一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的就是車子的穩(wěn)定性，我之前乘坐過朋友的豐田及現(xiàn)代，感覺整個(gè)車子比較浮，門板也比較薄，比較薄，說句不好聽的話，關(guān)門的聲音好像硬紙板。
缺點(diǎn)：懸掛，直角轉(zhuǎn)彎的傾斜讓人出軌（這好像是優(yōu)點(diǎn)了）
外觀：外觀我是非常喜歡的，雖然2103款當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候已經(jīng)有圖出爆來了，不過還是喜歡2012款外觀。整體車門、車頂一本式激光焊接，給人安全的感覺。
內(nèi)飾：一般
空間：基本夠用，還是比較實(shí)在的。當(dāng)然比不過B級(jí)車。
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位，6速手自一體，接近b級(jí)車的軸距，稍顯落后但是成熟可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較經(jīng)濟(jì)的油耗，不錯(cuò)的空間和質(zhì)量，已經(jīng)值回票價(jià)
動(dòng)力：動(dòng)力一般，1.6L的機(jī)器還是小馬拉大車。從加速到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，都不是很理想，不過市區(qū)用足夠了，上了高速也沒問題。
操控：
擋位操控還算比較平滑，沒有滯感，油門、剎車行程都較長�？傮w來說還算不錯(cuò)。 前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度超過40KM/H時(shí)，就有甩的感覺。
油耗：油耗在市區(qū)正常行駛開空調(diào)8個(gè)-9個(gè)之間，高速6個(gè)以下。
舒適：感覺在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾的很嚴(yán)重。其他作為一款10萬出頭的車還算可以。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩，沒啥大的缺點(diǎn)，后排空間不錯(cuò)，后備箱空間也挺大的
缺點(diǎn)：沒有日間行車燈，esp等配置。
外觀：我買的是銀色，相對(duì)顯得大氣一點(diǎn)，特別喜歡它的獅眼大燈和性感的翹屁屁，外觀很滿意。
內(nèi)飾：雖然是硬塑料，但模具不錯(cuò)，挺有質(zhì)感，關(guān)門聲音也很硬朗
空間：覺得比較滿意，覺得空間在家用車?yán)飳儆趬蛴?/span>
動(dòng)力：除了起步外，動(dòng)力 作為家用 可以了，我其它的車開的不多
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感很好
油耗：適中，我現(xiàn)在的油耗是7.2，市區(qū)城郊各半，在這個(gè)價(jià)位上，這個(gè)動(dòng)力上，這個(gè)數(shù)值我還是比較滿意的。畢竟有1.31T的自重。
舒適：靠背太硬，高速長時(shí)間駕駛?cè)菀妆程?/span>
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量上乘,寶來所使用的PQ34平臺(tái)造車工藝，雖沒有速騰、高爾夫使用的PQ35先進(jìn)，但是在同級(jí)車中，遠(yuǎn)勝伊蘭特、軒逸、凱越等日系、美系同級(jí)車，具有最好的安全性。雖然比不了上一代的寶來“駕駛者之車”，但成本降低，價(jià)格也隨之降低，成為一款“大眾者之車”
缺點(diǎn)：左右后視鏡觀察后方范圍很窄.儀表顯示不醒目
外觀：大氣，高位剎車燈，金色時(shí)尚
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾和它的外觀一樣，第一眼你也會(huì)覺得內(nèi)飾太老，不好看。但看得久了你會(huì)覺得很經(jīng)典，特別是它的方向盤，所以你也就會(huì)漸漸喜歡它的內(nèi)飾，他沒有韓系，日系的花哨，但是給我的感覺是很沉穩(wěn)。所以喜歡它的年齡層面會(huì)偏向中年。
空間：空間總體來說比較滿意，就是頭部略感壓抑。另外手扶箱短了點(diǎn)，基本不能靠。
配置：比較高
動(dòng)力：超車的時(shí)候肉了點(diǎn)，如果不開空調(diào)，或者地板油的話，這都不是問題，畢竟是代步,
操控：
好。昨天拉高速155，車不飄。很穩(wěn)。
油耗：相對(duì)日系車，較高一點(diǎn)；相對(duì)美系車，低一點(diǎn)。
舒適：對(duì)于個(gè)人而言，算過得去，跟邁騰沒法比，比捷達(dá)又能甩它幾條街。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，沒什么毛病。
缺點(diǎn)：后備箱實(shí)在是揪心，不是液壓桿的，弄到大東西的時(shí)候，把后備箱門打開，然后再把貨拿起來準(zhǔn)備放進(jìn)去的時(shí)候，門就自動(dòng)閉合了，一個(gè)手拿的東西還好說，可以一手拿東西，一手提車門。重的東西分不出手來，只能拿頭頂著。有時(shí)候 開是開了，東西放進(jìn)去一半，門就掉下來了，砸在背上。。
外觀：小寶翹臀上的小方框LED燈很漂亮。前臉頗有精神。比起現(xiàn)在13款的更有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾第二個(gè)槽點(diǎn)，反正中控臺(tái)，你摸的到的地方全是硬的就對(duì)了�。。。�
空間：絕對(duì)夠用。平時(shí)基本是帶孩子上學(xué)。個(gè)別時(shí)候家人全做，也夠用。不用太考慮空間小，A級(jí)車夠用了。
配置：性價(jià)比 總的來說還可以。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力還是弱了些，總感覺疲軟，不夠有活力。想要速度，就要犧牲油耗。
操控：
懸掛軟，剎車軟。路感還可以。
油耗：平均油耗在7-7.5左右，高速可以在6左右 ，市區(qū)的話9-10左右
舒適：還可以，5個(gè)人做起來都還可以
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，不出毛病。
缺點(diǎn)：懸掛，直角轉(zhuǎn)彎的傾斜讓人出軌（這好像是優(yōu)點(diǎn)了）
外觀：現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念，越來越時(shí)尚個(gè)性。本人對(duì)此要求不高，滿意。
內(nèi)飾：很統(tǒng)一的大眾風(fēng)格設(shè)計(jì)，所有的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而實(shí)用，中控設(shè)計(jì)能夠讓你很快找到所需按鍵，一目了然，灰色內(nèi)飾在精細(xì)點(diǎn)更好
空間：175感覺空間很合適乘坐空間：我175后排空間很寬敞后排坐兩人很寬敞 三個(gè)人有點(diǎn)擠 一般的車都是這樣的吧
動(dòng)力：寶來起步的確有點(diǎn)肉，很適合剛剛開始開車的人；
操控：
操控不咋滴，主打的是家用，偏重舒適性。看輪胎就知道不是賽車的了。所以也沒指望能有多少操控性。懸掛中規(guī)中矩。60碼轉(zhuǎn)彎肯定夠你喝一壺。不過遇到點(diǎn)顛簸路段就有優(yōu)勢(shì)了，過這種路段還是比較舒服的。
油耗：寶來1.6L的排量，在郊區(qū)開還好，在市區(qū)開油耗很高，原來基本就上下班開，差不多要13個(gè)油。現(xiàn)在在郊區(qū)開的多，平均油耗降到了11個(gè)油。高速的單程油耗差不多7個(gè)油。
舒適：開起來舒服
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，沒有太多小毛病，穩(wěn)定可靠
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較中庸，檔次不高，后窗小，視線不太好。
外觀：這個(gè)看個(gè)人眼觀了�？傮w覺得寶來車還是挺好看得。屬于耐看的車型。
內(nèi)飾：硬塑料較多，蹭上的臟東西能簡(jiǎn)單擦去，但顯得不高檔。
空間：前排空間還好，后排空間偏小，自己一般坐前排，影響不是很大。后排留給媳婦和孩子。
配置：如果寶來車 系例車 都能夠減1萬左右的話，這車性價(jià)比就會(huì)高很多
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)。大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩還是不錯(cuò)的。
操控：
還可以
油耗：平均不到7個(gè)油吧，夏天省油點(diǎn)，一般一箱油350元能跑550—650公里
舒適：新寶來的應(yīng)該沒有什么舒適性而言吧，座椅永遠(yuǎn)沒有舒服的角度，偶爾還有不明異響，當(dāng)然了，我是低配，不知道高配的是不是一樣的感覺。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，沒有太多小毛病，穩(wěn)定可靠
缺點(diǎn)：，不滿意：一、動(dòng)力在市內(nèi)可以，但高速裝五個(gè)人，加速慢、剎車慢。二、三萬多公里電池突然沒電了，下班打4S電話求助，換電池搞到很晚。
外觀：很踏實(shí) 很好看 感覺車身很協(xié)調(diào) 飽滿
內(nèi)飾：：平庸但不失大氣，中規(guī)中矩，如果出廠時(shí)點(diǎn)綴些小物件，效果應(yīng)該更好
空間：空間應(yīng)該是新寶來（不是全新寶來哦）上市時(shí)最好的賣點(diǎn)，老板是開寶馬X5和奔馳S600的，看了我的車和同事的卡羅拉之后，直接對(duì)大眾有好感，把公司跑業(yè)務(wù)的車都買了新速騰，也許這就是品牌效應(yīng)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，起步大家都在說不給力，我想1.6的話，只能這樣了，不過只要舍得給油，也不是很差的，再說我們又不是用著寶來車飆車什么的，
操控：
比較滿意，轉(zhuǎn)向厚重，習(xí)慣后比較舒服
油耗：夏天6.5L,開空調(diào)7L,跑長途5.5L,冬天高一些最起碼8L以上。
舒適：前排不錯(cuò)，后排懸掛太硬
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，沒有太多小毛病，穩(wěn)定可靠
缺點(diǎn)：方向盤太沉，剎車不靈敏！有幾次在高速上差點(diǎn)沒剎住，感覺后怕，如果有足夠的錢，說啥也不敢再拿自己的生命開玩笑了！燈光很差。有一次夜間行車，差點(diǎn)撞人，后來在當(dāng)?shù)責(zé)艄獾昀�，自己花�?000大米，換了氙氣大燈和透鏡！
外觀：漂亮，大愛她的LED尾燈；可惜前大燈不夠亮，夜間行駛在沒有路燈的道路和下雨天開真得小心加小心。
內(nèi)飾：大眾車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是以質(zhì)量，實(shí)用為第一位，多少年不變的老樣子。不過所有的旋鈕，按鈕手感都不錯(cuò)。
空間：很好，后排坐3個(gè)人也不擠，放腳的空間也夠用
動(dòng)力：還行,在超車時(shí)從自動(dòng)檔拔到手檔感覺很給力.有時(shí)不用向下減檔超車,一點(diǎn)都不用費(fèi)力
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，操控絕對(duì)杠杠的
油耗：8.8/100公里對(duì)于6速手自一體來講，或許算是個(gè)小意外吧，哈哈。
舒適：座椅不是很舒服，開2個(gè)小時(shí)就會(huì)感覺腰酸胳膊痛，加個(gè)腰枕要稍微好些，短途還行。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性能較好，經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，板車結(jié)構(gòu)過完側(cè)傾明顯，12款沒有標(biāo)配esp，大燈高度不可調(diào)
外觀：中規(guī)中矩，一般般，不算亮麗，也不丑。正如其名一樣，大眾嘛，很大眾化。
內(nèi)飾：我車是淡灰色的，可能布料處易臟。但兩年下來，沒有明顯變化。手常觸碰處，主要為塑料件，灰色又不顯臟，蠻好的。
空間：空間家用夠了，個(gè)人感覺比較寬敞。從樓上看下去，和寶來個(gè)頭差不多的車，都沒它寬。
配置：性價(jià)比較好,很中意,值得購買
動(dòng)力：起步很快，動(dòng)力夠用，沒有很肉的感覺
操控：
我覺得完全是習(xí)慣問題，習(xí)慣了就感覺不出什么好不好了。
油耗：由于是新車，感覺還行，同樣市內(nèi)跑，比同事的花冠還省油。
舒適：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車而言，舒適性還不錯(cuò)，除了高速風(fēng)燥稍微大了一點(diǎn)，其他都還好，特別贊的是配備了USB接口，很方便。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性能較好，經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn)：自動(dòng)檔起步慢，所以我現(xiàn)在習(xí)慣了手動(dòng)模式，直接用2檔起步，可以追上出租車，但不知道傷不傷車。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：塑料感比較嚴(yán)重，米黃色，易臟。
空間：空間較為滿意。本人1米77，調(diào)整好駕駛位，后排空間較為寬敞，一家5口人出行綽綽有余，后排中間的凸起較為不滿意；后備箱空間很大，只要擺放合理，能裝下的東西非常多；儲(chǔ)物空間較多，空間合理，發(fā)現(xiàn)13款有卡槽，這個(gè)12沒有，稍顯遺憾，整理來說，寶來的空間是讓人很滿意的。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：起步不是車肉，不舍得給油的車肯定肉，我的自動(dòng)檔，起步2000轉(zhuǎn)，再松油，再一腳上去，會(huì)肉嗎，大家試試，車身厚實(shí)，你就會(huì)感覺車肉，開了日系車后，開這個(gè)車確實(shí)有點(diǎn)不習(xí)慣，剛開始會(huì)相當(dāng)?shù)娜?/span>
操控：
談不上什么操控性，也就那樣，懸掛太硬了，
油耗：1.6AT，表2基本上6個(gè)多點(diǎn)，實(shí)際在磨合期的時(shí)候算過，基本上6毛3一公里，很滿意了
舒適：感覺在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾的很嚴(yán)重。其他作為一款10萬出頭的車還算可以。
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