一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3107）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6249）+1 質(zhì)量不好（4434）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：其實(shí)普通前驅(qū)版的A4L在油耗方面已經(jīng)做的很好了，但是既然選擇買了高功率+四驅(qū)，當(dāng)然油耗就肯定是要增加的了，目前我的行車電腦顯示為百公里11升油，但實(shí)際我感覺會(huì)更高一些，還算在可以接受的范圍吧，畢竟1.7噸多的整備質(zhì)量，有著四驅(qū)系統(tǒng)，比前驅(qū)版本重了很多。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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油耗：去4S店買車的時(shí)候，銷售經(jīng)理說市區(qū)的話大概11-12個(gè)郊區(qū)大概10個(gè)那樣子，但是鄭州這地雖然沒北京那邊堵得那么夸張，但也有一拼，正所謂“鄭州鄭州，天天挖溝，一天不挖，不是鄭州！”下午4點(diǎn)后進(jìn)市區(qū)就堵得惡心�，F(xiàn)在跑了1600了，幾乎6成郊區(qū)3成市區(qū)1成高速，郊區(qū)大概9-10個(gè)那樣子，偶爾堵得嚴(yán)重能達(dá)到13-15個(gè)那樣子！市區(qū)跑的也少，平均也就是10-11個(gè)，高速跑了不到200公里，油耗7.5-8期間浮動(dòng)，幾乎綜合下來油耗大概不過10升！個(gè)人感覺很滿意了！畢竟4驅(qū)211馬力在哪放著呢！以上只是個(gè)人拙見而已！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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油耗：其實(shí)普通前驅(qū)版的A4L在油耗方面已經(jīng)做的很好了，但是既然選擇買了高功率+四驅(qū)，當(dāng)然油耗就肯定是要增加的了，目前我的行車電腦顯示為百公里11升油，但實(shí)際我感覺會(huì)更高一些，還算在可以接受的范圍吧，畢竟1.7噸多的整備質(zhì)量，有著四驅(qū)系統(tǒng)，比前驅(qū)版本重了很多。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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油耗：1.7噸多的車重，全時(shí)四驅(qū)的情況下，正常駕駛大概百公里綜合油耗在9-10的樣子，高速在7個(gè)的樣子，市區(qū)堵車的話，就不好說了，暴力駕駛油耗就沒準(zhǔn)了；
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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油耗：現(xiàn)在平均油耗表二顯示為10.6，現(xiàn)在大約8000公里，60%魔都城市道路，40%高速。感覺還是比較高的，應(yīng)該要比CVT版本高出一到兩個(gè)油耗。首保是在6000公里去做的，前后油耗也沒有太大的差別。不過多一點(diǎn)油耗，帶來更爽的加速感受，個(gè)人還是覺得值得的。而且本身4驅(qū)版本就要相對耗油一些。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗基本還是在10個(gè)左右，個(gè)別堵車的時(shí)候能到13個(gè)，高速一半，7個(gè)左右。感覺稍微有些費(fèi)油，不過油價(jià)降了。平衡了一下。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗基本還是在10個(gè)左右，個(gè)別堵車的時(shí)候能到13個(gè)，高速一半，7個(gè)左右。感覺稍微有些費(fèi)油，不過油價(jià)降了。平衡了一下。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：去4S店買車的時(shí)候，銷售經(jīng)理說市區(qū)的話大概11-12個(gè)郊區(qū)大概10個(gè)那樣子，但是鄭州這地雖然沒北京那邊堵得那么夸張，但也有一拼，正所謂“鄭州鄭州，天天挖溝，一天不挖，不是鄭州！”下午4點(diǎn)后進(jìn)市區(qū)就堵得惡心�，F(xiàn)在跑了1600了，幾乎6成郊區(qū)3成市區(qū)1成高速，郊區(qū)大概9-10個(gè)那樣子，偶爾堵得嚴(yán)重能達(dá)到13-15個(gè)那樣子！市區(qū)跑的也少，平均也就是10-11個(gè)，高速跑了不到200公里，油耗7.5-8期間浮動(dòng)，幾乎綜合下來油耗大概不過10升！個(gè)人感覺很滿意了！畢竟4驅(qū)211馬力在哪放著呢！以上只是個(gè)人拙見而已！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：去4S店買車的時(shí)候，銷售經(jīng)理說市區(qū)的話大概11-12個(gè)郊區(qū)大概10個(gè)那樣子，但是鄭州這地雖然沒北京那邊堵得那么夸張，但也有一拼，正所謂“鄭州鄭州，天天挖溝，一天不挖，不是鄭州！”下午4點(diǎn)后進(jìn)市區(qū)就堵得惡心�，F(xiàn)在跑了1600了，幾乎6成郊區(qū)3成市區(qū)1成高速，郊區(qū)大概9-10個(gè)那樣子，偶爾堵得嚴(yán)重能達(dá)到13-15個(gè)那樣子！市區(qū)跑的也少，平均也就是10-11個(gè)，高速跑了不到200公里，油耗7.5-8期間浮動(dòng)，幾乎綜合下來油耗大概不過10升！個(gè)人感覺很滿意了！畢竟4驅(qū)211馬力在哪放著呢！以上只是個(gè)人拙見而已！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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油耗：油耗基本還是在10個(gè)左右，個(gè)別堵車的時(shí)候能到13個(gè)，高速一半，7個(gè)左右。感覺稍微有些費(fèi)油，不過油價(jià)降了。平衡了一下。
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