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長安汽車-長安CX20

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長安CX20
官方指導價：4.99-7.09萬元
競品車系排名：第3名查看排名>>

(該車系評分高于77%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共10款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長安CX20 2014款 1.4L IMT天窗導航版 國IV
04.385 綜合評分 車主裸車均價： -- 車主平均油耗： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.00
4.38
--
--
長安CX20 2011款 1.3L 手動標準版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 5.68萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    3.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    3.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
5.68萬元
7.2L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 自動導航版
04.195 綜合評分 車主裸車均價： 6.40萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    3.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.50
4.19
6.40萬元
8.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L 手動天窗導航版 京V
04.075 綜合評分 車主裸車均價： 5.71萬元 車主平均油耗： 9.5L/100km
  • 外觀
    4.54
  • 內飾
    3.77
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.15
  • 動力
    3.92
  • 操控
    4.08
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.69
4.07
5.71萬元
9.5L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 手動運動版
03.915 綜合評分 車主裸車均價： 5.44萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內飾
    4.01
  • 空間
    4.26
  • 配置
    4.29
  • 動力
    3.25
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    3.58
3.91
5.44萬元
7.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L IMT天窗導航版 京V
03.855 綜合評分 車主裸車均價： 6.20萬元 車主平均油耗： 7.7L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內飾
    3.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.20
  • 動力
    3.40
  • 操控
    3.60
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.60
3.85
6.20萬元
7.7L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 自動運動版
03.725 綜合評分 車主裸車均價： 6.29萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內飾
    3.17
  • 空間
    3.88
  • 配置
    2.67
  • 動力
    3.33
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.33
3.72
6.29萬元
8.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L 手動運動版 京V
03.695 綜合評分 車主裸車均價： 5.19萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    2.50
  • 油耗
    2.50
  • 舒適
    3.50
3.69
5.19萬元
8.6L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 手動舒適版
03.445 綜合評分 車主裸車均價： 5.95萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內飾
    3.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    3.00
  • 動力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.44
5.95萬元
7.2L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2011年11月
購買地點廣西 欽州
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
優(yōu)點：1.外觀很漂亮，沒有模仿抄襲；2. 底盤比一般轎車要高，通過性較好；3. 配置比較厚道，四門一鍵下降的電窗、多功能的小巧的方向盤、大燈高度可調、電調的外后視鏡等比很多車都厚道；4.儲物空間很多，什么東西都有合適的地方放。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
優(yōu)點：12年8月買的，至今已有14個月了。多空能方向盤！前大燈好像是透鏡吧！車窗一鍵開啟！出現(xiàn)在我家小二身上還是比較驚喜的（本人很容易滿足的）！沒和我發(fā)過什么脾氣。跑過幾次高速，對于我這個新手來說的話100/KM時速還不不飄，也很好操控。但是在高就不敢試了！總體來說很滿意。希望繼續(xù)延續(xù)下去哈！~~
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購買時間2012年02月
購買地點安徽 亳州
裸車價格5.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17217公里
綜合評分
優(yōu)點：12年8月買的，至今已有14個月了。多空能方向盤！前大燈好像是透鏡吧！車窗一鍵開啟！出現(xiàn)在我家小二身上還是比較驚喜的（本人很容易滿足的）！沒和我發(fā)過什么脾氣。跑過幾次高速，對于我這個新手來說的話100/KM時速還不不飄，也很好操控。但是在高就不敢試了！總體來說很滿意。希望繼續(xù)延續(xù)下去哈！~~
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購買時間2012年02月
購買地點云南 昭通
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
優(yōu)點：20的外觀那是沒的說的，年輕人誰不注重外觀啊。大氣，時尚，跨界跨的很到位，小型suv。我對比了好多車，得出的總結是同價位同級別車中20空間最舒服最大最人性化。外觀加空間贏得了我得心。
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格4.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
優(yōu)點：CX20的空間感是我最滿意的一點，也是不多的亮點。
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購買時間2011年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12250公里
綜合評分
優(yōu)點：車子外形時尚，內部乘坐空間較大，操控性強。
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購買時間2011年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格5.45萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9436公里
綜合評分
優(yōu)點：車子外型沒的說,是讓我買這款車的最主要的原因,現(xiàn)在市面流行SUV.這款車的外型就是這種SUV的縮小版.很大氣,很時尚,很喜歡.我老婆非常喜歡!!!很適合我們這些80后!!!
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
優(yōu)點：： 性價比非常高，還不錯
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購買時間2013年03月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格5.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5573公里
綜合評分
優(yōu)點：1，造型外觀，當初買車的是完全是小白，看見有朋友開著這個車，外觀一下就吸引我了，，網上一查價格，更加確定就是它了。,2，動力雖然稍微偏弱一點，但是只要舍得給油，超控在好一點的話，起步絕不輸給誰。當然動力好的自動擋不能比，畢竟我的是手動擋。3，儲物空間還是比較滿意的，只是后備箱較小。現(xiàn)在帶著孩子出門，后備箱，除了放孩子東西，進本放不下什么了，，買了一個嬰兒車，結果根本放不上車。4，乘坐的舒適性，前排上好，以前老婆開車，我做副駕駛，就沒有做過后排，，現(xiàn)在我開車。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格5.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
優(yōu)點：1，造型外觀，當初買車的是完全是小白，看見有朋友開著這個車，外觀一下就吸引我了，，網上一查價格，更加確定就是它了。,2，動力雖然稍微偏弱一點，但是只要舍得給油，超控在好一點的話，起步絕不輸給誰。當然動力好的自動擋不能比，畢竟我的是手動擋。3，儲物空間還是比較滿意的，只是后備箱較小�，F(xiàn)在帶著孩子出門，后備箱，除了放孩子東西，進本放不下什么了，，買了一個嬰兒車，結果根本放不上車。4，乘坐的舒適性，前排上好，以前老婆開車，我做副駕駛，就沒有做過后排，，現(xiàn)在我開車。
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