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科雷傲(進(jìn)口)
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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò),至少比大眾和一些日本車都強(qiáng),中控臺(tái)。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)感覺(jué)還是有欠缺,空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低,要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪,對(duì)照說(shuō)明書(shū)擺弄半天都沒(méi)弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話,但連接手機(jī)后,來(lái)電響一聲就自動(dòng)接聽(tīng),喇叭里面卻基本聽(tīng)不見(jiàn)聲音。目前還沒(méi)解決這個(gè)問(wèn)題。還是要研究那厚厚的說(shuō)明書(shū)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò),至少比大眾和一些日本車都強(qiáng),中控臺(tái)。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)感覺(jué)還是有欠缺,空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低,要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪,對(duì)照說(shuō)明書(shū)擺弄半天都沒(méi)弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話,但連接手機(jī)后,來(lái)電響一聲就自動(dòng)接聽(tīng),喇叭里面卻基本聽(tīng)不見(jiàn)聲音。目前還沒(méi)解決這個(gè)問(wèn)題。還是要研究那厚厚的說(shuō)明書(shū)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò),至少比大眾和一些日本車都強(qiáng),中控臺(tái)。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)感覺(jué)還是有欠缺,空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低,要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪,對(duì)照說(shuō)明書(shū)擺弄半天都沒(méi)弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話,但連接手機(jī)后,來(lái)電響一聲就自動(dòng)接聽(tīng),喇叭里面卻基本聽(tīng)不見(jiàn)聲音。目前還沒(méi)解決這個(gè)問(wèn)題。還是要研究那厚厚的說(shuō)明書(shū)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò),至少比大眾和一些日本車都強(qiáng),中控臺(tái)。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)感覺(jué)還是有欠缺,空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低,要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪,對(duì)照說(shuō)明書(shū)擺弄半天都沒(méi)弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話,但連接手機(jī)后,來(lái)電響一聲就自動(dòng)接聽(tīng),喇叭里面卻基本聽(tīng)不見(jiàn)聲音。目前還沒(méi)解決這個(gè)問(wèn)題。還是要研究那厚厚的說(shuō)明書(shū)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:一個(gè)細(xì)節(jié),從駕駛席趴下看腳剎和油門踏板后面,用的是白色的隔音棉。在很容易被忽略掉的細(xì)節(jié)之處,不做偷工減料之舉,相比于濫用黑心棉的某些神車,只能感嘆廠家用料的厚道。另外,提車一周后,再聞不到任何刺激性氣味,不用擔(dān)心瀝青門、多環(huán)芳烴門等各種門,對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量非常放心。忘了從哪兒看到的,科雷傲全車85%采用可回收材料,暫不論此說(shuō)法是否有據(jù)可循,從環(huán)保角度體驗(yàn),感覺(jué)進(jìn)口車更值得信賴。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò),至少比大眾和一些日本車都強(qiáng),中控臺(tái)。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)感覺(jué)還是有欠缺,空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低,要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪,對(duì)照說(shuō)明書(shū)擺弄半天都沒(méi)弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話,但連接手機(jī)后,來(lái)電響一聲就自動(dòng)接聽(tīng),喇叭里面卻基本聽(tīng)不見(jiàn)聲音。目前還沒(méi)解決這個(gè)問(wèn)題。還是要研究那厚厚的說(shuō)明書(shū)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò),至少比大眾和一些日本車都強(qiáng),中控臺(tái)。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)感覺(jué)還是有欠缺,空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低,要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪,對(duì)照說(shuō)明書(shū)擺弄半天都沒(méi)弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話,但連接手機(jī)后,來(lái)電響一聲就自動(dòng)接聽(tīng),喇叭里面卻基本聽(tīng)不見(jiàn)聲音。目前還沒(méi)解決這個(gè)問(wèn)題。還是要研究那厚厚的說(shuō)明書(shū)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:一個(gè)細(xì)節(jié),從駕駛席趴下看腳剎和油門踏板后面,用的是白色的隔音棉。在很容易被忽略掉的細(xì)節(jié)之處,不做偷工減料之舉,相比于濫用黑心棉的某些神車,只能感嘆廠家用料的厚道。另外,提車一周后,再聞不到任何刺激性氣味,不用擔(dān)心瀝青門、多環(huán)芳烴門等各種門,對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量非常放心。忘了從哪兒看到的,科雷傲全車85%采用可回收材料,暫不論此說(shuō)法是否有據(jù)可循,從環(huán)保角度體驗(yàn),感覺(jué)進(jìn)口車更值得信賴。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:一個(gè)細(xì)節(jié),從駕駛席趴下看腳剎和油門踏板后面,用的是白色的隔音棉。在很容易被忽略掉的細(xì)節(jié)之處,不做偷工減料之舉,相比于濫用黑心棉的某些神車,只能感嘆廠家用料的厚道。另外,提車一周后,再聞不到任何刺激性氣味,不用擔(dān)心瀝青門、多環(huán)芳烴門等各種門,對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量非常放心。忘了從哪兒看到的,科雷傲全車85%采用可回收材料,暫不論此說(shuō)法是否有據(jù)可循,從環(huán)保角度體驗(yàn),感覺(jué)進(jìn)口車更值得信賴。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò),至少比大眾和一些日本車都強(qiáng),中控臺(tái)。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)感覺(jué)還是有欠缺,空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低,要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪,對(duì)照說(shuō)明書(shū)擺弄半天都沒(méi)弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話,但連接手機(jī)后,來(lái)電響一聲就自動(dòng)接聽(tīng),喇叭里面卻基本聽(tīng)不見(jiàn)聲音。目前還沒(méi)解決這個(gè)問(wèn)題。還是要研究那厚厚的說(shuō)明書(shū)。
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