一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車(chē)子垃圾（3753）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（132）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程56500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)第一次看到K5很驚艷。我和老婆都很喜歡，外觀漂亮，很時(shí)尚，黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)很喜歡。后排空間及后備箱空間都不錯(cuò)，動(dòng)力夠用。價(jià)位合適。適合剛成家的年輕人。
缺點(diǎn)：底盤(pán)不夠扎實(shí)，車(chē)身接縫不太滿(mǎn)意，后座坐墊長(zhǎng)度不足，靠背角度設(shè)計(jì)不合理，坐久了容易腰累，我175，寧愿開(kāi)車(chē)也不愿意坐后排，副駕車(chē)座也是。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較大，排氣管有煮水聲
外觀：沒(méi)的說(shuō)！看上面兒遭賊就知道了。
內(nèi)飾：鄙視！做工還可以，就是這個(gè)用料啊。我的心啊拔拔涼涼地呀！
空間：大！真心沒(méi)法再大了。那個(gè)是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意啊。
配置：還可以！起碼花28萬(wàn)買(mǎi)寶來(lái)那會(huì)兒好！還省心！
動(dòng)力：夠用，舍得給油門(mén)，關(guān)掉ECO也有些許的推背感，超車(chē)時(shí)最好關(guān)掉ECO，不然老是感覺(jué)車(chē)子油門(mén)慢半拍，轉(zhuǎn)速上去了，撤訴就是不上。
操控：
湊合吧！沒(méi)法子，人生第一輛車(chē)子就是寶來(lái)1.8T，生猛啊，操控啊。起亞沒(méi)法比。
油耗：滿(mǎn)意！這個(gè)真不錯(cuò)，這么大的車(chē)子，油耗是相當(dāng)出色了，不過(guò)聽(tīng)韓國(guó)同事講，起亞的車(chē)子上了歲數(shù)，那個(gè)油耗是相當(dāng)?shù)捏@人。跟新車(chē)子比那是“傷透了心�。 �
舒適：滿(mǎn)意！沒(méi)怎么“瘋狂過(guò)”。畢竟這車(chē)子就是臺(tái)家用的。比較滿(mǎn)意吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，霸氣，帥氣，有脾氣。港港的，給人信心很足。很溫馨
缺點(diǎn)：我說(shuō)起亞能不能把異響這個(gè)問(wèn)題仔細(xì)的處理一下。開(kāi)著很鬧心啊
外觀：時(shí)尚大氣，白色車(chē)身的彰顯高貴，跑在城區(qū)里格外搶眼，這不用說(shuō)太多，看上的就是它的外觀，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氣味有點(diǎn)重，做工看著還可以，比哥哥的途觀內(nèi)飾要好看點(diǎn)，就是味道重需要經(jīng)常通風(fēng)。
空間：空間家用綽綽有余�？梢运愕蒙鲜侵屑�(jí)車(chē)的中上水平 比什么君威銳志強(qiáng)多了
配置：在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)型中K5無(wú)疑是性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē)了。
動(dòng)力：起步時(shí)有點(diǎn)肉，多給油也會(huì)感到有推背感，家用2.0的動(dòng)力足夠了，跑高速時(shí)稍不留神就超速了，前幾天跑了趟長(zhǎng)途到160也感覺(jué)動(dòng)力還有余地，別的還可以。
操控：
以這樣定位的車(chē)來(lái)說(shuō)，完全能夠滿(mǎn)足日常駕駛
油耗：油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)還算不錯(cuò)，在市區(qū)百公里油耗10升多點(diǎn)，畢竟是中級(jí)車(chē)嘛。但是我不得不承認(rèn)小5跑高速的燃油經(jīng)濟(jì)性，我實(shí)測(cè)了一下，在天津到赤峰的高速上小5百公里耗油量才6.7升，這點(diǎn)很讓我吃驚��！
舒適：坐著很舒適，后排很寬松，畢竟是中級(jí)車(chē)，就是有時(shí)右邊的車(chē)門(mén)顛的時(shí)候有點(diǎn)異響，在可接受的范圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：車(chē)子的后程動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，不過(guò)提速比較肉，車(chē)子中控的接合處的做工有待提高。車(chē)子的小毛病比較多，門(mén)板儲(chǔ)物空間比較多余，屬于聊勝于無(wú)的尷尬地步。
外觀：外觀很犀利，說(shuō)了買(mǎi)這車(chē)的首要原因就是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的外表！
內(nèi)飾：不論是外觀還是內(nèi)飾都是我喜歡的類(lèi)型，黑色的！
空間：還行，后排挺大的。
配置：應(yīng)該說(shuō)和同級(jí)別車(chē)相比，性?xún)r(jià)比還是可以的，電子配備豐富這點(diǎn)做的還可以，其它方面一般，還有起亞的降價(jià)力度注定也難保值，這個(gè)心理準(zhǔn)備要有。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，對(duì)于日�；页蛴�，超個(gè)車(chē)，很輕松，也要稍狠踩油門(mén)哦，隨所提速不能算是很快，但是速度還行，我高速最快跑過(guò)220，勻速180跑了200KM也是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
懸掛偏硬！
油耗：提車(chē)當(dāng)天就從開(kāi)江跑了290公里去朋友回家，在BP加了400塊的97，之后全程高速，開(kāi)空調(diào)，跑了200公里的時(shí)候還是顯示5.6，。真給力的油耗。 回家后現(xiàn)實(shí)7-8之間。換了箱93，純市區(qū)顯示的油耗是11升左右�，F(xiàn)在又換了一箱97油，油耗9左右。感覺(jué)這貨很不準(zhǔn)確，還是自己算算的油和公里數(shù)比較準(zhǔn)確。
舒適：一般，懸掛便硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了 本人外觀控 樣子非常時(shí)尚也很拉風(fēng) 性?xún)r(jià)比比較高的一款中級(jí)車(chē)型 虎嘯式進(jìn)氣格柵給它靚麗的外觀加了分 還有它18寸的輪轂 極具現(xiàn)代風(fēng)范
缺點(diǎn)：輪轂容易刮傷，油漆薄，
外觀：車(chē)身修長(zhǎng)，總之越看越喜歡，漆面看起很有質(zhì)感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車(chē)上牌的時(shí)候別人都說(shuō)內(nèi)飾漂亮！
空間：前排頭部空間明顯不足 后排很寬裕
配置：本來(lái)是預(yù)算10多萬(wàn)的車(chē)，再買(mǎi)之前也考慮過(guò)其它車(chē)系，但是同級(jí)別的車(chē)這個(gè)配置來(lái)說(shuō)最終覺(jué)得K5性?xún)r(jià)比高，而且被外觀和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：不是追求絕對(duì)速度的車(chē)友，動(dòng)力絕對(duì)夠用。
操控：
操控性感覺(jué)不錯(cuò)，車(chē)身穩(wěn)定，方向盤(pán)手感和力度剛剛好，唯一可能欠佳的就是錦湖輪胎。
油耗：平常都在市區(qū)開(kāi)，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較猛，一般都是大油門(mén)，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：地盤(pán)低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒(méi)了路感，有了路感，沒(méi)了舒適。只能說(shuō)有利有弊，對(duì)與喜歡舒適的，k5可能無(wú)法滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX-2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀 大空間
缺點(diǎn)：體所還是稍稍的那么不給力一些，如果能有國(guó)外的2.0T版本可能會(huì)更好一些吧
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，買(mǎi)K5的各位車(chē)主，八成都是被外觀所打動(dòng)的！
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)，突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，向駕駛席傾斜9度較人性化，中控和方向盤(pán)各種按鍵布局合理，操作方便。兩排扶手寬大厚實(shí)。
空間：空間K5真的不用說(shuō)了，完全滿(mǎn)足乘坐舒適感，后排能蹺二郎腿，后備箱也特別能裝。
配置：還可以吧，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的選擇還有天籟，速騰。索八，但是俺就是喜歡起亞K5了，配置很高，性?xún)r(jià)比當(dāng)然也就上去了。
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力就猛！平常用ECO也很夠用，2.0自吸很不錯(cuò)啦
操控：
操控不錯(cuò)，我是11年底拿的駕照，12年4月買(mǎi)的車(chē)，算是一個(gè)嫩司機(jī)了，但上手后操控很不錯(cuò)，非常容易上手。
油耗：市區(qū)擁堵路面加國(guó)道各半，基本保持在8.7附近，挺滿(mǎn)意的，畢竟是2.0的排量的中級(jí)轎車(chē)。在純市區(qū)的路況下，竟然比老婆的1.6AT的斯柯達(dá)明銳更省油。
舒適：總體來(lái)說(shuō)駕駛和乘坐的舒適性屬于中上水平。座椅包裹性較好，大天窗寬敞明亮，空調(diào)制冷制熱較快。硬傷就是韓泰，這個(gè)不多說(shuō)，大家都懂得！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：風(fēng)噪和胎噪聲音很大
外觀：車(chē)身修長(zhǎng)，總之越看越喜歡，漆面看起很有質(zhì)感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車(chē)上牌的時(shí)候別人都說(shuō)內(nèi)飾漂亮！
空間：大
配置：本來(lái)是預(yù)算10多萬(wàn)的車(chē)，再買(mǎi)之前也考慮過(guò)其它車(chē)系，但是同級(jí)別的車(chē)這個(gè)配置來(lái)說(shuō)最終覺(jué)得K5性?xún)r(jià)比高，而且被外觀和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：油門(mén)反映還是很靈敏的，輕輕給油就有感覺(jué)了，但是個(gè)人感覺(jué)ECO模式是個(gè)雞肋，個(gè)人意見(jiàn)。
操控：
在高速過(guò)彎，經(jīng)常跑鄉(xiāng)村小路的我，覺(jué)得方向不緊不松，方向回饋力度適合。
油耗：目前行駛了5萬(wàn)多公里了，油耗一直不是很高，都說(shuō)冬天油耗相對(duì)較高，但感覺(jué)冬天油耗也并不高！城市路段表現(xiàn)：我們市里經(jīng)常堵車(chē)，坐兩個(gè)人開(kāi)空調(diào)情況下油耗最高也沒(méi)超過(guò)10高速路段表現(xiàn)：我是住在新開(kāi)發(fā)的比較完善的區(qū)，算是城郊，坐兩個(gè)人開(kāi)空調(diào)一般保持在6.6-8這個(gè)區(qū)間，高速的話(huà)不開(kāi)定速最低到5.2，最高到6.7
舒適：地盤(pán)低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒(méi)了路感，有了路感，沒(méi)了舒適。只能說(shuō)有利有弊，對(duì)與喜歡舒適的，k5可能無(wú)法滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0T 自動(dòng)T-PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，隨叫隨到；外型帥氣，停路邊回頭率很高；空間和配置在同價(jià)位也是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，我覺(jué)得內(nèi)飾，弄的在豪華點(diǎn)，就好了
外觀：非常滿(mǎn)意，可是我感覺(jué)14款外觀上最大的弱點(diǎn)是后尾燈的變化，老款的才好看。
內(nèi)飾：我喜歡的黑色內(nèi)飾，如果多嵌入點(diǎn)金屬裝飾亮條就更好了
空間：空間很不錯(cuò)，我身高才171身材比較適中，坐著感覺(jué)很舒適。
配置：21萬(wàn)出頭能落地一輛合資2.0T的車(chē)，我覺(jué)得真的可以了，尤其是年輕人。本來(lái)準(zhǔn)備買(mǎi)1.6T君威，但是空間不滿(mǎn)意，君越帕薩特又太老氣并且超預(yù)算，最后選擇了K5。可能很多人說(shuō)我傻，19萬(wàn)能買(mǎi)雅閣天籟凱美瑞等一大堆牌子響的中級(jí)車(chē)，但是我還是選擇了K5，進(jìn)4s店的一瞬間，我被他的外觀打動(dòng)了，4s說(shuō)新款出了2.0渦輪增壓，我的防線(xiàn)崩潰了，當(dāng)天就簽了訂單。
動(dòng)力：強(qiáng)大，特別是帶T的車(chē)。
操控：
操控本人不是很專(zhuān)業(yè)，就一般而言感覺(jué)指向性還可以，只是B級(jí)車(chē)，比第一輛小日產(chǎn)要大很多，在調(diào)頭轉(zhuǎn)彎時(shí)要多加小心
油耗：1597kg的車(chē)重，這個(gè)油耗可以接受，畢竟動(dòng)力油耗不可兼得
舒適：一句話(huà)，開(kāi)的放心，用的安心，坐的舒心！！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：那絕對(duì)是K5拉風(fēng)的外觀，特別虎嘯式的前臉加之一對(duì)日光燈，在路上太有殺傷力了。
缺點(diǎn)：沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：拉轟，很拉轟，非常拉轟，沒(méi)了。
內(nèi)飾：還算對(duì)得起合資車(chē)三個(gè)字，不賴(lài)也不至于好很多，合格以上優(yōu)秀以下。
空間：一般一般 實(shí)在一般，家里人多的，身高180以上的，建議不考慮。上下車(chē)時(shí)，很不舒服，窩的厲害。有個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是后排地板中間是平的，還是值得夸一下的。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，看你買(mǎi)車(chē)在乎哪一點(diǎn)，舒適性配置還是比較高的，無(wú)鑰匙進(jìn)入和打火、自動(dòng)大燈、透鏡、大燈清洗、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐、各種音源接口、多功能方向盤(pán)、定速巡航、全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、后排中央扶手帶音響控制按鈕、后排出風(fēng)口、真皮座椅等等吧，該有的基本都有了。
動(dòng)力：2.0的起步不錯(cuò)，80以上，那家伙聲音哼哼的，就是不見(jiàn)走啊，100以后提速和1.5的手動(dòng)雨燕差不多了。
操控：
靈活，但是方向的虛假是韓系車(chē)的通病。
油耗：不低，曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)5.6.那也是在加完油之后的時(shí)候，平均在10-11左右徘徊。
舒適：底盤(pán)太硬，過(guò)個(gè)坑洼顛死了，要舒適的話(huà)，不建議買(mǎi)這車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較拉風(fēng)，不過(guò)現(xiàn)在可能時(shí)審美疲勞了感覺(jué)也是一般。
缺點(diǎn)：胎噪相對(duì)比較大，剎車(chē)軟，剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)
外觀：說(shuō)到外觀 我想跑在大街上 一樣看去犀利的 那就是K5了 20萬(wàn)車(chē)能有這么好看的外觀 韓國(guó)人滿(mǎn)懂得心思的 國(guó)產(chǎn)車(chē)可要多多創(chuàng)新啊
內(nèi)飾：K5的內(nèi)室做的比較人性化，導(dǎo)航中控臺(tái)做的都非常的獨(dú)特，都是以駕駛員為第一想法來(lái)造的，比較好，喜歡。
空間：沒(méi)得說(shuō)的大，就是頭部空間有些小
動(dòng)力：對(duì)于k5來(lái)說(shuō)，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在不夠用。再加上我對(duì)動(dòng)力要求很多，所以，一直期待起亞能把美版k5那個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)用在國(guó)產(chǎn)車(chē)身上。
操控：
K5的方向盤(pán)我個(gè)人感覺(jué)大小合適，絕對(duì)屬于好開(kāi)好掌握的車(chē)型
油耗：不知怎么了，剛買(mǎi)的時(shí)候高速油耗6.7L/100Km,市內(nèi)11L/100Km左右。都說(shuō)磨合期過(guò)了油耗會(huì)降低，我的沒(méi)有降低反而上升了，目前高速8-8.7L/100Km左右，市內(nèi)12-14L/100Km，簡(jiǎn)直暈倒。
舒適：在我開(kāi)過(guò)的車(chē)型當(dāng)中，除了越野車(chē)以外，奔馳寶馬沒(méi)開(kāi)過(guò)，基本上個(gè)人認(rèn)為K5還是比較舒服的，內(nèi)室比較大，唯一美中不足的就是車(chē)太矮了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：車(chē)況有時(shí)會(huì)異響，方向盤(pán)稍沉。
外觀：帥氣，回頭率那叫一個(gè)高。整體外觀是我下決心買(mǎi)它的原因之一。
內(nèi)飾：我選的米色內(nèi)飾，我喜歡輕松溫馨的米色，也顯內(nèi)部空間大，雖然整個(gè)內(nèi)飾塑料略多，
空間：空間還可以，就是由于車(chē)身設(shè)計(jì)問(wèn)題，縱向空架高度不好，本身身高178，感覺(jué)有些局促。后備箱空間不錯(cuò)后排空間正常。
配置：整體性?xún)r(jià)比不是很高，配置簡(jiǎn)單了一些，不過(guò)對(duì)于這種價(jià)位也算是不錯(cuò)的選擇了。
動(dòng)力：本人第一次開(kāi)2.0的，感覺(jué)提速比較快，推背感稍有，日常超車(chē)不成問(wèn)題。
操控：
操控精準(zhǔn)，在高速上控制更容易、車(chē)身也相當(dāng)穩(wěn)定，安全。
油耗：截止到目前為止綜合油耗9個(gè)，在接受的范圍。況且額本人偶爾比較暴力，所以這個(gè)油耗完全可以接受，其實(shí)還可以更低的。跑高速這車(chē)相當(dāng)省油的，本人最低一次跑到6個(gè)油。
舒適：除硬懸掛減震不是很好外，那么大的空間還是比較舒適的，我們年輕人也不怕顛，偶爾碰到顛簸的路段小顛一下也可以忽略不計(jì)了。腳剎的設(shè)計(jì)我覺(jué)得很舒適，因?yàn)槭譀](méi)有力氣，以前拉手剎總是很累，有時(shí)男人拉起來(lái)的手剎我都放不下去，腳剎自然讓我感覺(jué)舒適多嘍！
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