一鍵砍遍全城
樂(lè)馳
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
十分省油(325)+1 小車(chē)代表(109)+1 外觀很可愛(ài)(93)+1 有點(diǎn)象QQ(56)+1缺點(diǎn):
低速噪音偏大(34)+1 配置太低(20)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樂(lè)馳 2012款 1.2L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格4.80萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樂(lè)馳 2012款 1.0L P-TEC手動(dòng)活力型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格4.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程20150公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樂(lè)馳 2006款 0.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程103306公里
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操控:
:如果你覺(jué)得只有寶馬配談“操控”,而你又有10倍于樂(lè)馳的錢(qián),那下面的文字就不用看了,如果你是跟我一樣的工薪買(mǎi)家,to be continue… 說(shuō)起操控,絕不是這個(gè)級(jí)別車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),畢竟售價(jià)決定了成本,成本又在很大程度上決定了一輛車(chē)的操控表現(xiàn)。但實(shí)際上,樂(lè)馳在日常駕駛時(shí)的操控表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的,這主要得益于樂(lè)馳頭頂?shù)倪@個(gè)“雪弗蘭”標(biāo),國(guó)際化的汽車(chē)集團(tuán)決定了它可以整合全球的資源,樂(lè)馳就是這樣被整合后的混血兒。是車(chē)迷,都知道“蓮花”吧?相當(dāng)牛X的英國(guó)跑車(chē)品牌,以底盤(pán)調(diào)校聞名,不同于寶馬強(qiáng)烈的路感反饋,蓮花見(jiàn)長(zhǎng)于犀利的轉(zhuǎn)向和懸掛精準(zhǔn)的指向性。就是得益于蓮花的底盤(pán)調(diào)校,樂(lè)馳在同級(jí)車(chē)中的操控表現(xiàn)絕對(duì)沒(méi)有對(duì)手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樂(lè)馳 2006款 0.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格4.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程80000公里
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操控:
:如果你覺(jué)得只有寶馬配談“操控”,而你又有10倍于樂(lè)馳的錢(qián),那下面的文字就不用看了,如果你是跟我一樣的工薪買(mǎi)家,to be continue… 說(shuō)起操控,絕不是這個(gè)級(jí)別車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),畢竟售價(jià)決定了成本,成本又在很大程度上決定了一輛車(chē)的操控表現(xiàn)。但實(shí)際上,樂(lè)馳在日常駕駛時(shí)的操控表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的,這主要得益于樂(lè)馳頭頂?shù)倪@個(gè)“雪弗蘭”標(biāo),國(guó)際化的汽車(chē)集團(tuán)決定了它可以整合全球的資源,樂(lè)馳就是這樣被整合后的混血兒。是車(chē)迷,都知道“蓮花”吧?相當(dāng)牛X的英國(guó)跑車(chē)品牌,以底盤(pán)調(diào)校聞名,不同于寶馬強(qiáng)烈的路感反饋,蓮花見(jiàn)長(zhǎng)于犀利的轉(zhuǎn)向和懸掛精準(zhǔn)的指向性。就是得益于蓮花的底盤(pán)調(diào)校,樂(lè)馳在同級(jí)車(chē)中的操控表現(xiàn)絕對(duì)沒(méi)有對(duì)手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樂(lè)馳 2009款 1.2L 手動(dòng)活力型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程37000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樂(lè)馳 2006款 0.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格4.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12230公里
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操控:
:如果你覺(jué)得只有寶馬配談“操控”,而你又有10倍于樂(lè)馳的錢(qián),那下面的文字就不用看了,如果你是跟我一樣的工薪買(mǎi)家,to be continue… 說(shuō)起操控,絕不是這個(gè)級(jí)別車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),畢竟售價(jià)決定了成本,成本又在很大程度上決定了一輛車(chē)的操控表現(xiàn)。但實(shí)際上,樂(lè)馳在日常駕駛時(shí)的操控表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的,這主要得益于樂(lè)馳頭頂?shù)倪@個(gè)“雪弗蘭”標(biāo),國(guó)際化的汽車(chē)集團(tuán)決定了它可以整合全球的資源,樂(lè)馳就是這樣被整合后的混血兒。是車(chē)迷,都知道“蓮花”吧?相當(dāng)牛X的英國(guó)跑車(chē)品牌,以底盤(pán)調(diào)校聞名,不同于寶馬強(qiáng)烈的路感反饋,蓮花見(jiàn)長(zhǎng)于犀利的轉(zhuǎn)向和懸掛精準(zhǔn)的指向性。就是得益于蓮花的底盤(pán)調(diào)校,樂(lè)馳在同級(jí)車(chē)中的操控表現(xiàn)絕對(duì)沒(méi)有對(duì)手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樂(lè)馳 2009款 1.2L 手動(dòng)活力型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格4.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程47000公里
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操控:
的確存在跑偏的問(wèn)題,這幾年每年都是要四輪定位,超車(chē)并線還是有點(diǎn)信心的,但是這么短的車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,比得上4米的車(chē)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樂(lè)馳 2009款 1.2L 手動(dòng)活力型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格4.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程40000公里
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操控:
操控挑不出什么毛病。車(chē)小,本人力氣大也沒(méi)覺(jué)得轉(zhuǎn)向怎么費(fèi)勁,照樣單手搓輪很瀟灑。。。要說(shuō)不足只能說(shuō)這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,有時(shí)得多倒一兩次,再就是打死方向轉(zhuǎn)向機(jī)一直咯咯響,但是開(kāi)了六年了也沒(méi)壞過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樂(lè)馳 2009款 1.2L 手動(dòng)活力型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格4.40萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程60000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樂(lè)馳 2006款 0.8L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格4.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程49800公里
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操控:
:如果你覺(jué)得只有寶馬配談“操控”,而你又有10倍于樂(lè)馳的錢(qián),那下面的文字就不用看了,如果你是跟我一樣的工薪買(mǎi)家,to be continue… 說(shuō)起操控,絕不是這個(gè)級(jí)別車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),畢竟售價(jià)決定了成本,成本又在很大程度上決定了一輛車(chē)的操控表現(xiàn)。但實(shí)際上,樂(lè)馳在日常駕駛時(shí)的操控表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的,這主要得益于樂(lè)馳頭頂?shù)倪@個(gè)“雪弗蘭”標(biāo),國(guó)際化的汽車(chē)集團(tuán)決定了它可以整合全球的資源,樂(lè)馳就是這樣被整合后的混血兒。是車(chē)迷,都知道“蓮花”吧?相當(dāng)牛X的英國(guó)跑車(chē)品牌,以底盤(pán)調(diào)校聞名,不同于寶馬強(qiáng)烈的路感反饋,蓮花見(jiàn)長(zhǎng)于犀利的轉(zhuǎn)向和懸掛精準(zhǔn)的指向性。就是得益于蓮花的底盤(pán)調(diào)校,樂(lè)馳在同級(jí)車(chē)中的操控表現(xiàn)絕對(duì)沒(méi)有對(duì)手
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