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歌詩圖
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前都開的是小型車，這個車的做工和內飾確實可以，配置也很高，豪華版的配置已經很滿意了。導航版沒啥用，因為我以習慣手機導航，而且還免費。?? 2.4的排量，油耗也就8升左右。我這是小縣城，不太堵車。所以油耗還過得去。
缺點：車漆薄，黑色的車子，有時候在小區(qū)刮蹭到樹枝就立馬看到痕跡了。另外一個是5AT變速箱真的落后了，不求你CVT，好歹也來個7AT啊!
外觀：絕對夠用
內飾：很一般，都說2.4的是小馬拉大車，畢竟車重1.7t+
空間：轉向精確度相當高，
配置：油耗冬天8個多油，夏天空調沒斷過10個多油
動力：歌詩圖的舒適性還是很不錯的，因為空間夠大，底盤比較高，坐久了也不會覺得累。
操控：
外觀一大亮點，是那種越看越漂亮，越看越順眼的那種
油耗：內飾不錯，看過新款的內飾，感覺顯示屏有點突出，還沒有老款的舒服。但老款的控制臺哪一款按鍵太多，讓人覺得太復雜，其實操作起來很簡單，還是新款雅閣的內飾漂亮。建議下次改款，引入雅閣的內飾。車子的座椅很舒服，只是后排位子車門的放東西的地方設計太小，煙灰缸設計到哪兒基本沒有，而且現(xiàn)在在車內吸煙的人很少了。
舒適：20多W的車，外觀，空間都可以！認為不錯！
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程25790公里
綜合評分
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優(yōu)點：對變速箱最滿意，升檔降檔平順，動力隨踩隨有！
缺點：剎住車再起步時剎車有異響，排氣管像煮雞蛋一樣響的難受。
外觀：很寬，后座能再長點就好，尾箱因為掀背式，實際不算太大
內飾：2.4的動力感覺充足，只要舍得給油，推背感還是有的，超車無壓力。超過130邁在往上的話，有點費勁，不過新車我也沒有開過130以上
空間：方向有點重，覺得需要改進，其他都挺好！
配置：市區(qū)偏高，高速滿意
動力：減震支撐性還是不錯的，但是前半段感覺有些硬，滿載更加舒適。
操控：
外觀適合我們這種90后，
油耗：做工感覺比蒙迪歐精致，其他的我不知道，因為我就開過這兩臺車（全是個人感覺）
舒適：滿意。3.5出來的時候就喜歡這車，因為40+的價格始終沒有太關注，還好現(xiàn)在出2.4的給我這樣喜歡又對動力要求不高的人提供了選擇的機會。3.0/6缸的要是不是四驅的再便宜點直接上3.0的就爽了。6缸發(fā)動個方面會更理想些。在良好的道路上四驅實在沒啥意思，再說本田本來就擅長公路，越野還是算了吧。也沒準備用這車去玩越野。底盤的高度一般的路面完全可以勝任，兩驅的車子走攔路也沒那么不堪，而這種適時四驅越野也沒想的那么強大，所以真心不喜歡這種四驅車型。
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形。這是最有分歧的地方，喜歡的人喜歡，不喜歡的人可能很拒絕。這種跨界是趨勢，慢慢的大家會接受
缺點：動力稍微差了一點，其實應該上3.0的。市內開夠了，上高速的話，相對A4L，還是慢了，不過對比來說，一個是渦輪增壓，一個是自然吸氣，沒什么不理解的，夠用就可以。
外觀：儲物空間非常滿意,前排儲物格也相對豐富實用,后備箱寬大實用。后排空間中間隔斷太高,后排中間乘客長時間坐車會感覺疲憊
內飾：2.4的排量真的只能說湊合，相比現(xiàn)在帶渦輪增壓的車，自然吸氣2.4的排量對于空載1.7噸的歌詩圖來說真的是剛剛跑的動，和性能車沒法比，但是開起來還是很舒服，也不是那么沒勁兒！
空間：自己感覺相當?shù)暮茫^彎的時候離心力稍微大了一點。
配置：買車之前包括用車過程中，我一直也在關注油耗方面問題，總體而言歌的油耗在同級別當中表現(xiàn)還是很不錯的，畢竟有那個排量，而且車身那么重。
動力：不錯
操控：
外觀時尚，拉風個性，回頭率相當高
油耗：好賴也是二十多萬的車呢、內飾中控臺給配的基本都是硬塑的！本田這方面做得有點不地道！
舒適：只能說還可，本人所在的地方優(yōu)惠幅度較小，全國大部分地方都是3+以上的優(yōu)惠，我們這地方只有2W的優(yōu)惠
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購買時間2016年02月
購買地點湖北 黃石
裸車價格21.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀 全景天窗也不錯 還有日行燈
缺點：太長了，剛開始不習慣
外觀：大，相當?shù)拇?/span>
內飾：2.4其實真的夠了,在深圳,可能有雪或者需要越野的地方要3.0以上
空間：沒來過什么車，對我來說還是很好
配置：油耗只能說滿意，本人在浙江提車，市區(qū)行駛200公里后上高速1000公里回湖北平均油耗6.7/百公里�，F(xiàn)在2000公里平均8.9。純市區(qū)11
動力：座椅稍硬支撐性較好，過坑和減速帶比較跳，平路還是不錯的
操控：
當時買它的理由，100分
油耗：車頂內飾板-有異響 2015年06月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個月后追加口碑 當前行駛里程2980公里 當前平均油耗9.1升/百公里
舒適：狠好，20多萬可以買到以前真的沒有想過，
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購買時間2015年07月
購買地點湖南 婁底
裸車價格22.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2099公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀了，還有空間，音響效果也非常不錯！
缺點：手剎和后排空間實際沒外觀看起來大和沒有電動尾箱,搞個正常點的電動尾箱其實成本也就幾十塊,
外觀：95分，買車前看了幾款車，都沒有歌詩圖空間大�。�！
內飾：充沛、夠用。之前一直糾結2.4和3.0，以至于提2.4的時候一直擔心動力問題，實際使用之后發(fā)現(xiàn)，只要不想著飆車，正常使用還是沒有問題的。開這車首先心態(tài)要好，車沒有十全十美，否則也不是這個價了。5米長1.9米寬空載1.71噸的車再配以2.4的發(fā)動機，首先得降低自己的期望值。在市區(qū)圖快，紅綠燈起步還真不如飛度、高爾夫這類小型車。國內高速路線基本都限速120KM，為了自己和家人的安全，真夠了。
空間：底盤高導致懸掛行程長，路面顛簸的過濾比雅閣稍硬，但可以接受
配置：個人感覺可以 我的7000公里油耗是10.2 比較符合我的預期
動力：后排挺舒服的，可以翹二郎腿，后排放到，后備箱可以睡覺，2人有點擠，因為2邊突出，座椅包裹好，舒適度夠，長途不累，試駕過翼虎，駕駛位兩邊凸起硌屁股，本人略肥
操控：
外觀不錯！時尚！看得習慣的人就非常喜歡！
油耗：夠沉重大氣
舒適：狠好，20多萬可以買到以前真的沒有想過，
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購買時間2015年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，我1.85的個子，加之啤酒肚不小，所以空間是我選車的第一也是必須要求。車子個性十足，雖然與轎車相比，感覺舒適性確實差了些，但是我所行駛的路線，基本都是草油路或水泥路面，不會有強烈的震動而帶來的難受。我是60后，對復雜的操作有些不適應，所以中控簡單的操作，對我個人而言，也算是一種體恤吧。
缺點：配置的音響不夠豪華，只不過播MP3，其他都不行，對象和喜歡音樂的人來說還差的多，希望廠家改進。
外觀：完爆其他中級車啊
內飾：動力不好說，每個人的要求不一樣，但是2.4的動力在哪里只要敢踩
空間：方向不如電子助力那么有線性，路感比較好，指向精準。因為車近5米，所以轉彎半徑大了些，掉頭不是很方便。
配置：油耗我覺得還行 我們這里縣城也不太堵平均油耗9個多吧 在可接受范圍之內
動力：舒適度怎么說呢！感覺后排中間位置要高出好多，坐起不舒服。不過五個人做的機會不多。不過全景天窗確實不錯，雖然開車自己欣賞不到不過家里人都喜歡。
操控：
很漂亮
油耗：雖然中控和九代雅閣不一樣，但是做工還是比較精細，那個中控屏幕用起來也挺順手的。
舒適：買這車性價比只能叫一般，這個價位的車，內飾老套，還有出現(xiàn)的天窗位置異響，真失望
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購買時間2011年07月
購買地點四川 成都
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，我1.85的個子，加之啤酒肚不小，所以空間是我選車的第一也是必須要求。車子個性十足，雖然與轎車相比，感覺舒適性確實差了些，但是我所行駛的路線，基本都是草油路或水泥路面，不會有強烈的震動而帶來的難受。我是60后，對復雜的操作有些不適應，所以中控簡單的操作，對我個人而言，也算是一種體恤吧。
缺點：沒有四驅，備胎太小，也怪我錢少，怕費油，不買３.０.
外觀：大
內飾：2.4自吸，1.7噸重，起步比較肉，車太重了。。。但是個人不追求這個搶起跑，所以無礙，中段提速還行，整體夠用
配置：比我想象的低
動力：打90分，很好，真皮座椅很爽，四門一鍵升降特別爽，夏天10米外，提前用鑰匙一鍵降下來，進車后那感覺真是爽呆了！這個價格有全景天窗、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、剎車輔助，定速巡航、行車電腦等配置，也算是可以的了。
操控：
這點還用強調嗎,本人14紅歌,漆面那叫一個亮,粗獷的中網(wǎng),讓優(yōu)雅的小歌滲透出了一絲兇猛,還有那性感的大屁股,我只想說跨界車的外形真是夠啊!
油耗：座椅都是真皮的，新車的時候沒有什么味道！畢竟是外行，用料足不足在這里就不做評價
舒適：官降后性價比不錯。好的多同價位的車型的配置都沒有小歌的高。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉轟，回頭率高！空間不錯！離地間隙不錯！
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)....
外觀：腿部空間不錯，后座前后有兩拳的距離。
內飾：我的是2.4，加速說實話給油就走。沒有肉的車只有肉的人
空間：液壓助力轉向方向有點重，指向較準，但高速上方向轉一點點方向就偏。
配置：都說車子過了磨合期會省油點，其實開到現(xiàn)在，我真沒感覺車子比之前省油了，還是跟剛開時候差不多。跑跑市區(qū)，跑跑國道綜合起來大概是10L/100KM 的樣子，試過有一箱油基本是跑市內的，油耗要去到12左右，還是挺嚇人的。從提車到現(xiàn)在，車子基本上加的都是92#油（加過兩次95#，實在沒感覺出來動力有什么提升）按現(xiàn)在5.5左右的價格一般一次加滿大約350元左右可以跑700KM，之前在車友群里有聽說有人能跑800甚至1000的，我真是很好奇是怎么跑的。當然，油耗這個東西也跟車主駕駛習慣密切相關�？傮w來說，油耗方面還是跟預期差不多的。
動力：非常好，比以前的高爾夫好很多
操控：
外觀不錯！時尚！看得習慣的人就非常喜歡！
油耗：在經常接觸的地方基本都是皮質軟材料 還有兩個藍色的氛圍燈很好看 儀表盤的藍燈也很漂亮
舒適：偏貴，這個價格應該把地球夢配上就好了，但喜歡這車就沒法說了
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.33萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、時尚，尤其是前臉，霸氣；空間超大，適合全家出游，配置應有盡有。
缺點：排氣管有煮水聲，尾門都沒電動的，兩個后輪太窄，像裹小腳一樣。
外觀：空間蠻大的，很滿意
內飾：動力方面也是我買車之前最擔憂的地方，但試駕之后感覺超出了自己的預期，剛起步的時候可能覺得很肉，到后來才發(fā)現(xiàn)是自己舍不得踩油門，起步將轉速拉到3000轉會感覺動力非常充沛；平時在國道上，大概六七十碼超個車還是很輕松自如的，但是在剛上高速加速過程中，時速超過100后提速有些吃力，不過后來發(fā)現(xiàn)掛D3檔之后問題就解決了。
空間：操控不能和轎車比，但是比一般的SUV強不少，可能是前后都是雙叉臂的原因吧！
配置：1.75噸的車重放這里,2.4的排量.快速路還是很省的,7.6個開出來過,市區(qū)基本就是13左右了.堵車更不能看,都是淚.
動力：別人是怎么看的我不知道，都是我比較喜歡，寬大舒適。
操控：
外觀比較有個性，個人喜歡此類型的車，比如寶馬的GT和X4、X6系列。
舒適：相比新漢蘭達和馬上要上市的樓蘭，性價比就一般了。但對于像我這樣不喜歡SUV的人，這個車很合適。漢蘭達2.0t，渦輪增壓的不喜歡，3.5的稅又太貴，樓蘭2.5混動真的可以和歌詩圖3.0的比比。
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購買時間2013年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格24.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款日系車，用料做工和配置都表現(xiàn)的不錯
缺點：就是所謂的全景天窗了 遺憾的是不能全部打開 可惜可惜 還有就是黑色車的車漆薄 而且不奈臟 經常像斑馬
外觀：儲物空間非常滿意,前排儲物格也相對豐富實用,后備箱寬大實用。后排空間中間隔斷太高,后排中間乘客長時間坐車會感覺疲憊
內飾：2.4L自吸197匹馬力，日常使用完全夠用，不過對于接近1.7噸的自重來說，起步相當?shù)娜�，它給不了你太多的推背感，疲軟的感覺倒是沒有，整個動力輸出很線性，深踩油門響應還是可以，特別是高速超車的時候，轉速超過4000動力有個明顯爆發(fā)，源源不斷。
空間：對操控這塊研究不深，不多說了，肯定沒有轎車來的好。轉彎過快時，側傾較大，信心不足。
配置：聽銷售說要比蒙迪歐省油，但是2.4排量我發(fā)現(xiàn)根本就沒怎么省油，200塊油我在城里開玩不到3天，雖然現(xiàn)在表顯示10.7，但絕大部分是高速的
動力：設計人性，駕駛席腰部支撐挺不錯的，路面顛簸時表現(xiàn)一般嘛
操控：
外觀太騷，不忍直視，買小歌基本都是奔著外觀去的，當然這個東西見仁見智，說丑的也很多！
油耗：上方中控必須吐槽下，居然還是硬塑料！有點掉檔次，還有就是手剎！最最掉檔次的地方，沒有之一，
舒適：性價比一般，在能接受的范圍內
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