一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速油耗低。
缺點(diǎn)：后懸掛實(shí)在有點(diǎn)硬
內(nèi)飾：動(dòng)力略顯不足，深踩油門變速箱積極降檔，市區(qū)駕駛還算夠用吧
空間：經(jīng)過半年7000公里的人車磨合，操控已經(jīng)沒的說，有種人車合一的感覺了。方向盤指向比較清晰。我的是自動(dòng)擋，頓挫感基本可以忽略。當(dāng)然1.6排量的車，咱不談動(dòng)力和起步，我的追求是夠用就好。
配置：沿海小鎮(zhèn)上下班來回10公里，油耗在11.5左右，回老家7.5左右，我老婆開過6.6，高速應(yīng)該7左右吧。（男的開的比較暴力想超車吧）
動(dòng)力：對于個(gè)人而言，算過得去，跟邁騰沒法比，比捷達(dá)又能甩它幾條街。
操控：
說實(shí)話，寶來的外觀一開始并不是很認(rèn)同，不過后來越看越耐看，越看越覺得中意。
油耗：用料太粗糙。必竟上十萬的車子，大眾也有點(diǎn)太摳門了（不知全新寶來有無改進(jìn)），現(xiàn)在自主品牌的車子內(nèi)飾用料也比這個(gè)要好，做工也要細(xì)的多。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺操控性還不錯(cuò)，手自一體變速箱確實(shí)很好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略顯過時(shí)和粗糙，不過新寶來已提升一個(gè)層次
外觀：空間比一般緊湊級大，后排兩拳多，后備箱也很大，前排 后排頭部差不多都有4指，本人173 可能不算高。后排坐三個(gè)人完全不擠。
內(nèi)飾：夠用
空間：自我感覺恰好
配置：提車是十個(gè)以上，現(xiàn)在最多九個(gè)，最近保持在七個(gè)多
動(dòng)力：后排座椅太短較高，舒適性不如捷達(dá)和同價(jià)位的日系車
操控：
外觀很喜歡，不小氣，還略帶一些俏皮的意味~尤其是后PP，非常性感~兩只獅眼大燈，更是喜歡~
油耗：可惜1.6的只有米內(nèi)與灰內(nèi)，中控臺(tái)都是硬邦邦的材質(zhì)。
舒適：優(yōu)惠后還算不錯(cuò)了。廠方指導(dǎo)價(jià)格太坑了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：還是比較省油的。
缺點(diǎn)：相對于汽車技術(shù)越來越成熟的現(xiàn)狀，越來越多的車主在選擇愛車時(shí)，除了考慮車子的質(zhì)量，還會(huì)有其他的要求，尤其是車子的外觀，2012寶來相對而言，賣相還是過于老氣了一點(diǎn)，尾部造型雖然有人說好看，但實(shí)話實(shí)說，在我周圍更多的人是說難看。2013寶來明顯就感覺到在外形上作了改動(dòng)，顯然也是迎合了消費(fèi)者的審美習(xí)慣。
外觀：身高187CM，體重100KG以上，坐在前排沒有壓力不是我開車坐在后排沒有壓力，一前一后都做我這樣的有點(diǎn)小壓力但是還可以接受，最低配沒有天窗有天窗的頭發(fā)能掃到天窗！
內(nèi)飾：只能說夠用。寶來本來就是家庭用車，平常心對待，她還是能夠給你驚喜的。
空間：過坑減震不太好，平坦的道路行駛還是非常舒適的
配置：高速上6.5個(gè)油，室內(nèi)8-9個(gè)，平均7個(gè)油，相當(dāng)省油
動(dòng)力：舒適性中等吧，與同級別相比算是很好了。
操控：
外觀 設(shè)計(jì)給人的感覺是沉穩(wěn)之中略帶一點(diǎn)時(shí)尚，走在馬路上注意的人不會(huì)很多，但是人們知道他是一款大眾車，很傳統(tǒng)的那種。
油耗：雖然是硬塑料，但模具不錯(cuò)，挺有質(zhì)感，關(guān)門聲音也很硬朗
舒適：當(dāng)時(shí)買車就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，市場折損率低。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很大氣，安全系數(shù)高，操控性高,發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，小毛病少，養(yǎng)車省心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡單，90年代的中控設(shè)計(jì)，多處異響，高速漏風(fēng)，沒有ESP。
外觀：后排腿部空間好，但是是用座椅變短換來的，還不如腿部空間小一些，座椅長一點(diǎn)
內(nèi)飾：起步是有點(diǎn)肉，但只要舍得給油也不比別人慢
空間：操控靈活,有同事(開豐田的)試駕我的車,說方向盤重,我自己沒有感覺.在實(shí)際行駛中,方向操控靈活,轉(zhuǎn)向便捷,沒有存在異常的問題.
配置：油耗有驚喜，高速100表顯6以內(nèi)，現(xiàn)在綜合油耗7.5
動(dòng)力：座位怎么坐著都不舒服，更談不上舒適。一分價(jià)錢一分貨，這句話我覺得用在車子上是最合適不過的了。想要好就得多花銀子。銀子到位了不用說什么就都好了。
操控：
一般吧，主要是屁股難看，不過好像新款和邁騰一樣，就沒有這樣問題了，后悔買早了，不過早買早享受，一個(gè)道理。。。
油耗：干凈的時(shí)候還可以，不耐臟。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很大氣，安全系數(shù)高，操控性高,發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，小毛病少，養(yǎng)車省心。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋踩油門加速時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)停滯現(xiàn)象，感覺就是油上不去。
外觀：一家三口完全夠用，在孩子還小的情況下，加上兩個(gè)老人家也不會(huì)覺得局促，前排空間對于我們這些中等身材的人來說足夠了，后排有點(diǎn)窄，但也不會(huì)說坐著不舒服。
內(nèi)飾：沒有加速性能，3千轉(zhuǎn)之上動(dòng)力沒什么區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，但是免維護(hù)的正時(shí)鏈條也沒關(guān)系。
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，方向很精準(zhǔn)，車很穩(wěn)
配置：除了磨合期時(shí)油耗較大外,過了磨合期后很滿意,基本上高速在5.5-6之間,市區(qū)在8左右.
動(dòng)力：一般，就是后排的靠背有點(diǎn)太直，不是很舒服，副駕駛座位不能調(diào)節(jié)高低
操控：
中規(guī)中矩，一般般，不算亮麗，也不丑。正如其名一樣，大眾嘛，很大眾化。
油耗：大眾風(fēng)格，簡單實(shí)用，做工一般
舒適：性價(jià)比還是很高的~優(yōu)惠太少~
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很好的代步車，小毛病少，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比還不錯(cuò),
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠，而且車窗容易起霧（冬天時(shí)）
外觀：家用足夠了
內(nèi)飾：滿載加速、剎車時(shí)有點(diǎn)著急。
空間：操控性能挺好，指向明確。
配置：市區(qū)5公里的距離，40碼，油耗能過10，為了降低油耗，只能把速度提上去，而市區(qū)能讓你開60碼的地方太少了。繞城公路30公里的路程，油耗可以降低到6個(gè)多點(diǎn)，這還是可以的，所以油耗的得分只能是4分了。
動(dòng)力：195/65 R15的輪胎，偏重舒適性，過顛簸路段沒那么顛。坐車上懸掛也比較軟。挺舒服的。
操控：
外觀蠻好的，尤其是前臉和LED尾燈；可惜13款LED尾燈改了
油耗：用料也可以接受，價(jià)錢在這了，要求不能太高！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡LED尾燈,低盤比起同一級別車高點(diǎn)
缺點(diǎn)：作為舒適性大眾，座椅是真心不舒服
外觀：太小。孩子爸爸的車是比亞迪S6，那空間，真大。
內(nèi)飾：我是個(gè)80后，但我和很多同齡人不同，我開車從不追求所謂的推背感，從不超過規(guī)定的限速。作為家用車，我覺得小寶的動(dòng)力總體來說還可以。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)從起步的角度來說，并不算快，但只要舍得給油門，動(dòng)力還是源源不絕的。S檔只用過一次，手動(dòng)擋從沒用過，不好評論。
空間：剎車偏軟，過彎側(cè)傾較大
配置：高速6個(gè)，市區(qū)9個(gè)，總體很省油。
動(dòng)力：我覺得新寶來的駕駛室座椅舒適性一般，開始幾天腰比較疼，可經(jīng)過2個(gè)多月的駕駛和適應(yīng)，腰疼的感覺已經(jīng)沒有了，所示適應(yīng)了。副駕駛舒適性還好，后排感覺座椅有點(diǎn)高，后排如果坐三個(gè)人，中間那個(gè)如果長時(shí)間坐可能會(huì)很不舒服，一個(gè)是有點(diǎn)小擁擠，在一個(gè)就是后排地面中間凸起的原因，中間的人腿無法放平
操控：
還行，挺耐看，不是套娃臉，沒現(xiàn)在的大眾車那么老氣。
油耗：我買的是灰外米內(nèi)，感覺還行，除了塑料感太強(qiáng)，當(dāng)然也和低配有關(guān)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜這款車的外觀，主體做工好，給人感覺很扎實(shí)。實(shí)用功能做的比較好，比如遙控開關(guān)窗，四門一鍵升降玻璃。
缺點(diǎn)：小毛病多，最在意異響。
外觀：很好，后排坐3個(gè)人也不擠，放腳的空間也夠用
內(nèi)飾：1.6相對有點(diǎn)不足，特別在開空調(diào)時(shí)，感覺較為明顯
空間：好車沒怎么開過，也不太清楚操控好的車開起來什么感覺，都說大眾方向重，我沒覺得，也許是沒開過其他車的原因，寶來的方向指向比較精準(zhǔn)，一個(gè)手滿打方向也一樣比較輕松，剎車給人一種很自信的感覺，有次因?yàn)閭�(gè)人駕駛經(jīng)驗(yàn)原因險(xiǎn)些追尾，迅速采取制動(dòng)，因?yàn)榕聞x車踩死后車追到我，所以沒敢踩死，可車卻穩(wěn)穩(wěn)的停住了，從那以后我對寶來的剎車很是滿意（保持車距，精神集中，才是最安全的）
配置：新車，目前行駛了1200公里，加油800米，計(jì)算下8.8L/百公里，磨合期可以接受
動(dòng)力：就是車內(nèi)有時(shí)會(huì)有沙沙響，又不知道在哪里，感覺挺郁悶的，有時(shí)候有沒有，可能沒有注意聽就不見了，具體還要考究，買的時(shí)尚的，主要少了個(gè)天窗，想想又沒有吸煙，也沒有什么用處，整體感覺還可以
操控：
中庸大方
油耗：一水兒的米色內(nèi)飾，銀色裝飾條，很亮眼，就是不耐臟。
舒適：好用、省油、外觀好看、保養(yǎng)便宜。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：基本上沒有什么小毛病，至少是開到現(xiàn)在
缺點(diǎn)：：后座座椅太短，支撐性不好，長時(shí)間坐車有點(diǎn)累
外觀：我1米85，稍微有些擠，時(shí)間長了也就習(xí)慣了，后排空間取決于前排的身高，整體來說寶來本來就是緊湊型車，不是以空間取勝的。
內(nèi)飾：起步較慢，特別是紅燈后起步速度稍慢。但1.6的也基本夠用，超車、上坡用S擋，動(dòng)力明顯增大，只要舍得給油，動(dòng)力還是源源不斷的。6速手自一體變速箱還是不錯(cuò)滴，針對不同路況，要合理利用擋位，手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式有其特別的用處。
空間：由于助力屬于機(jī)械增壓助力，比較偏沉，而高速行駛又會(huì)偏輕
配置：市區(qū)內(nèi)11升/百公里，郊區(qū)和高速6升/百公里左右。
動(dòng)力：坐在里面蠻舒適的，主要還是駕駛習(xí)慣，本人開車比較柔和。
操控：
我的是開羅金色的，本人及愛人比較喜歡
油耗：最低配內(nèi)飾一般
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)省油，耐用，毛病少，性價(jià)比高，家庭用車首選
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡陋、粗糙。
內(nèi)飾：夠用，不想當(dāng)飛機(jī)開時(shí)動(dòng)力足夠。
空間：還好
配置：淡不上省油，要是想省油可以買小日本的車子，我感覺也沒必要多花幾萬元，買個(gè)所謂省油的車。但油耗也一直是大家比較關(guān)注的重點(diǎn)，資料上標(biāo)稱是6L/100km，我是從沒開出那數(shù)，我的車高速油耗百公里6.8個(gè)左右，現(xiàn)在城市油耗百公里9-10個(gè)，可能是入冬以來天冷的愿因,8-10月份的時(shí)候基本上是7.5-8.5個(gè)油.總之這對于自動(dòng)擋來說,我覺得還是可以接受的。
動(dòng)力：座椅包裹性不好
操控：
整體來說，時(shí)尚、低調(diào)是主題，溫馨、居家是風(fēng)格，尤其是前后燈，很有特色又不失規(guī)則，讓人很容易認(rèn)出來，但又不會(huì)像那些極具個(gè)性的車那樣在車堆里顯得非常突出。
油耗：對于時(shí)尚型來講，可以，超喜歡真皮方向盤，自己弄的沒有原廠的好看實(shí)用
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