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名爵3
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全部
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全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9444公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 離合間隙過高 要有一個(gè)習(xí)慣過程
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性非常舒服靈活。只是離合稍微高了一點(diǎn)。但是已經(jīng)習(xí)慣了，所以也不再是什么問題。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格5.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3278公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 懸掛不咋的，拽人厲害，覺得變速檔位太靠前，我腳長(zhǎng)坐的時(shí)候比較靠后，往前推腳就會(huì)碰到方向盤，我只能靠后點(diǎn)坐，這樣掛起檔就不好掛。檔位不夠清晰掛檔的感覺就像機(jī)械一樣，如果像那些電子的感覺就好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格5.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 沒開過什么豪車，反正比單位的普桑好開。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的，至于其他方面的也不是太懂，就是轉(zhuǎn)彎不能速度太快，不然感覺有點(diǎn)hold不住。離合器太高了，不過習(xí)慣了就好，新手的時(shí)候曾經(jīng)在一個(gè)紅綠燈熄火三次。都是離合松早了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： :方向盤偏重，油門反應(yīng)遲鈍，行駛偏沉穩(wěn)，操控感不好!車身不大不小,視線不錯(cuò),在市區(qū)行駛比較方便,底盤扎實(shí)，安全感不錯(cuò)!
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一檔速度2000換擋還行，1500換擋還得壓著離合點(diǎn)，要不然有頓挫感
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 過彎道要悠著點(diǎn) 感覺有點(diǎn)偏速度不適合太快
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.97萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 動(dòng)力才是操控的根本，有了強(qiáng)勁流暢的動(dòng)力輸出，車輛才有資格談操控性。不過MG3的側(cè)傾抑制的還是比較好，快速過彎整個(gè)車身控制的還是很平穩(wěn)的，側(cè)傾支撐到位。剎車也比較線性，轉(zhuǎn)向良好，指向明確。家用足矣
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控畢竟流暢，方向盤畢竟靈活，這是離合器踏板間隙有點(diǎn)高，要慢慢適應(yīng)。
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