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科雷傲(進(jìn)口)
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全部
排量:
全部
年款:
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車(chē),開(kāi)出去有面子,15次免費(fèi)保養(yǎng),后期成本低了不少
外觀:小眾,協(xié)調(diào),大氣,個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也是感覺(jué)非常上檔次,前排中控臺(tái)大面積軟性材料包裹感覺(jué)非常踏實(shí)和舒服,說(shuō)真的還沒(méi)看見(jiàn)有什么其它車(chē)型有小科的中控臺(tái)大的~質(zhì)感也非常不錯(cuò),沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)!做工什么的也非常好。
空間:前排空間不錯(cuò),后排略顯不足,基本夠用。
配置:別人說(shuō)這車(chē)性價(jià)比很高,我之前看好超級(jí)維特拉,自由客,森林人,但由于種種原因,都沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)。我覺(jué)得科雷傲還不錯(cuò),我有四個(gè)親戚朋友在開(kāi),而且開(kāi)了有幾年了,都說(shuō)挺好的,所以才買(mǎi)科雷傲。當(dāng)然我也沒(méi)有去ssss店仔細(xì)看過(guò)別的車(chē),只對(duì)現(xiàn)在開(kāi)的科雷傲很滿意,雖然簡(jiǎn)配了,但好像跟我也無(wú)關(guān)緊要。
動(dòng)力:本人駕駛習(xí)慣保守,仍然不時(shí)覺(jué)得達(dá)不到心中所想。時(shí)速過(guò)了60以上會(huì)感覺(jué)滿意。但在倒車(chē)時(shí),感覺(jué)不太掌握力度,也許熟悉了就好了。
越野: 可變助力轉(zhuǎn)向很強(qiáng)大,隨著速度的增加轉(zhuǎn)向所需的力量逐漸增加,提高了高速行駛時(shí)的安全性。
油耗:本人新手,技術(shù)差,最高時(shí)20個(gè)油,目前在13到14之間,不過(guò)有往下的趨勢(shì)。技術(shù)好的來(lái)開(kāi)我這車(chē),明顯就低得多,看樣子還得多學(xué)習(xí)、練習(xí),熟悉車(chē)輛的脾氣。
舒適:座椅寬大舒服,座椅加熱對(duì)北方用戶很重要。后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很科學(xué),放在B柱上,避免了冷風(fēng)直接吹到腿部而引起的不適。后排靠背可調(diào),提供了一定的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后備箱后面那塊板可以翻下來(lái)
缺點(diǎn):倒車(chē)無(wú)力,不過(guò)像我這種反應(yīng)力不強(qiáng)的女性比較適用,可以提高安全意識(shí)。
外觀:個(gè)人喜好不同,選過(guò)幾款車(chē)請(qǐng)理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車(chē)堅(jiān)決不買(mǎi)。期間看了翼虎因舒適型不足,后排座椅太硬pass;別克昂科威,個(gè)人認(rèn)為完美、無(wú)可挑剔,但價(jià)格略高,超出預(yù)算,忍心pass結(jié)果剛訂了小科,昂科威國(guó)產(chǎn)了,價(jià)格也降了,看來(lái)無(wú)緣啊);現(xiàn)代ix35、新勝達(dá)、獅跑(價(jià)格中意但因?yàn)闆](méi)有ESP最終放棄)。試駕小科時(shí)我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺(jué)挺大氣滴!
內(nèi)飾:感覺(jué)過(guò)于簡(jiǎn)單,單調(diào)了,20多萬(wàn)沒(méi)導(dǎo)航儀,一定高配才能有嗎,雖然我知道科雷傲比普通的緊湊型SUV逼格略高,也要分高中低配,但是還是心里有點(diǎn)不爽
空間:前排空間很大,后排空間一般。不過(guò)我的家人坐坐是夠啦。
配置:性能和價(jià)格挺滿意滴,之所以沒(méi)有給五星是因?yàn)榕浼熬S修的價(jià)格偏高,希望早日國(guó)產(chǎn)!
動(dòng)力:畢竟不是渦輪,2.0拉1.6噸,雖然里表的加速性能一般,實(shí)際開(kāi)車(chē)過(guò)程回事可以秒很多小車(chē)的
越野: 方向盤(pán)較小,轉(zhuǎn)向操作靈活輕快,感覺(jué)很到位。
油耗:超過(guò)預(yù)期,磨合期、主要是城區(qū)短途平均9.5。高速啟用巡航模式時(shí)速100的話大概六七個(gè)油,巡航模式實(shí)用!
舒適:駕乘感比較舒適,車(chē)內(nèi)音響效果很好,車(chē)輛隔音效果還比較好,關(guān)窗了就感覺(jué)喇叭聲音小了;減震對(duì)路況的過(guò)濾和好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位了,副駕駛手動(dòng)確實(shí)說(shuō)不過(guò)去,而且檔次一下子就下降了。
外觀:這是真正的見(jiàn)仁見(jiàn)智了,10款的時(shí)候基本不能接受,12款以來(lái)感覺(jué)比較不錯(cuò),現(xiàn)在越看越喜歡,法國(guó)人的浪漫是需要品的,越品越有味道。
內(nèi)飾:很有質(zhì)感,在這個(gè)檔次的SUV里面,科雷傲的內(nèi)飾應(yīng)該是非常高檔了的,中控設(shè)計(jì)既有創(chuàng)意,又有質(zhì)感,包括TT導(dǎo)航,提升了不少品味哈,按鍵力度也不錯(cuò),不過(guò)確實(shí)按鍵太多了,需要慢慢適應(yīng)。方向盤(pán)下面的快捷按鍵設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意哈,用起來(lái)非常方便,贊一個(gè)!
空間:兒子181cm的大胖子,也沒(méi)說(shuō)不舒適,LD表示放小東西的地方足夠了,后排坐放平了可以裝較大的東西。
動(dòng)力:磨合期,起步不會(huì)踩太猛,所以起步比較平緩,速度起來(lái)還是可以,感覺(jué)在100左右加速還是很猛,再高因?yàn)槟ズ暇蜎](méi)開(kāi)過(guò)了,總體比較滿意,學(xué)習(xí)了解了CVT的原理就知道了推背感會(huì)有,但不可能很強(qiáng)烈。
越野: 小科的操控性還是非常不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛也比較不錯(cuò),不是特別復(fù)雜的地形小科基本都能應(yīng)對(duì)。平時(shí)爬個(gè)坡啊,過(guò)個(gè)土路神馬的都不在話下。。同價(jià)位的SUV里面小科的四驅(qū)性能還是很值得肯定的。
油耗:整體比較滿意,市內(nèi)比較費(fèi)油,一般11-13不等,郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間,算是比較省的了。
舒適:雙區(qū)自動(dòng)溫控空調(diào)、真皮座椅及加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,很舒適的配備。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格20.65萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):還是操控吧,指哪打哪,而且油門(mén)輕便,動(dòng)力還是可以,記得在漢陽(yáng)王家灣家樂(lè)福從地下停車(chē)場(chǎng)上來(lái),30,40度的斜坡,車(chē)載4個(gè)成人,1個(gè)1米多的小女孩,外加司機(jī)我身高182。(總共6人 ),體重70公斤,沒(méi)想到,很輕松的爬上來(lái)了,當(dāng)然給油也是一方面,不過(guò)這也得靠車(chē)得性能吧。其次就是定速巡航,和限速巡航,限速巡航我沒(méi)有用過(guò),但就以定速巡航而言,推背感十足,動(dòng)力強(qiáng)勁。外觀也不錯(cuò),渾厚,圓潤(rùn)。
缺點(diǎn):后排空間小,太小了,備胎為非全尺寸也是讓人落淚得一件事,跑到600公里防凍液居然漏了,這質(zhì)量,真不敢相信。座椅開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間會(huì)不舒服,腰疼,非常疼。油漆太薄了,嚓一下就一個(gè)印子,黑色底漆就露出來(lái)了,太傷人。
外觀:還可以,就是縫隙還是有點(diǎn)大。拼接不夠完美
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔又不失大方。細(xì)節(jié)做得還可以
空間:后排空間太小,整車(chē)雖然有4522,但感覺(jué)好短,特別是前排坐兩個(gè)大男人時(shí),后排的雙腿非得往兩邊扳開(kāi),后排的空間真的是個(gè)很大的問(wèn)題!
配置:前有科雷佳登場(chǎng),馬上國(guó)產(chǎn)科雷傲又要量產(chǎn),新遨游年內(nèi)投入市場(chǎng),在這個(gè)節(jié)骨眼,我居然買(mǎi)了一個(gè)上不上下不下的科雷傲,你說(shuō)我腦殼是不是被門(mén)夾了
動(dòng)力:動(dòng)力十足。油門(mén)輕便。
越野: 還不錯(cuò)。指哪打哪
油耗:一般,因?yàn)楝F(xiàn)在正在磨合階段,所以比較高
舒適:NO,腰痛,腰痛。開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間腰痛,甭管你后面腰部支撐打開(kāi)沒(méi)有,都腰痛,不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):配置吧,30來(lái)萬(wàn)也不算便宜車(chē),雖然是進(jìn)口的,但是配備個(gè)倒車(chē)影像什么的也多花不幾個(gè)錢(qián),這個(gè)價(jià)位感覺(jué)應(yīng)該作為標(biāo)配的部件了。
外觀:這是真正的見(jiàn)仁見(jiàn)智了,10款的時(shí)候基本不能接受,12款以來(lái)感覺(jué)比較不錯(cuò),現(xiàn)在越看越喜歡,法國(guó)人的浪漫是需要品的,越品越有味道。
內(nèi)飾:很有質(zhì)感,在這個(gè)檔次的SUV里面,科雷傲的內(nèi)飾應(yīng)該是非常高檔了的,中控設(shè)計(jì)既有創(chuàng)意,又有質(zhì)感,包括TT導(dǎo)航,提升了不少品味哈,按鍵力度也不錯(cuò),不過(guò)確實(shí)按鍵太多了,需要慢慢適應(yīng)。方向盤(pán)下面的快捷按鍵設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意哈,用起來(lái)非常方便,贊一個(gè)!
空間:前排不錯(cuò),后排稍微有點(diǎn)擠,后備箱也不是很大。
動(dòng)力:磨合期,起步不會(huì)踩太猛,所以起步比較平緩,速度起來(lái)還是可以,感覺(jué)在100左右加速還是很猛,再高因?yàn)槟ズ暇蜎](méi)開(kāi)過(guò)了,總體比較滿意,學(xué)習(xí)了解了CVT的原理就知道了推背感會(huì)有,但不可能很強(qiáng)烈。
越野: 指向比較明確,方向盤(pán)手感也比較好。過(guò)坎的感覺(jué)比較好,不過(guò)過(guò)彎就差一些,SUV過(guò)彎應(yīng)該都不是很給力吧。
油耗:整體比較滿意,市內(nèi)比較費(fèi)油,一般11-13不等,郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間,算是比較省的了。
舒適:這個(gè)要贊一下了,法國(guó)人在舒適方面的設(shè)計(jì)真的是值得稱道的,每個(gè)細(xì)小的方面都能感覺(jué)的設(shè)計(jì)師的用心,使用中會(huì)不是的感受到車(chē)在位我服務(wù)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,進(jìn)口車(chē)
缺點(diǎn):零整比太高,導(dǎo)致投保費(fèi)用偏高!前排扶手太短了!一再減配不厚道,備胎不是全尺寸,居然155!
外觀:個(gè)人喜好不同,選過(guò)幾款車(chē)請(qǐng)理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車(chē)堅(jiān)決不買(mǎi)。期間看了翼虎因舒適型不足,后排座椅太硬pass;別克昂科威,個(gè)人認(rèn)為完美、無(wú)可挑剔,但價(jià)格略高,超出預(yù)算,忍心pass結(jié)果剛訂了小科,昂科威國(guó)產(chǎn)了,價(jià)格也降了,看來(lái)無(wú)緣啊);現(xiàn)代ix35、新勝達(dá)、獅跑(價(jià)格中意但因?yàn)闆](méi)有ESP最終放棄)。試駕小科時(shí)我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺(jué)挺大氣滴!
內(nèi)飾:用料及做工都不錯(cuò)滴!軟材料用的不少,比較上檔次!不到二十萬(wàn)的車(chē),又是進(jìn)口車(chē)不錯(cuò)了!
空間:后背箱空間很好,后排空間有點(diǎn)小
配置:性能和價(jià)格挺滿意滴,之所以沒(méi)有給五星是因?yàn)榕浼熬S修的價(jià)格偏高,希望早日國(guó)產(chǎn)!
動(dòng)力:2.0一般家用沒(méi)問(wèn)題,只要舍得給油,加速感覺(jué)也蠻快的以前開(kāi)的車(chē)2.0以下,自我感覺(jué),沒(méi)有誤導(dǎo)之意,推背感也有一點(diǎn),尤其是啟用巡航模式時(shí),推背感更強(qiáng)一些。試駕車(chē)是2.5的,動(dòng)力不用說(shuō)肯定更好,追求動(dòng)力選2.5!
越野: 操控性比較舒適,感覺(jué)比較輕盈
油耗:超過(guò)預(yù)期,磨合期、主要是城區(qū)短途平均9.5。高速啟用巡航模式時(shí)速100的話大概六七個(gè)油,巡航模式實(shí)用!
舒適:后排空間小,副駕駛不能上下調(diào),180的人快要頂頭了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.45萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性非常好,方向精確。長(zhǎng)途駕駛不累,我記得最長(zhǎng)一次記錄,連續(xù)駕駛了13小時(shí),從武漢跑到了寧波,當(dāng)然中間在服務(wù)區(qū)休息。
缺點(diǎn):室內(nèi)空間略顯不足
外觀:這是真正的見(jiàn)仁見(jiàn)智了,10款的時(shí)候基本不能接受,12款以來(lái)感覺(jué)比較不錯(cuò),現(xiàn)在越看越喜歡,法國(guó)人的浪漫是需要品的,越品越有味道。
內(nèi)飾:我選的是純黑的內(nèi)飾,小科的內(nèi)飾做工還是非常細(xì)的,用料也很厚道,布局也是比較合理的。檔把套,腳墊,行車(chē)記錄儀,后備箱墊,收納箱等等都是某寶淘來(lái)的。特別提下這個(gè)收納箱,真不錯(cuò),我站上面都沒(méi)事兒,真心結(jié)實(shí)。鑰匙照片是求認(rèn)證的。。
空間:前排給力,后排小了點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力方面,感覺(jué)還是很滿意的,至少能滿足我對(duì)自動(dòng)擋車(chē)的要求,也許是我試駕了太多肉車(chē)的緣故吧,畢竟是2.5排量啊。尤其討厭渦輪增壓的那種遲滯感,別扭,所以比較滿意這車(chē)了。但是和手動(dòng)擋比起來(lái)還有些差距了。
越野: 方向靈活輕便,操作輕松,車(chē)身扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就是轉(zhuǎn)彎半徑略大。方向盤(pán)快捷鍵集成太少,這是一大缺點(diǎn)。
油耗:整體比較滿意,市內(nèi)比較費(fèi)油,一般11-13不等,郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間,算是比較省的了。
舒適:視野高而寬闊,碩大的天窗明亮舒適,座椅寬厚舒服(特別是腰部支撐讓人駕駛頓感異常輕松),等等,這些在同類(lèi)車(chē)中絕對(duì)屬于上乘之作,需要贊一下!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)內(nèi)飾比較精致,座位舒適。
缺點(diǎn):據(jù)說(shuō)配件很昂貴,成為心中隱患。東西一壞就先想糟了,不知道又貴得多離譜。
外觀:這是真正的見(jiàn)仁見(jiàn)智了,10款的時(shí)候基本不能接受,12款以來(lái)感覺(jué)比較不錯(cuò),現(xiàn)在越看越喜歡,法國(guó)人的浪漫是需要品的,越品越有味道。
內(nèi)飾:很有質(zhì)感,在這個(gè)檔次的SUV里面,科雷傲的內(nèi)飾應(yīng)該是非常高檔了的,中控設(shè)計(jì)既有創(chuàng)意,又有質(zhì)感,包括TT導(dǎo)航,提升了不少品味哈,按鍵力度也不錯(cuò),不過(guò)確實(shí)按鍵太多了,需要慢慢適應(yīng)。方向盤(pán)下面的快捷按鍵設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意哈,用起來(lái)非常方便,贊一個(gè)!
空間:空間比較寬敞,拉五個(gè)成年人無(wú)壓力;
動(dòng)力:2.5的排量動(dòng)力源源不斷,提升速度也很快,高速路的表現(xiàn)極佳。還有就是倒車(chē)不給力的缺點(diǎn)。
越野: 很滿意,上面已經(jīng)說(shuō)了,就是那句話“德國(guó)車(chē)如馬,法國(guó)車(chē)像貓!狈▏(guó)鬼子還是很有一套的,而且雷諾車(chē)隊(duì)也是杠杠的。
油耗:整體比較滿意,市內(nèi)比較費(fèi)油,一般11-13不等,郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間,算是比較省的了。
舒適:座椅很不錯(cuò),老婆坐了朋友的Q7回來(lái)還是覺(jué)得小科的座椅舒服哈,當(dāng)然厚實(shí)的座椅也是導(dǎo)致空間受影響的主要原因。另外懸掛比較韌性,在SUV里面算是很不錯(cuò)的,我坐過(guò)長(zhǎng)城哈佛,感覺(jué)穩(wěn)定性和韌性比起小科還是有很明顯的差距哈,不過(guò)這點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意它的通過(guò)性。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,僅僅夠用而已。
外觀:外觀算比較個(gè)性吧!挺好的!只是個(gè)人覺(jué)得,有些白色的哈弗和白色小科外觀有些趨同。當(dāng)時(shí)選顏色時(shí)略有糾結(jié),最后雖然選擇黑色,但是小科側(cè)面看真的像個(gè)面包店賣(mài)的大面包!^-^另外還有就是輪轂的樣子比較時(shí)尚,很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體滿意,就是檔位那塊像金屬的銀色板油漆容易刮花,放了串手鏈就被磨花了,如果能改為金屬的就好了
空間:后排空間較小
配置:性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得很高了!這個(gè)價(jià)位的車(chē),免費(fèi)保養(yǎng)(5年12萬(wàn)公里)、燃油經(jīng)濟(jì)性好(11左右的油耗)、進(jìn)口車(chē)身份…總之我還是很推薦這款車(chē)的!
動(dòng)力:加速前段只聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)嚎叫,但是中后速度還是不錯(cuò)的,高速最快跑到200,不敢再加速了,為了大家安全還是要減速慢行滴!
越野: 路感反饋可以,高速風(fēng)噪較朋友GLK260大
油耗:比想像中油耗低,一直93汽油。高速很省油,市區(qū)綜合路況也完全可以接受,比想像中2.5排量經(jīng)濟(jì)性好。CVT變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性果真名不虛傳!當(dāng)然,也不排除小科有日產(chǎn)技術(shù)的影子。夏天基本都是2WD,入冬后就一直都是4WD模式,油耗沒(méi)有明顯區(qū)別,但是動(dòng)力卻好了很多。也許是心理作用,但是4驅(qū)感覺(jué)動(dòng)力和穩(wěn)定性都很好。
舒適:舒適款真皮座椅包裹性和用料都很好。后排座椅也很舒適,扶手很寬大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)舒適度好,做工不錯(cuò),綜合性價(jià)比較高,配置豐富適合家用。
缺點(diǎn):cvt變速箱叫喚的厲害。
外觀:外觀:圓潤(rùn),浪漫,純正的,法系血統(tǒng),,真正喜歡上這車(chē),其實(shí)是因?yàn)樗娜疤齑昂蛢春返那澳,第一次感覺(jué)像個(gè)大面包,但慢慢品味,才覺(jué)得他就是一個(gè)很經(jīng)典的大面包。尤其是香檳色,很耐看。前后保險(xiǎn)杠的造型保證了科雷傲的前角度與后面角度的安全,馬牌輪胎與205mm的最小離地間隙則進(jìn)一步提升了整車(chē)的越野能力
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是比較滿意的,各種細(xì)節(jié)處理的都恰到好處,雖然不想日本車(chē)那樣細(xì)致,但是比起美國(guó)車(chē)來(lái),還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間:小科前排空間沒(méi)說(shuō)的,空間很足,后排座椅與前排靠背之間的距離有些近,對(duì)于大長(zhǎng)腿來(lái)說(shuō)會(huì)有些不舒服。
動(dòng)力:2.5L的動(dòng)力對(duì)于這款車(chē)來(lái)講足夠了,適時(shí)四驅(qū)更是錦上添花,非常給力!
越野: 人家都說(shuō)POLO的操控性很好,我從POLO到科雷傲沒(méi)覺(jué)得不適應(yīng),一樣指向精確,指哪打哪,就是軸距長(zhǎng)了,轉(zhuǎn)彎半徑要大。
油耗:油耗起初我的預(yù)估是13個(gè)以內(nèi)就可以接受。過(guò)年以后一直沒(méi)超過(guò)11個(gè)。今天顯示的是9.6.綜合油耗滿意。不過(guò)起步和急加速油耗確實(shí)高,想快,就必須有高油耗墊背啊。還有個(gè)好處就是不挑油93也一樣喝,胃口好。
舒適:雙區(qū)自動(dòng)溫控空調(diào)、真皮座椅及加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,很舒適的配備。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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