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攬勝
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
把妹必備（1759）+1 超強(qiáng)越野（1233）+1 內(nèi)飾奢華（1034）+1 炫富利器（881）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（689）+1 最強(qiáng)越野車(chē)（660）+1 高富帥專屬車(chē)（647）+1 很霸氣（376）+1 漂亮（167）+1缺點(diǎn)：
垃圾（2107）+1 小毛病太多（2044）+1 價(jià)格高（880）+1 油老虎（713）+1 價(jià)格太貴（259）+1 內(nèi)飾看不順眼（78）+1 + 添加印象最新印象：
攬勝
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝 2014款 3.0 V6 SC Vogue SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格170.80萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程15785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：22寸輪轂特別喜歡，車(chē)子很大氣很傷檔次
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)不給力
外觀：一流的外形，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：一流的內(nèi)飾，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間：空間是很大的，指揮官式的座椅包裹性很好，后座空間也是很大的，190cm的身高乘坐的話也是很舒服的，沒(méi)有一點(diǎn)不適的感覺(jué)。
動(dòng)力：3.0柴油的動(dòng)力還行，比起我以前的發(fā)現(xiàn)3 4.0動(dòng)力有不少提升。我想5.0機(jī)械增壓的動(dòng)力應(yīng)該很給力吧。
越野：
方向盤(pán)變輕巧，駕駛舒適，過(guò)彎側(cè)傾較明顯。
油耗：柴油的確省油，百公里高速在9.6左右，市區(qū)在12~14左右。
舒適：SUV 的舒適性肯定比不上同級(jí)別的轎車(chē)，單從SUV來(lái)說(shuō)舒適度還行，遇側(cè)風(fēng)感覺(jué)比較穩(wěn)定。懸掛較軟，遇溝溝坎坎沒(méi)什么顛簸，懸掛發(fā)出聲音很結(jié)實(shí)。胎嗓風(fēng)嗓隔絕到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝 2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格264.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，開(kāi)起來(lái)還 是做起來(lái)都舒服， 內(nèi)飾細(xì)膩，還省油
缺點(diǎn)：還是一貫作風(fēng)，內(nèi)飾風(fēng)格中庸，個(gè)性風(fēng)格凸顯不夠
外觀：給人眼前一亮，車(chē)頭 大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升。
內(nèi)飾：就是看起來(lái)上檔次， 內(nèi)飾根據(jù)不用擔(dān)心，絕對(duì)滿意
空間：本人一米七三，后面 坐三個(gè)大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。
配置：平時(shí)用到的配置就是 那么幾樣，這車(chē)還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)平常代步，出行 足夠用。不要跟豪車(chē)去比賽，一般同級(jí)別車(chē)?yán)锼阒猩系取?/span>
越野：
慢慢習(xí)慣就好了。方 向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：油耗整體還是很滿意的，不知道你們?cè)趺纯�，我覺(jué)得還行
舒適：底盤(pán)調(diào)校 已經(jīng)比老款好一點(diǎn)，過(guò)減速帶沒(méi)那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝 2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格264.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)感覺(jué)最滿意的應(yīng)該還是動(dòng)力感覺(jué)動(dòng)力和以前相比，實(shí)在是好太多了！現(xiàn)在想加速超車(chē)，實(shí)在是隨心所欲，太容易了！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有 發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀硬朗， 車(chē)輪賊帥，男人看到一般都會(huì)心動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平也 挺高。用料不錯(cuò)，不過(guò)沒(méi)有一些德系豪華車(chē)來(lái)的犀利
空間：空間還可以 ，平時(shí)自己開(kāi)，一個(gè)后排坐三人有點(diǎn)擠。后備箱家用完全沒(méi)問(wèn)題，我車(chē)上釣具和露營(yíng)的東西都沒(méi)從車(chē)?yán)锬孟聛?lái)過(guò)。
配置：平時(shí)用到的 配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：技術(shù)沒(méi)得說(shuō) ，動(dòng)力和變速箱匹配非常好
越野：
指向到位，底盤(pán)韌性高，非常扎實(shí)，給人一種很安全的感覺(jué)
油耗：油耗能夠接受，反正我在這 車(chē)上沒(méi)有多大感覺(jué)，老司機(jī)再加上排量也不大也高不到哪去。
舒適：舒適度還可以，雖然不是真 皮座椅，但是包裹性還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得累，關(guān)鍵是減震效果和隔音效果都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格198.50萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最喜歡的一點(diǎn)非常霸氣，走在街上回頭率極高，舒適性高，各種配置齊全，尤其是安全配置齊全
缺點(diǎn)：剛提車(chē)到手，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里不如意的地方，等開(kāi)段時(shí)間看看平均油耗有多少
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，身材魁梧，哈哈，買(mǎi)它主要的一個(gè)原因就是外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較中庸，沒(méi)有太大的特色，但是整體給我感覺(jué)還是很舒服的。 手感材質(zhì)：真皮座椅+大部分內(nèi)飾～感覺(jué)不錯(cuò)～不打滑，手感好～
空間：我183的身高，前排空間綽綽有余，非常好。后排老婆和孩子坐了，都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，我自己停著坐進(jìn)去試試看，頭頂上也有空余。儲(chǔ)物空間非常多，設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性，挺多的，我覺(jué)得100%夠用。
配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，座椅很舒服有點(diǎn)喜出望外等等。
動(dòng)力：起步?jīng)]有想象中的那么快，但是轉(zhuǎn)速上去后，加速很快，等到我的磨合期過(guò)后，估計(jì)動(dòng)力還是能提升一點(diǎn)的
越野：
通過(guò)性很強(qiáng)，總是想著找個(gè)爛路感受一下
油耗：新車(chē)13.8的油耗，高了點(diǎn)，我自己開(kāi)車(chē)不暴力，磨合期過(guò)后應(yīng)該還有下降的空間。
舒適：舒適性較好。車(chē)子大，開(kāi)起來(lái)賊穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格198.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開(kāi)始買(mǎi)這款車(chē)就是因?yàn)檫@款車(chē)口碑比較好，外觀漂亮,全家人都愛(ài)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)這個(gè)嘛，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：我不是外貌協(xié)會(huì)的，但是這款車(chē)感覺(jué)還過(guò)得去，感覺(jué)很大氣吧，適合我這個(gè)年紀(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面與其他車(chē)的內(nèi)飾相比，沒(méi)有什么特別的，勝在不是那種奇奇怪怪的造型。
空間：空間是比較喜歡的，個(gè)人喜歡沉穩(wěn)的感覺(jué)，后排的空間感覺(jué)很夠啊。
配置：中規(guī)中矩吧，沒(méi)有什么太大不滿意的地方，畢竟買(mǎi)車(chē)主要是根據(jù)自己喜歡就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是那句話：只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)。
越野：
操控精準(zhǔn)，駕駛毫無(wú)壓力，都是老司機(jī)了。
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，磨合階段現(xiàn)在是11升油左右，滿意了
舒適：舒適性還可以，坐在車(chē)?yán)镞�算舒適，隔音做得不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格198.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華舒適，外形時(shí)尚內(nèi)刊，內(nèi)飾風(fēng)格也不錯(cuò)，多媒體功能豐富
缺點(diǎn)：扶手箱靠后，天窗有點(diǎn)小
外觀：外形好看，自己喜歡就是最好的了，偏運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么問(wèn)題，用料什么的耐用就好了，看著不難看也沒(méi)太大問(wèn)題
空間：空間挺好，后排乘坐空間舒適，這個(gè)做得很不錯(cuò)
配置：配置挺良心
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，推背感爽，開(kāi)起來(lái)輕快，切換日常應(yīng)付擁堵和高速綽綽有余
越野：
方向的手感指向準(zhǔn)，檔位行程有點(diǎn)長(zhǎng)，車(chē)子懸掛還算好
油耗：還行吧胃口是稍微大點(diǎn)的了，百公里水平在12升左右，我平時(shí)用車(chē)也不算堵
舒適：舒適性還好，座椅比較舒服，噪音有點(diǎn)大，懸架軟硬還能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝 2010款 5.0 V8 SC HSE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格208.30萬(wàn)元
平均油耗22.3L/100km
行駛里程8206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置足，動(dòng)力強(qiáng)，全景影像好用，想不出啥了。
缺點(diǎn)：減震偏硬，如果能加上AT的胎就好了，做工不精細(xì)，好歹也是個(gè)200多萬(wàn)的車(chē)啊，就像最老款的f0，左邊細(xì)，右邊粗，居然沒(méi)有踏板，無(wú)語(yǔ)。
外觀：外觀大氣啊有木有，有木有，回頭率爆表有木有，媽媽再也不用擔(dān)心我找不到車(chē)?yán)病?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平水平的，有棱有角，就是阻尼不咋地。
空間：空間尚可，上了車(chē)居然沒(méi)地放錢(qián)包，中央儲(chǔ)物槽就跟沒(méi)有似的，插個(gè)優(yōu)盤(pán)在放駕駛證行駛證就沒(méi)地方了有木有
配置：性價(jià)比還行吧，馬馬虎虎，總感覺(jué)對(duì)不起這價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，那推背感，機(jī)械增壓不是吹的，5.0的排量。。。
越野：
操控還好還好，沒(méi)啥亮點(diǎn)，最大的問(wèn)題是電子助力還沒(méi)有機(jī)械助力輕，忍了。
油耗：沒(méi)法說(shuō)，為了不看油耗，我寧愿讓它停留在選項(xiàng)。
舒適：舒適沒(méi)7系好，哪路感保留的，唉呀媽呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝 2010款 5.0 V8 SC HSE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格220.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，起步快，超車(chē)飆車(chē)杠杠的！
缺點(diǎn)：減震偏硬，如果能加上AT的胎就好了，做工不精細(xì)，好歹也是個(gè)200多萬(wàn)的車(chē)啊，就像最老款的f0，左邊細(xì)，右邊粗，居然沒(méi)有踏板，無(wú)語(yǔ)。
外觀：外觀大氣啊有木有，有木有，回頭率爆表有木有，媽媽再也不用擔(dān)心我找不到車(chē)?yán)病?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平水平的，有棱有角，就是阻尼不咋地。
空間：乘坐空間一般，載物日常夠用。
配置：性價(jià)比還行吧，馬馬虎虎，總感覺(jué)對(duì)不起這價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，那推背感，機(jī)械增壓不是吹的，5.0的排量。。。
越野：
路感較舒適，跑砂石路感覺(jué)比不上霸道。
油耗：沒(méi)法說(shuō)，為了不看油耗，我寧愿讓它停留在選項(xiàng)。
舒適：舒適沒(méi)7系好，哪路感保留的，唉呀媽呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝 2013款 5.0 V8 AB 尊崇創(chuàng)世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格299.00萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程5266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身大氣，內(nèi)飾豪華，越野性能好。
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)停啟功能
外觀：外觀很大氣相對(duì)老款來(lái)講更加的圓潤(rùn)高大，和老款對(duì)比車(chē)身顯著更大更壯，最滿意的還是22寸輪轂。開(kāi)在馬路上很低調(diào)
內(nèi)飾：路虎車(chē)的內(nèi)飾做工很細(xì)致，座椅坐著很舒服跑長(zhǎng)途的時(shí)候開(kāi)著按摩座椅很享受，頭枕更是加分，后排的空間不是很大但座椅和扶手的做工很好，后排也有冰箱對(duì)乘客很方便，
空間：后排空間不是很大個(gè)人感覺(jué)有很多浪費(fèi)的地方，背箱也裝不下太多的東西，背箱有個(gè)擋板收不回去要是想裝多東西必修把它拆掉很麻煩。據(jù)說(shuō)要出加長(zhǎng)版的后排空間會(huì)有所提升隨之后排的布局會(huì)有所調(diào)整。
配置：對(duì)這個(gè)配置的車(chē)談性價(jià)比已經(jīng)沒(méi)有意義可講了，在國(guó)內(nèi)花近300萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)SUV著實(shí)有些不劃算，非要講性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得不是很劃算。相同的車(chē)型排量和配置差了一些相差近200感覺(jué)不值，但是在國(guó)外這個(gè)價(jià)格個(gè)人認(rèn)為是十分劃算的，嘿嘿
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)大，越野性能非常好，尤其是涉水性能非常強(qiáng)大，涉水深度竟然能達(dá)到900MM，別的車(chē)很難做到這一點(diǎn)。
越野：
操控性能來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)在過(guò)大彎的時(shí)候不是很晃，在小程度的越野上全地形反饋系統(tǒng)表現(xiàn)得不錯(cuò)，我相信也沒(méi)有人會(huì)用這臺(tái)車(chē)來(lái)去玩極限越野。
油耗：對(duì)于買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的人來(lái)說(shuō)油耗已經(jīng)顯得不是那么重要了，但是高速和城市綜合來(lái)講大概25個(gè)油左右，105升的大油箱來(lái)說(shuō)高速續(xù)航能力能達(dá)到700公里
舒適：無(wú)論越野還是高速都是帶給乘客很舒適的感受，座椅可調(diào)范圍非常廣泛有電動(dòng)按摩電熱通風(fēng)等功能，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝 2013款 5.0 V8 AB 尊崇創(chuàng)世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格278.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身大氣，內(nèi)飾豪華，越野性能好。
缺點(diǎn)：油耗很大，保養(yǎng)的費(fèi)用很高。
外觀：外觀很大氣，看外觀就很奢華。
內(nèi)飾：路虎車(chē)的內(nèi)飾做工很細(xì)致，座椅坐著很舒服跑長(zhǎng)途的時(shí)候開(kāi)著按摩座椅很享受，頭枕更是加分，后排的空間不是很大但座椅和扶手的做工很好，后排也有冰箱對(duì)乘客很方便，
空間：空間很大乘坐很舒服。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)大，越野性能非常好，尤其是涉水性能非常強(qiáng)大，涉水深度竟然能達(dá)到900MM，別的車(chē)很難做到這一點(diǎn)。
越野：
操控性能來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)在過(guò)大彎的時(shí)候不是很晃，在小程度的越野上全地形反饋系統(tǒng)表現(xiàn)得不錯(cuò)，我相信也沒(méi)有人會(huì)用這臺(tái)車(chē)來(lái)去玩極限越野。
油耗：油耗本人還能夠接受。
舒適：無(wú)論越野還是高速都是帶給乘客很舒適的感受，座椅可調(diào)范圍非常廣泛有電動(dòng)按摩電熱通風(fēng)等功能，
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