一鍵砍遍全城
嘉年華
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(346)+1 變速箱是亮點(diǎn)(312)+1 馬丁的小兒子(211)+1 動力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(682)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較。169)+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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舒適:運(yùn)動款,硬硬的懸掛,加上50厚度的輪胎,再加上韓泰的耐磨胎,注定了沒有多好的舒適性。不過這樣路感清晰,也是我比較喜歡的。運(yùn)動款的座椅包裹性很好,織布座椅,不打滑,急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐,還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程96800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
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舒適:運(yùn)動款,硬硬的懸掛,加上50厚度的輪胎,再加上韓泰的耐磨胎,注定了沒有多好的舒適性。不過這樣路感清晰,也是我比較喜歡的。運(yùn)動款的座椅包裹性很好,織布座椅,不打滑,急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐,還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程26700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適:作為一款主打運(yùn)動的小型車,懸掛的舒適性自然會打一些折扣,但卻換來了過彎時(shí)更好的姿態(tài)控制,側(cè)傾很小.總體來說,懸掛偏硬,過減速帶和坑洼路后排乘客肯定會吃些苦頭,確實(shí)談不上舒服.
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23556公里
綜合評分
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舒適:作為一款主打運(yùn)動的小型車,懸掛的舒適性自然會打一些折扣,但卻換來了過彎時(shí)更好的姿態(tài)控制,側(cè)傾很小.總體來說,懸掛偏硬,過減速帶和坑洼路后排乘客肯定會吃些苦頭,確實(shí)談不上舒服.
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6945公里
綜合評分
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舒適:運(yùn)動款,硬硬的懸掛,加上50厚度的輪胎,再加上韓泰的耐磨胎,注定了沒有多好的舒適性。不過這樣路感清晰,也是我比較喜歡的。運(yùn)動款的座椅包裹性很好,織布座椅,不打滑,急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐,還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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