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Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià)：91.80-250.80萬元
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官方指導(dǎo)價(jià)：91.8-250.8萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格105.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 深藍(lán)色的話如果能做到游艇藍(lán)就無話可說了
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格93.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 秉承了保時(shí)捷品牌的操控傳統(tǒng)
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格105.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 同級別開過寶馬X5，感覺操控比卡宴要好，卡宴的操縱在同級別算是中上水平。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 正常開起來跟轎車比還是有很大差距，剎車的慣性特別大，令我不是太想剎車。懸掛調(diào)到最硬 操控性還是很強(qiáng)的，過彎比較扎實(shí)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性佳, 方向盤指哪就到哪, 體積較大各角度轉(zhuǎn)彎需要多注意多熟習(xí)一些.左右後視鏡(太小) 及 倒車影像(雨天不清), 都不太好用, 感覺倒車時(shí)要更加小心了.空氣懸吊系統(tǒng)非常容易操作 (也可以行車間同時(shí)操作), 面對部分路況不好的狀況更有信心通過了.
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格118.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30988公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 一般般吧，沒感覺，算是比較好開，跟轎車啥的肯定不能比了，但是也說不出怎么怎么好或者怎么怎么不好，比較中庸
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 覺得不錯
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格108.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 路感和指向性都頗佳，與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同，底盤很硬朗，過彎時(shí)懸架支撐比較有力，過彎極限在suv車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格，我一般是放在－1檔的高度，然后運(yùn)動避震�？傮w感覺，操控起來的感受比較接近入門級轎跑的感覺，令我比較滿意。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 跟寶馬比多少有一點(diǎn)差距，但是也很不錯了。油門隨叫隨到，剎車跟寶馬比稍微差一點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格106.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心，大家都說操控沒有寶馬的好～我也開過寶馬X5～X6，卡宴的操控不比寶馬差，高速過彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
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