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官方指導(dǎo)價：17.18-25.98萬元
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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格20.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是挺好的。方向盤不會顯得特別的笨重，剎車的觸感也非常好。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2007公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前幾天跑了趟高速，變道轉(zhuǎn)彎，以及正常行駛過程中感覺挺穩(wěn)的。方向也沒有虛位，指哪打哪，剎車也是隨叫隨到，操控感跟強(qiáng)，開著的時候安全感滿滿。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程933公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺方向盤比駕校的輕了好多，轉(zhuǎn)彎很輕松，然后加速沒有之前坐別人車時候頓挫的感覺，剎車很靈敏，輕輕點(diǎn)一下就停穩(wěn)了。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車的方向盤還是挺有手感的，轉(zhuǎn)彎的力度會隨著車速不同而不同，一些輔助功能也讓開車變成享受，更舒適
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 2.0配CVT變速箱，雖然沒有2.5搭配8A T調(diào)教那么完美，但我個人認(rèn)為2.0也夠用。首先CVT變檔就比較順滑，不頓挫，方向盤打起來也平穩(wěn)，剎車油門靈敏，超控都比較穩(wěn)。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格19.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤靈活，轉(zhuǎn)向沒有虛位，轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性很好，過彎流暢迅速，過減速帶平穩(wěn)，通過感很好。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程134公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子在操作上，我覺得沒有任何需要適應(yīng)的過程，雖然說之前也是有過多年的駕駛經(jīng)驗，但這僅僅只是作為一個基本保障，最主要的還是這臺車在操控上讓人覺得很順手，沒有特別難以駕馭的感覺
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程805公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車搭載的是一臺cv t變速箱，換擋也都非常的順暢，沒有頓挫的感覺，這都是對操控很好的，但是也有一定的缺點(diǎn)，感覺這款車的操控性不是特別好，因為他的車子比較低，比較扁，視線不是特別的好，對于開SUV的車型么，能讓開轎車確實有點(diǎn)不適應(yīng)，需要慢慢的適應(yīng)一段時間。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向沒有虛位，而且車子的底盤也穩(wěn)，整個車身操控起來是踏實可靠的，加上這些豐富的配置，讓我安心踏實，倒車影像對我來說確實是作用比較大的，而且它的自動駐車也不錯，等紅綠燈時也方便省事不少，加上這個發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，在比較擁堵的走走停停路段它也能減少發(fā)動機(jī)的耗損。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控來說的話，就是現(xiàn)在的凱美瑞增加了很多的輔助功能，這個給開車增加了不少的樂趣，還有操控體驗。三屏聯(lián)動也是很方便。
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