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官方指導(dǎo)價：13.98-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程49989公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0L的K5在載重量不大時動力絕對夠用了，偶爾超超不怎么強(qiáng)悍的車也沒啥問題，但也絕對算不上強(qiáng)勁，不溫不火吧，既不算很肉，也不夠痛快。2.4L的沒開過，個人認(rèn)為動力應(yīng)該會很不錯，畢竟K5空載重量也就1.5噸。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：尚可 畢竟是自吸的 對得起排量
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13339公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0感覺有點肉！不過也還好！
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：棒子貨也就那么回事。弄不過美系，更干不過德系，偶爾撒撒歡還是可以的??，但是不要心疼油耗，會高的嚇人。跑高速：六速手自一體還是挺省油的。一個人后備箱滿載出游，油耗能控制在六個左右吧，車速110左右。不能太快，不然油耗就高了，高速非常穩(wěn)，中級車的感覺。比日系強(qiáng)點。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4219公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還行，只能這么說了，一不是渦輪增壓，二排量也不大，能有多快呢，還是看人開吧，我感覺我在街上其它K5都沒我快，性子比較急，不在意那點油吧（叫我土豪，哈哈），真跟別人比起步，先一腳油門沖出去，隨后掛個二擋，拉到五六千轉(zhuǎn)掛三擋，然后就踩油門吧，一般我都是這樣飆的，動力差不多的一般都能飆過，跟渦輪增壓飆起來比較費(fèi)勁，飆到最后就看誰敢開不敢開了，有一次速度提上來了碰到一輛卡宴，跟他并排飆到160，他踩剎車了，我沒有，提速就別跟人家比了，人家價格擺在那呢，（但還是開慢點比較好，沒把握的事咱不能干，飆車很危險的，希望大家都平安）
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力運(yùn)動模式下，踩下油門立刻感覺到推背感，渦輪1650轉(zhuǎn)介入，平時我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式，只有高速時才會切換到運(yùn)動，因運(yùn)動模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉，城市路況開起來會感覺累，標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會在兩千多轉(zhuǎn)介入，起步、超車都很給力，給油就走，并且若是深踩油門不會有自然吸氣發(fā)動機(jī)降擋非常明顯的加速。
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格16.40萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0起的排量，不管是長途還是市區(qū)路況，足夠。實時加速和近2000公里的長途中已獲得實際感受。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.36萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這個得看開車習(xí)慣，我市區(qū)開車最低三千轉(zhuǎn)換擋，有時候踩到四千，動力足夠了
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 孝感
裸車價格18.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0的動力肯定不算是很強(qiáng)，韓國車一向也不在性能上爭雄，只能說動力夠用，市內(nèi)超個車很容易，高速上中高速提速略微差些
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3289公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力夠用
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