暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀(guān)時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性?xún)r(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車(chē)（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤(pán)座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單薄（94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，離地間距高，操控性佳。
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)方面我最不爽了，倒不是說(shuō)零部件價(jià)錢(qián)問(wèn)題，只不過(guò)是我去一趟4S要跑五百多公里外，本市的是二級(jí)銷(xiāo)售商，機(jī)油都要長(zhǎng)春方面發(fā)來(lái)，其它保養(yǎng)索賠更是做不了，頭疼中。。。還有就是為啥車(chē)窗控制按鍵晚上都不帶亮的？主駕駛才有一鍵升降？隨著公里數(shù)的越來(lái)越多，感覺(jué)小歐開(kāi)始有頓挫了。。。不知道是啥問(wèn)題！是不是因?yàn)槲疫@里太冷了，現(xiàn)在冷車(chē)的時(shí)候怠速高了不少，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也高了不少，不開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還真是有點(diǎn)大。還有就是胎噪確實(shí)有點(diǎn)大吧。。。
外觀(guān)：滿(mǎn)意啊，真滿(mǎn)意，一家三口出門(mén)寬敞�。∵�可以拉點(diǎn)東東！
內(nèi)飾：可以滿(mǎn)足駕駛需要
空間：操控 很好，單手駕馭能很方便的掌控！
配置：在市區(qū)上下班開(kāi)的話(huà)都是百公里10個(gè)油，走通暢一些的道路或者高速一般都是百公里8個(gè)油
動(dòng)力：座椅較硬避震也較硬，無(wú)通風(fēng)無(wú)后座出風(fēng)口
越野：
好看，高度再高一點(diǎn)就好了
油耗：內(nèi)飾還可以
舒適：就是沖著這款車(chē)高性?xún)r(jià)比買(mǎi)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子空間真的很大，可以放下好多好多的東西呀，每次購(gòu)物回來(lái)老婆都很滿(mǎn)意，平時(shí)釣魚(yú)的時(shí)候也可以放下魚(yú)竿呀釣箱呀，比原來(lái)的轎車(chē)好很多
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、車(chē)漆薄。
外觀(guān)：“大”就是一個(gè)字
內(nèi)飾：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)速度沒(méi)要求的我足夠，輕點(diǎn)油門(mén)時(shí)速很快到80
空間：操控性我感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤(pán)隨著車(chē)速的快慢，阻尼在變化，車(chē)速也快，方向越重，這樣的設(shè)計(jì)也是出于安全考慮，避免在高速上方向太輕而引發(fā)事故。拐彎半徑真的很小，和我以前的兩廂車(chē)比，感覺(jué)差不多。特別是倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)同時(shí)存在，使倒車(chē)非常輕松，不管是白天還是晚上。
配置：剛開(kāi)110公里，目前顯示都不準(zhǔn)確，估計(jì)是在11-12之間。
動(dòng)力：這是SUV啊，就是要粗狂一些的。
越野：
外形就那囧樣，有人喜歡有人厭
油耗：簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)氣息十足，做工不愧為進(jìn)口車(chē)非常到位。細(xì)節(jié)處理很不錯(cuò)，一改三菱之前的風(fēng)格。時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。座椅皮質(zhì)很好，細(xì)膩?zhàn)龉ひ涣鳎蚩滓院蠛苁孢m。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，離地間距高，操控性佳。
缺點(diǎn)：外形一般般，尾燈太小，而且不是LED光源，感覺(jué)像是上一代的車(chē)子。
外觀(guān)：空間很大 可以放很多東西 第二排坐人二郎腿毫無(wú)壓力 本人170 坐后排感覺(jué)很舒服 第二排座椅放倒 鋪平躺著也毫無(wú)壓力...真心很不錯(cuò)...！
內(nèi)飾：夠用，還是ECO模式，要超車(chē)沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題
空間：操控性能很好。指向明確，轉(zhuǎn)向不費(fèi)力。電子轉(zhuǎn)向配在這個(gè)車(chē)上還是很給力的。
配置：日常11個(gè)左右，2.4算挺省的
動(dòng)力：間距很不錯(cuò)，就是減震硬一些
越野：
這個(gè)是最滿(mǎn)意的，年輕人買(mǎi)車(chē)還是最在意外觀(guān)，對(duì)于小歐我是一眼就看對(duì)眼了，小歐外觀(guān)是同級(jí)別我最喜歡的，當(dāng)初提車(chē)時(shí)沒(méi)有試駕車(chē)，就是沖著外觀(guān)才買(mǎi)的，很年輕霸氣又不張揚(yáng)。都知道小眾車(chē)不保值，但我又不是為了倒弄車(chē)賺錢(qián)，以后也不打算賣(mài)。
油耗：太差
舒適：新歐藍(lán)德漂亮的外觀(guān)、原裝進(jìn)口品質(zhì) 、成熟的四驅(qū)技術(shù)、較大的空間和省油的特點(diǎn)。我認(rèn)為它在三十萬(wàn)以下的SUV中具有較高性?xún)r(jià)比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，這個(gè)級(jí)別的里面夠大了。操控相對(duì)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：ECO 模式跑高速有點(diǎn)飄
外觀(guān)：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：開(kāi)ECO模式后，有人說(shuō)起步肉，是有點(diǎn)，但是比手動(dòng)擋的還是快點(diǎn)，畢竟是CVT，沒(méi)有很大的推背感，但cvt的線(xiàn)性足以趕超手動(dòng)正常起步車(chē)（并非趕超暴力車(chē)），開(kāi)ECO只要大油門(mén)超車(chē)還是蠻爽的，關(guān)掉后基本沒(méi)有車(chē)超過(guò)，目前剛提車(chē)跑了幾百公里，轉(zhuǎn)速是上過(guò)4000，沒(méi)太敢開(kāi)。野地還沒(méi)去過(guò)，沒(méi)有試過(guò)4WD，應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的成績(jī)，相信小歐。
空間：操控相比翼虎，翼虎我試駕過(guò)，兩車(chē)不分伯仲，歐藍(lán)德這車(chē)跑起來(lái)方向盤(pán)助力變重，變道超車(chē)很連貫不拖沓。
配置：低
動(dòng)力：不錯(cuò)，過(guò)坑、減速帶比較顛，但坐姿較高，坐騎還算舒適，真皮質(zhì)量較好
越野：
仁者見(jiàn)仁吧 不是第一眼美女，屬于耐看型。
油耗：比上不足比下有余，比天籟什么的要差很多，但比起�？怂咕鸵眯U多了，因?yàn)槲易约旱谝惠v車(chē)是�？怂惯@個(gè)對(duì)比很明顯。
舒適：性?xún)r(jià)比高，對(duì)比同級(jí)別的SUV，只有這款最滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：: 外觀(guān)很滿(mǎn)意,不過(guò)自己后來(lái)又加裝了點(diǎn)東西�？傮w外觀(guān)感覺(jué)相當(dāng)棒了
缺點(diǎn)：幾個(gè)月了，還有點(diǎn)新車(chē)的味，朋友說(shuō)是皮椅子的味，不過(guò)我沒(méi)對(duì)新車(chē)做過(guò)任何除味
外觀(guān)：看了許多車(chē)，這車(chē)的空間不管是前排、后排、尾箱都讓人滿(mǎn)意
內(nèi)飾：2.4+CVT動(dòng)力一般吧，沒(méi)有換擋頓挫感，關(guān)掉eco省油模式，舍得踩油提速還是可以接受的。
空間：路感很好，路面的情況能瞬間反映到方向盤(pán)上來(lái)，指向也很精準(zhǔn)，作為一款SUV車(chē)型，感覺(jué)操控性能不輸于我以前開(kāi)過(guò)的任何一輛轎車(chē)，這點(diǎn)實(shí)在是難得！
配置：城區(qū)9左右，遇到特別堵上下班高峰有時(shí)會(huì)在10到11個(gè)油，高速的話(huà)，開(kāi)啟節(jié)能模式，我最低跑到6.5，對(duì)于還處在磨合期的階段，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)了，綜合下來(lái)7.8
動(dòng)力：有待提高，座椅偏硬
越野：
當(dāng)時(shí)第一眼就覺(jué)得車(chē)不錯(cuò)，大氣，就是越野味還不是很足
油耗：真皮座椅，塑料地方有的很少。中控臺(tái)柔軟不生硬。但內(nèi)部諸如眼鏡盒，卡片槽，以及一些小的置物盒欠缺。這是不理想的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)燥比我上一輛車(chē)小的太多了！
缺點(diǎn)：動(dòng)力不算很強(qiáng)勁
外觀(guān)：如果只是五個(gè)人，足夠了，畢竟它的參數(shù)只是非常偶爾的乘坐7個(gè)人，這也是我為什么選擇五座版本的原因。后備箱的空間很棒，我相信歐藍(lán)德雖然沒(méi)有老一代奇駿那么貼心的后備箱設(shè)計(jì)，但是這樣的設(shè)計(jì)也已經(jīng)很棒了。
內(nèi)飾：動(dòng)力還好...一直用ECO模式...沒(méi)有嘗試過(guò)四驅(qū)Ds 改天準(zhǔn)備試試...聽(tīng)說(shuō)到四驅(qū)模式再Ds一下小德還是挺給力的...因?yàn)楸救耸桥?又是新手 所以最高開(kāi)到100 小心肝就突突了...等有機(jī)會(huì)一定試一試他們說(shuō)的 發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音...
空間：操控精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤(pán)手感很好，回饋力度適中，低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速有點(diǎn)沉重。
配置：油耗很不錯(cuò)
動(dòng)力：懸架比較硬，當(dāng)遇到顛簸時(shí)，體會(huì)很明顯，乘坐舒適度瞬間下降。
越野：
仁者見(jiàn)仁
油耗：感覺(jué)不錯(cuò) 看著中控舒服 本人比較喜歡
舒適：在與其它同級(jí)車(chē)的對(duì)比中，價(jià)格27萬(wàn)以里的SUV車(chē)型，歐藍(lán)德可以占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，性?xún)r(jià)比是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛性好，動(dòng)力可以
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，低速會(huì)聽(tīng)到“噠噠....................”的聲音不是很舒服，懸掛和座椅都偏硬。開(kāi)空調(diào)時(shí)空調(diào)的聲音很大；起步提速較慢；車(chē)的頂棚單薄，下大雨時(shí)好像走進(jìn)了鬧市-------很吵。
外觀(guān)：空間很好，因?yàn)橛?座車(chē)型，所以后備箱很大。備胎放在車(chē)外下面可能不太好取，但后備箱下層增加了儲(chǔ)物格，分類(lèi)放置物品合理方便。
內(nèi)飾：我覺(jué)得經(jīng)濟(jì)模式也挺好的，目前運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]有試過(guò)，動(dòng)力足夠了
空間：非常容易上手，方向精準(zhǔn)，路況反饋清晰。
配置：作為一輛suv，油耗必須表示滿(mǎn)意。平均油耗8.9升，三分之一高速，三分之二城區(qū)，不過(guò)小縣城和各高大上堵城不能比...不過(guò)肯定比1.6自動(dòng)科魯茲，2t途觀(guān)之類(lèi)的省油...因?yàn)檫@兩車(chē)我開(kāi)的比較多 很好比
動(dòng)力：這是SUV啊，就是要粗狂一些的。
舒適：非常好了，優(yōu)惠之后比不少合資車(chē)還要便宜，還想怎樣？后期維護(hù)保養(yǎng)點(diǎn)少一點(diǎn)，這個(gè)需要做好心理準(zhǔn)備。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)原裝進(jìn)口,省油平均9個(gè)油
外觀(guān)：很滿(mǎn)意，比同類(lèi)型車(chē)的空間都大
內(nèi)飾：不能跟轎車(chē)比，油門(mén)踩到5500還是能跟上帕杰羅的
空間：磨合期不敢談操控，過(guò)彎時(shí)感覺(jué)還好，不甩，平順，無(wú)明顯的側(cè)傾感，二個(gè)字，滿(mǎn)意。
配置：作為SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還不錯(cuò)，我習(xí)慣激烈駕駛，如果稍微溫柔點(diǎn)油耗會(huì)低很多很多。
動(dòng)力：舒適性也是非常好，開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)太累
越野：
整體是窄長(zhǎng)型，所以看起來(lái)車(chē)不大，但是很長(zhǎng)，從側(cè)面看非常有型。
油耗：做工挺好，整齊、簡(jiǎn)潔、細(xì)致。沒(méi)什么花哨的設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)頂板很軟，不知道為啥，安全考慮么？
舒適：歐藍(lán)德是原裝進(jìn)口的，所以在配置方面是最齊全的車(chē)子。在同級(jí)別的或者國(guó)產(chǎn)的SUV中，進(jìn)口歐藍(lán)德的性?xún)r(jià)比還是很高的。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給了很大的優(yōu)惠，再加上車(chē)子本身的配置和操控，都對(duì)得起它的價(jià)錢(qián)，而且這個(gè)價(jià)位也勝過(guò)好多合資車(chē)。挺值得。很難再找到一款性?xún)r(jià)比如此高的原裝進(jìn)口車(chē)。這個(gè)價(jià)位，買(mǎi)到寬敞高配低油耗的原裝進(jìn)口SUV，性?xún)r(jià)比絕對(duì)榜上有名
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三菱4J12發(fā)動(dòng)機(jī)功能先進(jìn)，ECO模式下1800轉(zhuǎn)左右的低轉(zhuǎn)速即可輸出大扭矩，全車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)科幻感強(qiáng)，比較搶眼
缺點(diǎn)：油耗測(cè)不準(zhǔn)，而且不能計(jì)算長(zhǎng)期油耗，每次清零。
外觀(guān)：相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
內(nèi)飾：三菱歐藍(lán)德這款車(chē)子是2.4L的排量，1.5噸的重量，動(dòng)力不溫不火，既不突兀也不太肉，加上CVT的變速箱，這部車(chē)子的調(diào)校就是追求低油耗和舒適度而來(lái)的。需要提醒大家的是車(chē)載的ECO按鈕是個(gè)雞肋，按下去以后你就會(huì)感覺(jué)到油門(mén)會(huì)明顯遲滯偏軟，起步有些肉，省油也是個(gè)笑話(huà)，所以最好別用，關(guān)閉ECO后，動(dòng)力好了很多，高速超車(chē)談不上費(fèi)勁�？偠灾@個(gè)車(chē)子的動(dòng)力對(duì)付一般日常應(yīng)用絕對(duì)夠了，60度的上坡也能輕松應(yīng)對(duì)。
空間：自如，準(zhǔn)確到位
配置：高速8.5-9.5L省道7.5-8.5L城區(qū)擁擠道路14-15L每100公里
動(dòng)力：寬敞舒適，后排中間的凸起很小，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便。
越野：
當(dāng)時(shí)第一眼就覺(jué)得車(chē)不錯(cuò)，大氣，就是越野味還不是很足
舒適：家用非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子空間真的很大，可以放下好多好多的東西呀，每次購(gòu)物回來(lái)老婆都很滿(mǎn)意，平時(shí)釣魚(yú)的時(shí)候也可以放下魚(yú)竿呀釣箱呀，比原來(lái)的轎車(chē)好很多
缺點(diǎn)：車(chē)漆、鈑金較薄是最為不滿(mǎn)意的，這么大一臺(tái)車(chē)，跑起來(lái)難免有小石頭的飛濺，鈑金部分也是一樣，感覺(jué)很薄。這也可能是造車(chē)?yán)砟畹膯?wèn)題，看了很多日本游記，日本那么干凈，就連泥罐車(chē)都是潔凈如新，人家的道路情況也自然不會(huì)像我們砂石漫天飛。
外觀(guān)：很大，無(wú)論座位還是后備箱。
內(nèi)飾：eco狀態(tài)下省油，但是較肉。關(guān)閉eco超車(chē)無(wú)壓力
空間：好，操控跟轎車(chē)不分上下
配置：目前才跑了2000公里，以市內(nèi)居多，用小熊軟件統(tǒng)計(jì)油耗平均為9.3升/100公里,折合差不多8毛多每公里,比較滿(mǎn)意!
動(dòng)力：懸架比較硬，當(dāng)遇到顛簸時(shí)，體會(huì)很明顯，乘坐舒適度瞬間下降。
越野：
非常滿(mǎn)意。后部尾燈一體化設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，看起來(lái)與眾不同，個(gè)性時(shí)尚。但是相比出口歐美同款排量車(chē)型簡(jiǎn)配不少，比如無(wú)LED日行燈，前后杠銀灰鍍鎳下護(hù)板。
油耗：滿(mǎn)意
舒適：高
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
