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攬勝
官方指導(dǎo)價(jià):141.20-379.50萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
攬勝
官方指導(dǎo)價(jià):141.2-379.5萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
攬勝
官方指導(dǎo)價(jià):142.8-335.8萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格218.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: :重心稍高,但對(duì)于我來說沒太大影響,畢竟開得較穩(wěn)。平時(shí)開很舒服,很愜意。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格249.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 家里還有一輛標(biāo)軸的530,所以,暫且不再過多討論操控這個(gè)話題;旧希q{駛足矣!钪鲃(dòng)剎車:值得說明的是,剎車其實(shí)一般,或許我開轎車開習(xí)慣了,但開攬勝的時(shí)候,我會(huì)選擇提前踩剎車。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格255.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 即使是車身大方向盤也是沒有虛位,只要熟練了開在路上也是游刃有余。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格249.80萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 非常好,車友對(duì)這車的操控都有口皆碑,沒想到還真是
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格249.80萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向指向準(zhǔn)確,A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線,急踩油門延遲1秒后推背,剎車及懸掛調(diào)教合適舒服
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格249.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒有什么好說,操控還是很不錯(cuò)的,方向盤很輕。高速上方向很穩(wěn)。很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格157.30萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 懸架初段的支撐夠扎實(shí),小振動(dòng)的過濾比較徹底,遇到大起伏時(shí)也沒什么多余的彈跳,舒適性有保證
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格157.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 還可以吧 方向盤有點(diǎn)重 但是指向很精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格321.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感覺還滿意,車小軸距短,還是得心應(yīng)手的,山路:得心應(yīng)手。主要車小
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格321.30萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控有點(diǎn)模糊吧,我自己是這么感覺的,方向感不怎么清楚,不要說什么虛不虛了,我也不知道,不過方向盤的阻力很小
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