大，隔音也不是很好。至于論壇中說的異響14款 Luxury 目前還沒有出現(xiàn)。不過，排氣管的異響倒是有，不論是停車后還是等紅綠的時(shí)候都會發(fā)出噠噠噠的聲音，這個(gè)比較鬧心，還好去4s做保養(yǎng)的時(shí)候和工作人員反應(yīng)后也進(jìn)行了索賠。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子漂亮，造型耐看，2.0的發(fā)動機(jī)如此省油，意料外的驚喜！
缺點(diǎn)：輪轂有點(diǎn)不拉風(fēng)，還有就是單排氣，內(nèi)飾變化也太大了，只有米內(nèi)。
外觀：外觀不錯，很耐看，只是我這款輪子有點(diǎn)小，不是很協(xié)調(diào)的感覺，回頭換大輪轂了肯定好看多了。
內(nèi)飾：我這是最低配了，所以內(nèi)飾沒得挑，黑色加米色，一般吧，沒有純黑色的好看。
空間：空間很不錯，寬敞，我個(gè)子高開車座椅放的比較靠后，后排坐個(gè)大個(gè)子也不覺得擠，一樣坐的下，相當(dāng)給力。后備箱也很大，可以放很多東西，至今還沒放滿過。
配置：13.4萬買的這個(gè)車，我自己認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高了。
動力：動力一般吧，沒有很強(qiáng)的爆發(fā)力，不過不去飆車完全夠用了，畢竟車重1.4噸呢，而且油耗那么低，也算不錯了。
操控：
操控感覺還不錯，方向輕巧，好像日韓系的車方向都輕，指向精準(zhǔn)，高速過彎感覺還是挺踏實(shí)的，不過現(xiàn)在還在磨合期里，最高就跑過90。
油耗：這一點(diǎn)最滿意了，之前也看過論壇里面很多帖子，不知道為什么，我這個(gè)油耗確實(shí)比他們要低些，剛把車提了，開高速回家200公里的高速跑下來平均油耗4.9，我一直以為行車電腦出錯了呢。現(xiàn)在市區(qū)跑的也不少，平均下來5毛一公里吧，總體相當(dāng)滿意，出乎我的意料。
舒適：舒適性感覺還可以，地盤比較軟，過顛簸路面感覺不大。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，回頭率超高。
缺點(diǎn)：底盤過低
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾單調(diào)，相比時(shí)尚的外觀，內(nèi)飾沒什么突出點(diǎn)。
空間：空間很不錯，能滿足日常需要
配置：性價(jià)比很高，這一款不上不下的配置，基本上是最劃算的一款。
動力：家用絕對夠用，對于開車比較溫柔的我們，基本動力都多余，后半段加速很有勁，超車基本沒有退縮過。
操控：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，唯一不足就是方向盤稍稍有點(diǎn)小，轉(zhuǎn)向助力有點(diǎn)重，有勁的朋友可以忽略。。。
油耗：7.6高速的時(shí)候6點(diǎn)多比較接受
舒適：座椅還好，隔音就不行了，風(fēng)噪，胎噪太大
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、空間
缺點(diǎn)：停車后三元催化管有異響，但無傷大雅，基本可忽略。
外觀：最喜歡的就是外觀
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很喜歡，越看越愛，中控臺傾向駕駛員很人性化操作比較方便。
空間：非常滿意，超出了我的想像，跟5系都有的比了。
配置：優(yōu)惠大，B級車，質(zhì)量還算可以，性價(jià)比非常高。
動力：動力足夠，
操控：
沒開過好車 感覺這個(gè)操控不錯
油耗：走市區(qū)，偏高
舒適：K5的舒適還是一般，沒有非常好，因?yàn)槭沁\(yùn)動的校調(diào)，避震稍硬，后排乘客的坐姿倒是可以非常舒適，翹個(gè)二郎腿也不是問題。開了1個(gè)禮拜，我對于舒適度的打分只能說是中庸，過的去。當(dāng)然比下肯定有余，比上還差那么一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，大氣，有洗剪吹風(fēng)范，珍珠白打完蠟沒的說，過幾天封釉去。
缺點(diǎn)：輪胎的噪音比較大，不是特別舒適。隔音效果有待加強(qiáng)。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有待加強(qiáng)，有些時(shí)候有異響，不過是偶爾。還有一點(diǎn)不滿意就是副駕駛太低了，視線受阻哇，坐的很舒服就看不見前面了，看得見前面就坐的不是很舒服。
外觀：滿意
內(nèi)飾：我喜歡14款內(nèi)飾，各方面都喜歡。
空間：可以用巨大來形容。
配置：同級車，性價(jià)比很高
動力：自然吸氣2.0的，磨合之后加速也很給力，不費(fèi)勁。本人開車也不是追求速度的，K5的動力夠用了。在首保之前不敢加油門，首保后高速拉了一下速度，加速很快。
操控：
很好。當(dāng)然如果是電子助力會更好
油耗：還算滿意
舒適：比較舒適
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3375公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)漂亮。 白色配黑色頂棚絕對耐看
缺點(diǎn)：后排沒出風(fēng)口！這個(gè)不應(yīng)該��！還可能是車子太大 看不到車頭�。沂切率� 經(jīng)常要下車看看 才開過去 怕刮到車｝ 安全第一嘛
外觀：時(shí)尚，霸氣，相信買K5的車主都是沖著它的外觀去的
內(nèi)飾：用料還可以，鋼琴漆面比較容易花，容易發(fā)生異響
空間：很大 比奧迪A6后排坐著寬敞
配置：性價(jià)比挺高的，該有的配置幾乎都有了。
動力：還行吧！舍得踩還行！不過的確比較肉！4000轉(zhuǎn)起步！
操控：
精準(zhǔn)
油耗：油耗出乎我的意料，買車前我想著這么大個(gè)車怎么也要10升油百公里吧，沒想到行車記錄上正常都是7個(gè)多到8個(gè)多，如果跑個(gè)郊區(qū)路就跌倒了6個(gè)多，當(dāng)然和我溫柔駕駛也有關(guān)系啦。
舒適：座椅包裹感相當(dāng)不錯,無論駕駛員還是乘員都有一種歸屬感,噪音控制方面略顯一般
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速很省油，外形漂亮，車展上一眼就中意上了；另外我老是出車禍（這里不得不說下，K5還真的挺不錯，被追尾2次，還把別人追尾一次，基本人都很安全，就前幾天我追尾別人那起，把對方的雪佛蘭撞報(bào)廢了~）~如果要是有全車?yán)走_(dá)就好了，倒車倒是從來沒出過事情哈，因?yàn)橛械管嚴(yán)走_(dá)~~~
缺點(diǎn)：大燈亮度不夠，俗稱螢火蟲大燈
外觀：五星好評
內(nèi)飾：精致，外技感很強(qiáng)。
空間：空間不錯的，前后排空間完全夠用了，后備箱挺大的，能滿足一般的家用
配置：總體性價(jià)比還不錯
動力：加速能力還是不錯的，相對于2.0排量不帶T來說，動力算上乘的！
操控：
方向盤不是電子助力，很費(fèi)力，一直都沒有習(xí)慣。轉(zhuǎn)向不靈敏，路感比較差，急彎車身偏的很厲害，人也偏。。高速開160以下還是比較穩(wěn)的
油耗：油耗不錯，畢竟車身不是那么重
舒適：后懸掛有點(diǎn)偏硬不是很舒服
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很帥！回頭率還是不錯的。車內(nèi)空間大，乘坐五個(gè)成年人還是很輕松的。
缺點(diǎn)：起亞的減震，從家里的智跑到K5，都是一個(gè)字 硬 起亞你能再硬點(diǎn)嗎？
外觀：很好看 個(gè)人較喜歡
內(nèi)飾：中控臺的用料雖然是軟的但是感覺像泡沫，趕不上法系車的糖塑材質(zhì)軟和舒適！
空間：非常滿意，前后空間足夠，后排中間不適合做成人
配置：性價(jià)比很高
動力：：2.0自然吸氣家用足夠，偶爾超車什么的都能應(yīng)付，提速也可以，總之屬于夠用的情況
操控：
操控還不錯，靈活自如，做到人車合一還是不錯的！
油耗：油耗現(xiàn)在是10.9左右，感覺還是可以接受的，畢竟是新車油耗高點(diǎn)很正常，而且現(xiàn)在是夏天（武漢的夏天真的是曬死人不償命的）每次出去都開著空調(diào)，所以還能接受
舒適：挺好的，韓泰輪胎也沒想象中胎噪很大，能接受，如果做了四門隔音應(yīng)該會更好。避震：果然是運(yùn)動調(diào)教，慢速過顛簸路段不會感覺像漂在海上，而是很柔和，快速過顛簸路段避震回應(yīng)很積極，路感超級清晰，反正有利有弊吧，老年人肯定不太習(xí)慣。不過K5就是年輕人的車。我喜歡各種運(yùn)動風(fēng)格。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很帥！回頭率還是不錯的。車內(nèi)空間大，乘坐五個(gè)成年人還是很輕松的。
缺點(diǎn)：胎噪太大 停車后三元催化有響聲 最不滿意的就是這2樣了
外觀：：飽滿的車身看上去很有體積感，當(dāng)時(shí)我考慮了一下S8和M6但是給人看上去總覺得看上去很小。百色的車身加上全黑色的天窗還有4個(gè)圓潤的大腳我老婆喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不錯，就相對20W以內(nèi)的B級車來說，還真沒見過幾個(gè)能必過它的，注意，20W以內(nèi)的~如果有，那可能是個(gè)人偏好問題，K5的內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，精致！這個(gè)也是比較大的賣點(diǎn)
空間：五座車，做四個(gè)人挺不錯的，后座中間位置簡直就是擺設(shè)。成年年坐上去，真的太不舒服了，車內(nèi)儲物空間不錯，扶手箱了，門板位置了，空間都可以
配置：18。8的車讓3萬多賣還有什么不滿意的，這個(gè)級別給到位了
動力：起步有點(diǎn)慢 車速對我來說已經(jīng)夠用了
操控：
方向偏沉，油門偏沉，不是太靈活。
油耗：油耗市區(qū)11.7高速8個(gè)左右，
舒適：很寬敞，天窗打開后陽光照進(jìn)來很舒服。底盤有點(diǎn)硬！爛路的時(shí)候感覺有點(diǎn)兒顛簸。還有一點(diǎn)點(diǎn)異響。不知道哪兒出來的聲音。應(yīng)該是天窗和后排。其他OK！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：K5自從上市以來 迷惑了多少人的心啊 現(xiàn)在滿大街的K5 確實(shí)是起亞從K5開始銷量飆升一發(fā)不可收拾 我想我也一樣 被他吸引了 犀利的外觀 18寸輪圈 科技十足的內(nèi)飾 正是我心中所想的最愛那樣
缺點(diǎn)：無胎壓監(jiān)測，智能鑰匙無法實(shí)現(xiàn)車窗升降，更悲催的是停車熄火后車窗升降都停止工作了，要想關(guān)窗的話就只能再按兩下START按鈕，即不人性化又降低檔次。
外觀：高大上，換個(gè)車標(biāo)就完美了。
內(nèi)飾：運(yùn)動感十足 白外黑內(nèi) 感覺很好
空間：五座車，做四個(gè)人挺不錯的，后座中間位置簡直就是擺設(shè)。成年年坐上去，真的太不舒服了，車內(nèi)儲物空間不錯，扶手箱了，門板位置了，空間都可以
配置：不很懂車 感覺還行
動力：2.0的排量感覺瞬間加速的感覺不是那么的理想，起步不是很快，60-100KM的二段加速還是比較給力的
操控：
一般，前驅(qū)車談不上什么操控
油耗：因?yàn)榇髴c提的車，大慶市區(qū)電腦顯示7-8個(gè)油，高速5-6個(gè)油。本人在齊齊哈爾，油耗跟大慶差不多，因?yàn)榇蠖鄶?shù)跑的高速，只能提供高速油耗，最低跑過5.1L/100km
舒適：舒適性差點(diǎn)，過減震帶硬邦邦的，路況不好的時(shí)候坐車內(nèi)抖抖的。
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