一鍵砍遍全城
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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程55600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.95萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20024公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控精準(zhǔn)，大家的評(píng)價(jià)我認(rèn)為還是公允的，方向指向性很好，城里面跑指向自如，感覺很好。我的是CVT的，加速平順，用手動(dòng)也很不錯(cuò)。期間學(xué)習(xí)了一些大神的CVT操作注意事項(xiàng)，適當(dāng)改用手動(dòng)跑，感覺還好，就是1檔想換2檔需要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800以上，而且聲音有些大，2檔以后明顯好多了（我手動(dòng)始終保持在1800以上換檔，不知對(duì)不對(duì)）。
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
一個(gè)字：靈！方向指向精準(zhǔn)，檔位清晰平順，導(dǎo)航靈敏播報(bào)及時(shí)，空調(diào)分區(qū)操作，手動(dòng)自動(dòng)結(jié)合，便于新手操作，電動(dòng)座椅調(diào)整靈活到位，高端科技配置科技感十足，且易上手操作。
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感還算不錯(cuò)，檔位都很清晰，可能是國(guó)產(chǎn)車的通病，一檔和倒擋稍微差點(diǎn)，可是比起來“神6”我還是很滿足的，之前試駕過神6，真的是，掛不進(jìn)去，掛不進(jìn)去，掛不進(jìn)去，重要的事要說三遍。
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宋
長(zhǎng)安CS55
東風(fēng)風(fēng)神AX7
傳祺GS5
傳祺GS4
海馬S7
凱翼X5
遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
