長安福特-福克斯
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控好，轉(zhuǎn)向精準。轉(zhuǎn)動方向盤哪怕很小的幅度，車輪都會有反應，指向性非常準。
缺點：變速箱，一檔低速各種抖，開空調(diào)以后感覺和拉了幾噸貨一樣，跑不動
外觀：可能由于是處女座的，所以我個人對車的外觀要求是十分苛刻的！而且是外貌協(xié)會的，新�？怂咕褪峭庥^吸引了我，看著非常漂亮！而且這車外觀可玩很高，可以改好多，尾翼、尾喉、運動套件等等.....我喜歡這個車的造型和外觀。
內(nèi)飾：不錯，軟性材料，科技感，比老福好多了
空間：前排空間還算中規(guī)中矩，后排就不太滿意了，后備箱空間還行。
配置：同級別，同價位有獨立懸掛，自動空調(diào)，主動安全功能齊全的不超過3個車型，新福是里面優(yōu)惠幅度最大的
動力：我是1.6三廂的，自重1.4噸的樣子，我可以說在市里面我只被沃爾沃秒殺過蠻（沒跟高檔車比過，人家也不屑跟我比）。起步3000轉(zhuǎn)提速還是可以的，你要穩(wěn)當那肯定是肉。高速上用S檔降檔超車也是很順溜的。論壇上看人家講沒有肉的車，只有不舍得給油的人，我覺得很對。就我們這個的車，如果想省油，就不要太過講究動力。車子自重在那兒呢，又不是日系車。
操控：
很有駕駛欲望的一部車，操控精準，喧鬧集市中也能自由穿行，一車在手，路上橫著走
油耗：純市區(qū)開，百公里9.5L，感覺有點高，我朋友的指南者才9.8L，有點不爽.
舒適：緊湊型車型來說的話舒適度還是蠻高的，個人覺得很好，很滿意！
|
|
購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：三廂陽光棕的外表還是很耐看，中控做的很有個性，座椅的包裹性絕對一流
缺點：價格高、起步慢、沒有自動落鎖
外觀：買這車肯定就是第一眼看中外觀啦，車身向前俯沖，極具運動感。側(cè)身線條也很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是比較有創(chuàng)意的，比較注重時尚感和運動感。用料也很到位也沒像某神車那樣大都是硬塑料。
空間：空間是福克斯一痛處，偏大的中控，占據(jù)了不少駕駛空間，而且，后獨立懸掛，讓后排空間小到?jīng)]朋友。�？怂购笈趴臻g，應該是同級別中比較小的了。當然，空間與后懸掛，應該是魚與熊掌。
配置：定價不高，配置豐富，動力尚可，安全性能好，加上將近1W的優(yōu)惠，性價比領先同級別
動力：動力是我最不滿意的地方，因為我開車比較暴力，我買車那時候，車源不像現(xiàn)在這么緊俏，因為有1.6的現(xiàn)車，所以直接提的1.6。不開空調(diào)還好，開了空調(diào)，變速箱有時候會有很大的頓挫。冷車啟動的時候，變速箱有時也會有頓挫。最不爽的就是，D檔急加速，油門踩到底，變速箱會有很大的頓挫，非常非常的不爽。換S檔就好很多。
操控：
其實說實話，這個動力這個排量的車說不上什么操控，我也不怎么遇到極限情況，城市上下班用用，有時轉(zhuǎn)彎時候不睬剎車就算是個體驗了，感覺就是懸掛也不是特別硬，車子傾斜還是比較明顯的。
油耗：純市區(qū)有點惱火
舒適：整體比較滿意，就是別人開過自己的車之后，總找不到熟悉的地方，這個比較鬧心。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1，外觀~~最喜歡外觀，一見面就被動感的外觀深深吸引住了，一個字，贊~！三個字~32個贊！2，操控，真的很好開，方向盤指向清晰，豪不拖泥帶水，剎車靈敏，告訴讓你信息十足。3，動力~~只要一點油門，立馬有強烈的推背感超車一點也不含糊。嘿嘿~！
缺點：對于新福不滿意的地方還是有好幾點，但最不滿意的還是簡配了鑰匙遙控關(guān)窗，這個功能非常實用，老福都是標配，而新福卻把這個功能取消了，在平時停車后難免會有車窗遺漏未管嚴實的，鎖車前還得下車仔細檢查一番，這點我非常不滿意，而且1.6風尚還不能加裝！希望以后能標配到每一輛車！
外觀：新車在還沒上市的時候就已經(jīng)喜歡上了。在新福克斯沒出來之前一直鐘情老�？怂�，新�？怂钩鰜硪院� 移情別戀啦，選擇白色兩廂是無悔的選擇。
內(nèi)飾：軟材料用的很厚道，門上皮制材料加縫線很有質(zhì)感，方向盤手感想當不錯，比寶馬320底配20多萬的車都要好，這是個人感覺不帶表大眾哈
空間：乘坐空間一般，后備箱比較深，本人用還是夠了。
配置：還過的去，比上不足比下有余
動力：1.6的動力上坡比較吃力
操控：
很好
油耗：目前有點高，不知道過了磨合會不會降下來。
舒適：由于底盤調(diào)教比較硬朗，偏向操控，所以舒適性必須做出犧牲，但是運動風格的座椅包裹性好，又加分不少。而且獨立懸架在不平的路面表現(xiàn)比非獨立好太多，所以這些路段車里的顛簸會比非獨立輕。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點湖南 益陽
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是一直比較喜歡的，雖然馬上換代了，個人感覺家族式的前臉還是沒有現(xiàn)款好看；
缺點：福特的做工不是很好，各種縫隙都比較大，自動擋，當前的油耗有些偏高，油箱很小續(xù)航能力不夠，油箱負壓嚴重，擔心會導致油箱變形；當前市場上自動擋新�？怂孤┯同F(xiàn)象普遍，很是讓人擔心！后排空間比較小，只能說對于我家還算夠用；坐幾個高個子的就能感覺到明顯的擠；后排沒有出風口，不知道是咋考慮的；另外自動擋居然是液壓輔助動力的方向盤，手動的反而是電子輔助動力的方向盤，不知道福特為啥這么設計；
外觀：外觀沒啥說的！一個字！可以！估計一大半的車都是因為這個才買的車吧
內(nèi)飾：皮質(zhì)的車門和中控臺顯得配合大量的鍍鉻件，顯得非常高檔，淺灰色內(nèi)飾又凸顯年輕。
空間：空間在同類型車中不大 ，家用足矣。
配置：感覺還行吧，多次跑4S店問價，但是福特的車價優(yōu)惠力度不大，后查閱資料后感覺福特的車在國內(nèi)減配的少，力爭安全性高的思想折服了我。
動力：1.6的動力 只要舍得才油門動力絕對不算差
操控：
這是我選擇它的最終原因。非常滿意！
油耗：純市區(qū)11個，混合8點多，夏天空調(diào)9.4
舒適：半皮的座椅，和前排包裹式的運動座椅，確實很給力。穩(wěn)重而不失運動的感覺。四輪獨立懸掛，給行車的舒適性帶來不少的亮處。人性化的內(nèi)部設計，給家居使用帶來方便和實惠，如寬大的儲物空間，平常的雨傘購物袋等都放在這里。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開起來很順手。
缺點：起步有點肉，起踩油門轉(zhuǎn)速就上到3000左右了，速度還起不來。。。
外觀：當初買的時候老婆喜歡紅色的車子，我是5月份定的車，那時候連紅色的樣車都沒有呢，但是為了聽老婆話還是依然選擇了紅色，現(xiàn)在看看糖果紅還是比較滿意的，（其實我當時想選白色的，無奈��！算了，老婆第一嘛！)
內(nèi)飾：做工還是比較細膩的，手感也很好，儀表很有賽車范，尤其冰藍色的指針，實在是太漂亮了。
空間：空間比較小，坐后排比較擁擠。
配置：可以接受
動力：1.6的排量，動力稍顯不足。低速域行車加速緩慢，高速超車要深踩油門，掛S檔。夏天開空調(diào)動力下降較為嚴重。雙離合變速箱在低速時反應遲鈍，不知道要換什么檔，總是感覺車子被一股無形的力量拽到了，沒有輕快感。開空調(diào)時，這種感覺更是嚴重。上了60碼基本沒這種感覺了。但市區(qū)內(nèi)有多少機會上60碼呢？這車開慢了就是受罪、煎熬。
操控：
操控感非常好，調(diào)教的很到位，體驗過山路車道，很準
油耗：首保前油耗在10個左右，一直開的半市區(qū)半國道。收報后感覺瞬時油耗比首保前要高，特別是起步的時候動不動就20個以上。3000km的時候首保的，首保后跑了1000km的高速，油耗拉到了9.0，之后開車基本是三分之二的國道三分之一的市區(qū)，油耗拉到了8.9，現(xiàn)在跑到了7000km。
舒適：舒適一般吧 ，回家跑長途沒有腰部調(diào)節(jié)還是有些累。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很滿意，指向精準，無虛位。以前都聽說�？怂故怯屠匣ⅲ覀�人綜合油耗7.3～8之間，非常滿意
缺點：味道重
外觀：當初買的時候首先是被外觀吸引。,非常喜歡這車的外觀.好多人說新福的兩廂好看，我和我LD都覺得新福三廂好看，蘿卜青菜 各有所愛。,.
內(nèi)飾：儀表盤的設計非常美，唯一美中不足的就是行車過程中不能顯示行車速度。方向盤設計合理，大小合適，操控方便，不管調(diào)價設備音量，還是接聽掛斷電話，或者查看車輛信息，都能觸手能及。中控娛樂密密麻麻的按鍵我是看的眼花，這個設計可能不是我的菜，我比較喜歡簡潔操作方便的。所以我果斷加裝了導航，等抽空就去4s裝上。時尚的檔把和織物真皮包谷的座椅是我的大愛，檔把手感好，外形好看，真皮座椅拼接織物后，不是光溜溜的真皮顯的不單調(diào)，真心喜歡。門上的裝飾太差了，基本沒什么渡鉻亮片，扶手是塑料的，開關(guān)把手周圍也是塑料的，門內(nèi)音響周圍也是塑料的，真皮包裹部位很少，塑料感強，確實不讓我滿意。
空間：買這車就不考慮空間了
配置：性價比很高，基本的安全配置都有了，上坡輔助，制動力分配，ABS,ESP等等，
動力：動力非常不錯了，起步并不慢，1.6排量的發(fā)動機有如此表現(xiàn)我很滿意了。平時就是一家5口人出去逛街沒感覺到肉。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，地盤沉穩(wěn)
油耗：有驚喜喔
舒適：開久了噪音還是有一些，音響效果不夠好，座椅全皮應該更好
|
|
購買時間2013年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全系數(shù)高
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)異味了，買車時車內(nèi)是一種新車的內(nèi)飾味，完全可以讓人接受，但是到現(xiàn)在已經(jīng)一年，新車的味道變成了一種刺鼻的異味，尤其是暴曬之后更加明顯。搞得每次都要開窗通風一會兒才坐進去。
外觀：動感十足，也不失穩(wěn)重，相信購車的都有同感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計相當前衛(wèi)，老姐說這車內(nèi)飾乍一看像20幾萬的車。。。。呵呵，但是做工真心不好啊，縫隙比較大，而且不均勻！有待改進。
空間：空間不太理想，但是平時就兩個人，倒是不會太在意。如果接送朋友的話就顯得有點小了，后排空間確實小點。
配置：性價比真的不高 基本算家用車最low的了。
動力：1.6AT的動力夠用，又不是賽車。居家使用絕對夠了。就是夏天開空調(diào)走坡路的時候，動力比較弱就顯露出來了，踩油門車提速很慢，讓人比較捉急。省油和動力是矛盾的，找到自己滿意的平衡點就行。不給吃草還要馬兒跑的快怎么可能。
操控：
這點說不好。我平時都是溫柔駕駛，只能說轉(zhuǎn)向精準，剎車也控制的了，總之一句話，只要不違反交規(guī)，控制好這個車還是很容易的。
油耗：本人開車12年，養(yǎng)成了良好駕駛習慣，加上新福匹配了新的動力和傳動系統(tǒng)，所以油耗非常滿意。
舒適：舒適性相當不錯，半皮包圍坐騎挺舒服，方向盤摸起來也很有感覺。另外音響音質(zhì)、自動空調(diào)都很好。但缺少后視鏡自動加熱和防眩目讓我心理不太舒服。另外沒有后排杯架也挺不爽的。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然時外觀啦，話說本人是外貌協(xié)會，當初看上小福的第一眼就被她的外觀吸引了。最初想選的英朗也是因為外觀啊，不過在看到小福之后，小福就完勝了。去4s試駕一次就馬上下訂單了，毫不猶豫選擇的白色，當時4s還沒有白色展車，我也沒看到過白色的小福，所以還是賭了一把。提車的時候果然沒讓我失望，超贊的！
缺點：空間小點，還有后面的窗戶玻璃太畸形了，
外觀：漂亮
內(nèi)飾：設計較為人性化，如USB接口，設計在手套箱中，既隱蔽也方便使用。像遮陽板、眼鏡盒、閱讀燈等等既好看，又實用。儀表臺用料考究，軟性材料外形漂亮，手感很好，又顯高檔。儀表盤較為簡潔、方便操作，個人比較滿意。
空間：一般般。沒有想像中的滿意。
配置：優(yōu)惠力度不錯，跑了幾次，和銷售磨嘴皮，突然有網(wǎng)站活動額外優(yōu)惠了3000，立馬下定
動力：動力一般，加速一般，但是肯踩油門，動力還是杠杠的
操控：
操縱感不錯，方向盤的回饋力度比較強，方向盤重，油門和剎車也比較重，但是剎車很靈敏，女生開可能些許吃力，過彎時的側(cè)傾不是很明顯，底盤的加強還是比較到位的，但是避震器并不能令人滿意，在過顛簸路面時的感覺不好，抖動幅度比較大，總體來說操縱令人滿意，家用合適。由于是新車沒有上高速，不過以美系車的風格看，在高速時肯定穩(wěn)定，而且方向盤的重量會稍稍變輕。獨立懸掛不知道與操縱有沒有關(guān)系，得試試。
油耗：油耗一般。
舒適：不錯
|
|
購買時間2012年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5869公里
綜合評分
|
優(yōu)點：以時速60公里每小時過彎的感覺，比同級別的車好，方向盤的感覺像玩賽車，路感有賽車的感覺，這個級別的車難得了
缺點：最不滿意的是它的后排空間，胖子坐后邊比較局促。長時間會感覺疲憊。
外觀：外觀比較大氣，整體很動感很有活力。
內(nèi)飾：不錯不錯
空間：除了后備箱，其他的地方我覺得太緊湊了
動力：對于運動型車我后悔沒選2.0，當初是為了考慮油耗，后來才知道2.0的油耗和1.6的差不多，真是有點后悔啊，不過現(xiàn)在1.6還是夠用的，以后再考慮換車吧，畢竟不會一直開一輛車的。
操控：
方向靈活，如其他同志說的指哪打哪。開過朋友的寶來，沒我的好開，可能是習慣吧。仁者見仁，智者見智。呵呵。
油耗：關(guān)于油耗，這個看個人，對于擁堵的小城市，平均油耗在9個左右，試過省油的開，市里也要8個，也試過激烈的開，油耗也能到12、13個，關(guān)鍵看個人的駕駛習慣。在高速上不超過140邁，油耗可以達到百公里5毛錢，如果不趕時間，保持車速在80至100，油耗將會更低。
舒適：�？怂故强钸\動型轎車，所以談舒適性，不是它的強項。他定位在運動型，讓駕駛者體驗駕駛樂趣的一款車，跟寶馬的風格類似。所以它的路感確實比較清晰，底盤偏硬一點，不像日韓的一些車，開的有點偏柔柔的感覺，加上我這款車的固特異的偏硬的輪胎，所以整臺車偏硬了。假如你是個喜歡駕駛，喜歡運動風的車友，以上的描述你是不會在意的。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整車駕駛起來，在高速公路上行駛，底盤非常的穩(wěn)，開著就有種安全感！
缺點：如果要真正挑刺的話可能就是后排空間不是很大，有人說新�？怂故菫轳{駛者設計的，這句話一點也沒錯！我身高178 體重70kg覺得前排OK，我家里也沒胖子，如果家里有胖子就不要買這款了，我怕擠不進去哈哈！還有就是少個定速巡航，2.0有，唉！隱藏功能：一鍵升降窗戶，胎壓監(jiān)測這些要自己刷出來。（總結(jié)：空間小、一些常用功能需要刷出來 定速巡航還需要裝模塊 、沒有尾翼 3廂的屁股略感無奈）
外觀：滿意
內(nèi)飾：比較預期的有很大進步滿意
空間：哎，不多說...
配置：很高，同級車中，我覺得很不錯了
動力：1.6L的，動力只能說勉強夠用，暴力駕駛愛好者請繞道
操控：
�？怂沟牟倏兀瑲v來都是好評不斷。號稱是A級車里的操控王并不是子虛烏有。方向盤的精準性，讓我開車時很有信心。扎實的底盤，讓行車時非常的穩(wěn)，在高速上行駛時，感覺自己就像坐在一個安全的堡壘里面。一點不發(fā)飄。同事的朗動上了高速回來總跟我說，不敢開快，快了發(fā)飄害怕。
油耗：沒有傳說中說的那么高的油耗。我跑郊區(qū)的時候剛剛7.5個油，有時候甚至還低。市區(qū)的話就沒法說啦，市區(qū)堵車老是走走停停的，瞬時油耗比較多，油耗綜合的話肯定就高了，市區(qū)差不多9個油吧。個人感覺總體還說的過去吧。畢竟他的祖籍在美國而不是日本。不能對它要求太苛刻了。
舒適：還好吧
|
