一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間+儲(chǔ)物空間。在七座車(chē)型里面，輪論空間還是論外形，這款車(chē)應(yīng)該是上上選了。七座乘坐空間夠大，后排座放倒后的儲(chǔ)物空間也很給力，要不說(shuō)是經(jīng)過(guò)多年改進(jìn)的老款車(chē)型呢�，F(xiàn)在145款的車(chē)型在燈飾外款和內(nèi)飾的改進(jìn)很成功，看上去大氣漂亮成熟。記得我上學(xué)的時(shí)候認(rèn)識(shí)本田的第一款車(chē)型 就是奧德賽。這款車(chē)看上去就大氣，車(chē)身夠長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：沒(méi)胎壓監(jiān)控……。
外觀：外觀我覺(jué)得比奧5要好看，畢竟我不想買(mǎi)一輛面包回來(lái)，當(dāng)然這是我個(gè)人的看法。還有我覺(jué)得第三代奧德賽的前臉絕對(duì)是經(jīng)典，今天看來(lái)都不落伍，不過(guò)我的第四代奧德賽前臉也挺好看的，但是屁股就一般般了。呵呵，個(gè)人觀點(diǎn)啊。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)3個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程10750公里 當(dāng)前平均油耗8.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：回老家的時(shí)候，我們?nèi)胰硕际谴笾活?lèi)型的，一點(diǎn)不擁擠，兩個(gè)司機(jī)輪流開(kāi)，休息的司機(jī)可以在第三排躺著睡，太爽了。400公里的高速塞12個(gè)小時(shí)。
配置：這個(gè)性?xún)r(jià)比在合資車(chē)?yán)镞�是比較高的，雖然并沒(méi)有什么突出的地方，但是中庸就是最大的特點(diǎn)，各方面表現(xiàn)平衡，非常適合中年家庭使用哦。另外本田的質(zhì)量也是有口皆碑的，而且這個(gè)車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)非常保值哦。如果需要換車(chē)的話(huà)，虧的也不會(huì)太多。
動(dòng)力：2.4排量的車(chē)，開(kāi)著夠用，超速不會(huì)讓你擔(dān)心過(guò)不去，舍得加油動(dòng)力還是可以的，跑高速100-140還是輕輕松松的。
操控：
指向精準(zhǔn)，超控便利�？勺冝D(zhuǎn)相比使車(chē)在雙向車(chē)道掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑非常小。比我的老吉利自由艦轉(zhuǎn)彎半徑還要小些，有些自由艦需要兩把輪才能掉頭的地方，奧德賽一把輪足以。
油耗：本人開(kāi)車(chē)很溫柔，開(kāi)了ECON模式，汽車(chē)顯示7.9，實(shí)際自己算了下，也就8.9的樣子。
舒適：剛開(kāi)始覺(jué)得座椅過(guò)硬，不舒服，通過(guò)進(jìn)一步的親密接觸現(xiàn)在覺(jué)得還是很舒服的，除了沒(méi)有最?lèi)?ài)的腰靠，前排還是不錯(cuò)的。中排個(gè)人覺(jué)得不太裹，好像做在大板凳上，不如小轎車(chē)舒服，后排不用說(shuō)了就那樣了，坐與不坐它都在那，不軟不硬。
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