一鍵砍遍全城
 大眾EOS
大眾EOS
			(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還行(63)+1 用料很厚道(41)+1 動(dòng)力還不錯(cuò)(39)+1 操控性很不錯(cuò)(37)+1缺點(diǎn):
外形太大眾(70)+1 內(nèi)飾不激情(23)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2014年05月 購買地點(diǎn)福建 廈門 裸車價(jià)格35.00萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程9000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:說到動(dòng)力要夸夸EOS了,畢竟人家是跑車嘛,動(dòng)力輸出那是要多少有多少,超車那簡直就是瞬間的故事,大眾張?zhí)兹聞?dòng)力總成,經(jīng)過調(diào)校之后與變速箱配合的比較積極,不會(huì)像CC,帕薩特,邁騰之類的比較偏向舒適,換擋平順,基本上感覺不到,啟步時(shí)也不會(huì)突然沖一下。狠平穩(wěn),線性。EOS就不會(huì)那么溫柔了,起步只要稍踩油門,車子就沖上去了,換擋較為平順,會(huì)感覺有一點(diǎn)頓挫感。1700轉(zhuǎn)當(dāng)渦輪介入的時(shí)候,動(dòng)力輸出就好比人喝了紅牛一樣,超乎你的想象?偹苤蟊姷膭(dòng)力和渦輪在行業(yè)算上是數(shù)一數(shù)二的家伙了,除了變速箱會(huì)發(fā)電矯情之外,其他都還好,畢竟變速箱還是大眾的心病。每年315大眾的變速箱都逃不過。好在發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。最后說一句,開EOS,動(dòng)力對(duì)于普通人說狠是足夠,或者你都不會(huì)適應(yīng)。 | 
| 購買時(shí)間2012年09月 購買地點(diǎn)河南 鄭州 裸車價(jià)格45.00萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:說到動(dòng)力要夸夸EOS了,畢竟人家是跑車嘛,動(dòng)力輸出那是要多少有多少,超車那簡直就是瞬間的故事,大眾張?zhí)兹聞?dòng)力總成,經(jīng)過調(diào)校之后與變速箱配合的比較積極,不會(huì)像CC,帕薩特,邁騰之類的比較偏向舒適,換擋平順,基本上感覺不到,啟步時(shí)也不會(huì)突然沖一下。狠平穩(wěn),線性。EOS就不會(huì)那么溫柔了,起步只要稍踩油門,車子就沖上去了,換擋較為平順,會(huì)感覺有一點(diǎn)頓挫感。1700轉(zhuǎn)當(dāng)渦輪介入的時(shí)候,動(dòng)力輸出就好比人喝了紅牛一樣,超乎你的想象?偹苤,大眾的動(dòng)力和渦輪在行業(yè)算上是數(shù)一數(shù)二的家伙了,除了變速箱會(huì)發(fā)電矯情之外,其他都還好,畢竟變速箱還是大眾的心病。每年315大眾的變速箱都逃不過。好在發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。最后說一句,開EOS,動(dòng)力對(duì)于普通人說狠是足夠,或者你都不會(huì)適應(yīng)。 | 
| 購買時(shí)間2011年06月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格45.00萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程60000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:說到動(dòng)力要夸夸EOS了,畢竟人家是跑車嘛,動(dòng)力輸出那是要多少有多少,超車那簡直就是瞬間的故事,大眾張?zhí)兹聞?dòng)力總成,經(jīng)過調(diào)校之后與變速箱配合的比較積極,不會(huì)像CC,帕薩特,邁騰之類的比較偏向舒適,換擋平順,基本上感覺不到,啟步時(shí)也不會(huì)突然沖一下。狠平穩(wěn),線性。EOS就不會(huì)那么溫柔了,起步只要稍踩油門,車子就沖上去了,換擋較為平順,會(huì)感覺有一點(diǎn)頓挫感。1700轉(zhuǎn)當(dāng)渦輪介入的時(shí)候,動(dòng)力輸出就好比人喝了紅牛一樣,超乎你的想象?偹苤蟊姷膭(dòng)力和渦輪在行業(yè)算上是數(shù)一數(shù)二的家伙了,除了變速箱會(huì)發(fā)電矯情之外,其他都還好,畢竟變速箱還是大眾的心病。每年315大眾的變速箱都逃不過。好在發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。最后說一句,開EOS,動(dòng)力對(duì)于普通人說狠是足夠,或者你都不會(huì)適應(yīng)。 | 
| 購買時(shí)間2014年06月 購買地點(diǎn)湖南 長沙 裸車價(jià)格45.92萬元 平均油耗9.4L/100km 行駛里程6900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:說到動(dòng)力要夸夸EOS了,畢竟人家是跑車嘛,動(dòng)力輸出那是要多少有多少,超車那簡直就是瞬間的故事,大眾張?zhí)兹聞?dòng)力總成,經(jīng)過調(diào)校之后與變速箱配合的比較積極,不會(huì)像CC,帕薩特,邁騰之類的比較偏向舒適,換擋平順,基本上感覺不到,啟步時(shí)也不會(huì)突然沖一下。狠平穩(wěn),線性。EOS就不會(huì)那么溫柔了,起步只要稍踩油門,車子就沖上去了,換擋較為平順,會(huì)感覺有一點(diǎn)頓挫感。1700轉(zhuǎn)當(dāng)渦輪介入的時(shí)候,動(dòng)力輸出就好比人喝了紅牛一樣,超乎你的想象?偹苤蟊姷膭(dòng)力和渦輪在行業(yè)算上是數(shù)一數(shù)二的家伙了,除了變速箱會(huì)發(fā)電矯情之外,其他都還好,畢竟變速箱還是大眾的心病。每年315大眾的變速箱都逃不過。好在發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。最后說一句,開EOS,動(dòng)力對(duì)于普通人說狠是足夠,或者你都不會(huì)適應(yīng)。 | 
| 購買時(shí)間2013年05月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格38.80萬元 平均油耗10.3L/100km 行駛里程18900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:說到動(dòng)力要夸夸EOS了,畢竟人家是跑車嘛,動(dòng)力輸出那是要多少有多少,超車那簡直就是瞬間的故事,大眾張?zhí)兹聞?dòng)力總成,經(jīng)過調(diào)校之后與變速箱配合的比較積極,不會(huì)像CC,帕薩特,邁騰之類的比較偏向舒適,換擋平順,基本上感覺不到,啟步時(shí)也不會(huì)突然沖一下。狠平穩(wěn),線性。EOS就不會(huì)那么溫柔了,起步只要稍踩油門,車子就沖上去了,換擋較為平順,會(huì)感覺有一點(diǎn)頓挫感。1700轉(zhuǎn)當(dāng)渦輪介入的時(shí)候,動(dòng)力輸出就好比人喝了紅牛一樣,超乎你的想象?偹苤蟊姷膭(dòng)力和渦輪在行業(yè)算上是數(shù)一數(shù)二的家伙了,除了變速箱會(huì)發(fā)電矯情之外,其他都還好,畢竟變速箱還是大眾的心病。每年315大眾的變速箱都逃不過。好在發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。最后說一句,開EOS,動(dòng)力對(duì)于普通人說狠是足夠,或者你都不會(huì)適應(yīng)。 | 
| 購買時(shí)間2012年11月 購買地點(diǎn)江蘇 無錫 裸車價(jià)格42.40萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程18500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:說到動(dòng)力要夸夸EOS了,畢竟人家是跑車嘛,動(dòng)力輸出那是要多少有多少,超車那簡直就是瞬間的故事,大眾張?zhí)兹聞?dòng)力總成,經(jīng)過調(diào)校之后與變速箱配合的比較積極,不會(huì)像CC,帕薩特,邁騰之類的比較偏向舒適,換擋平順,基本上感覺不到,啟步時(shí)也不會(huì)突然沖一下。狠平穩(wěn),線性。EOS就不會(huì)那么溫柔了,起步只要稍踩油門,車子就沖上去了,換擋較為平順,會(huì)感覺有一點(diǎn)頓挫感。1700轉(zhuǎn)當(dāng)渦輪介入的時(shí)候,動(dòng)力輸出就好比人喝了紅牛一樣,超乎你的想象?偹苤,大眾的動(dòng)力和渦輪在行業(yè)算上是數(shù)一數(shù)二的家伙了,除了變速箱會(huì)發(fā)電矯情之外,其他都還好,畢竟變速箱還是大眾的心病。每年315大眾的變速箱都逃不過。好在發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。最后說一句,開EOS,動(dòng)力對(duì)于普通人說狠是足夠,或者你都不會(huì)適應(yīng)。 | 
| 購買時(shí)間2014年04月 購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州 裸車價(jià)格33.00萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程13508公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力是最滿意一項(xiàng),同樣是大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī),但這款2.0T調(diào)效到211馬力的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),必須是奧迪Q5、TT、A4L四驅(qū)版、尚酷頂配、高爾夫GTI以上才配備,Q3的2.0T才170馬力,A4L、A6L的2.0T才180馬力,大眾CC的頂配2.0T才200馬力。 | 
| 購買時(shí)間2012年04月 購買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格38.00萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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