一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C30
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
犀利的大燈(274)+1 性價(jià)比高(250)+1 空間不錯(cuò)(185)+1 外形時(shí)尚(167)+1 外觀線條優(yōu)美(153)+1 外形優(yōu)美(112)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力稍顯不足(569)+1 油耗高(524)+1 售后水平差(366)+1 隔音效果差(156)+1 油漆不太好(146)+1 外觀太。119)+1 動(dòng)力太肉(34)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25590公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅確實(shí)不舒服,買了個(gè)腰靠稍微改善了一些,但時(shí)間長(zhǎng)了累!最大的問題是CVT變速箱噪音大,1800轉(zhuǎn)永遠(yuǎn)是嗡嗡的,這個(gè)無解,隔音也無法解決;速度超過60噪音還是不錯(cuò)的,上了110又開始大了,這個(gè)價(jià)位的車,可以了。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性良好,除了座椅較高頭部空間不足外,還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化,跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累,自己加了個(gè)記憶棉的腰靠,好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅確實(shí)不舒服,買了個(gè)腰靠稍微改善了一些,但時(shí)間長(zhǎng)了累!最大的問題是CVT變速箱噪音大,1800轉(zhuǎn)永遠(yuǎn)是嗡嗡的,這個(gè)無解,隔音也無法解決;速度超過60噪音還是不錯(cuò)的,上了110又開始大了,這個(gè)價(jià)位的車,可以了。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格7.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性良好,除了座椅較高頭部空間不足外,還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化,跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累,自己加了個(gè)記憶棉的腰靠,好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性良好,除了座椅較高頭部空間不足外,還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化,跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累,自己加了個(gè)記憶棉的腰靠,好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.14萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性良好,除了座椅較高頭部空間不足外,還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化,跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累,自己加了個(gè)記憶棉的腰靠,好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性良好,除了座椅較高頭部空間不足外,還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化,跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累,自己加了個(gè)記憶棉的腰靠,好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性良好,除了座椅較高頭部空間不足外,還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化,跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累,自己加了個(gè)記憶棉的腰靠,好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性良好,除了座椅較高頭部空間不足外,還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化,跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累,自己加了個(gè)記憶棉的腰靠,好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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