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官方指導(dǎo)價：13.98-18.98萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0自動的動力有些肉（我比較喜歡急加速哈哈），急加速油門反應(yīng)略顯遲鈍，建議考慮2.4。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：油門很重，起步很肉，必須要深踩油門才能獲得一定的提升。高速上動力就杠杠的了，輕松上120,120過后再加速還是能夠得到不錯的回應(yīng)，多虧了2.0排量的了。總體說動力夠用了。
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格16.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程46903公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：本人買的是2012款2.0 DLX版本，配置新型Nu系列發(fā)動機(jī)2.0 發(fā)動機(jī)的最大功率162 馬力，扭矩194 牛·米，但感覺發(fā)動機(jī)動力性一般。6速手自一體變速器還算不錯，日常駕駛基本不會感到頓挫感.換擋還算平順.
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一般
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：因為是自然吸氣發(fā)動機(jī)、所以爆發(fā)力不是特別強(qiáng)、但畢竟是2.0的車、所以市區(qū)內(nèi)也不會感覺特別肉、上了高速200左右沒問題。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步比較肉，改用手動擋控制好像能快點(diǎn)，三四十碼以后的提速還不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格17.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22538公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力夠用了，起步、初段加速都比較猛，高速加速可能弱一些，和渦輪增壓或者V6的車肯定是有一定差距的，和其他2.0、2.4的比應(yīng)該不會差。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于家用來說應(yīng)該是夠用了，喜歡激烈駕駛的可以去買新版2.0T的
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7534公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：就是一般的家用車，沒什么動力可言
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格16.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21670公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：開個買菜車，就甭想飆車的事兒。北京的早晚高峰大家都知道，多好的車都開不起來，接送媳婦上下班加上自己去單位（都在4環(huán)內(nèi)），每天60公里的路，真是夠一嗆的，不過小5的油門沒有渦輪車的暴躁，堵車跟車還是比較輕松的，環(huán)路超車中段加速還算可以，只是有時變速箱反應(yīng)會有些滯后，但降檔之后的推背感還是很享受的。還是我以前寫口碑那句話，沒有肉車，只有肉人。
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