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小型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
名爵3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很經(jīng)濟(jì)(668)+1 外型時(shí)尚(493)+1 舒適性好(422)+1 空間很大(372)+1缺點(diǎn):
配置較少(396)+1 4S店較少(129)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12540公里
綜合評(píng)分
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舒適:運(yùn)動(dòng)型,硬懸掛,就不要太期望舒適性了吧,隔音也一般,高速風(fēng)噪明顯,沒(méi)換輪胎之前胎噪也大,換好點(diǎn)的輪胎之后明顯改善
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗8.07L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性覺(jué)得稍微有點(diǎn)遺憾,跑起來(lái)風(fēng)燥有點(diǎn)大,可能也有胎噪,這里表?yè)P(yáng)一下小三的輪胎,195/55/R16,同級(jí)中我比較過(guò),小三的是最寬的,而且手動(dòng)精英版的輪轂也是非常獨(dú)特的,這個(gè)是購(gòu)買(mǎi)小三的原因之一,除了噪音,我想小三沒(méi)什么缺點(diǎn)了,至少現(xiàn)在我覺(jué)得是
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格7.17萬(wàn)元
平均油耗8.81L/100km
行駛里程25230公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性覺(jué)得稍微有點(diǎn)遺憾,跑起來(lái)風(fēng)燥有點(diǎn)大,可能也有胎噪,這里表?yè)P(yáng)一下小三的輪胎,195/55/R16,同級(jí)中我比較過(guò),小三的是最寬的,而且手動(dòng)精英版的輪轂也是非常獨(dú)特的,這個(gè)是購(gòu)買(mǎi)小三的原因之一,除了噪音,我想小三沒(méi)什么缺點(diǎn)了,至少現(xiàn)在我覺(jué)得是
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2017款 1.3L 手動(dòng)精品舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格6.67萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適+3 運(yùn)動(dòng)型風(fēng)格.路感很強(qiáng)..魚(yú)與熊掌不可兼得.看個(gè)人選擇了.其實(shí)足夠大的空間也能夠給舒適性加分的.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2017款 1.3L 手動(dòng)精品舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2017款 1.3L 手動(dòng)精品舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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舒適:過(guò)減速帶有點(diǎn)兒顛,車(chē)友說(shuō)可以放點(diǎn)氣降低一些胎壓會(huì)舒適很多,懶得折騰了,這樣也挺好的,就當(dāng)是路感比較明顯罷了。
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