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長安汽車-長安CX20

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長安CX20
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(該車系評分高于77%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共10款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長安CX20 2014款 1.4L IMT天窗導(dǎo)航版 國IV
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià)： -- 車主平均油耗： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.00
4.38
--
--
長安CX20 2011款 1.3L 手動標(biāo)準(zhǔn)版
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 5.68萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    3.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
5.68萬元
7.2L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 自動導(dǎo)航版
04.195 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 6.40萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.50
4.19
6.40萬元
8.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L 手動天窗導(dǎo)航版 京V
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 5.71萬元 車主平均油耗： 9.5L/100km
  • 外觀
    4.54
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.15
  • 動力
    3.92
  • 操控
    4.08
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.69
4.07
5.71萬元
9.5L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 手動運(yùn)動版
03.915 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 5.44萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    4.01
  • 空間
    4.26
  • 配置
    4.29
  • 動力
    3.25
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    3.58
3.91
5.44萬元
7.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L IMT天窗導(dǎo)航版 京V
03.855 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 6.20萬元 車主平均油耗： 7.7L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.20
  • 動力
    3.40
  • 操控
    3.60
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.60
3.85
6.20萬元
7.7L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 自動運(yùn)動版
03.725 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 6.29萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.17
  • 空間
    3.88
  • 配置
    2.67
  • 動力
    3.33
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.33
3.72
6.29萬元
8.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L 手動運(yùn)動版 京V
03.695 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 5.19萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    2.50
  • 油耗
    2.50
  • 舒適
    3.50
3.69
5.19萬元
8.6L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 手動舒適版
03.445 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 5.95萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    3.00
  • 動力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.44
5.95萬元
7.2L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最不滿意的是，車內(nèi)空間的確有點(diǎn)小，建議偏胖的人不要選擇。油耗稍高，百公里8.2個油（主要城區(qū)上下班接孩子）。輪胎太少太窄。電子油門設(shè)計(jì)不好，減速收油時需要把油門踏板全部抬起，要不和加速時沒區(qū)別。還有就是空調(diào)出風(fēng)口，在關(guān)閉的情況下，也有微弱的風(fēng)吹出來，估計(jì)是設(shè)計(jì)不嚴(yán)密造成的，不過無傷大雅！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：相對同級別的，同排量的小車來說，油耗還是偏高，看論壇部分車友的極端油耗直接趕得上1.6和1.8的車哦，嚇?biāo)廊税。@車A柱偏大，在左轉(zhuǎn)時比較擋視線，要小心，不過換個角度A柱大哦以后安全性會更好，目前沒看到CX20出大事故的，至少論壇看到不少車出事故車沒有大變形，人都能生還，這點(diǎn)還不錯，這車調(diào)校偏硬朗，懸掛偏硬，舒適度欠佳，原廠瑪吉斯胎偏硬，路噪偏大
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：噪音大，空調(diào)不夠涼，夏天的時候需要開幾分鐘車?yán)餃囟炔沤迪聛?/span>
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格5.65萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：動力有點(diǎn)弱，夏天開上空調(diào)坐上4、5人起步都困難；冬天油耗偏高，200元93號油能跑330公里。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：油耗太高是小2的致命傷，對于一款1.3排量的車，卻有1.8排量的油耗之多，這真的讓人接受不了。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格5.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：動力有點(diǎn)弱，夏天開上空調(diào)坐上4、5人起步都困難；冬天油耗偏高，200元93號油能跑330公里。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：AT的發(fā)動機(jī)噪音太大，太大。高速120碼只能聽到發(fā)動機(jī)的噪音，其他的都聽不到。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格5.55萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：油耗比比人的高點(diǎn)，可能自己駕駛習(xí)慣問題吧。而且現(xiàn)在有孩子了，沒有兒童安全座椅接口。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：空調(diào)，夏天開空調(diào) 沒有絲毫涼意，不知道是不是壓縮機(jī)太小還是1.3的發(fā)動機(jī)的緣故，幾年前開哥們的第一批的奔奔沒這種感覺
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
缺點(diǎn)：做工比較粗糙，特別是內(nèi)飾做工，縫隙太大了。隔音比較差，主要來源于發(fā)動力噪音,轉(zhuǎn)速超過2500以后就受不了，好像是用拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)一樣。
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