奧迪(進(jìn)口)-奧迪A7
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奧迪A7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
原裝進(jìn)口（491）+1 全時(shí)四驅(qū)（413）+1 MMI系統(tǒng)（269）+1 外型很時(shí)尚（212）+1 配置豐富（157）+1 舒適性好（146）+1 好車（120）+1 霸氣側(cè)漏（118）+1缺點(diǎn)：
沒有換擋撥片（230）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！外觀！外觀！
缺點(diǎn)：唉，不得不說2.8L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上與高配的差了點(diǎn)，不過相比之下還是可以的。開過CLS320這一款，起步也比較肉，當(dāng)時(shí)心里也比較安慰，哈哈
外觀：如果滿分是100分的話，我愿意給A7打個(gè)120！真的，奧迪設(shè)計(jì)師的靈感全部用在A7上了，我這么說，沒人反對(duì)吧？
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，尤其是啟動(dòng)車的一霎那，中控大屏升起，我總會(huì)默念“OK,準(zhǔn)備起飛”
空間：只能說剛剛夠用 前排還是很舒坦的，后排就有點(diǎn)擠，特別是后排頭部空間，不過后備箱超大
配置：好吧，A7咱就不談性價(jià)比了吧？這是藝術(shù)品！你說那件藝術(shù)品和性價(jià)比這個(gè)三個(gè)字沾邊？
動(dòng)力：怎么說呢，我買的是2.8自吸，從我個(gè)人駕駛感受上來說，夠用！完完全全的夠用！掛入S擋后的動(dòng)力源源不斷！但是，請(qǐng)注意這個(gè)但是！如果你試駕過3.0T的A7，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來A7動(dòng)力還可以這么澎湃！
操控：
個(gè)人感覺比較贊，開了寶馬7系與這部車比較，后驅(qū)和四驅(qū)的差距就比較明顯
油耗：之前開君越，2.4的，百公里油耗12.7左右，A7目前油耗13.5左右，還是比較滿意吧，不過各位看官，不是我說的，您開A7真的會(huì)在乎這一箱油錢么？
舒適：轎跑車.你們覺得呢.軟了能跑嗎?再說這個(gè)車可以自動(dòng)調(diào)節(jié).開高速有點(diǎn)累.一連串開三四百公里.在舒服的車讓你開,想必不是搞運(yùn)輸出身的私家車司機(jī)都會(huì)覺的累吧.腰疼
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格60.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是大愛，無框門，溜背造型，電動(dòng)尾門，電吸門
缺點(diǎn)：雙離合 起步時(shí)偶爾會(huì)有頓挫，剎車時(shí)有點(diǎn)正常的搖晃，別的沒有發(fā)現(xiàn)什么問題
外觀：如果滿分是100分的話，我愿意給A7打個(gè)120！真的，奧迪設(shè)計(jì)師的靈感全部用在A7上了，我這么說，沒人反對(duì)吧？
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，尤其是啟動(dòng)車的一霎那，中控大屏升起，我總會(huì)默念“OK,準(zhǔn)備起飛”
空間：只能說剛剛夠用 前排還是很舒坦的，后排就有點(diǎn)擠，特別是后排頭部空間，不過后排座椅放倒后 后備箱超大
配置：好吧，A7咱就不談性價(jià)比了吧？這是藝術(shù)品！你說那件藝術(shù)品和性價(jià)比這個(gè)三個(gè)字沾邊？
動(dòng)力：百公里大概8秒多，但是120碼之后加速動(dòng)力充沛，一點(diǎn)不掉鏈子，跑高速200碼車子還穩(wěn)穩(wěn)地，這一點(diǎn)不可否認(rèn)！
操控：
操控這玩意，怎么說呢，仁者見仁智者見智，踩油門，打方向，方向盤很輕，很好操作，比我之前的君越好開，嗯，這應(yīng)該就叫操控。
油耗：之前開君越，2.4的，百公里油耗12.7左右，A7目前油耗13.5左右，還是比較滿意吧，不過各位看官，不是我說的，您開A7真的會(huì)在乎這一箱油錢么？
舒適：很好，坐著很舒服，最重要的一點(diǎn)！頭枕！頭枕！頭枕！關(guān)鍵問題說三遍，頭枕真的很軟很舒服啊，之前的君越，那個(gè)頭枕，摸著挺軟乎的，你要真是后腦袋往后一靠，多少還是有點(diǎn)靠在墻上的感覺，但是A7的頭枕，真是靠在棉花上了！
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購(gòu)買車型奧迪A7 2012款 3.0 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型新，回頭率還可以
缺點(diǎn)：舒適
外觀：拉風(fēng)！在市區(qū)回頭率很高，個(gè)人覺得30歲這個(gè)年齡開正合適，奧迪A4L過于年輕，A6L過去低調(diào)，A8L過于商務(wù)，A7正好能彰顯30歲的人那個(gè)仍然充滿激情的心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念，充滿動(dòng)感的表面與線條圍繞整個(gè)座艙展開，強(qiáng)調(diào)水平延展性的舒展表面所展現(xiàn)出流動(dòng)的韻律感，與流暢動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)。
空間：對(duì)于掀背車型，感覺已經(jīng)不錯(cuò)了，前排沒的說，很寬裕，后排腿部空間也可以，就是頭部空間略顯倉(cāng)促，但是絕對(duì)夠用。后排座椅能放倒，這個(gè)很實(shí)用，特別是我從事布匹行業(yè)，有時(shí)候幾卷布匹，可以用小車去拉，不用開著個(gè)大貨車咯噔咯噔的跑。
配置：嗯原價(jià)是81.8，在此基礎(chǔ)上加了一些配置如DVD以及無鑰匙啟動(dòng)等，優(yōu)惠了近10萬元，比較起來還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，比一些豪車動(dòng)不動(dòng)就加價(jià)來講，還是帶來了一絲的驚喜，只是國(guó)內(nèi)認(rèn)知度還是不高的緣故以及一些人用車的理念不同，所以有些人認(rèn)為價(jià)格不合適。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力加上4驅(qū)瞬間提速很過癮，感官刺激強(qiáng)，城市開基本非常充沛
操控：
不是專業(yè)車手，具體操控談不上。因?yàn)椴粫?huì)漂移，只能說高速過彎選好入彎線路，還是指哪走哪。
油耗：油耗不低，但買這個(gè)車時(shí)就有心理準(zhǔn)備了，可以接受得了；
舒適：買的是3.0T舒適版，名副其實(shí)，感覺不錯(cuò)，蠻舒適的；
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)雅的外觀
缺點(diǎn)：后排空間狹小
外觀：沒的說，很棒。掀背造型運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅。也是當(dāng)初選擇這款車型的重要原因。尾燈造型犀利，辨識(shí)度非常高。在大街上回頭率極高。等紅燈時(shí)候總是從后視鏡里面看到后車的人拿手機(jī)在拍照。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，做工考究。拉絲鋁內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息較強(qiáng)，年輕有活力。
空間：前排充裕，后排狹小，后備箱縱深很深但是高度太低。儲(chǔ)物空間不是很多，放隨身小物件的時(shí)候比較尷尬，總是不夠用或者方的不是很貼心。
配置：中等偏上吧。實(shí)用性配置比較齊全，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、輔助轉(zhuǎn)向燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、輔助停車都很實(shí)用。只是沒有倒車影像比較失望。
動(dòng)力：2.8自吸夠用。市區(qū)起步先拔頭籌，中途加速動(dòng)力隨叫隨到。高速提速很舒服，加速線性，比較滿意。
操控：
指向精準(zhǔn)，車身很穩(wěn)。開起來感覺不出是接近5米長(zhǎng)、2米寬的大車。變道很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。開起來很穩(wěn)，給人很多的信心。剎車前段較軟，后段反饋較好，并不是很偏運(yùn)動(dòng)的，還是比較全面吧。
油耗：綜合10.6，比較滿意。大慶市區(qū)和高速開起了幾乎都一樣，輕輕松松，一個(gè)不小心就會(huì)達(dá)到100KM/H以上的速度，所以油耗還是比較滿意。
舒適：很好。在鋪裝路面上給人感受到奧迪的舒適，過減速帶的時(shí)候也不像BMW那樣直接，調(diào)教還是比較適中。座椅包裹性還算滿意，達(dá)不到運(yùn)動(dòng)座椅一樣的緊湊，不過乘坐舒適度還是很高。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格82.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大掀背~ 流線~
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小 后排只能做兩人
外觀：外觀還用說嘛，喜歡的喜歡，不愛的就是不愛。
內(nèi)飾：用料和做工不用多說了，比君威好不是一丁半點(diǎn)，就是內(nèi)飾布局和A6一模一樣，桃木件加雙色椅，有點(diǎn)老氣了。
空間：很滿意，前排座椅的側(cè)面包圍讓坐者感覺被擁抱。后排當(dāng)中扶手放下后使得后排兩個(gè)座位即獨(dú)立又舒適。后備箱空間很大，適合自駕游。因?yàn)檐嚿肀容^寬，所以坐在后排的人向前看的視野也很好。
配置：原價(jià)就完全沒有性價(jià)比，但是優(yōu)惠后就很有了！
動(dòng)力：3.0機(jī)械增壓動(dòng)力充沛，市區(qū)開有點(diǎn)浪費(fèi)，總感覺有勁使不出，車速60邁以后發(fā)動(dòng)機(jī)就像喚醒了一樣，時(shí)刻準(zhǔn)備著戰(zhàn)斗
操控：
轉(zhuǎn)向最好還是調(diào)到動(dòng)態(tài)模式，舒適模式太輕，之前開君威方向盤重得要死，到了A7不習(xí)慣，一使勁就轉(zhuǎn)過頭了。高速下是會(huì)變沉，但也不是那么沉，需要注意。懸掛是運(yùn)動(dòng)懸掛不是空懸，高度三指不算太硬，通過性不錯(cuò)，100過彎很穩(wěn)，不知道極限在哪里。
油耗：買這個(gè)車之前感覺油耗不會(huì)很低，畢竟是3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過跑了6000多公里，感覺在城區(qū)相對(duì)來說油耗在14個(gè)左右~如果在高速上的話大概在9個(gè)油左右 感覺相當(dāng)滿意。。
舒適：后排沒怎么坐不知道，前排16項(xiàng)調(diào)節(jié)治好了我的頸椎病……從此長(zhǎng)途充滿了舒適愜意啊有木有！雖然無框車門，在車?yán)镅埠缴踔吝B發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都聽不到……
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格68.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型好，回頭率超高！！提速快！
缺點(diǎn)：底盤稍微有點(diǎn)低,偏硬
外觀：我也是外貌協(xié)會(huì)資深會(huì)員，本協(xié)會(huì)的規(guī)則是外貌一票否決制和顏值無限加分制，A7請(qǐng)參照后者。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：還行，后排空間還可以，比想象中要好~
配置：隨著16款的上市，14款的市場(chǎng)價(jià)格越發(fā)顯現(xiàn)出合理（切勿和歐美市場(chǎng)價(jià)格對(duì)比，在咱瓷器國(guó)的BBA中比�。�16和14款之間在頂配款上無明顯區(qū)別，但兩者在同一地區(qū)目前有約10萬的價(jià)格差距。
動(dòng)力：3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是奧迪的明星發(fā)動(dòng)機(jī)了，在量產(chǎn)車上運(yùn)用的很成熟。作為老百姓來說，足夠了。無論在加速還是日常行駛中都沒有什么問題，表現(xiàn)非常好。
操控：
四驅(qū)車平穩(wěn)的感覺個(gè)人認(rèn)為還是不要提操控了，只能說四平八穩(wěn)，沒有后驅(qū)帶來的刺激感，奧迪的底盤調(diào)校說實(shí)話，也不是我喜歡的風(fēng)格，買這個(gè)車本身就放棄了操控。不過我也不可能用他去繞樁上山路使勁飄去。。
油耗：因?yàn)槭切萝�，又是在帝都，上下班路況的百公里油耗這事現(xiàn)在先不提了，反正跟我的大切諾基比，它在這方面毫不低調(diào)。偶爾北京路況好的時(shí)候，到10個(gè)油多一點(diǎn)。等累積較多里程后，看長(zhǎng)期統(tǒng)計(jì)油耗較為客觀。
舒適：這個(gè)是奧迪的強(qiáng)項(xiàng)，也的確挺舒適的，空氣懸掛帶來的感覺比較明顯，整車不再是老奧迪那種沉重的感覺，輕量化也并沒有讓車身失去多少平衡能力，非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奧迪A7 2012款 3.0 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格95.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行李箱空間
缺點(diǎn)：那應(yīng)該是車內(nèi)空間了，后座真心不夠用，個(gè)子稍微大一些的朋友坐進(jìn)去都會(huì)感覺憋屈，而且后窗子不能完全放下來，這個(gè)讓很多朋友不滿意。再有就是尾排氣的聲音不是很高調(diào)，有些不符合轎跑的風(fēng)范。
外觀：最棒的就是這款車的外觀了，那真心沒的說，不論什么時(shí)候都是最搶眼的
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾，總是一成不變的家族特征，不過科技感還是很不錯(cuò)的，做工也很精細(xì)。
空間：前排還是很好地，就是后排真心的不好，尤其是頭部的空間，不過后備箱還是很不錯(cuò)的
配置：這個(gè)就是仁者見仁了，我是認(rèn)為還是很不錯(cuò)的，整車進(jìn)口值得上這個(gè)價(jià)錢，不過保養(yǎng)維修確實(shí)的很貴。
動(dòng)力：動(dòng)力真心的夠用了，在路上基本上可以秒殺其他的車了
操控：
指向性自我感覺確實(shí)是很不錯(cuò)的，能完全的感受到人車合一的感覺，就是如果不變成運(yùn)動(dòng)模式，過彎的時(shí)候總是覺得懸掛偏軟，有些不受控制的側(cè)傾，不過空懸的車都是這樣的，畢竟不是真正意義上的跑車。
油耗：油耗基本上還是滿意的，平時(shí)綜合油耗基本上維持在13.5，不過說實(shí)話，堵車的時(shí)候真的很麻煩，最高的時(shí)候達(dá)到過24個(gè)，這個(gè)油耗真的很讓人鬧心，不過大排量的車，還是有這個(gè)覺悟的
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，平時(shí)駕駛模式都是放在自適應(yīng)的，懸掛的軟硬程度還是適中的，就是老媽說的我的車胎噪還是比較大的，不過本人是很喜歡這種聲音的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格59.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，4驅(qū)行駛過程很穩(wěn) 2.8的V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟加速都還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：動(dòng)力真的太臘雞了
外觀：如果滿分是100分的話，我愿意給A7打個(gè)120！真的，奧迪設(shè)計(jì)師的靈感全部用在A7上了，我這么說，沒人反對(duì)吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒給滿分.因?yàn)橄啾容^A7 50TFSI舒適型的桃木內(nèi)飾,稍有遜色.如果這個(gè)給5分.那舒適型豈不是要爆分了?
空間：只能說剛剛夠用 前排還是很舒坦的，后排就有點(diǎn)擠，特別是后排頭部空間，不過后排座椅放倒后 后備箱超大
配置：好吧，A7咱就不談性價(jià)比了吧？這是藝術(shù)品！你說那件藝術(shù)品和性價(jià)比這個(gè)三個(gè)字沾邊？
動(dòng)力：2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī).204馬力.絕對(duì)夠用了.業(yè)余飚車也夠用了.
操控：
四驅(qū)超穩(wěn)，足夠大力劈彎，哈哈 杭州的朋友應(yīng)該知道 上塘高價(jià)大關(guān)路那個(gè)彎道 120碼過那個(gè)彎 很穩(wěn) 特別爽 高速150各種變道
油耗：油耗高了.現(xiàn)在跑700多公里了.有350公里都是走高速..平均車速在27km/h.油耗19.6L/100km.估計(jì)還沒跑開的緣故吧..我正在學(xué)習(xí)溫柔駕駛.希望油耗可以降低在13L/100km左右就滿足啦.
舒適：轎跑車.你們覺得呢.軟了能跑嗎?再說這個(gè)車可以自動(dòng)調(diào)節(jié).開高速有點(diǎn)累.一連串開三四百公里.在舒服的車讓你開,想必不是搞運(yùn)輸出身的私家車司機(jī)都會(huì)覺的累吧.腰疼
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗19.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)可以 拉風(fēng) 不管去洗車還是加油都是被圍觀的對(duì)象，四驅(qū)操控杠杠滴 100碼過彎很穩(wěn)很有信心 下雨天不怕打滑
缺點(diǎn)：油耗頗高.
外觀：如果滿分是100分的話，我愿意給A7打個(gè)120！真的，奧迪設(shè)計(jì)師的靈感全部用在A7上了，我這么說，沒人反對(duì)吧？
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，尤其是啟動(dòng)車的一霎那，中控大屏升起，我總會(huì)默念“OK,準(zhǔn)備起飛”
空間：對(duì)于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲(chǔ)物空間也很理想.放個(gè)嬰兒車很輕松.
配置：好吧，A7咱就不談性價(jià)比了吧？這是藝術(shù)品！你說那件藝術(shù)品和性價(jià)比這個(gè)三個(gè)字沾邊？
動(dòng)力：2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī).204馬力.絕對(duì)夠用了.直線加速很快.動(dòng)力輸出線性.沒有一絲頓挫.偶爾在高速上超個(gè)車.跟玩似的.除非對(duì)方的車更好.
操控：
方向盤很輕盈.指向很清晰.高速的時(shí)候方向盤也很穩(wěn).
油耗：之前開君越，2.4的，百公里油耗12.7左右，A7目前油耗13.5左右，還是比較滿意吧，不過各位看官，不是我說的，您開A7真的會(huì)在乎這一箱油錢么？
舒適：很好，坐著很舒服，最重要的一點(diǎn)！頭枕！頭枕！頭枕！關(guān)鍵問題說三遍，頭枕真的很軟很舒服啊，之前的君越，那個(gè)頭枕，摸著挺軟乎的，你要真是后腦袋往后一靠，多少還是有點(diǎn)靠在墻上的感覺，但是A7的頭枕，真是靠在棉花上了！
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)可以 拉風(fēng) 不管去洗車還是加油都是被圍觀的對(duì)象，四驅(qū)操控杠杠滴 100碼過彎很穩(wěn)很有信心 下雨天不怕打滑
缺點(diǎn)：座椅太硬了，開長(zhǎng)途真沒日系車舒適。聯(lián)系開2個(gè)小時(shí)，屁股都麻了。
外觀：我買A7就是為了外觀.都說有那么多錢為什么不買SUV.我就不搭理你們.嫉妒去吧.
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，尤其是啟動(dòng)車的一霎那，中控大屏升起，我總會(huì)默念“OK,準(zhǔn)備起飛”
空間：對(duì)于我們五口人(算上剛剛滿月的寶寶)很夠用了.儲(chǔ)物空間也很理想.放個(gè)嬰兒車很輕松.
配置：性價(jià)比,這一項(xiàng)怎么說呢?你買到自己喜歡的東西與買到一個(gè)因?yàn)榭陀^因素選擇退而求其次的東西.在你心里哪個(gè)性價(jià)比高呢?中國(guó)一句俗話:錢話哪,哪舒服.
動(dòng)力：2.8V6發(fā)動(dòng)機(jī) 加速很平順 聲音很輕不錯(cuò) 平時(shí)用用足夠 但是在S檔下 感覺弱了不少 在S3檔的時(shí)候直接地板油沒有太多驚喜 只是緩慢的提高轉(zhuǎn)速 提高速度
操控：
方向盤很輕盈.指向很清晰.高速的時(shí)候方向盤也很穩(wěn).
油耗：看路況看駕駛習(xí)慣
舒適：很好，坐著很舒服，最重要的一點(diǎn)！頭枕！頭枕！頭枕！關(guān)鍵問題說三遍，頭枕真的很軟很舒服啊，之前的君越，那個(gè)頭枕，摸著挺軟乎的，你要真是后腦袋往后一靠，多少還是有點(diǎn)靠在墻上的感覺，但是A7的頭枕，真是靠在棉花上了！
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