一鍵砍遍全城
長城C30
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
犀利的大燈(274)+1 性價(jià)比高(250)+1 空間不錯(cuò)(185)+1 外形時(shí)尚(167)+1 外觀線條優(yōu)美(153)+1 外形優(yōu)美(112)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力稍顯不足(569)+1 油耗高(524)+1 售后水平差(366)+1 隔音效果差(156)+1 油漆不太好(146)+1 外觀太小(119)+1 動(dòng)力太肉(34)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前面提到過,這車跑長途肩膀累的要血命了,短期開開,只做為主駕來說還是比較舒服的,后排的話嘛,真的不太舒服,碰頭。偶爾坐坐副駕坐的姿勢仰拜拜(方言,靠背放倒,腳放中控之上)是非常非常舒服的,呵呵。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)價(jià)位的車,舒適性只能說一般了, 但在過一些減速帶的時(shí)候,只要你不是高速過去, 還是有不錯(cuò)的避震表現(xiàn)的。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12418公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一般。座椅太短太平,腿部支撐不好,主駕駛座椅高度比較高,視野可以;座椅靠背沒有腰部支撐調(diào)節(jié),不好。新車的噪音控制得還可以,時(shí)速120公里以上的噪音可以接受;我的車使用3年后,噪音明顯比新車的時(shí)候大很多,長途高速乘員很累,容易疲勞。大燈是歐司朗普通燈泡,夜間駕駛亮度很一般。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)價(jià)位的車,舒適性只能說一般了, 但在過一些減速帶的時(shí)候,只要你不是高速過去, 還是有不錯(cuò)的避震表現(xiàn)的。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.65萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一般。座椅太短太平,腿部支撐不好,主駕駛座椅高度比較高,視野可以;座椅靠背沒有腰部支撐調(diào)節(jié),不好。新車的噪音控制得還可以,時(shí)速120公里以上的噪音可以接受;我的車使用3年后,噪音明顯比新車的時(shí)候大很多,長途高速乘員很累,容易疲勞。大燈是歐司朗普通燈泡,夜間駕駛亮度很一般。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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舒適:前面提到過,這車跑長途肩膀累的要血命了,短期開開,只做為主駕來說還是比較舒服的,后排的話嘛,真的不太舒服,碰頭。偶爾坐坐副駕坐的姿勢仰拜拜(方言,靠背放倒,腳放中控之上)是非常非常舒服的,呵呵。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格6.15萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)價(jià)位的車,舒適性只能說一般了, 但在過一些減速帶的時(shí)候,只要你不是高速過去, 還是有不錯(cuò)的避震表現(xiàn)的。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25400公里
綜合評(píng)分
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吉利GC7

福睿斯

捷達(dá)

馬自達(dá)3星騁

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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寶馬1系