一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
|
優(yōu)點：合資自主車里面外觀設計最有誠意的車了，而且確實很漂亮。
缺點：減震硬，每次過減速坎的時候顛簸感較大，輪胎較一般，噪音較大。
外觀：空間大，
內(nèi)飾：看上面的吐糟吧，我雖然沒有試用1.8L的，但是如果大家要下手強烈建議上1.8L的。
空間：操控感覺很好 減震偏硬
配置：這個算此車最不錯的地方了，平時上下班基本在7個油耗以內(nèi)，高速的時候就更省油了，估計在4個左右
動力：這點上寶駿稍微要差些，具體表現(xiàn)在懸掛偏硬，尤其過減震帶時，速度快些車都會跳一下。所以目前最多只敢三檔過減震帶。還有就是玲瓏輪胎，夾小石子的機會實在是多，經(jīng)過一些有小石子的路段時，就能聽到三石子敲打車聲的聲音。
操控：
買這車的主要因素就是它的外觀了，當時公司在競園的時候，隔壁就是汽車風行網(wǎng)的辦公地點，當時他們不知道哪里弄了這個車子的測試車，我就那時候看上它的，它的設計很年輕也很時尚，成功的設計就是如此，讓人很容易記住它，說不出為什么，但是就記住了！修長的車身讓它顯得很大氣，當然，如果它再寬那么一點的話，或許它的外觀就要更加奪目了！
油耗：也是最不滿意的地方，灰黑色硬塑料板，可改裝地方少，儀表盤簡陋，顯示信息少
舒適：高
|
|
購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：合資技術(shù) 外觀大氣
缺點：冷車啟動時發(fā)動機噪聲很大，減震硬，離合高，隔音差點，異響挺多，內(nèi)飾不怎么樣！
外觀：：比較大，合適夠用
內(nèi)飾：我所使用的是11款的1.5手適，雖然沒有DVVT技術(shù)，但從這20000公里的行程來說，只要是不違反交規(guī)超速的情況下，本車的動力還是不錯，瞬時超車有點吃力，但后續(xù)的動力還是比較強勁，跑140也是可以緩步上去，但此時發(fā)動機的噪音也是不小。
空間：操控性能跟同類車相比是最好的，顛簸路、死轉(zhuǎn)彎、突發(fā)事件，操控性能超好
配置：油耗很滿意,比預想的要好
動力：主要是減震太硬了，座椅的舒適性也不是很好，要是能把減震跟座椅的舒適性在提高點的話就好了，只要廠家提供材料，我相信我們這些準車主都還是愿意花點大洋去改的，畢竟改了時自己享受。
操控：
大氣，凹凸有致
油耗：太差。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 操控 油耗 在這個價位都還可以 倒檔不好掛的朋友們請注意掛倒檔之前習慣性的掛個前進檔（三檔最順手）然后就很順溜了
缺點：唯一另我不滿意的地方就是，離合太高啦，在市區(qū)開一會左腳累的很，算不算天下第一高？我也沒開過其他車，自我感覺太高啦。希望改進。最低配的后備箱上蓋沒有內(nèi)襯。這個東西都不值錢，應該弄上他。還有就是后輪沒有內(nèi)襯，有石子能聽到咚咚的摩擦聲音。
外觀：空間很大，前排乘客腿部很放松，后排頭頂高度也很好，棒！
內(nèi)飾：一般，夠用
空間：不錯，很好操控
配置：我的市區(qū)綜合油耗在7.5個左右，公路6.5左右，非常滿意寶駿的油耗，因為也沒幾個加油的錢.，油價高升.所以這個油耗可以說是相當給力了。高速最高飆到150，聲音有點大，不敢跑了，平時高速都是110-120很穩(wěn)。
動力：舒適性還行吧，就是胎躁太大了，感覺拖著東西跑似的，聲音太大，尤其是開窗戶的時候，關(guān)窗的時候也能聽到胎噪，輪胎實在不行。
油耗：內(nèi)飾就比較簡單了，反正該有的都有了。配色太老調(diào)了。個人更加喜歡黑色內(nèi)飾...
舒適：性價比絕對一流！同級別的帝豪、C30、和悅不能相比。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：結(jié)實，比想象的結(jié)實多了。買車時就看到暴露前后防撞梁的展車，就感覺很扎實。有一次倒車撞墻上又彈回來，看后杠一點痕跡都沒有。還有一次賭氣去撞停在后面的捷達，還是沒痕跡。最深刻是在4s見到一個事故車，維修說撞斷樹，正好是同事朋友的車，證實了事故是在省道撞斷三顆樹，氣囊全開，發(fā)動機脫落，變速箱都爛了，但是發(fā)動機艙事故碰撞一側(cè)（駕駛員一側(cè)）的主梁彎曲不嚴重，A柱無變形，車門可正常開。
缺點：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
外觀：很好，同級車中基本無敵
內(nèi)飾：起步加速比較慢，可以說是很肉，開到40以上還湊合，120的噪音不影響交談
空間：很容易上手 ，檔位很清晰，掛擋很流暢。方向盤輕，指向準確。有風的時候，跑高速可能會有一點點飄。
配置：3。。。。。。。。。。。。。。。。
動力：2。。。。。。。。。。。。。。。
操控：
個人比較滿意。
油耗：內(nèi)飾實在需要改進，不過估計就不是這個價位了，充斥這太多的塑料件，而且味道有點持久。儀表燈光不好看，而且不是自發(fā)光那種，必須打開小燈，儀表才會亮，有些時候不方便。
舒適：總體來說對不打算短時間換車的來說，她很不錯，用車好省的！
|
|
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：結(jié)實，比想象的結(jié)實多了。買車時就看到暴露前后防撞梁的展車，就感覺很扎實。有一次倒車撞墻上又彈回來，看后杠一點痕跡都沒有。還有一次賭氣去撞停在后面的捷達，還是沒痕跡。最深刻是在4s見到一個事故車，維修說撞斷樹，正好是同事朋友的車，證實了事故是在省道撞斷三顆樹，氣囊全開，發(fā)動機脫落，變速箱都爛了，但是發(fā)動機艙事故碰撞一側(cè)（駕駛員一側(cè)）的主梁彎曲不嚴重，A柱無變形，車門可正常開。
缺點：發(fā)動機和輪胎的噪音，這些問題很突出，特別是跑小石子路，噪音非常明顯，還有就是減震硬，過減速帶很不舒服！
外觀：超級大，一點不覺得擁擠
內(nèi)飾：可以接受。1.5L起步夠用，加速稍慢，紅綠燈經(jīng)常被趕超，可能個人習慣也有關(guān)系。要1檔直接進三還不錯，想省油就不要急了。
空間：操控靈活，特別是彎道
配置：手動的原因，油耗較低，經(jīng)濟省油
動力：舒適性是見仁見智的主觀意識，我覺得還可以吧，雖然后輪是非獨立懸掛，但是過減速帶沒有感覺車身松垮，就是稍微有點硬，車速降下來過減速帶還是可以的
操控：
外觀，沉穩(wěn) 大氣很耐看，前臉線條很協(xié)調(diào)，大燈很犀利。給人感覺很大方又不落俗套。
油耗：一般吧，價位在這兒呢
|
|
購買時間2014年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價位適中，外觀時尚，質(zhì)量好，省油。
缺點：避震硬 尤其過攔路的時候 顛人不說 那個聲音讓人受不了 儀表盤還行吧 都說難看 看常了也一樣
外觀：小寶的空間表現(xiàn)也不俗。必定2.64米的軸距在那放著呢！本人身高180cm體重90kg無論前排駕駛還是后排乘坐都感覺挺舒適，出去旅游坐5個人也游刃有余，還有后備箱也很大旅游時放各種衣服皮箱非常輕松。所以說小寶是一輛不錯的較適合于家用和自駕游的車車。
內(nèi)飾：動力因為我沒開過其他的車，所以感覺不出什么，
空間：感覺還好，方向盤比大眾的要輕很多，指向一般，還算是準確。
配置：目前在 7L
動力：座椅偏硬，略感不適，減震太硬，過減速帶不太舒服，跑長途時感覺腰有點累，但座椅可調(diào)，基本滿足乘坐需求。
操控：
可以不錯，大氣，時尚，很喜歡。
油耗：各處都硬邦邦 門板顏色改成米黃色的線的還好看點
舒適：相對同價位，或者10萬左右的車型來說，我覺得寶駿630更加好些，各方面相比而言，家庭用車所需要的寶駿都有了。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格和外觀。物美價廉，車身相當有型，尤其是腰線部分很犀利，前臉也與眾不同，有個性，超級喜歡。個人感覺在十萬元以內(nèi)的車子比較，外觀不輸給任何一款其他車型，且適合改裝。
缺點：過減速帶平衡感膠套異響。天氣冷開始的。
外觀：很滿意，比較了很多車，這個車基本上頂不住頭，而且橫向空間也很大。沒說的！
內(nèi)飾：提速有輕微推背感，不開空調(diào)情況下動力基本隨叫隨到，開空調(diào)動力就明顯不夠用了。
空間：剛開始的時候經(jīng)常熄火，因為我是新手，而且寶駿的離合行程比較長，剛開始找不到結(jié)合點。操控的話我對這個不是很懂，我覺得基本可以指哪打哪吧。
配置：滿意，6.5平均油耗。不錯。
動力：一般，長時間駕駛感覺腰背難受
操控：
外形很好，結(jié)合點再做的精致點就更好了
油耗：內(nèi)飾適合家用，個人比較喜歡
|
|
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1706公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格和外觀。物美價廉，車身相當有型，尤其是腰線部分很犀利，前臉也與眾不同，有個性，超級喜歡。個人感覺在十萬元以內(nèi)的車子比較，外觀不輸給任何一款其他車型，且適合改裝。
缺點：最不滿意的應該是噪音 不過還能在承受的范圍之內(nèi)，有時會有一些異響！都能承受！
外觀：很大。有時候需要裝點貨什么的，很方便。
內(nèi)飾：新手沒開過好車，覺得動力還行，踩油門在高速上也不比別的車差，但開空調(diào)對動力的影響比較嚴重，開空調(diào)覺得動力小了，不夠用，超車無力。
空間：按這個價位來說，算很不錯的了
配置：高速油耗給力，市區(qū)開的話，稍稍高了一點。
動力：舒適性是見仁見智的主觀意識，我覺得還可以吧，雖然后輪是非獨立懸掛，但是過減速帶沒有感覺車身松垮，就是稍微有點硬，車速降下來過減速帶還是可以的
操控：
大氣 比較適合各年輕人
油耗：很一般 誰叫便宜呢 節(jié)約成本惹的禍
舒適：高哦。同價位的車。寶駿在重要的部件上完全占盡優(yōu)勢
|
|
購買時間2013年05月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格和外觀。物美價廉，車身相當有型，尤其是腰線部分很犀利，前臉也與眾不同，有個性，超級喜歡。個人感覺在十萬元以內(nèi)的車子比較，外觀不輸給任何一款其他車型，且適合改裝。
缺點：噪音，各種噪音，至于13標準版到底做沒做隔音，眾說紛紜，到現(xiàn)在仍然是個謎，沒開過12款的沒法對比
外觀：１８０的坐在后排不頂頭
內(nèi)飾：1.5排量的發(fā)動機，因為有DVVT技術(shù)，居然有82KW的功率，基本上和普通1.6排量的車子動力差不多了，起步肉些，但3檔以后加速很給力
空間：操控好，犧牲了舒適性
配置：油耗方面，我從買車開始就一直有記錄。我一個月的油費平均是700元左右。平時除了上下班就是周末去周邊城市玩玩。早上上班一般車子不算很多，下午下班一般我都會錯過高峰期所以平時很少有塞車情況。背景介紹完畢。百公里油耗順序如下:7.1-6.9-8.4-6.9-6.3-7.0-6.2-6.7-6.2-6.1 。
動力：減震方面太硬，通過性稍差點。
操控：
個人比較喜歡，長臉，大后備箱，前保險杠有設計感
油耗：中控樣式明顯帶有通用的氣息，不過有些呆板，不夠出彩。我的是12款的，顏色搭配不如13款的鮮亮，儀表盤個人感覺還是13款的比較“潮”一些，并且希望在行車電腦這方面也能再有所突破。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很省油，跑了3W多公里現(xiàn)在基本保持在市區(qū)6毛錢/公里左右。
缺點：剎車異響 噪音大
外觀：滿意，尤其后座能放倒，我的自行車拆掉前輪可以放得下
內(nèi)飾：偶的車車是12款1.5DVVT手標，對于一款1.5自然吸氣的發(fā)動機來說動力還是不錯的。由于是電子油門發(fā)動機的動力輸出比較平緩，還略有延遲0.8到1秒，不過現(xiàn)在也不知道是習慣了還是怎么了感覺不到延遲了。有點同學說動力有點肉，我想說只要你舍得給以3000轉(zhuǎn)換擋那油門是隨叫隨到，超車也是干脆利落，我高速最快跑160邁不怎么費勁。
空間：；良好
配置：綜合6.36.不過我的油耗呈下降趨勢，剛開始6.7，現(xiàn)在6.0左右
動力：呵呵，入手的手動標準型。這點貌似還行，最少開起來不感覺腰酸背痛。
操控：
泛亞設計，耐看上檔次
油耗：內(nèi)飾比較簡單，儀表等部位需要改進。
舒適：很高，符合這個價位性價比車的定位。尤其是中低配，6萬塊還能干啥。
|
