華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.96萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大寶馬的品牌基本人都認(rèn)識(shí)，車輛外觀非常大氣，動(dòng)力隨踩隨到。
缺點(diǎn)：舒適性很一般，低速過減速帶時(shí)，車輛彈跳有點(diǎn)明顯，主要還是因?yàn)檩喬サ年P(guān)系，卻氣保用胎胎壁太厚了的關(guān)系，舒適性有些欠缺。
外觀：寶馬5系的外觀，開士米銀可以說大馬路上都是了，大眾的審美角度來看的很漂亮的，5米多長的車身也很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色特別喜歡，摩卡內(nèi)，比米色的耐臟多了，看著也很高檔，nappa的真皮手感也很好，50萬的車友這樣的皮，很滿意了
空間：這個(gè)級(jí)別車的空間可以說非常夠用了，不論家用還得商用都非常拿的出手，基本后排坐人的時(shí)候，第一句話就是 這車空間真大，嘿嘿
配置：優(yōu)惠7萬多，也是主要買525的一個(gè)很大的因素，該有的配置都有了，不該有的像nappa的真皮也有了，2.0T的動(dòng)力也很猛，性價(jià)比無敵了
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常澎湃，我最快開了160，160以下的加速很給力，試過運(yùn)動(dòng)模式的全油門加速，推背感還是有的，把這么大的車推的這么給力，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以的
操控：
低速時(shí)時(shí)候方向盤很輕，停車什么的很輕松，高速的時(shí)候，方向盤特別重，不過給人的信心還是很足的，告訴變線什么的很穩(wěn)
油耗：市區(qū)油耗，電腦顯示百公里12.5，有點(diǎn)高，后來跑了2000公里的高速，油耗下到9.5，對(duì)于這樣的動(dòng)力，這樣的油耗很能接受
舒適：4個(gè)人的空間的享受，沒問題，輪胎有點(diǎn)硬，舒適性大打折扣了
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng).外觀大氣
缺點(diǎn)：車內(nèi)配置不夠高科技.懸掛比較硬偏運(yùn)動(dòng)
外觀：非常的大氣
內(nèi)飾：還行.就是淺色內(nèi)飾容易臟
空間：大.非常舒服
配置：高.畢竟銷量就在哪里.也沒有什么小毛病和缺點(diǎn)
動(dòng)力：強(qiáng).加速還不錯(cuò).建議有能力上530
操控：
：操控師寶馬的一大拿手好戲，少不了5系得份。5系得操控相比同級(jí)別的E級(jí)和A6那是超出了一大截。 2015年08月11日 發(fā)表了質(zhì)量評(píng)價(jià) 質(zhì)量 該車主目前沒有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 2015年05月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《空間還可以.乘坐舒適性還是奔馳好點(diǎn).開的人不錯(cuò).動(dòng)力強(qiáng)勁》
油耗：可以接受.
舒適：一般.乘坐還是奔馳好些.
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格41.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分的棒！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做得有點(diǎn)粗糙了，相比于奔馳與奧迪，雖然奧迪也不咋地！希望寶馬能做得越來越好！有時(shí)會(huì)有異響的出現(xiàn)，這一點(diǎn)挺煩人的，尤其是對(duì)處女座的人來說，兼職是心理折磨！希望寶馬能加強(qiáng)做工品質(zhì)。
外觀：外觀是很多人選擇5系的原因吧，很帥氣！很修長！尤其是白色的5系，很招人喜歡，金色的話適合年齡大一點(diǎn)的老板，黑色的適合上班族，對(duì)于我這等創(chuàng)業(yè)青年，還是白色的最適合。況且我也認(rèn)為白色的5系是最帥氣的。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的有點(diǎn)水，說實(shí)話有點(diǎn)偷工減料的意思，這一點(diǎn)確實(shí)不應(yīng)該，畢竟價(jià)格在那里擺著呢，況且寶馬的設(shè)計(jì)師是吃素的嗎？希望可以做得更好！從新七系身上看到了新5的發(fā)展方向，很期待，也會(huì)購買新5的！
空間：空間沒的說，國產(chǎn)長軸距就是很棒，尤其是后排，翹個(gè)二郎腿還是可以的。雖然只是比國外進(jìn)口的增長了一點(diǎn)點(diǎn)，但是效果還是十分的明顯的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，保養(yǎng)比奔馳、奧迪要厚道很多。相信很多人從BBA中選擇BMW也有這個(gè)原因吧，畢竟還是有一些人買得起車，養(yǎng)不起車，所以后期的維護(hù)費(fèi)用不可小視。在這一點(diǎn)上，寶馬的策略是很對(duì)的！
動(dòng)力：動(dòng)力也是杠杠的,提速干脆利落！不拖泥帶水。想必，很多人在選擇BBA的車時(shí)，動(dòng)力是首選考慮的一項(xiàng)，然而寶馬一直沒有讓消費(fèi)者失望，動(dòng)力一直做得無可挑剔，這一代的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的還是很科學(xué)、牛X的。。
操控：
操控是BBA中做得最好的了吧！搭配強(qiáng)勁的動(dòng)力，操控堪稱完美！！無可挑剔！
油耗：這么大個(gè)車油耗很滿意！應(yīng)該算是挺省油的車子了。這一點(diǎn)是比較驚喜的。郵箱的容量也是挺滿意的。
舒適：舒適性很棒，真皮座椅手感很好！希望以后不會(huì)起褶子��！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀談不上驚艷，但是足夠的經(jīng)典！就沖牌子，還是能有那么一點(diǎn)點(diǎn)回頭率的，就一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)榻稚弦欢讯训�，呵呵！個(gè)人覺得前臉比后面好看！白色還是相對(duì)顯年輕點(diǎn)的，不過這里要提醒一下買礦石白的準(zhǔn)車主，以后有點(diǎn)小刮蹭，車漆真心難噴，很難噴的沒色差，早知道買雪山白了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，寶馬長的都一樣�。〉莍drive很好用的，刷完隱藏就更加人性化了，呵呵！ 還有大家都說新車味道很大，我覺得還好，多曬曬通通風(fēng)就好了，我提車就放了很多竹炭包，現(xiàn)在感覺不到有什么味道了！
空間：巨大，碩大！后排二郎腿輕輕松松�。�(chǔ)物空間倒是不太多（扶手箱太小了），后排不能放倒，限制了空間的拓展！
配置：買的比較著急，沒有談到最低價(jià)，不過3、4線城市當(dāng)時(shí)10個(gè)點(diǎn)也差不多了！性價(jià)比可以的，反正買了不后悔，當(dāng)時(shí)糾結(jié)Q5和5系，現(xiàn)在依然沒有后悔！
動(dòng)力：家用是足夠了，目前還沒用過sport模式，舍得給油，街上大部分車應(yīng)該都不是對(duì)手（談不上秒殺哈）！
操控：
這是寶馬最擅長的，雖然加長了，目前還在磨合中，沒暴力駕駛過，但是在市區(qū)仍然開的游刃有余啊~已經(jīng)差不多人車合一了！
油耗：主要在市區(qū)開，比較堵！1500km以前差不多要13.5左右，后來跑了兩次高速，降到11.3了，可以接受的范圍吧！高速巡航真的很省油的哦，120巡航差不多6個(gè)油吧！
舒適：減震相對(duì)比較軟，過減速坎幾乎感覺不到跳動(dòng)的！nappa真皮摸著真舒服，坐著也舒服！不過沒有腰脫，開久有點(diǎn)累的�。ㄎ屹I的時(shí)候沒法加裝）不得不再提一下，小5的隔音真心棒啊，車內(nèi)車外關(guān)了門就不是一個(gè)世界了，加上H&K的音響，享受�。�！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格43.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控非常好，加速很平順，只要不過激沒有一點(diǎn)頓挫感！
缺點(diǎn)：配置略低：1、音響其實(shí)不想說了但不說不快，標(biāo)配的音響垃圾無比，個(gè)人感覺還沒10來萬的車音響好，而且搞笑的是原車還沒高音喇叭，其實(shí)要求不高，你A柱上2個(gè)高音喇叭應(yīng)該要裝吧，寶馬你個(gè)JS，就省這么點(diǎn)。如果和同等級(jí)的車比，音響絕對(duì)是乞丐中的霸主�。〖友b的哈曼卡頓不說了，畢竟不是標(biāo)配的。2、全景天窗同檔次的車，很多都有了啊，而且人家有了的，價(jià)格還比你寶馬便宜，。你情何以堪��！3、360全景攝像頭這個(gè)按道理該有了啊，很多低價(jià)位的車都有了現(xiàn)在，你難道非等到大改款才上？4、胎噪，這個(gè)問題估計(jì)和輪胎也有關(guān)系，畢竟防爆胎耐磨性好，聲音就大，但是你至少得控制下吧，任由不管？5、座墊和頭枕，沒有腰部支撐，什么情況啊，這都�。繋兹f塊的車都有了。座墊也偏硬，別跟我說寶馬是跑車要座墊硬。還有頭枕一點(diǎn)都不軟，學(xué)學(xué)人家奔馳吧！6、液晶儀表好不容易出來個(gè)液晶儀表還要加裝，人家現(xiàn)在10-20W的車都有了啊。你就賣個(gè)牌子嗎？稍微講究點(diǎn)不行嘛
外觀：外觀比較滿意，比較大氣耐看，如果非要提出點(diǎn)建議嘛：中網(wǎng)的“雙腎”進(jìn)氣口能不能再“大”點(diǎn)！
內(nèi)飾：非常耐看，是本人非常喜歡的內(nèi)飾之一，大屏配電子檔把（俗稱：大雞腿）很有范！
空間：空間沒的說，非常之好，后排和7系接近，前排比7系略小，很知足！
配置：非常一般！如果不是追求“藍(lán)天白云”夢的人，很值得商榷！
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)所迸發(fā)出來的能量不容小噓，就一點(diǎn)稍微不滿意的是，急加速聲音比530的3.0直排的聲音大太多。
操控：
基本上指哪打哪，沒的說，建議：如果方向稍微再輕那么一點(diǎn)點(diǎn)就最好，不要和我說講究操控的車方向都重，沒這個(gè)理由。
油耗：還行，不算太高不算太低，如果一直使用節(jié)能模式的話確實(shí)很省油（至少比普通模式）。目前2000公里，道路除了高速外都有，綜合油耗10.5現(xiàn)在！
舒適：還說的過去，座墊柔軟度稍差，頭枕也不行，后排隱私玻璃也沒有（學(xué)學(xué)人家奔馳啊,價(jià)格差不多），后排座椅不能按比例放倒，這是為什么不能有呢！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人沒看過什么好車，寶馬的操控和加速，特別是運(yùn)動(dòng)模式的加速效果，在山路上和超車時(shí)體現(xiàn)的感覺確實(shí)是我開過的其他車無法比擬的，一個(gè)字“棒”，兩個(gè)字“真棒”�。�
缺點(diǎn)：寶馬原車音響的音質(zhì)與四十幾萬的價(jià)位太不相稱了，我感覺還不如十萬的國產(chǎn)車；另外后排出風(fēng)口竟然只能出自然風(fēng)，多少還是有點(diǎn)說不過去。
外觀：車身線條、整體造型，拋開品牌而論，本身5系的造型就是一道靚麗的風(fēng)景線，想必這也是大家關(guān)注5系的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年01月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《提車1月行駛1000KM，已初步感受到BMW帶來的駕駛樂趣》
空間：橫下比較德系三駕馬車，寶馬的空間不算最優(yōu)秀，但我認(rèn)為完全夠用了，不論是前排還是后排長時(shí)間乘坐完全不會(huì)覺得很不舒服。
配置：雙11訂的車，提的裸車未增加任何選裝，優(yōu)惠14個(gè)點(diǎn)無其他優(yōu)惠，想必前幾年5-8個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠我認(rèn)為至少心理上得到些許的安慰了，平心而論這一項(xiàng)我給70分！
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)舒適和經(jīng)濟(jì)模式變現(xiàn)的中規(guī)中矩，室內(nèi)駕駛完全可以滿足，一點(diǎn)都不會(huì)覺得肉；一切換到運(yùn)動(dòng)模式，感覺完全不一樣，就想脫韁的野馬，可以用澎湃來形容，贊！
操控：
操控精準(zhǔn)，特別是在山路上的表現(xiàn)，感覺太好了！
油耗：目前油耗9升左右，主要跑的是城市快速路和市區(qū)道路，感覺比較滿意，如果跑一段高速綜合油耗估計(jì)能拉到7-8升，我認(rèn)為將近1.8T的車身，這個(gè)油耗也確實(shí)在我意料之外。
舒適：從座椅、空間；駕駛者、乘坐者；兩個(gè)角度體驗(yàn)，5系的表現(xiàn)我自認(rèn)為比較滿意。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，油耗很低（比06款凱美瑞240v�。�。抓地力不錯(cuò)，高速160緊急變道很輕松，變速箱絲般順滑，動(dòng)力非常線性，60km-140km動(dòng)力不錯(cuò)（非暴力駕駛），高速120km轉(zhuǎn)速剛好2000轉(zhuǎn)，平時(shí)普通模式轉(zhuǎn)速都控制在2000以下，節(jié)能模式控制在1500左右，關(guān)窗完全聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
缺點(diǎn)：駕駛座安全帶處有輕微異響。輪胎太容易鼓包。起步0-20km不如凱美瑞自然吸氣輕松。音響不如凱美瑞，座椅舒適度不如凱美瑞，跑長途不如凱美瑞舒服，可能是懸掛太硬吧。內(nèi)飾真心差，比奔馳c差三條街。前排杯座卡扣掉了一個(gè)，還沒時(shí)間去4s呢。前排座位后面的儲(chǔ)物袋失去彈性，大燈清洗裝置無法彈回，已經(jīng)4s保修了。
外觀：外觀大氣，年輕有活力，個(gè)人感覺abb里最好看的。
內(nèi)飾：有一句話叫內(nèi)飾很“寶馬”，呵呵！
空間：空間超給力，后排比大奔s500都大，身材嬌小的女士腿伸直都提不到前座。
配置：還行吧，40多萬買那么大一輛車
動(dòng)力：一般般，正常駕駛夠用，暴力駕駛感覺很無力，碰到德系鋼炮只能乖乖后面跟著，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)310牛的扭矩，實(shí)在一般般，還好有zf8速變速箱，總能明白駕駛者的意圖迅速降檔。紅綠燈起步需要大油門，不然感覺車子很重
操控：
方向非常精準(zhǔn)，高架高速變道非常有自信。70km過路口右轉(zhuǎn)直角彎有很大的側(cè)傾，整個(gè)車都傾斜了，感覺一艘快艇極速轉(zhuǎn)彎，好在四條245/45r18的輪胎抓地非常好，穩(wěn)定系統(tǒng)也沒介入，說明車子的極限還沒到。路口掉頭時(shí)，到彎心一腳大油門后輪空轉(zhuǎn)發(fā)出尖叫，非常的刺激，不過馬上穩(wěn)定系統(tǒng)介入降低動(dòng)力輸出。對(duì)于一輛長度超5米，軸距超3米的車來說，已經(jīng)非常不錯(cuò)了
油耗：在擁堵指數(shù)全國第一的杭州油耗沒有超過13升，變速箱和啟停系統(tǒng)的功勞很大。以前的凱美瑞經(jīng)常16升左右，不過高速上速度120左右，偶爾140，油耗在7.8升，不如凱美瑞，最低才5升。我感覺渦輪增壓的車子跑高速，渦輪長期處于介入狀態(tài)，油耗沒有自然吸氣的車省。但是車子的動(dòng)力，重量擺在那里，這么點(diǎn)油耗還是值得的。
舒適：寶馬注重的是運(yùn)動(dòng)性，雖然14款的5系已經(jīng)向舒適妥協(xié)了，但是和日系車比起來還是差很多。胎噪很大，防爆胎都這樣。懸掛硬，輪胎扁平比低，因?yàn)閷汃R的精髓--操控。怠速d檔原地剎車有輕微抖動(dòng)，4缸渦輪車的通病，好在有啟停，很少有機(jī)會(huì)出現(xiàn)這種情況。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣側(cè)漏，寶馬家族特有的硬朗線條和漂亮的燈組，特別是天使眼日行燈，帥到?jīng)]朋友，寶馬的設(shè)計(jì)美學(xué)在這車上淋漓展現(xiàn)，前后左右各個(gè)角度都很美觀，外面有流線型車身，漂亮的燈組，里面有摩卡棕真皮座椅，電子檔位組科技感很高，還有互聯(lián)系統(tǒng)等等很滿意。兩個(gè)字，漂亮！
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位，一鍵啟動(dòng)都有了，寶馬公司你不給個(gè)一鍵進(jìn)入？還要選裝？實(shí)在對(duì)不起這個(gè)價(jià)位。其他也有一些不滿意的地方，主要是細(xì)節(jié)方面，車角旮旯的感覺做工比進(jìn)口的略差，還能接收。
外觀：最滿意的就是外觀啦，既穩(wěn)重又激情，既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)，寶馬特有的硬朗線條非常美觀，路上一眼就可以認(rèn)出是小五，還有天使眼，幾年前夢寐以求啊，帥，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體科技感很強(qiáng)，為操控便利而設(shè)計(jì)的。摩卡棕的nappa真皮為內(nèi)飾增色很多，舒服又好看，配上桃木的那個(gè)飾條，立馬高端大氣上檔次。沒有選裝液晶儀表，也是權(quán)衡許久啊，忍痛了。
空間：空間非常滿意。坐副駕駛，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)好，我一米八幾躺下來伸直腳離前面還有不少距離，后排空間也是杠杠的，二郎腿翹起來。不夸張的說，后排腿上再做一個(gè)也不擠。后備箱空間也是不錯(cuò)，家用足夠足夠了，特意給后備箱加裝了一個(gè)電動(dòng)升降，既方便也顯得高大上，不過5K大洋真不便宜！
配置：性價(jià)比還可以的，BBA里面這個(gè)價(jià)位的算不錯(cuò)了。14個(gè)點(diǎn)拿下，比較滿意。
動(dòng)力：這個(gè)車重能有這個(gè)動(dòng)力很好的，至少不顯肉，起步稍稍慢了一點(diǎn)，起步后動(dòng)力源源不斷，變速箱很平順，沒感覺速度就到七八十了，在高速上也是沒什么感覺就120了，要不是還沒首保就激情一把了，什么？超車？這不是問題，S檔一開，推背感強(qiáng)烈。寶馬在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上面技術(shù)還是值得信賴的。
操控：
小五的操控是穩(wěn)重而不乏激情。方向盤略重，特別是高速時(shí)，很沉重。平時(shí)上下班時(shí)車速不快，操控較靈活，指向性很好，寶馬的操控沒得說。不過由于車身太長了，在較窄馬路調(diào)頭神馬的不方便。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)帶來的福利吧，這么重的車子目前還在磨合期，600多公里油耗11個(gè)多點(diǎn)，很不錯(cuò)的，要知道大部分都是市區(qū)開的。以前的科魯茲比這個(gè)輕多了，首保前比這個(gè)油耗還高。正常上下班的油耗估計(jì)在12.5左右，跑了一次高速降到11點(diǎn)幾了。油耗比預(yù)計(jì)的要好一點(diǎn)。
舒適：舒適性沒的說了，真皮坐椅，帶加熱，帶電動(dòng)調(diào)節(jié)等等，車子又比較穩(wěn)，開起來很舒服，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。地盤調(diào)教不錯(cuò)，不過感覺過減速帶偏硬。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間超級(jí)寬敞；2.動(dòng)力很好，超車無憂；3.滿足我對(duì)豪華車型的基本需求。
缺點(diǎn)：在駕駛中，有時(shí)給油門會(huì)往前竄，不知道是不是和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，去5s店（他家自稱5s店）檢測過兩次，都沒有檢測出來，暈~~~
外觀：沒啥可說，雙腎中網(wǎng)，大氣張揚(yáng)，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧。訂的黑色內(nèi)飾，很舒服，也算是低調(diào)不顯臟。已經(jīng)十分精致了，但是看過奔馳的內(nèi)飾，就感覺寶馬的內(nèi)飾在豪華的感覺上稍微遜色了點(diǎn)。
空間：空間好大。國內(nèi)的525都是加長版，后排的空間都很大，我172，我老公183，當(dāng)前排座椅放的很寬的情況下，后排依然超級(jí)寬敞，以至于我在開車時(shí)，我老公經(jīng)常要求坐在右后座椅上，（也有可能是他喜歡那種被服務(wù)的趕腳）；右后座椅處可調(diào)節(jié)副駕駛的座椅，可以讓后排空間收放自如。
配置：買車時(shí)，優(yōu)惠很多，所以算是性價(jià)比很高吧！
動(dòng)力：作為女性，其實(shí)對(duì)動(dòng)力沒有太高要求。不過比起我家以前的手動(dòng)�？怂梗�525的動(dòng)力好的不是一星半點(diǎn)了，給油就提速，推背感很強(qiáng)，只要前方?jīng)]有車擋路，超車so easy！具體的參數(shù)我也不懂，只能說說直觀感受了。
操控：
啥叫操控�。�？就說說女性駕駛的感受吧。開高速很穩(wěn)，畢竟是寶馬家的，也不算入門級(jí)了，所以心里有底，超車并線都很自如，我看有些哥們說“操控精準(zhǔn)，指哪打哪”哎呀，我覺得這和駕駛技術(shù)有關(guān)吧，難道會(huì)有車轉(zhuǎn)了方向盤沒轉(zhuǎn)向嗎？（?＿?；?） 速度方面嘛，我老公最高時(shí)速170，估計(jì)也體會(huì)不出啥來。巡航定速功能超棒，我們跑高速時(shí)趕上沒有太多車時(shí)，會(huì)開啟，極省油，又不用踩油門，很不錯(cuò)，強(qiáng)烈安利。減震很軟，過一些不太起伏的路時(shí)，會(huì)很舒服，但是有大溝或高硬的減速坎時(shí)一定要?jiǎng)x車減速，否則你會(huì)感覺減震的減到底了，然后硬硬的被震了一下。小雞腿旁邊的什么運(yùn)動(dòng)檔，雪天檔啥的都沒有用過，唉，浪費(fèi)了。另外喜歡它自動(dòng)駐車的功能，以前開手動(dòng)的，有陰影，你們懂的，現(xiàn)在有了自動(dòng)駐車，坡上堵車時(shí)很好用，媽媽再也不用擔(dān)心我坡起溜車了。。。
油耗：沒有統(tǒng)計(jì)過，我上班來回40公里，每個(gè)周末基本都會(huì)去市里跑跑，一個(gè)月900塊錢的油錢吧。我以前開福克斯，也是很費(fèi)油的，那時(shí)候一個(gè)月800塊，現(xiàn)在基本也差不多。聽說發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能很省油，一直用來著。
舒適：很不錯(cuò)，座椅電動(dòng)加熱，可上下調(diào)節(jié)，方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，分區(qū)空調(diào)溫度可設(shè)定，扶手箱高度適中。豪華版有車載互聯(lián)系統(tǒng)，可導(dǎo)航，可以查看實(shí)時(shí)路況，人工服務(wù)很準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1空間大2動(dòng)力不錯(cuò)3外觀大氣4高速很穩(wěn)5靜音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1沒腰部支撐2偶爾會(huì)有異響不知道是不是個(gè)例3排氣不是兩邊的還要改4喇叭少了
外觀：大氣又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)！車燈設(shè)計(jì)：大燈很經(jīng)典日行燈辨識(shí)度很高,燈眉是亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向燈如果是Led的就完美了！做工車漆：寶馬的內(nèi)飾屬于比較耐看的，做工談不上多出色，但也有這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)，亮木飾板比較容易留下劃痕.車漆是金屬漆，陽光下仔細(xì)看一閃閃的！車身造型：整車看起來非常大氣，雖然超過5米的車長，但是感覺很協(xié)調(diào)！車頭雙腎加天使眼日行燈很經(jīng)典，百看不厭，尾燈夜晚辨識(shí)度很高！排氣要是雙邊單出就完美了，畢竟上得了535的是少數(shù)！
內(nèi)飾：摩卡棕內(nèi)飾我覺得很好，科技感略差！異味異響：剛開始車內(nèi)味道有點(diǎn)大，1年了現(xiàn)在基本聞不到了，還有偶爾的異響很煩人！儀表中控：全液晶儀表帥爆了，我只能說不選肯定會(huì)后悔，貌似現(xiàn)在豪華標(biāo)配了，贊個(gè)！
空間：車內(nèi)空間真的很大，同級(jí)別沒誰了，我調(diào)整到正常駕駛位，后排翹個(gè)二郎腿沒問題，周末帶上老婆孩子出去玩也是足夠了！儲(chǔ)物空間：可能我東西比較多，感覺前排儲(chǔ)物空間略少，后備箱很平整，放1個(gè)26寸的，2個(gè)24寸的行李箱沒問題！
配置：優(yōu)惠20個(gè)點(diǎn)性價(jià)比還是很高了！標(biāo)配配置：這個(gè)級(jí)別配置夠用了兩方面不足，一是不帶腰部支撐，開久了累�。《抢忍倭�，音效真是一般！選裝配置：選配了全液晶儀表，3種模式，3個(gè)顏色，夜晚和白天效果不一樣，提升逼格利器啊！裝了前后2高2低4個(gè)喇叭，提升還是有的！
動(dòng)力：中功率不飆車還是很可以的！加速表現(xiàn)：平時(shí)一般用D檔城市路況夠用了偶爾超車給油也很有信心，S檔高速用過幾次還是很猛的！至于節(jié)能檔一般很少用，一點(diǎn)點(diǎn)油耗犧牲駕駛感受不值得！動(dòng)力平順性：采埃孚的8速變速箱確實(shí)給力換擋超平順基本無頓挫，比以前的A3雙離合用的舒服多了！跑高速：跑高速很穩(wěn)，巡航120的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)保持在2000，比較滿意！
操控：
沒開過幾個(gè)車，我只能說很好開！底盤及懸架：車雖然大但轉(zhuǎn)彎很靈敏，過坑洼路面顛簸過濾的很好，懸架軟硬適中，開著很舒服！雨雪泥濘路面：畢竟是后驅(qū)車，北方冬天雨雪天氣有點(diǎn)打滑，建議備4條冬季胎，或是便宜點(diǎn)收4個(gè)二手輪轂，省的換胎麻煩！
油耗：這么大的車11個(gè)我不要求更低了高速路段表現(xiàn)：平時(shí)市內(nèi)偶爾堵車12，3個(gè)，高速8個(gè)左右，綜合下來11左右吧！油耗這個(gè)東西和你的開車環(huán)境有很大關(guān)系，參考就可以，不必太在意！
舒適：朋友同事坐過的都說舒服！心里小開心！行駛舒適性：在市內(nèi)行駛很舒適，擁堵路段，自動(dòng)啟停功能配合自動(dòng)駐車很方便，終于不用一直踩剎車了！過坑時(shí)，顛簸過濾的很好！座椅舒適性：座椅需要吐槽下了，40多萬的車了，居然沒有腰部支撐，開久了確實(shí)很不舒服，好在軟硬適中！后期我加了個(gè)腰撐，好多了！后排座椅能再傾斜點(diǎn)就更好了.噪音控制：噪音控制的不錯(cuò)，我家地庫口維修墊了塊鋼板，開窗戶過那聲音震耳朵....關(guān)窗后聲音就很小了！跑高速120以上噪音也很小，音量4分之一也能很好的聽音樂！
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