奧迪(進(jìn)口)-奧迪A7
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奧迪A7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
原裝進(jìn)口（491）+1 全時(shí)四驅(qū)（413）+1 MMI系統(tǒng)（269）+1 外型很時(shí)尚（212）+1 配置豐富（157）+1 舒適性好（146）+1 好車（120）+1 霸氣側(cè)漏（118）+1缺點(diǎn)：
沒有換擋撥片（230）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格62.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很動(dòng)感！
缺點(diǎn)：輪轂太不好看了！
外觀：沒的說，很棒。掀背造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅。也是當(dāng)初選擇這款車型的重要原因。尾燈造型犀利，辨識(shí)度非常高。在大街上回頭率極高。等紅燈時(shí)候總是從后視鏡里面看到后車的人拿手機(jī)在拍照。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，做工考究。拉絲鋁內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息較強(qiáng)，年輕有活力。
空間：前排不錯(cuò)，后排就有點(diǎn)擁擠了
配置：中等偏上吧。實(shí)用性配置比較齊全，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、輔助停車都很實(shí)用。只是沒有倒車影像比較失望。
動(dòng)力：跟一般的車相比，當(dāng)然足夠有力了，但是跟3.0T的相比就始終覺得差很多。
操控：
指向精準(zhǔn)，車身很穩(wěn)。開起來感覺不出是接近5米長(zhǎng)、2米寬的大車。變道很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。開起來很穩(wěn)，給人很多的信心。剎車前段較軟，后段反饋較好，并不是很偏運(yùn)動(dòng)的，還是比較全面吧。
油耗：綜合10.6，比較滿意。大慶市區(qū)和高速開起了幾乎都一樣，輕輕松松，一個(gè)不小心就會(huì)達(dá)到100KM/H以上的速度，所以油耗還是比較滿意。
舒適：很好。在鋪裝路面上給人感受到奧迪的舒適，過減速帶的時(shí)候也不像BMW那樣直接，調(diào)教還是比較適中。座椅包裹性還算滿意，達(dá)不到運(yùn)動(dòng)座椅一樣的緊湊，不過乘坐舒適度還是很高。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能齊全豐富
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：外觀其實(shí)也是我最滿意的地方之一了...即年輕又低調(diào)..哈哈...懂的自然懂...悶騷么.
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)布局簡(jiǎn)單，大方！真的很好，內(nèi)飾可以給5分再往上！中控屏幕我很喜歡，3副方向盤也是相當(dāng)不錯(cuò)，而且奧迪的細(xì)節(jié)總能給我驚喜！！
空間：前排空間不錯(cuò)，后排頭部空間一般，受造型影像，腿部空間還可以，后排座位沒有杯架真的很不方便，后備箱很長(zhǎng)，但是高度不高，不能放比較高的物品
配置：性價(jià)比也是我選擇A7的最重要的因素.畢竟實(shí)際優(yōu)惠下來20個(gè)點(diǎn)出頭,又有空懸,BOSE音響,抬頭顯示,四驅(qū),5.6s的百公里加速,出色的外觀,非常給力的后備箱...這些真的很難讓人拒絕啊.
動(dòng)力：市區(qū)超車，說超就超，高速動(dòng)力源源不斷，油門敢踩的話，推背感十足！
操控：
運(yùn)動(dòng)模式操控不錯(cuò)，懸掛硬路感清洗，方向盤變緊指向精準(zhǔn)，油門反應(yīng)變快，特別是再高速上開很穩(wěn)
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高，現(xiàn)在綜合油耗13個(gè)以上，堵車的時(shí)候能上20多個(gè)，高速上一般8.5-9個(gè)油耗
舒適：座椅是很多向調(diào)節(jié)的（多少向忘了。。）很不錯(cuò)，但是由于車身很低加上輪胎19寸導(dǎo)致有胎噪，路感也比較清晰，不過在舒適模式上還是相當(dāng)可以的！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 外形帥氣
缺點(diǎn)：方向盤過低，油耗稍高
外觀：A7的SLINE套件是必須要有的，不然真心沒必要買A7了，買A7不就是要買個(gè)運(yùn)動(dòng)嗎？不然頂配的A6L不是更劃算？
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟其他奧迪車差不多，尤其跟A6，不過各家車廠不都這樣子嘛，多個(gè)車型共用配件，設(shè)計(jì)上也是，但是內(nèi)飾的樣式真地很有科技感
空間：不能跟商務(wù)車比空間，只能說夠用，后排頭部空間不是很好，做的人多的話會(huì)有點(diǎn)擠，一般家用足夠了。
配置：應(yīng)該說同級(jí)別里這車性價(jià)比還是比較高的，相比奔馳最低配的CLS300 ，都要便宜好多，而配置來說A7是有過之而無不及啊，特別是四驅(qū)系統(tǒng)，真的是很穩(wěn)很穩(wěn)！永遠(yuǎn)不用擔(dān)心由于油門過重會(huì)產(chǎn)生打滑，可以盡情失望你的激情！
動(dòng)力：3.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很強(qiáng)勁。正常行駛在市內(nèi)轉(zhuǎn)數(shù)在2000上下超車游刃有余，跑高速的時(shí)候比較省油，上200比較輕松
操控：
此車不是存運(yùn)動(dòng)車型，懸掛偏軟，不過整體操控還算不錯(cuò)，上手容易，方向可調(diào)輕重，比較滿意。
油耗：市內(nèi)跑的不多，平均下來也就13個(gè)左右
舒適：車內(nèi)噪音不大，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音做的也不錯(cuò)。除了空間小點(diǎn)乘坐還是挺舒適的
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格59.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀炫酷，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)加上奧迪的品質(zhì)，五十多萬可謂性價(jià)比十足
缺點(diǎn)：避震覺得真心的不好,過個(gè)減速帶都跟普通的車沒區(qū)別，對(duì)不起這車價(jià)啊 ！
外觀：外觀挺時(shí)尚的！~買這車就是因?yàn)樗耐庥^！
內(nèi)飾：一般般！~沒有亮點(diǎn)
空間：空間不夠大~坐4個(gè)人還是可以的，若果坐5人的話就有點(diǎn)擠了！
配置：說實(shí)話這車的性價(jià)比確實(shí)不行！我相信現(xiàn)在買這車的基本上都是看上它的外觀才買的。建議如果是家里第一臺(tái)車的話還是考慮別的大空間的車。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力足夠我用的，又不用拿來賽車，平時(shí)開車就是上下班用。提速不錯(cuò)，一般的車子跟不上。掛到S擋的話還會(huì)很不錯(cuò)的，排氣的聲音一下子起來，聽起來還是很爽的 ！
油耗：覺得有點(diǎn)大! 按現(xiàn)在的油價(jià)來算百公里要1.1元。以前開的豐田銳志百公里耗油才10不到！ 折算下來也就8毛錢��！同樣的2.5的排量！
舒適：就是舒適度不夠啊，座椅加熱沒有就算了，連個(gè)座椅通風(fēng)都沒！~還是得說下避震真的不行，當(dāng)時(shí)試駕車的時(shí)候真叫一個(gè)爽，四輪獨(dú)立空氣懸架，就這配置杠杠的�？上Я诉�是錢的問題的~要不然過段3.0T豪華型的！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表華麗，動(dòng)力隨叫隨到，內(nèi)飾科技
缺點(diǎn)：后排空間狹小
外觀：沒的說，很棒。掀背造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅。也是當(dāng)初選擇這款車型的重要原因。尾燈造型犀利，辨識(shí)度非常高。在大街上回頭率極高。等紅燈時(shí)候總是從后視鏡里面看到后車的人拿手機(jī)在拍照。
內(nèi)飾：科技感是有了，感覺豪華感稍微欠缺，跟BMW差不多吧，內(nèi)飾還是benz好。
空間：后排頭部空間稍小，但對(duì)于我1.75米的身高，感覺還是可以的，總體家用是沒問題，平時(shí)上下班也就一個(gè)人開啊。
配置：中等偏上吧。實(shí)用性配置比較齊全，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、輔助停車都很實(shí)用。只是沒有倒車影像比較失望。
動(dòng)力：2.8自吸夠用。市區(qū)起步先拔頭籌，中途加速動(dòng)力隨叫隨到。高速提速很舒服，加速線性，比較滿意。
操控：
D檔方向盤非常輕，指向有些模糊，但是換了S檔之后，非常運(yùn)動(dòng)，指向精確。
油耗：綜合10.6，比較滿意。大慶市區(qū)和高速開起了幾乎都一樣，輕輕松松，一個(gè)不小心就會(huì)達(dá)到100KM/H以上的速度，所以油耗還是比較滿意。
舒適：除了座椅硬一點(diǎn)，沒有benz的軟，總體還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程12231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很動(dòng)感！
缺點(diǎn)：輪轂太不好看了！
外觀：沒的說，很棒。掀背造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅。也是當(dāng)初選擇這款車型的重要原因。尾燈造型犀利，辨識(shí)度非常高。在大街上回頭率極高。等紅燈時(shí)候總是從后視鏡里面看到后車的人拿手機(jī)在拍照。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，做工考究。拉絲鋁內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息較強(qiáng)，年輕有活力。
空間：前排不錯(cuò)，后排就有點(diǎn)擁擠了
配置：中等偏上吧。實(shí)用性配置比較齊全，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、輔助停車都很實(shí)用。只是沒有倒車影像比較失望。
動(dòng)力：D檔的時(shí)候很舒服，非常優(yōu)雅。S檔的時(shí)候加速很快，隨叫隨到，感覺也不比老丈人的x6差。
操控：
D檔方向盤非常輕，指向有些模糊，但是換了S檔之后，非常運(yùn)動(dòng)，指向精確。
油耗：綜合10.6，比較滿意。大慶市區(qū)和高速開起了幾乎都一樣，輕輕松松，一個(gè)不小心就會(huì)達(dá)到100KM/H以上的速度，所以油耗還是比較滿意。
舒適：很好。在鋪裝路面上給人感受到奧迪的舒適，過減速帶的時(shí)候也不像BMW那樣直接，調(diào)教還是比較適中。座椅包裹性還算滿意，達(dá)不到運(yùn)動(dòng)座椅一樣的緊湊，不過乘坐舒適度還是很高。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀炫酷，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)加上奧迪的品質(zhì)，五十多萬可謂性價(jià)比十足
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，同等級(jí)的車型來說配置不夠到位
外觀：外觀挺時(shí)尚的！~買這車就是因?yàn)樗耐庥^！
內(nèi)飾：一般般！~沒有亮點(diǎn)
空間：前排空間足夠，后排略窄，后備箱空間是亮點(diǎn)
配置：說實(shí)話這車的性價(jià)比確實(shí)不行！我相信現(xiàn)在買這車的基本上都是看上它的外觀才買的。建議如果是家里第一臺(tái)車的話還是考慮別的大空間的車。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力足夠我用的，又不用拿來賽車，平時(shí)開車就是上下班用。提速不錯(cuò)，一般的車子跟不上。掛到S擋的話還會(huì)很不錯(cuò)的，排氣的聲音一下子起來，聽起來還是很爽的 ！
油耗：覺得有點(diǎn)大! 按現(xiàn)在的油價(jià)來算百公里要1.1元。以前開的豐田銳志百公里耗油才10不到！ 折算下來也就8毛錢��！同樣的2.5的排量！
舒適：就是舒適度不夠啊，座椅加熱沒有就算了，連個(gè)座椅通風(fēng)都沒！~還是得說下避震真的不行，當(dāng)時(shí)試駕車的時(shí)候真叫一個(gè)爽，四輪獨(dú)立空氣懸架，就這配置杠杠的�？上Я诉�是錢的問題的~要不然過段3.0T豪華型的！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格66.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 外形帥氣
缺點(diǎn)：一下子還真說不出來
外觀：就沖外觀才買的
內(nèi)飾：一如既往的奧迪，做工很精致，特別是中控這一塊，讓人感覺很高科技，很有感覺，特別是夜幕降臨車內(nèi)儀表盤中控?zé)袅疗饡r(shí)，真心的漂亮！
空間：雖然外型尺寸已經(jīng)跟A6差不多了，但是由于外觀獨(dú)特的造型，犧牲了車內(nèi)的空間，后排勉強(qiáng)能做1米8的人，長(zhǎng)途行駛真是不舒適，頭部空間確實(shí)小，不過沖此車的人誰又在乎后排乘客的舒適呢。
配置：還好吧，總是比寶馬奔馳便宜點(diǎn)
動(dòng)力：3.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很強(qiáng)勁。正常行駛在市內(nèi)轉(zhuǎn)數(shù)在2000上下超車游刃有余，跑高速的時(shí)候比較省油，上200比較輕松
操控：
此車不是存運(yùn)動(dòng)車型，懸掛偏軟，不過整體操控還算不錯(cuò)，上手容易，方向可調(diào)輕重，比較滿意。
油耗：市內(nèi)跑的不多，平均下來也就13個(gè)左右
舒適：A7的懸掛調(diào)教還是偏軟的 ，所以舒適性方面還是讓人滿意，特別是車內(nèi)靜音效果，我覺得甚至比一些商務(wù)轎車來的好。雖然是無框門，但奧迪在靜音方向做的還是相當(dāng)出色的！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格68.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 外形帥氣
缺點(diǎn)：沒能夠上豪華，配置差了一些。
外觀：外觀很拉風(fēng)，覺得給力，如果換上S7的包圍，那更帥了。
內(nèi)飾：一如既往的奧迪，做工很精致，特別是中控這一塊，讓人感覺很高科技，很有感覺，特別是夜幕降臨車內(nèi)儀表盤中控?zé)袅疗饡r(shí)，真心的漂亮！
空間：雖然外型尺寸已經(jīng)跟A6差不多了，但是由于外觀獨(dú)特的造型，犧牲了車內(nèi)的空間，后排勉強(qiáng)能做1米8的人，長(zhǎng)途行駛真是不舒適，頭部空間確實(shí)小，不過沖此車的人誰又在乎后排乘客的舒適呢。
配置：還好吧，總是比寶馬奔馳便宜點(diǎn)
動(dòng)力：平時(shí)超車什么的都不用S檔位。
操控：
此車不是存運(yùn)動(dòng)車型，懸掛偏軟，不過整體操控還算不錯(cuò)，上手容易，方向可調(diào)輕重，比較滿意。
油耗：油耗偏高，15個(gè)左右，但是聽說相對(duì)于其他排量的車來說很省油了，所以還算滿意
舒適：A7的懸掛調(diào)教還是偏軟的 ，所以舒適性方面還是讓人滿意，特別是車內(nèi)靜音效果，我覺得甚至比一些商務(wù)轎車來的好。雖然是無框門，但奧迪在靜音方向做的還是相當(dāng)出色的！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格93.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很霸氣 動(dòng)力很強(qiáng)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉，每次開車前都要手動(dòng)關(guān)閉非常麻煩，開門自動(dòng)熄火很麻煩也不能關(guān)閉
外觀：非常滿意，特別是溜背造型，特別滿意，裝逼小尾翼，還有無框車門，車子很寬很拉風(fēng)
內(nèi)飾：真皮用的略少，但是科技感十足，還有就是和a6太過于相似
空間：后排座椅靠背太直
配置：這個(gè)價(jià)位的車，論壇朋友都說了，并不能說性價(jià)比了，因?yàn)槠鋵?shí)性價(jià)比很一般，但是它的品牌魅力就是讓我們寧愿多花錢，畢竟享受的是自己！
動(dòng)力：這個(gè)我必須給個(gè)大贊，3.0T的機(jī)械增壓，真心要命，再配上這個(gè)7速雙離合，可以說是提速小飛機(jī)，曾經(jīng)和3.0的大總裁跑過，前段A7提速很快，后端也很猛，我在高速上曾經(jīng)跑到過263KM/H
操控：
操控這方面，非專業(yè)人士，說不好。
油耗：油耗的話，真心有點(diǎn)高，我覺得百公里應(yīng)該都是十好幾個(gè)油耗，夏天開空調(diào)再堵車就更高，畢竟排量在那，我覺得油耗我能接受，畢竟動(dòng)力那么強(qiáng)勁，不可能又想馬兒跑，又想馬兒不吃草
舒適：前排很舒服，后排就呵呵了
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