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官方指導價：58.98-78.88萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 提車時擔心這部車我會完全操控不了，前一部GTI改后每當我速度上去時也會有拿不住的感覺。但真的握著小7時，心里松著一口氣，A7方向盤不重，我開著感覺很好，但要駕馭，我火候還不夠；
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格60.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 四驅超穩(wěn)，足夠大力劈彎，哈哈
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格55.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格95.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不急寶馬，但也還不錯
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格66.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不錯 改了更好 kw v3 stoptech str60剎車 stoptech后盤 hawk hps后剎車片
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16777公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控真心不錯，下雨天開快車不打滑，奧迪的四驅杠杠滴。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格61.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： D檔方向盤非常輕，指向有些模糊，但是換了S檔之后，非常運動，指向精確。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格72.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程32800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： D檔方向盤非常輕，指向有些模糊，但是換了S檔之后，非常運動，指向精確。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格70.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 由于不具備過激駕駛彎道飄移的技能和癖好，對操控的感受和評價角度更多從日常駕駛出發(fā)。方向盤隨速助力在低速行駛時輕柔敏捷，高速時沉穩(wěn)扎實，四輪驅動遏制消減了轉向不足或者過度，帶可升降空氣懸掛的底盤可按多種駕駛模式自動調節(jié)，對車身姿態(tài)控制不錯，高速入彎側傾可控，不會讓人產(chǎn)生不安情緒，即使在舒適模式下，加速性能亦較客觀，近2噸重和接近5米長的車身并沒有給城市內駕駛帶來任何愚鈍拖泥帶水的感覺，剎車制動讓人信心十足，不過在北京的路上我一向避免緊急制動，A7的屁股希望永遠別讓外人摸到。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格62.10萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程28365公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向最好還是調到動態(tài)模式，舒適模式太輕，之前開君威方向盤重得要死，到了A7不習慣，一使勁就轉過頭了。高速下是會變沉，但也不是那么沉，需要注意。懸掛是運動懸掛不是空懸，高度三指不算太硬，通過性不錯，100過彎很穩(wěn)，不知道極限在哪里。
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