一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，7萬(wàn)出頭擁有DVD導(dǎo)航，越野大包圍，底盤護(hù)板，大輪胎，四門電控，以及穩(wěn)定和成熟的操控。原來(lái)比較過(guò)很多車，現(xiàn)在看起來(lái)當(dāng)初的選擇是對(duì)的，風(fēng)神扣肉絲，值得你擁有。還有一點(diǎn)比較滿意，就是外形漂亮，尤其是屁股，高高翹起，性感又不失風(fēng)韻。好像車頭比較長(zhǎng)，稍微短點(diǎn)會(huì)更好看，不過(guò)整體搭配起來(lái)還是很好看的。開在馬路上，那回頭率和注目率是剛剛的。
缺點(diǎn)：自動(dòng)落鎖后，副駕和兩后門從駕駛室內(nèi)能打開車門
外觀：外觀其實(shí)是個(gè)人品味問(wèn)題，我覺得自己品味很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，做工有待改進(jìn)之處比較多
空間：空間比3廂車大
配置：我認(rèn)為性價(jià)比超高，空間大，油耗低，成熟的地盤，比一些自主強(qiáng)多了。
動(dòng)力：只適合平原，不適合山區(qū)，低速扭矩小
操控：
方向有點(diǎn)偏
油耗：11.7，感覺好高啊，比預(yù)想的高了不少
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：低速行駛時(shí)變速稍顯遲緩；網(wǎng)友普遍反映發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大、起步較慢,太平穩(wěn)了~!
外觀：買的CROSS車型，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，不錯(cuò)
內(nèi)飾：有鍍鉻儀表盤圈，但是駕駛室內(nèi)幾乎都是灰色，比較單一，所以我感覺還是一般的了！
空間：空間很滿意。
配置：可以
動(dòng)力：新車時(shí)的動(dòng)力還可以，可能是第一臺(tái)車，開始沒(méi)有感覺到，現(xiàn)在開起來(lái)動(dòng)力要弱很多，可能是夏天開了空調(diào)的原故吧��！
操控：
還行，就是讓動(dòng)力給影響了好多
油耗：在農(nóng)村一般耗油6.1到6.5之間，跑高速5.3到5.6之間，如果操控合理，油耗能接受。
舒適：不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：我來(lái)總結(jié)三點(diǎn)，1，點(diǎn)煙器設(shè)計(jì)可以說(shuō)是腦殘；玻璃水噴頭壓力太��；雨刷桿太靠近方向盤倒車打輪總能碰著
外觀：時(shí)尚，大氣
內(nèi)飾：一般
空間：2610MM的軸距使得空間寬敞夠用
配置：同排量，同款式的車，價(jià)位還是蠻劃算的
動(dòng)力：就這個(gè)排量來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的
操控：
方向有點(diǎn)重，市區(qū)用起來(lái)還是差點(diǎn)，指向性還是可以的，特別是彎道很好
油耗：平時(shí)加油總是200大元，市區(qū)跑350KM左右。冬天差不多可以跑400KM，跑高速感覺比較省油。平均7個(gè)吧。油表不是很準(zhǔn)，忽高忽低的！又一次眼看到底了跑去加油居然200出點(diǎn)頭就滿了！呵呵，唯一的好處就是不會(huì)燒泵！
舒適：減震比較硬，過(guò)減速帶什么的不舒服，“咚咚”響。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：：動(dòng)力稍弱
外觀：較好。最吸引我的地方。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸，開燈時(shí)儀表盤和中控面板燈光漂亮，就是導(dǎo)航的位置比較低，開車看導(dǎo)航要低頭，不是很方便。
空間：滿意，要是再大一點(diǎn)就好了。適合家用。
配置：同排量同價(jià)位的車中還是很實(shí)惠的，3大件。地盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，都非常可靠。皮實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力不足，不像標(biāo)注的1.6的排量，像1.2的
操控：
行駛中車輛穩(wěn)定性非常好，包括過(guò)彎也很穩(wěn)定
油耗：在郊區(qū)跑和國(guó)道一般油耗都不會(huì)超過(guò)8L。
舒適：車內(nèi)配置基本齊全 自動(dòng)空調(diào) 空間寬大，座椅雖然是織物的但包裹性還行，軟硬適中，駕駛座可以6向手動(dòng)調(diào)節(jié)。懸掛偏硬，后座遇到路面情況不佳會(huì)有顛簸。車內(nèi)噪音比較大，有待改善。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：噪音大，車內(nèi)異響
外觀：外觀這個(gè)可是吸引我購(gòu)買的第一大亮點(diǎn) 因?yàn)橹伴_的車子底盤太低了 坑了我不少錢修車了 所以這次購(gòu)車 第一選項(xiàng)就是一定要底盤高的車子 五一車展的時(shí)候 和老婆一起看中了這輛車子 感覺外觀比較適合我們2個(gè)的口味（我們2個(gè)是兩廂控 越野控）
空間：空間比較大，前后座位都比較寬敞，1.75米的身材，坐進(jìn)去感覺一點(diǎn)都不委屈。后排坐三人一點(diǎn)不感覺擁擠，如果放倒后排，嘿嘿，可以玩一局都沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：1.6的，遠(yuǎn)不如朗逸1.6的加速舒服。動(dòng)力不足，也就那樣吧。
操控：
不管是過(guò)彎，還是過(guò)加速地帶時(shí)很平穩(wěn)
油耗：能接受。高速行駛比較省油，市內(nèi)行車油耗也可以接受。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，就普遍反映的后減震偏硬，噪音2500轉(zhuǎn)左右有點(diǎn)大
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格7.22萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：DVD顯示屏偏低，看導(dǎo)航須低頭，有危險(xiǎn)。
外觀：東風(fēng)風(fēng)神H30 cross作為一款跨界車，外形設(shè)計(jì)充滿野性，看起來(lái)硬朗帥氣；側(cè)面線條和進(jìn)氣格柵使整車更加粗狂、動(dòng)感十足；鋁合金行李架是H30 cross作為一款跨界車的標(biāo)志性元素。
內(nèi)飾：：塑料感挺強(qiáng)的，有扶手箱感覺挺實(shí)用。
空間：一家人夠用！
動(dòng)力：東風(fēng)風(fēng)神H30配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，PSA的16V高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛使用在東風(fēng)與PSA合資的所有1.6L車型上，包括愛麗舍、東風(fēng)雪鐵龍世嘉和東風(fēng)標(biāo)致307等等。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是技術(shù)成熟，保養(yǎng)維護(hù)成本非常低廉，而不足之處也是顯而易見的，那便是技術(shù)的落后以及低速扭矩的相對(duì)不足，這也正如同大眾的經(jīng)典85KW發(fā)動(dòng)機(jī)一樣讓人又愛又狠。
操控：
指向精準(zhǔn)；2檔不太好掛，倒檔不用點(diǎn)勁偶爾不到位，3-5%的概率；離合行程很高，半離合約在3/4的位置，初駕1-2天，上坡起步老熄火溜坡，膽寒呀，不過(guò)已經(jīng)適應(yīng)了。
油耗：基本能接受的范圍內(nèi)
舒適：這種經(jīng)濟(jì)型的車，舒適性談不上多好，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位，還是可以接受的，可以滿足日常所需。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：減震懸掛太硬,舒適性不好.噪音稍大
外觀：較好。最吸引我的地方。
內(nèi)飾：都是硬塑料
空間：很滿意
配置：性價(jià)比高！
動(dòng)力：1.6L PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)配上日本愛立信變速箱， 對(duì)于我來(lái)講完全夠用的，沒(méi)有他們說(shuō)那么肉，只要肯給油絕對(duì)不肉，我開車比較溫柔，不是那種激進(jìn)型的，平時(shí)就開著上班下班，接小孩，所以這動(dòng)力已經(jīng)很給力了，
操控：
方向盤指向精確,還不錯(cuò)。
油耗：油耗還是比較可以的，可能是我走市郊比較多
舒適：操控性不是很好，舒適性一般
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我感覺除了有點(diǎn)借鑒國(guó)外車的技術(shù)外，就是比較喜歡他的 樣子了，看起來(lái)還是比較霸道的！
缺點(diǎn)：車側(cè)面提高了車身高度，但是車輪懸掛位置不協(xié)調(diào)。
外觀：有了黑色包圍，更加運(yùn)動(dòng)更加時(shí)尚，
內(nèi)飾：都是硬塑料
空間：2610MM的軸距使得空間寬敞夠用
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位我覺得超值
動(dòng)力：有點(diǎn)弱
操控：
指向很明確，操控性好，方向盤力度偏重。懸掛很硬，剎車盤小了點(diǎn)，剎車距離偏長(zhǎng)，有點(diǎn)剎不住的感覺。
油耗：粗略算了下每公里五毛五到六毛之間吧，不會(huì)超過(guò)六毛，加了伍佰塊的油，跑了將近800公里了，還有一格多的油。
舒適：：一般，座椅的包裹性還可以。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程28744公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我的“扣肉絲”車屁股的設(shè)計(jì)最好看！很性感，很飽滿！特別是剎車的時(shí)候更靚！外觀還有點(diǎn)小越野！真不錯(cuò)的說(shuō)啊！后排空間絕對(duì)眼前一亮啊，比所謂的……合資車強(qiáng)的多啊。
缺點(diǎn)：噪音超大，急加油門機(jī)器哄哄的，車子跑高速方向抖動(dòng)，方向有點(diǎn)重，減震調(diào)教的不行，一過(guò)坑撲通撲通的。
外觀：外觀霸氣，有越野范。
內(nèi)飾：一般
空間：最滿意的那欄說(shuō)了，同級(jí)別的車表現(xiàn)很棒，但儲(chǔ)物空間不是很富裕包括杯架和扶手箱等
動(dòng)力：動(dòng)力略微弱點(diǎn)
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：我平時(shí)上下班開的話，油耗能達(dá)到10個(gè)油。高速7個(gè)油。一班班吧！沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言！
舒適：噪音偏大，舒適性不佳，特別是我的真皮座椅脫皮了，被經(jīng)銷商騙了一道
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我的“扣肉絲”車屁股的設(shè)計(jì)最好看！很性感，很飽滿！特別是剎車的時(shí)候更靚！外觀還有點(diǎn)小越野！真不錯(cuò)的說(shuō)��！后排空間絕對(duì)眼前一亮啊，比所謂的……合資車強(qiáng)的多啊。
缺點(diǎn)：噪音偏大
外觀：很漂亮，很搶眼，底盤也高，黑色塑料大包圍減低了新手刮蹭的成本
內(nèi)飾：內(nèi)飾據(jù)說(shuō)相比11款的有所改善！但是個(gè)人覺得里面不盡人意的地方不少，但是還是在接受的范圍內(nèi)！塑料感太強(qiáng)！
空間：都說(shuō)空間大，我感覺一般吧
動(dòng)力：1.6的排量動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只是起步時(shí)提速太慢，跑起來(lái)很理想，磨合期也不敢跑太快，過(guò)后要好好拉下高速，那感覺一定更好。
操控：
操控性較好
油耗：油耗還是比較可以的，可能是我走市郊比較多
|
艾瑞澤GX
起亞KX CROSS
途觀
北斗星
寶駿730
奇駿
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
