一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1683公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操縱性不錯(cuò),特別是加速效果明顯,在市區(qū)中開起來感覺特別凌厲,跑高速我最高拉過140km,感覺不錯(cuò)。低速手感不像領(lǐng)馭那樣過份沉重,容招女士抱怨;快跑后整體感覺又十分自然,不會(huì)太過緊繃。過彎時(shí)方向盤略有虛位,但仍保持準(zhǔn)確聽話的指向,讓人放心。這套轉(zhuǎn)向雖然還談不上什么運(yùn)動(dòng)感,但扭方向盤的動(dòng)作總讓人愉悅,屬于上乘之作。油門和剎車踏板也比較完善,剎車初段略有一點(diǎn)虛位,但后段比例清晰、制動(dòng)力增強(qiáng),就算新手相信也能很快適應(yīng)。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程72580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67848公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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