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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 舒適模式下的方向盤最舒服 變向轉(zhuǎn)彎的感覺真的超棒 運(yùn)動(dòng)模式下方向盤突然就變重變穩(wěn)了轉(zhuǎn)向角度被限制得很死很死 整輛車感覺被收緊了開起來(lái)超精準(zhǔn) 完全沒感覺到虛位 還有是我怕死么?我過個(gè)急點(diǎn)的弧度彎60就整個(gè)人漂一邊了嚇?biāo)牢伊艘膊恢滥切┐笊?20進(jìn)彎150出彎是怎什做到的
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 如果操控滿分的話,至少寶馬給你的信心絕對(duì)排最前面,不為什么,只因?yàn)樗菍汃R,但是不得不說轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉,不知道為什么很多女人開,我覺得這樣的轉(zhuǎn)向更是適合男人開,真的有點(diǎn)沉,精準(zhǔn)度沒話說。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤穩(wěn)重,高速行駛時(shí)反饋力度適中,激烈駕駛那種從容性不是別的車能夠比擬的,跑高速穩(wěn),得益于優(yōu)秀的底盤懸架,不會(huì)感覺太軟或太輕,開著踏實(shí)放心。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我不是賽車手,所以對(duì)操控沒有特別深刻的認(rèn)識(shí),我理解的操控好就是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛適中,聰明的變速箱以及出色的動(dòng)力。寶馬賴以傳承的就是操控,結(jié)合我的駕駛感受,咱們一樣一樣的說。1、構(gòu)造上來(lái)講,寶馬的50:50重量配比,能夠保證司機(jī)位是車子的中心,轉(zhuǎn)彎時(shí)四輪分配的力量基本均勻,能夠獲得最大的轉(zhuǎn)向牽引力,所以我?guī)俣冗^彎能感覺到側(cè)傾很小,非常穩(wěn)當(dāng)。2、變速箱。ZF的變速箱已經(jīng)成為了經(jīng)典,特別是與寶馬一起已經(jīng)有了很多年的默契度。但我的感覺是,在一二檔銜接時(shí),頓挫感還是比較明顯,不夠平順,那一下頓挫應(yīng)該是渦輪介入的剎那,看轉(zhuǎn)速表也能很明顯的看出來(lái),指針?biāo)查g專項(xiàng)2000轉(zhuǎn),馬上回落,體現(xiàn)在車的姿態(tài)上就是頓挫。升上2檔后,后面的檔位就非常平順了,看來(lái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的頓挫感真的是很難克服。3、懸掛和底盤。不說原理,只說直觀感受。寶馬的運(yùn)動(dòng)轎車懸架調(diào)教肯定偏硬,再加上四條防爆胎,路感非常清晰,甚至有些不舒適,不過這是運(yùn)動(dòng)型轎車的必然結(jié)果,也能理解,在我回家的路上有一條100多米的減速路膠,基本是咔噠咔噠的過去了,特別是過減速帶的時(shí)候,要是不減速直接就咣當(dāng)了。4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因?yàn)檐囎哟蠖鄶?shù)的時(shí)間是老婆開,她力氣小,所以試駕的時(shí)候總感覺寶馬的方向盤沉,特別是停車入位的時(shí)候更是費(fèi)勁?傮w來(lái)講,寶馬的方向盤的確比奔馳和奧迪要沉,特別是奧迪,方向盤很輕。不過用銷售的話就是,方向盤沉才能說明車子的操控啊,我覺得這話有失偏頗,就我的駕駛感受來(lái)說,不算沉,但也真的不輕,不過在路上指向的確精準(zhǔn),根本不用微調(diào),車子已經(jīng)來(lái)到你想要的方向。5、剎車。剎車不算特別激進(jìn),得要踩到中段才能有明顯的剎車感,自己的車子沒有大力的剎過,試駕的時(shí)候感覺全力剎車,車身姿態(tài)控制的相當(dāng)不錯(cuò),只有輕微的點(diǎn)頭感。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向在三種模式下的力度回饋和精準(zhǔn)也有明顯不同,eco模式下最輕松,運(yùn)動(dòng)模式質(zhì)感比較好,不過覺得女性開久了可能會(huì)覺得累,開高速運(yùn)動(dòng)地盤還是很穩(wěn)定。值得肯定。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2504公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒得說,雖然方向盤有點(diǎn)重,但是不影響使用
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)操控真是好,以前開過5系,這個(gè)比5系好開很多
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向指向精準(zhǔn),不過長(zhǎng)軸版的過急彎的時(shí)候,后排離心力相對(duì)大一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
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    5
操控: 精準(zhǔn)到能激發(fā)你的正能量
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
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    4
操控: 加長(zhǎng)版肯定不及短軸版,但是實(shí)用性更強(qiáng)。后排非常棒,空間足夠!
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