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漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)大氣威猛（3987）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2172）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15320）+1 油耗偏高（12519）+1 有小毛病（10632）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1807）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)時(shí)尚大氣，空間很大！試駕的時(shí)候，給我的用車(chē)體驗(yàn)非常好，駕駛非常舒適！
缺點(diǎn)：車(chē)漆和鈑金覆蓋件依舊是比較軟的，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的車(chē)機(jī)也確實(shí)沒(méi)有特別好用，結(jié)果說(shuō)新款車(chē)型的內(nèi)飾更有科技感，但實(shí)際的使用體驗(yàn)并沒(méi)有太大提升。
外觀(guān)：外觀(guān)比老款看上去要大一個(gè)號(hào)，第一眼不咋樣，后來(lái)越看越好看，我自己覺(jué)得側(cè)面有些像路虎攬勝,可是并沒(méi)有得到其他人的認(rèn)同，說(shuō)我情人眼里出西施！
內(nèi)飾：布局設(shè)計(jì)特別合理尤其是大屏幕分式，分辨率比較高，不僅尺寸大而且畫(huà)面紋理非常細(xì)膩，清晰度也非常高，內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)很好，很有感覺(jué)看起來(lái)很舒服對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)比較好的，特別是材料方面，許多都是皮質(zhì)的材質(zhì)質(zhì)感摸起來(lái)也很舒服。
空間：這輛車(chē)的空間布局還是比較合理的，第三排并不像很多七座車(chē)那么擁擠，我1.75米的身高坐好后頭頂還有一定的空余，前兩排就更是不用多說(shuō)了。
配置：變化還是非常大的，可以說(shuō)由內(nèi)到外都是煥然一新，說(shuō)實(shí)話(huà)老款漢蘭達(dá)雖然也很經(jīng)典，但是看上去總是會(huì)覺(jué)得有些油膩了，跟不上現(xiàn)在年輕人的審美，新款漢蘭達(dá)給人的感覺(jué)明顯就年輕不少，整臺(tái)車(chē)看起來(lái)足夠硬朗的同時(shí)又多了些許的優(yōu)雅。我個(gè)人好感度最高的還是內(nèi)飾的改變，老款的內(nèi)飾，尤其是中控
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量本身就不小了，再加上還有前后雙電機(jī)的輔助，起步的一瞬間感覺(jué)動(dòng)力輸出特別猛，而且后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充沛，整個(gè)的動(dòng)力輸出也比較線(xiàn)性。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控不好，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的懸架很柔軟，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子的側(cè)傾很明顯。
油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候，就想著這個(gè)大個(gè)車(chē)，不可能有多省油，意料之中吧！有點(diǎn)偏高！
舒適：座椅坐上去還都挺舒服的，而且本身的配置也相對(duì)是比較高的，就包括車(chē)內(nèi)的空間也比較大，隔音做的很好，乘坐舒適性沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是豐田漢蘭達(dá)霸氣的外觀(guān)，還有就是這個(gè)車(chē)的油耗也很低，因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)型，所以這個(gè)油耗完全不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：說(shuō)起漢蘭達(dá)最不讓我滿(mǎn)意的地方，就是提車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，我從看車(chē)訂車(chē)到提車(chē)，花了將近5個(gè)月的時(shí)間才等到這臺(tái)新款的全新第四代漢蘭達(dá)，實(shí)在太不容易了。
外觀(guān)：車(chē)子外觀(guān)特別硬朗，而且這個(gè)車(chē)的整個(gè)車(chē)身看起來(lái)非常大氣，有一種特別豪華的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，比較實(shí)用，該有的都有！中控大屏很大很有科技感，然后車(chē)內(nèi)有氛圍燈，迎賓燈都比較有奢華感！
空間：我買(mǎi)的是七座的車(chē)，整體的空間是足夠用，但個(gè)人覺(jué)得第三排使用性很差，但我一般情況下應(yīng)該也用不到，畢竟我還是單身。這款車(chē)的儲(chǔ)物空間真的很大尤其是中央扶手，當(dāng)銷(xiāo)售顧問(wèn)給我介紹了一下塔可以放多少瓶礦泉水的時(shí)候，我驚呆了.
配置：性?xún)r(jià)比不算高，因?yàn)檐?chē)子的性能很一般，就是空間大。
動(dòng)力：現(xiàn)在的漢蘭達(dá)并沒(méi)有以前傳說(shuō)的那么可怕，在動(dòng)力方面雖然不是十分好，但是在城市中而這個(gè)動(dòng)力也不肉，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠。
越野：
車(chē)雖然很大，但是它的操控卻很靈活，方向盤(pán)很輕，油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏，尤其是它的剎車(chē)，顛覆了我對(duì)豐田車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的認(rèn)知。
油耗：目前市區(qū)開(kāi)的比較多，油耗在6個(gè)左右，這么大的車(chē)，這樣的油耗，說(shuō)實(shí)話(huà)我是真心喜歡。
舒適：座椅包裹性比較好，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)?yán)镆膊粫?huì)特別難受！腰部支撐功能，真的能減少腰酸的情況！后排空間比較大，不會(huì)太壓抑！封閉性還算比較好！行駛過(guò)程比較舒適！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是臺(tái)車(chē)的外觀(guān)，首先漢蘭達(dá)的外觀(guān)有所不同的是，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的有氣魄。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)漆有點(diǎn)薄，現(xiàn)在沒(méi)開(kāi)多久感覺(jué)漆面的劃痕已經(jīng)很多了。車(chē)子的操控也不是很好，轉(zhuǎn)向虛位很明顯。新車(chē)內(nèi)飾異味也很明顯，聞起來(lái)不是很舒服。車(chē)子的隔音效果也不是太好，車(chē)子的動(dòng)力也很一般。
外觀(guān)：其實(shí)這一款全新的漢蘭達(dá)雙擎對(duì)比之前的老款，有了質(zhì)的提升，精致感和檔次感更高。在配置上也更符合當(dāng)下年輕人的需求，比如LED大燈的加入，至少不會(huì)落后同價(jià)位的車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很丑，中控屏幕很小。還排列了幾個(gè)按鍵，過(guò)時(shí)的設(shè)計(jì)。
空間：空間很滿(mǎn)意，第二排的空間實(shí)在是太大了，第一排的空間也很大.車(chē)子的后備箱感覺(jué)也不錯(cuò)。
配置：我個(gè)人對(duì)它的性?xún)r(jià)比是比較滿(mǎn)意的。因?yàn)槭紫绕?chē)的價(jià)格十分的平價(jià)，和它小眾的外觀(guān)設(shè)計(jì)以及它優(yōu)越的汽車(chē)性能相比他的汽車(chē)價(jià)位設(shè)計(jì)的很人性化了，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，還贈(zèng)送了一系列的售后服務(wù)，這也很大程度上節(jié)省了我以后汽車(chē)保養(yǎng)的費(fèi)用，我挺喜歡的。
動(dòng)力：起步加速有電動(dòng)機(jī)配合，動(dòng)力很穩(wěn)定，到后面自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，只要給油，就有動(dòng)力，能一直持續(xù)到百公里。在市區(qū)重要的是前80公里每小時(shí)的加速大概是5秒左右，兩噸的車(chē)啊。
越野：
車(chē)子比較大，操控起來(lái)有一點(diǎn)不方便，這是我的問(wèn)題，不是車(chē)子的問(wèn)題。怪自己技術(shù)不到位。方向盤(pán)指向還是十分精準(zhǔn)的。
油耗：油耗還是可以的，畢竟這么大的SUV，開(kāi)起來(lái)油耗還不到8L。
舒適：這輛車(chē)子的胎噪和風(fēng)噪會(huì)稍微大了一些，噪音的感覺(jué)特別不好，車(chē)內(nèi)的座椅舒適性非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白城
裸車(chē)價(jià)格36.18萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)霸氣的外觀(guān)，我覺(jué)得很獨(dú)特，而且設(shè)計(jì)的非常好
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，后續(xù)有的話(huà)再補(bǔ)充一下。
外觀(guān)：外觀(guān)真的屬于很大氣的那種車(chē)子，白色很好看啊，又耐臟，一直是我的如意之選。
內(nèi)飾：控制部分的布局設(shè)計(jì)特別合理，尤其是大屏幕分室分辨率比較高，不僅尺寸大，而且畫(huà)面的紋理非常細(xì)膩，流暢度也非常高。內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)也很好，整體很有感覺(jué)，看起來(lái)舒服，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)是比較好的，特別是材料方面。在許多地方是皮革的材質(zhì)，我其實(shí)也不太清楚到底是不是，但是很有質(zhì)感摸起來(lái)很舒服。
空間：空間不得不說(shuō)是比較實(shí)用的，內(nèi)部空間比較大，前排座椅較大寬敞，腳下空間充裕，操控很舒服，后排座椅和腳下都較平整的，不會(huì)影響到后排的乘坐，我坐在后排可以翹腿沒(méi)有拘束感，后備箱很大，出行上工地的行李都能隨便裝。
配置：性?xún)r(jià)比還可以吧，自己喜歡就行了，外形好看空間大。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，超車(chē)很給力，然后在爬坡的時(shí)候一腳油門(mén)就可以輕松的越過(guò)山坡，起步加速，超車(chē)都非常不錯(cuò)
越野：
主要是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的底盤(pán)沒(méi)有那么扎實(shí)，反正開(kāi)起來(lái)的時(shí)候會(huì)有松散的感覺(jué)。
油耗：油耗方面我真的是非常滿(mǎn)意的，豐田以省油耐用出名，這也是我選擇的理由之一。混動(dòng)比較于其他同等級(jí)品牌的車(chē)型，漢蘭達(dá)的油耗實(shí)在是碾壓優(yōu)勢(shì)，我目前跑的不多大多數(shù)都是在市區(qū)開(kāi)，平均油耗基本在6.6個(gè)的樣子，我還是覺(jué)得高，是我技術(shù)的問(wèn)題。
舒適：舒適性較高的，我坐車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)很舒服，座椅的柔軟度啊，靠背的角度都比較合適，坐姿比較科學(xué)，所以久坐也不累， 隔音效果也不錯(cuò)，沒(méi)什么噪音，底盤(pán)沉穩(wěn)，懸掛調(diào)校較好，坑洼路面不怎么顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外觀(guān)和價(jià)格了，外觀(guān)是我一眼就看中了，畢竟不好看我也不會(huì)購(gòu)買(mǎi)，價(jià)格也剛剛好符合我的預(yù)算，不然再好的車(chē)子價(jià)格不符我也買(mǎi)不起。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意是等了很久才提車(chē)，等的這段時(shí)間很難受，而且銷(xiāo)售也不確定到底哪天車(chē)能提。
外觀(guān)：外觀(guān)還算是看的不怎么順眼的，看一眼之后很快忘記了，因?yàn)榻o人的印象不深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我真的是要給差評(píng)的，因?yàn)闈h蘭達(dá)的內(nèi)飾真心看不下去，做工很粗糙，質(zhì)感也沒(méi)有，就連中控的屏幕還是那么小一點(diǎn)，一點(diǎn)科技感都沒(méi)有，這個(gè)內(nèi)飾真的是不行的。
空間：車(chē)子的空間除了整個(gè)乘坐的空間很滿(mǎn)足之外，車(chē)內(nèi)還有許多儲(chǔ)物格也方便了放東西。
配置：這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)一般，沒(méi)有想象中那么的好。感覺(jué)就是很普通的一臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得也是他表現(xiàn)最好的一方面吧，車(chē)子在起步的時(shí)候不盡快，而且很穩(wěn)，推背感很強(qiáng)烈。
越野：
試駕時(shí)還不太懂，就覺(jué)得方向盤(pán)握著很舒服，后來(lái)店里銷(xiāo)售簡(jiǎn)單介紹了一會(huì)就基本都了解了，購(gòu)買(mǎi)以后沒(méi)多久就可以輕松駕駛了
油耗：油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)不算是特別的高，但是也可以接受，畢竟車(chē)子大，排量高，這個(gè)油耗也不是說(shuō)很?chē)樔恕?/span>
舒適：過(guò)起減速帶來(lái)并不會(huì)感受不到太大的顛簸。不管是開(kāi)車(chē)還是乘坐，漢蘭達(dá)這個(gè)車(chē)空間夠大，座椅透氣性強(qiáng)，包裹性也強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，肯定是這輛車(chē)的顏值比較吸引我了，它的外觀(guān)不是中規(guī)中矩的那種，整體看起來(lái)的話(huà)，它的車(chē)尾比較緊湊，前臉的設(shè)計(jì)卻又很修長(zhǎng)，給人的印象就是很前衛(wèi)，同時(shí)也很吸精。而且它車(chē)燈的設(shè)計(jì)也是很有特色，整體看上去很生動(dòng)，和車(chē)身完美的融合在了一起。之前我就是打算換掉我那款外觀(guān)有點(diǎn)落后的汽車(chē)，所以這款車(chē)的外觀(guān)簡(jiǎn)直深得我心。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，畢竟車(chē)子到手也沒(méi)多久，非要說(shuō)的話(huà)那就是車(chē)子的減震效果不是很好，特別回老家走坑洼路段，行駛中坐著非常難受
外觀(guān)：過(guò)去，人們總是說(shuō)漢蘭達(dá)是40歲左右男性的標(biāo)準(zhǔn)。而現(xiàn)在的設(shè)計(jì)更加注重交通，堅(jiān)固耐用，適合所有年齡段的人，就說(shuō)今年的選擇的這一款，整體設(shè)計(jì)發(fā)生了變化，特別是前臉的凸面和寬面設(shè)計(jì)，更年輕，這樣使整輛車(chē)修長(zhǎng)�；仡^率仍然其實(shí)挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，有些地方塑料挺多，但是材質(zhì)看起來(lái)還算可以，中控臺(tái)都是軟質(zhì)的包裹，車(chē)門(mén)內(nèi)襯和方向盤(pán)都是皮的，摸上去感覺(jué)還不錯(cuò)。新車(chē)有點(diǎn)異味，空調(diào)開(kāi)外循環(huán)近期就好多了。
空間：空間真的超級(jí)棒，很大，他的錢(qián)后排空間非常的寬敞，給人的感覺(jué)是比較的輕松，自由舒適的
配置：性?xún)r(jià)比算高的�？梢钥吹靡�(jiàn)的東西也擺在那里，該有的都有，結(jié)合了這么多的優(yōu)點(diǎn)，漢蘭達(dá)的外形也非常的時(shí)尚時(shí)髦。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也很安靜，漢蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，這款車(chē)的動(dòng)力還算可以的了，現(xiàn)在用了一段時(shí)間后感覺(jué)還是很不錯(cuò)的
越野：
操控不怎么樣，指向性很差，方向盤(pán)虛位很明顯，懸架支撐不足，可能坐在后面的人覺(jué)得可以，但是開(kāi)車(chē)的人覺(jué)得很一般。
油耗：雖然這款漢蘭達(dá)也是作為一個(gè)四驅(qū)的車(chē)型，但是它采用的雙擎技術(shù)，自然油耗比一般的同級(jí)別車(chē)更低一些的。加上我覺(jué)得這段時(shí)間車(chē)?yán)镂兜肋�沒(méi)徹底消散掉所以用車(chē)的次數(shù)也不是特別多，可能車(chē)內(nèi)各部件之間的磨合進(jìn)度還是比較緩慢的，對(duì)于油耗而言也是一個(gè)不利因素，現(xiàn)在我就期望它在油耗這一快，能盡快的穩(wěn)定下來(lái)，這樣我才能更好的給油耗規(guī)劃預(yù)算。
舒適：車(chē)子的舒適性整體還是非常不錯(cuò)的，座椅材質(zhì)選擇很不錯(cuò)坐著很舒服，底盤(pán)懸掛功能也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格36.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是漢蘭達(dá)的外觀(guān)了，造型是真不錯(cuò)，輪轂顏值高�？臻g也挺大的，我買(mǎi)車(chē)時(shí)帶著全家一起去的，家人坐車(chē)一點(diǎn)也不擠。
缺點(diǎn)：本來(lái)車(chē)子內(nèi)部的空間就比較充裕，車(chē)子的價(jià)格不貴但是舒適性還是挺高的
外觀(guān)：外觀(guān)很霸氣，車(chē)身做工好，整體看著挺硬朗的，尤其是前臉的辨識(shí)度高，開(kāi)在路上的回頭率可以說(shuō)相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：整體風(fēng)格還不錯(cuò)，看出來(lái)了設(shè)計(jì)者用心了，中控大屏顯示很清晰，到目前為止，我都完全沒(méi)有探索到它所有的功能
空間：空間真的很大，小朋友在里面都有很大的空間供他們玩耍。平時(shí)外出后備箱也能放很多的東西。
配置：性?xún)r(jià)比還是比較好的，配置來(lái)說(shuō)很高，價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)惠，品牌來(lái)說(shuō)還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)我比較敏感的是起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)緩和，算不上肉，沒(méi)那么遲鈍，就是給油之后會(huì)有一點(diǎn)時(shí)間反應(yīng)，過(guò)后速度提的也是很輕松，提速還是可以的，后勁比較足，超車(chē)什么的自然也不吃力，主要就是剛起步時(shí)候的表現(xiàn)緩和。
越野：
操控一般吧，方向盤(pán)還是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，有一點(diǎn)重量，開(kāi)著沒(méi)有轎車(chē)開(kāi)著舒服。
油耗：油耗低到驚訝，跑?chē)?guó)道七八十車(chē)速可以做到百公里油耗六個(gè)多，已經(jīng)很低了。這個(gè)車(chē)就是越野車(chē)省油界的天花板了。
舒適：整車(chē)的乘坐舒適性是很不錯(cuò)的，座椅柔軟，但是隔音效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值方面絕對(duì)是我最滿(mǎn)意的，車(chē)身設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)陌詺�，尤其是中網(wǎng)的造型很有特色，看著非常的大氣。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也挺多的，豐田車(chē)的做工真的不行，車(chē)內(nèi)的異響位置太多了，過(guò)減速帶時(shí)車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感也比較大啊，有些影響舒適性，車(chē)上的配置和舒適性都不行。動(dòng)力也挺弱的，2.5功率完全不夠用。
外觀(guān)：外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的一個(gè)地方，這個(gè)不知道是藍(lán)色還是紫色，反正我是很喜歡的，一見(jiàn)鐘情。這個(gè)顏色顯得更年輕活力，而且還充滿(mǎn)了時(shí)尚感。比老款漢蘭達(dá)年輕了很多，我相信會(huì)有更多的粘人選擇這款車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)有了很大的提升，無(wú)論是精致感還是科技感，都營(yíng)造的很不錯(cuò)，但和同級(jí)別車(chē)型中，在豪華感上還是有所欠缺。但對(duì)于購(gòu)買(mǎi)漢蘭達(dá)的用戶(hù)而言，似乎豪華并不是這臺(tái)車(chē)的主打，實(shí)用、可靠、方便才是這臺(tái)車(chē)的殺手锏，第四代車(chē)型確實(shí)也做到了，中控臺(tái)上有著豐富的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性依舊得到保證。
空間：四口之家旅行的話(huà)還是這種大車(chē)好一些，相比5坐車(chē)真的區(qū)別很大。開(kāi)了這一段時(shí)間，也跑過(guò)一兩次旅行的長(zhǎng)途，對(duì)空間還是有一些感受的。車(chē)子的前排一般最舒服，然后是后排，漢蘭達(dá)的后排座椅可以調(diào)整，所以比一般的5座車(chē)很舒服，第三排小一些，可以睡一個(gè)小孩，也可以坐小孩，開(kāi)起亞的時(shí)候煩惱的是空間，漢蘭達(dá)多了這一部分空間，長(zhǎng)途旅行質(zhì)量實(shí)實(shí)在在地提升了不少。之前我還覺(jué)得理論上只是多一些空間而已，但是實(shí)際感受真的很不一樣，在旅途勞累的時(shí)候，哪怕多一分空間也感覺(jué)好太多。
配置：動(dòng)力方面完全夠用，空間也較大，家用還是很實(shí)用的，而且我上工地，這款車(chē)也是比較符合的，它的價(jià)格又合適，符合預(yù)算，性?xún)r(jià)比較高。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這款車(chē)是四驅(qū)的車(chē)，所以對(duì)于它的動(dòng)力我還真的就一點(diǎn)都不擔(dān)心，馬力絕對(duì)足，動(dòng)力也就基本上是隨踩隨有，走走停停的時(shí)候也不用擔(dān)心，發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是可以很好的響應(yīng)油門(mén)的。腳上一發(fā)力，動(dòng)力輸出立馬就能上來(lái)，輸出過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有什么不穩(wěn)定的地方，開(kāi)車(chē)感受就是十分的平穩(wěn)。
越野：
操控都比較輕松，便捷，舒服的感受，我一口氣跑過(guò)200公里，一趟跑完全程都感覺(jué)很愉快的，沒(méi)什么不舒服，車(chē)內(nèi)有電子輔助系統(tǒng)感覺(jué)還是比較省心，操控起來(lái)很方便，油門(mén)剎車(chē)都較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)沒(méi)虛位。
油耗：油耗不算低了，雖然是2.5的混動(dòng)，但是油耗也有8.9LL， 這個(gè)比我買(mǎi)車(chē)前預(yù)估的要高一些，都說(shuō)豐田混動(dòng)省油省油，我看也不是很省油啊。
舒適：舒適性方面，車(chē)子的空調(diào)出風(fēng)口吹起來(lái)還是很。舒服的還要就是這臺(tái)車(chē)子的座椅，舒適型也不錯(cuò)，支撐感很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的技術(shù)真的挺不錯(cuò)的，從前的混動(dòng)車(chē)動(dòng)不動(dòng)就有這樣那樣的缺點(diǎn)，像發(fā)動(dòng)機(jī)維修比較貴，或者是電動(dòng)機(jī)成本高，車(chē)子價(jià)格貴上不少，這些年豐田就一直在專(zhuān)注于混動(dòng)車(chē)的研發(fā)，我記得前年我還在看測(cè)評(píng)買(mǎi)不起車(chē)的時(shí)候，就總是有人說(shuō)混動(dòng)車(chē)這不好那不好，還不只是我剛才說(shuō)的那幾個(gè)缺點(diǎn)，那時(shí)候可是部分國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，國(guó)資還是外資，都是差不多，這里有問(wèn)題那里有問(wèn)題。這些年豐田的混動(dòng)車(chē)做得越來(lái)越好了，不僅沒(méi)有犧牲原來(lái)油機(jī)的穩(wěn)定和可靠，還優(yōu)化了電動(dòng)機(jī)。所以這是我最滿(mǎn)意的地方，豐田的混動(dòng)系統(tǒng)，行業(yè)的標(biāo)桿，5米長(zhǎng)的大型車(chē)，油耗可以直逼迷你車(chē)，再省油可能就得看摩托車(chē)了。一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)根本都不用油，肯定會(huì)比混動(dòng)好，但是長(zhǎng)途呢，所以電動(dòng)根本沒(méi)有漢蘭達(dá)這樣的大型車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也是有的，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，沒(méi)有豪華感，跟十多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾差不多，操控性一般，指向很模糊，車(chē)子開(kāi)起來(lái)跟開(kāi)船一樣的感覺(jué)，搖搖晃晃，讓人提不起駕駛欲望。
外觀(guān)：漢蘭達(dá)就是顏值高啊，比其他的顏色真的有氣質(zhì)多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還是比較有高級(jí)感的，中控的設(shè)計(jì)和出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都是別出心裁的，設(shè)計(jì)很新穎，材質(zhì)也是軟性材質(zhì)居多，內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著有層次感，做工也比較精致，車(chē)內(nèi)的功能也較多，配置較齊全。
空間：空間還不錯(cuò)吧，其實(shí)空間利用率沒(méi)有說(shuō)特別好，但是車(chē)子大，所以空間還可以。
配置：我記得我來(lái)過(guò)的車(chē)?yán)锩�，大多的�?chē)子雖然各不相同，也存在他們的統(tǒng)一性，那就是油耗都不少，七八個(gè)很正常的，大一些的車(chē)，10個(gè)個(gè)也正常，我喜歡的車(chē)也有很多，喜歡不同的車(chē)的不同的特征。喜歡跑車(chē)的東西，商務(wù)車(chē)的空間，suv的兼顧，還有小車(chē)的便利和方便還有省油，但是我的顧慮就少得多，無(wú)非是三樣，油耗，保值，還有維修。后面我要說(shuō)的大家應(yīng)該都知道了，漢蘭達(dá)幾個(gè)方面都有兼顧，滿(mǎn)足了我對(duì)油耗等內(nèi)容的顧慮，也有大空間，說(shuō)得過(guò)去的動(dòng)力。這樣來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比很好。
動(dòng)力：動(dòng)力我是很滿(mǎn)意的，起步的時(shí)候是用電，沒(méi)什么聲音。我買(mǎi)的是四驅(qū)的的，提速完全不在話(huà)下，推背感很明顯，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，踩油門(mén)加速超車(chē)一套操作行云流水。
越野：
上個(gè)月才買(mǎi)的，功能都是搞清楚了的。之前一直沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)，還有點(diǎn)擔(dān)心，但是漢蘭達(dá)上手還是比較簡(jiǎn)單的。不過(guò)也有不好的地方，就是配置太低了，對(duì)于一個(gè)大車(chē)來(lái)說(shuō)不太好，車(chē)身大，停車(chē)?yán)щy。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力來(lái)講現(xiàn)在的油耗不過(guò)分，一直都是在市區(qū)跑，走走停停的，油耗沒(méi)怎么高，而且混動(dòng)也是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：漢蘭達(dá)的舒適度一般，畢竟是SUV，所以懸掛是屬于偏硬的那一種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格36.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直都是奔波在工地上的打工人，以前開(kāi)的也是轎車(chē)，國(guó)產(chǎn)品牌的，雖說(shuō)大毛病也沒(méi)有但是小毛病算是不斷了，我陸陸續(xù)續(xù)也花了好多錢(qián)，已經(jīng)陪我6年了，感覺(jué)它不適合再陪我馳騁在工地上了，我轉(zhuǎn)手便宜賣(mài)給親戚了，畢竟那也是我自己的一手車(chē)，雖然說(shuō)不上好，但是我對(duì)待它還是很不錯(cuò)的�，F(xiàn)在賣(mài)了就得需要個(gè)更好的來(lái)替代它了。我手里的預(yù)算也不是很多，所以預(yù)算比較重要，買(mǎi)車(chē)先考慮價(jià)格，才看其它的。我看了沃爾沃xc60，車(chē)的確也還比較喜歡但是價(jià)格高，我買(mǎi)得起之后就用不起了，然后看了本田ur-v，售價(jià)挺符合預(yù)算的，我看了車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾和配置，感覺(jué)性?xún)r(jià)比沒(méi)那么高，不夠?qū)嵒荩圆趴吹臐h蘭達(dá)，它的價(jià)格符合預(yù)算，其中配置還是比較高的，內(nèi)飾做得也精致一些，我個(gè)人挺滿(mǎn)意的，試駕后深入了解，感覺(jué)是我的菜很合適，上工地也沒(méi)什么壓力，就選擇它了。
缺點(diǎn)：我這個(gè)人對(duì)于油耗的要求是非常高的，所以總希望這個(gè)車(chē)的油耗越低越好。嗯，實(shí)際上這個(gè)車(chē)的油耗并沒(méi)有達(dá)到自己的預(yù)期，每次總是超出了自己的預(yù)期。所以就覺(jué)得油耗有些高了。
外觀(guān)：外觀(guān)看起來(lái)還是可以的，很時(shí)尚也很大氣，外觀(guān)我很喜歡。
內(nèi)飾：看到車(chē)子的內(nèi)飾功能，我覺(jué)得中控屏幕稍微小了一些，沒(méi)有現(xiàn)代的電動(dòng)車(chē)，那么的有科技感吧，不過(guò)內(nèi)飾的材料還是挺實(shí)在的。
空間：乘坐空間還是足夠的，第二排的位子也很大，坐多大的個(gè)子在第二排都不會(huì)感覺(jué)到擁擠，感覺(jué)還是非常寬敞的。
配置：性?xún)r(jià)比還行，車(chē)雖然不便宜，好在主要是油耗方面能省不少錢(qián)，一年跑3萬(wàn)公里就比其他車(chē)省個(gè)幾千塊，這樣算下來(lái)還是挺合適的。
動(dòng)力：前期的提速會(huì)稍微慢一些的，主要是這個(gè)車(chē)踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)停頓一到兩秒鐘才會(huì)有反應(yīng)。對(duì)于這種動(dòng)力，我剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候是非常的不習(xí)慣的。
越野：
這款車(chē)操控起來(lái)感覺(jué)非常輕松，而且輔助功能也特別多，在路上行駛的過(guò)程中非常安全。
油耗：油耗真的很滿(mǎn)意了，基本上在7個(gè)點(diǎn)以下，畢竟選擇雙擎車(chē)也是沖著省油去的，希望過(guò)了磨合期油耗會(huì)更低一些。
舒適：還行，開(kāi)著挺舒服，座椅調(diào)節(jié)，通風(fēng)什么的都比較實(shí)用。方向盤(pán)和座椅加熱還沒(méi)有試過(guò)。
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